Go Back   サイクリングフォーラム » 他の誰か » 他のグループ » uk.rec.cycling » uk.rec.cyclingアーチ » uk.rec.cyclingアーカイブ
uk.rec.cyclingアーカイブ このフォーラムでは、uk.rec.cycling Usenetニュースグループにゲートウェイです。このフォーラムで行うすべての記事を先に伝播されます。
読み、私たち USENETのよくあるご質問 このセクションを使用する前に!













チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

 
 
LinkBack スレッドツール 検索は、このスレッド 表示モード
  #1  
Old 05 - 01. - 2003
ピートビッグス
 
投稿:ム/
Default チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

私の弟はリアホイール..............新しいマウンテンバイクが必要

誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?

1つのホイールのすべての郵便料金? (明日の場合、当社)が要求されます。

これはリムのオプションの臨時のビットをオフに理にかなって- 2.1とroading
knobbliesが、ほとんどの道路1.5スリック地域密着型の縁石虐待のビットを完全に乗って?
Vの硬直自転車で後輪26("はブレーキ、ライダー13歳未満の石)。マビック517のXC?

皆さんはどのよう32殿今のスポークホイールを使用して来る?相当の36の利点をされていません
と迷惑?

車輪のこれらのタイプの他のホイールビルダー勧告?

の代わりに使用されるリアホイールに検討しておくべきだろう。詳細&価格は以下の電子メールがある場合
上記の使用(と)投稿できるには何も適していません。シマノ(または、同様に良い)のハブを持たなければならないとされる
良好な状態をダブル突きステンレススポークとの県です。

感謝〜鉛
  #2  
Old 05 - 02. - 2003
Malk
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

ピートビッグス書き込み:
"私の弟はリアホイール..............新しいマウンテンバイクが必要
"
"誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?
"
"1つのホイールのすべての郵便料金? (明日の場合、当社)が要求されます。
"
"どちらに縁のオプションの臨時のビットをオフに理にかなって- 2.1とroading
"しかし、knobbliesほとんどの道路1.5スリック地域密着型の縁石虐待のビットを完全に乗って?
Vの硬直自転車で後輪26"("はブレーキ、ライダー13歳未満の石)。マビック517のXC?
"
"どのように誰も来を使用して、32殿今のところスポークホイール?相当の36の利点をされていません
"と迷惑?
"
"車輪のこれらのタイプの他のホイールビルダー勧告?
"
"の代わりに使用されるリアホイールに検討しておくべきだろう。詳細&価格は以下の電子メールがある場合
"上記の使用(と)投稿できるには何も適していません。シマノ(またはそれと同等よい)、ハブとを持たなければならない
"申し分のない状態をダブル突きステンレススポークを県にある。
"
"おかげで〜鉛
"
"
チェーンリアクションホイールbutIのない経験をMerlinのサイクルからx317ディスクのセットを買った
http://www.merlincycles.co.uk/acatal...Road_SHop.html としても良いレビューでした。サービス
、迅速な配達、素晴らしいもので、仕様の車輪を多くの虐待に耐えてきた確認する電話をかけ。
Malkについて
  #3  
Old 05 - 02. - 2003
マークデイビス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

"誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?

車輪のない経験を構築しますが、迅速かつ確実に提供し、参考に見えたとき
私は、ブレーキを注文したいクエリaboutyメールを送った。

"1つのホイールのすべての郵便料金? (明日の場合、当社)が要求されます。

するように依頼する必要があります-それは配送方法によって異なります。

"どちらに縁のオプションの臨時のビットをオフに理にかなって- 2.1とroading
"しかし、knobbliesほとんどの道路1.5スリック地域密着型の縁石虐待のビットを完全に乗って?
Vの硬直自転車で後輪26"("はブレーキ、ライダー13歳未満の石)。マビック517のXC?

