고정 고정
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난 단지에서 롤리 레이스 프레임 구조가 1984 년경
- 내 어머니 법의 정원 창고, 리모델링을 볼 수있는
그것은 고정 바퀴 기계를 만들고있어. 나도 갖고 싶어
cowhorns, 그리고 태연하게. 또한 최소에서 내가 할 바라고있어
비용, 난 도스 모두 올해의 장난감 돈을 다 써 있으니까
지난주.
제가 몇 가지 사이트를 다시 살펴보고있다. 고정 륜 오토바이, 그리고
합리적이 531 프레임을 잘 할 것이라 확신
시작 가리 킵니다.
그러나, 누구도 않는 내가 전에도 말해 아무것도
시작 하죠? 모든 조언, 부품 등 아주 기꺼이 받았습니다 ;-)
BTW 나는 완전히 내 흉터가 컬렉션에 추가되면 될 것으로 예상
일이 완료되었습니다.
환호,
토니 B
또 밀의 계단, 막대 아래에 정육점 자전거
브레이크가에 대한 다음 도전자가 될 수 등
스패너 작업 ...
freewheel려고하지 마라 - 그건 위험한 생각이야!
토니 B tonyspam@involutedesign.fsnet.co.uk opined
다음과 같은 ...
단지에서 롤리 레이스 프레임 구조 1984 년경 "내가
"내 어머니 -에서 - 법 \u003d
s '을
"정원이 있고, 그것을 리모델링하고 만들기를 볼 창고
"고정 바퀴 Machin \u003d
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"내가 cowhorns을, 그리고 진정 싶어요. 또한 바라고있어
"미니에서 \u003d 그것을 할
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"비용, 난 도스 모두 올해의 장난감 돈을 다 써 있으니까
"지난 주에.
"\u003d 20
"내가 몇 가지 사이트를 다시 살펴보고있다. 고정 륜 오토바이,
"와 \u003d reasonab 느낌
그겁니다
"자신감이 531 프레임의 좋은 출발점 만들 것입니다.
"\u003d 20
"그러나, 누구도 않는 내가 전에 말해 아무것도
"심지어 시작 하죠? 모든 조언, 부품 등 아주 기꺼이
";-) 접수
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"BTW 나는 완전히 내 흉터가 컬렉션에 추가되면 될 것으로 예상
"일이 완료되었습니다.
"\u003d 20
"건배,
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"토니 B
"\u003d 20
"거기도 밀의 계단, 막대 아래에 정육점 자전거
"브레이크가에 대한 다음 도전자가 될 수 등
"스패너 일이 ...
골든 규칙 타고 고정합니다.
freewheel하지 마십시오. freewheel하지 마십시오. (만약 뒷 브레이크를 사용하여
장착) 거의 항상 뒷 바퀴 잠금 것입니다. 마
freewheel.
만약 당신이 이미 chainset 것처럼 작은 반지를 사용하려고
이된다 \u003d 20 당신은 가까이에 chainline 얻을 수 있도록
바이크 센터 (그래서 더 \u003d 20 일 수 "를 추적"가능성이
chainline "). 나는 개인적으로 \u003d 20 구매 경로 추락
새로운 흉내만 장비. 1 x 쌍의 Suzue 싼 추적 허브들 / h 테두리.
\u003d 20 기본적인 자전거 날 약 \u003d A3170 비용,하지만 난
\u003d 이후 좀 더 지출
\u003d 20
업그레 이드 좀 만지고 그러는 랙 및 일부 mudguards하고있다.
배심원 전체 locknut 일이 밖으로 나올 것처럼 보이지만 내
개인 \u003d 20 그 때 경험이 없었는
올바르게 톱니, 난 할 수 \u003d 20 풀어요 backpedalling에 의해
lockring 때까지 누르십시오. 나는 사슬이 \u003d 20 해결
렌치 어떤 무력, 그리고 지금은 아무 연주하고있다.
당신 chainline 또는 체인을 잘받을 확인
* * .\u003d 20이 나쁜 떨어져 않습니다. 좋은 chainline 수있게된다
당신 \u003d 20 imperfectly 체인 tensioned, 도망 치도록
반면 반대로 사실이 아니다.