あなたマビック618もう少し堅牢のような何かを得る、レースをしていると長い場合を除き
ブレーキ永続的な、重量の小さな増加の表面。の代わりにマビックF519と同様
すべての汎用ホイールのレースではなく、光のもの。後者は、私は一般のXCに乗るためのものを使用しています。

"どのように誰も来を使用して、32殿今のところスポークホイール?相当の36の利点をされていません
"と迷惑?
"

私に検索!? 14st私も、32番ホールされて私のため[OK]をした上で。

"車輪のこれらのタイプの他のホイールビルダー勧告?
"

マーリン切り替えます。 http://www.merlincycles.co.uk/ 買っても、そこから2年前、彼らはやった
また、独占的にオフに使用される道路だけの奇妙な穏やかな微調整必要。

-

マークデイビス
  #4  
Old 05 - 02. - 2003
トニーレイヴン
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

〜で ニュース:b8t8a0 $ 7eb $ 1@titan.btinternet.com、Malk <mwhee@btinternet.com>入力:

""
"チェーンリアクションホイールbutIのない経験をMerlinのサイクルからx317ディスクのセットを買った
" http://www.merlincycles.co.uk/acatal...Road_SHop.html としても良いレビューでした。サービス
"、迅速な配達、素晴らしいもので、仕様の車輪を多くの虐待に耐えてきた確認する電話をかけ。
"Malkについて

同上は、

トニー

-
http://www.raven-family.com

"すべての真実を3つのステップを通過する:まず、それを嘲笑されます。第二に、激しく反対している。
最後に、自己として受け入れられて、明らかに"アーサーショーペンハウアー
  #5  
Old 05 - 02. - 2003
ピートビッグス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

マークデイビス書き込み:/略
1つのホイールに""すべての郵便料金? (明日の場合、当社)が要求されます。
"
"このように依頼する必要があります-それは配送方法によって異なります。

私は今はChain Reactionの切手も、車輪のため無料ですが知っている。 Merlinの6.50ポンドですが、下のホイールで
価格。だから私の場合、新しい買いはマーリン一緒に行くと思う。

""どのたちの縁のオプションの臨時のビットをオフに理にかなって- 2.1とroading
""knobbliesが、ほとんどの道路1.5スリック地域密着型の縁石虐待のビットを完全に乗って?
Vの厳格な自転車に""(は26日"後輪ブレーキ、ライダー13石の下)。マビック517のXC?
"
場合を除き、レースなら、マビック618もう少し堅牢のような何かを得る"となったと
"表面の制動持続、重量が少し増加します。

さと幅。どのような幅の1.5と1.3のための最高の"タイヤ?心の狭いリムにタイヤを有効にする(ベアリングです
)は、丸みを帯びたプロファイルを設定する。

"の代わりにマビックF519と同様、すべてのレースではなく、目的の車輪光のもの。後者の方が
"私は一般のXCに乗るためのものを使用します。

すべての情報のすべてをありがとう。マーリンX221格安提供:マビックサイトから、このようだ
かなり太った人に十分な1つ(ダブル)壁が、幅には言及しない。

〜鉛
  #6  
Old 05 - 02. - 2003
マークデイビス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

すべての情報は"おかげで、すべて。マーリンX221格安提供:マビックサイトから、このようだ
"かなり太った人に十分な1つ(ダブル)が、壁の幅には言及しない。
"
"〜鉛

私は専門Nimbiiを搭載している私のスペア輪軸上のフロントエンドとしてX221持っている
(1.5 s'の)。これはX517と同じ幅のことだ。マビックのウェブサイトはかなりの大きさに有益である
自分のリムのページのグラフィックがオフ(ほとんどの電子小売業者リッピング)。 X221は非常に堅牢ではない-私は
永遠に時のXC用に使用してそれをドレス。これは、道路使用するためにはいいのよ。

-

マークデイビス
  #7  
Old 05 - 02. - 2003
ピートビッグス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

マークデイビス書き込み:
""すべての情報のすべてをありがとう。マーリンX221格安提供:マビックサイトから、このようだ
""かなり太った人に十分な1つ(ダブル)が、壁の幅には言及しない。

"私は専門Nimbiiを搭載している私のスペア輪軸上のフロントエンドとしてX221持っている
"(1.5 s'の)。これはX517と同じ幅のことだ。マビックのウェブサイトには非常にために有益です
"寸法

もうこれ以上、それはない。見てみる
http://www.mavic.com/servlet/srt/mav...itsid\u003d59&lg\u003duk

"自分たちのリムのページのグラフィックがオフ(ほとんどの電子小売業者リッピング)。

ウェブサイトの以前のバージョンの...通常から。

"X221は非常に堅牢ではない-私は永久に時のXC用に使用してそれをドレスだった。これは、道路の罰金の
"を使用しますが。

警告ありがとう。

〜鉛
  #8  
Old 05 - 02. - 2003
ピートビッグス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

ピートビッグス書き込み:
"私は今知っているの連鎖反応の切手のホイールでも無料です。 Merlinの6.50ポンドだが、と低い
"ホイールの価格。だから私の場合、新しい買いはマーリン一緒に行くと思う。

実際には、合計価格が同じリムとほぼ同じなので、今はよく分からないです! (誰のビルド
良いホイール?、私は思う)。

〜鉛
  #9  
Old 05 - 02. - 2003
ヒュープリチャード
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

木では、2003年5月1日夜11時06分02秒0100、ピートビッグスなどの問題でした:

"誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?

私はいくつかの機会にはChain Reactionの車輪が発生しました。絶対に自分自身を買ったが、私ていただ
自転車での時間をいくつかの後、驚くほど短期間に該当金額です。私の意見では、それらを構築する
ホイールは甘すぎる。

"どちらに縁のオプションの臨時のビットをオフに理にかなって- 2.1とroading
"しかし、knobbliesほとんどの道路1.5スリック地域密着型の縁石虐待のビットを完全に乗って?
Vの硬直自転車で後輪26"("はブレーキ、ライダー13歳未満の石)。マビック517のXC?

517XC良いリムされ、あなたの兄弟にはおそらくない良い選択肢は何を取得します。

-
ヒューとヒュープリチャード置換バウンスメールで返信する
  #10  
Old 05 - 02. - 2003
マークデイビス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

ピートビッグス書き込み:
"
"しない以上、それはない。見てみる
" http://www.mavic.com/servlet/srt/mav...itsid\u003d59&lg\u003duk

しばらくの間、自分のサイトを見ていませんでした(以来、私は最後の奇妙なことに:-))ホイールを買った。これは多くの
以下は便利です。タイヤ幅/圧力コンボビット容疑見て-それらはすべて同じに見える。

-

マークデイビス
  #11  
Old 05 - 02. - 2003
イアン
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

ピートビッグス書き込み:
"私の弟はリアホイール..............新しいマウンテンバイクが必要
"
"誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?
"

私chainreaction数年前から、リアホイールを買って、非常に失望していた-車輪
全く時間のドレス必要がありました。それ以来、私Merlinのサイクルからは、いつもしているホイールを使用した
されて素晴らしい。

イアン。
  #12  
Old 05 - 03. - 2003
Zutlewurdle
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

"誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?

私はしていないだけうまく車輪iで感銘を受けたマーリンからいくつか買って実際にエコーすることができます
年前。強いとはいつも素晴らしい持つ国だった。

私は、そのように多くの数:0言ってるの)脂肪午前

Zの
  #13  
Old 05 - 03. - 2003
ピートビッグス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

Zutlewurdle書き込み:
""誰の品質はChain Reactionのマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?いい?
"
"私はしていないだけうまく車輪iで感銘を受けたマーリンからいくつか買って実際にエコーすることができます
"年に戻る。強いとはいつも素晴らしい持つ国だった。
"
"私は、そのように多くの数:0言ってるの)脂肪午前

人マーリン多くZutle、誰もお勧めありがとうございます。貨物トン存在していたコメントに
その車輪が、クロムホイールのないので、マーリンを注文します。まだしていない
リムにはまだ決定した。

〜鉛
  #14  
Old 05 - 04. - 2003
ピーターのB
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

"ピートビッグス"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc>メッセージの書き込み
ニュース:$ d6d20 $ 1@ID-144931.news.dfncis.de b8s5oh...
"私の弟はリアホイール..............新しいマウンテンバイクが必要
"
"誰でも品質の連鎖反応のマウンテンバイクホイールの経験をビルドある?