존
추신 : 하나님을 위해서 노력하지 freewheel!
소식 : MPG.1afe3e4a1092c6489896c7 news.clara.net @
존 수석 <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> 입력 :
"당신이 chainline 또는 체인을 잘받을 확인
"* * 가을을 것입니다. 이거 큰일입니다. 좋은 chainline 수있게된다
"당신은 imperfectly tensioned 체인과 함께 도망 치도록하면서
사실 "반대하지 않습니다.
또 다른 하루의 하드 방법을 알아 냈 뒷면
톱니의 * 큰 다음에 몇 가지 심각한 토크가 필요합니다
wheelnut 라인 및 차축 꺼내에서 그만
그렇게 긴장을 잃고. 다리를 절며 집에지만, * 정말 * 관리
그 바쁜 로터리 차 렸어야한다 (하지만
속도) 고속도로 교차점 쌉니다. 떨고의 중간에
차선에서 15km 이하 freewheeling / h 그냥 갈 방법이없습니다.
암브로스 * fixie 아니지만, 허브 기어. 제가이 플러그인처럼
기회있을 때마다,하지만 난이 자랑하는 때가 아닌 것 같다
방법에 대한 유지 보수를 무료로합니다. 거의 요구 사실을
15cm 이상의 토크 렌치 뒤쪽을 줄 수
운전대에서 잘 자사 handiness WRT 구멍에 표시되지 않습니다.
암브로스 Nankivell $ FirstnameInitialofSurname $ onetel.net.uk @
다음 opined ...
"소식 : MPG.1afe3e4a1092c6489896c7 news.clara.net, 존 @
"노인 <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> 입력 :
""당신이 chainline 또는 체인을 잘받을 확인
""* * 가을을 것입니다. 이거 큰일입니다. 좋은 chainline 것입니다
""당신은 tensioned imperfectly와 도망칠 수 있도록
""체인 반면, 반대로 사실이 아니다.
"
"또한 하드 방법을 다른 날 발견 뒷면
"톱니의 *, 크게 다음 몇 가지 심각한 토크에 필요한거야
"wheelnut 라인의 차축을 빼낼에서 그만
"그리고 그런 긴장감을 잃고. 다리를 절며 집에 있지만,
"* 정말 * 그의 원형 교차로에서 회전 걸었어야
"바쁠 (하지만 저속) 고속도로 교차점. 떨고에
15km 이하에서 차선 freewheeling의 "중간 / h 그냥되지 않습니다
"방법으로 이동합니다.
"
"암브로스 * fixie 아니지만, 허브 기어. 제가이 플러그인처럼
"모든 기회를,하지만 난이 추측 시간이 아닙니다
"자랑하는 방법에 대한 유지 보수가 무료. 사실
"줄 수 15cm 이상의 거의 렌치 더 많은 토크를 필요로
"뒷 바퀴를 잘 자사 handiness가 게재되지 않습니다 얻을
"WRT 구멍.
해결사와 함께 나의 상을 순간이 올 때 체인야만했던 이유
를 두 번 집에가는 길에. 내가 상단의 접근
힐은 불규칙 삐꺽이는 소리들을 수 있었다. 난 아무 생각도 없었
그게 뭔지 ... 그 주위에
21시 밤에 난 나이트 클럽 옆에 있었어요 전체 사이클
복장. 난 정말 그만하고 싶지 않았다. 원형 교차로에서
도로를 그냥, 난 하드 클립 관리 밀어 내
다른 발 그리고 내 사슬처럼 코맹맹이 소리 들었
투덜 댔어요. 삐꺽이는 소음 번호판 근무했던
내가 처넣었어 심하게 핀 위치에서 자신의 방식으로 아웃! 그것
공정 도보로 가정하고 있었고, 난 정말 내가 지금 사용 SPDs 기뻐
아닌 것 같은데. 이전 클리 트와 함께, 난 안 그럴 것 같아
그것을 만들었습니다!
존
존 수석 <jon는 AT restlesslemon DOTco 않아서 uk> 메시지가 뉴스 : <MPG.1afe3e4a1092c6489896c7@news.clara.net> 쓴 ...
"토니 B tonyspam@involutedesign.fsnet.co.uk opined
"다음 ...
""하지만, 누구도 않는 내가 전에 말해 아무것도
""심지어 시작 하죠? 모든 조언, 부품 등 아주 기꺼이
"";-) 접수
"골든 규칙 달려 고정합니다.
"
"freewheel하지 마십시오. freewheel하지 마십시오. (만약 뒷 브레이크를 사용하여
"장착) 거의 항상 뒷 바퀴 잠금 것입니다. 마
"freewheel.
"
"만약 당신이 이미 가지고 chainset 작은 반지를 사용하려고
"이 좀 더 가까이에 chainline 얻을 수있는 것입니다
"자전거 중심가 (그래서 더 될 것"추적 "가능성이
"chainline").
그리고의 해결사와 별도로 조작할의 황금률
워크숍 : 손가락으로 할 때 크랭크 돌리고있다 비워주세요.
그들은 / 정말 / 하드 당신을 물었 수있습니다.
-
데이브 ...
토니 B가 쓴 :
단지에서 롤리 레이스 프레임 구조 1984 년경 "내가
"내 어머니는 사위의 정원, 집수리를 볼 창고
"그것은 고정 바퀴 기계를 만들고있어. 나도 갖고 싶어
"cowhorns, 그리고 태연하게. 또한 최소에서 내가 할 바라고있어
"비용, 난 도스 모두 올해의 장난감 돈을 다 써 있으니까
"지난 주에.
"
"내가 몇 가지 사이트를 다시 살펴보고있다. 고정 륜 오토바이,
"합리적으로 확신과 느낌이 531 프레임을 만들 것입니다
"좋은 출발점.
"
"그러나, 누구도 않는 내가 전에 말해 아무것도
"심지어 시작 하죠? 모든 조언, 부품 등 아주 기꺼이
";-) 접수
"
"BTW 나는 완전히 내 흉터가 컬렉션에 추가되면 될 것으로 예상
"일이 완료되었습니다.
만약 당신이 단지 앞에서 브레이크를 가지고 Cowhorns 좋은 생각입니다
왜냐하면 당신이 어딘가에 (더미 왼손 휴식을
브레이크 레버 대신) 우아입니다.
만약에 당신이 그 오래된 명함 chainsets의 롤리을 사용
함께 맞는 영구적으로 커다란 고리, 볼트 손실에 대한 -에 swaged
작은 반지와 22T 톱니 잘 맞습니다. 이것은 합리적인 장비입니다
롤링 "도로"에 대한. 이베이 톱니을위한 시도 - Deeside
사이클 종종 몇 파운드의 각 그들을 매질.
당신은 거의 확실하게 적절한 추적 허브가 필요합니다. 속여요
freewheel 허브에 고정 톱니의 주요 chainline 제공
문제. 당신은 트랙을 허브에 대한 비용을 상쇄 수있습니다
새 BB 탄 필요 했어.
절대 Zog <hrothgar19@yahoo.com> 썼습니다 :
경우에만 앞 브레이크가 : Cowhorns 좋은 생각입니다
: 왜냐하면 당신이 어딘가에 (더미 왼손 휴식을
: 브레이크 레버 대신) 우아입니다.
가짜 브레이크 레버를 자신과 아무 작업을 참조하지 마십시오. 나
cowhorns와 fixie 설정을해야하지만 난 그들을 발견
더 이상 놀이기구에 대한 불편. 지금은 뒷 브레이크로이
잘 생각.
아서
-
아서 Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) "Technolibertarians하다
성격 결함의 철학을 "
- 폴리나 Borsook
존 수석 <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> 썼습니다 :
: 뒷 브레이크를 사용하여 (만약 장착) 거의 항상 자물쇠를한다
: 뒷바퀴.
음 .... 아냐. 난 둘 다 브레이크가 장착이 안돼 걱정이
후면 중 하나를 사용하여 그것을 자신이나 전면.
부드럽게 pedalling의 열쇠입니다.
아서
-
아서 Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) "Technolibertarians하다
성격 결함의 철학을 "
- 폴리나 Borsook
문서에서는 <c77n5p$c0k$2@pump1.york.ac.uk>,
ajc22@york.ac.uk다고 ...
"존 수석 <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> 썼습니다 :
"
": (경우) 거의 항상 자물쇠를 장착됩니다 뒷 브레이크를 사용하여
": 뒷 바퀴.
"
"음 .... 아냐. 난 둘 다 브레이크가 장착이 안돼 걱정이
"나도 그것을 자신의 전면 또는 후면 하나를 사용합니다.
"
"부드럽게 pedalling의 열쇠입니다.
당신은 분명히 지금까지 난 그것보다 관리에 더 좋을 것 같아
그 동안 소량의 피가에서 그것을 사용할 수 발견
속도, 두 제동 시스템을 결합하는 데 효과가
같은 바퀴 정도 제동되었다 때마다 그것을 자물쇠로했다
단단한. 앞 브레이크, 사이에 다시 압력을
내가 중단으로 안전하게 자전거를 가져올 수있는 것으로 나타났습니다 페달
뒷 브레이크를 만지지 않고. 확실히, 당신
마일리지 년 5 월 (TM)는 다를 수있습니다.
존
존 수석 <jon@restlesslemon_dot_co_dot_uk.remove> 썼습니다 :
: 때마다 제동 심했다. 앞 브레이크, 그리고 사이
: 제가 가져올 수있는 것으로 나타났습니다 페달에 다시 압력을
: 중단 자전거를 안전하게 후방 만지지 않고
: 브레이크. 확실히, 당신 다를 마일리지
True로 충분. 난 뒷 브레이크를 장착했던 이유는 그 전
통학 fixie 사용이 필요 브레이크 수
시간 것입 신호 맞아.
아서
-
아서 Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) "Technolibertarians하다
성격 결함의 철학을 "
- 폴리나 Borsook
아서 Clune 썼습니다 :
"
"True로 충분. 난 뒷 브레이크를 장착했던 이유는 그 전
"통학 fixie 사용이 필요 브레이크 수
"시간 바로 신호 것입니다.
"
내 fixie, 내가 웨스트 요크셔에서 살고 양쪽 브레이크를 사용하여
태워 lowish (62 ") 장비에 대한 가파른 내리막길을 내
집에서 출퇴근.
어쨌든 여분의 레버를 원하는 것이 일반적인 드롭 바와 함께
그리고 당신이 당신의 손에있습니다 쳐다 확산 긴
가파른 내리막.
-
앤디 모리스
AndyAtJinkasDotFreeserve.Co.UK
사랑이 :
아웃룩 익스프레스의 지저분한 따옴표를 끝낼
http://home.in.tum.de/ ~ 자이나교 / 소프트웨어 / 변 수인 oe - quotefix /
AndyMorris 썼습니다 :
"아서 Clune 썼습니다 :
"
""True로 충분. 난 뒷 브레이크를 장착했던 이유는 그 전
""통학 fixie 사용이 필요 브레이크 수
""배 바로 신호 것입니다.
""
"
"
"난 내 fixie 모두에 브레이크를 사용하여, 나는 웨스트 요크셔에서 살고
"") 장비 lowish (62 타고 가파른 내리막길에서이 내
"출퇴근 집.
"
"당신은 여분의 레버를 원하는 것이 일반적인 드롭 바와 함께
"어쨌든 그리고 당신이 당신의 손에 쳐다 확산하실 수있습니다
"긴 가파른 내리막.
"
"
왜냐면 난 체인 감소 및 종료 전 후면 장착
잠금 고리. 여분의 브레이크를 아무도 다치게 할 수 없어! 전용 택배
지망생과 철저한 twats 추가로 문제가 생겼다
브레이크 레버. 아, 그리고 밀리그램 괴물.
AndyMorris 썼습니다 :
"난 내 fixie 모두에 