いいえ。

いい?

知らんよ。しかし、彼らのホイールの価格は、部品ようにする場合などtrueingの対応しているの合計よりも小さい
私は'を試して日を与えると思います。

"どちらに縁のオプションの臨時のビットをオフに理にかなって- 2.1とroading
"しかし、knobbliesほとんどの道路1.5スリック地域密着型の縁石虐待のビットを完全に乗って?
Vの硬直自転車で後輪26"("はブレーキ、ライダー13歳未満の石)。マビック517のXC?
"
"どのように誰も来を使用して、32殿今のところスポークホイール?相当の36の利点をされていません
"と迷惑?

ピート、私は84キロ体重)のXCの頑丈なトラックで(ピーク時の32番ホール221の(amonst他の使用されている
地区、ブラック山脈など)と、本当の問題を抱えている。 3年後には、制動面
着用と私は517単に私のポンドていたのには221さんと517の背面に置き換えていたが
良い値段で。複数のハード乗車後、それは本当残っている。

数年前、私は冬に(roadisedマウンテンバイク)とハック絶対にかいちゃったごめんなさいていたが、221s装着
現在はPasela 1.25s装備だ。

すべてのタイプの13歳の間(空気時間を除く!)のXCに乗って、私はいつも32番ホールを使用したレース
リムと問題は彼らに帰することはなかった。

注意:もし、彼ら定期的に必要性を痛感するに十分なグリースのルクスハブのチェックを選択する
メンテナンスがオフに使用されるウェットコンディションでの道路。

ピート
  #15  
Old 05 - 04. - 2003
ピートビッグス
 
投稿:ム/
Default 再:チェーンリアクションホイール? &マウンテンバイクホイールしたかった

ピーターBの書き込み:

"知らんよ。しかし、彼らのホイールの価格は、部品ので、もしtrueingの対応しているの合計よりも小さい
"等私'を試して日を与えると思います。

Merlinの価格のようなものを最高に建設される可能性を得る可能性がありますほぼ同じです
最初の場所です。

/略情報をもっと見る

すべての詳細については、おかげでピート。これは、安価なリム(221)知っているビットの立つことができる良いことだ
せっつく。

私の兄の唯一の問題のために繰り返されるフリーハブの障害を持つ新しいホイールを得る
既存の安物ハブ。 (新しいスレッド内で)、そのことについて警告をポストする。私の構築を検討している
新しいハブは、彼のためには、ホイールが、新しいホイールの価格が非常に優れている、我々としても、再び起動する可能性があります
良いリムとスポークのおまけにした。

〜鉛
 

ブックマーク

スレッドツール 検索は、このスレッド
検索は、このスレッド

高度な検索
表示モード

転記ルール
あなた ことができない 新しいスレッドを投稿
あなた ことができない 投稿返信
あなた ことができない ポストの添付ファイル
あなた ことができない あなたの記事を編集

BBコード なる 〜の上に
スマイリー なる 〜の上に
[スペース] コードです。 切れて
HTMLコードは、 切れて
トラックバック なる 〜の上に
ピングバック なる 〜の上に
Refbacks なる 〜の上に



すべての回次-4されます。現在の時刻です 午前3時34分午前

によって電源:vBulletin著作権© 2000 - 2009、Jelsoft企業株式会社
検索エンジンフレンドリーなURLで vBSEO 3.3.0
著作権© 2001 - 2009 cyclingforums.com

翻訳(09)電源:
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish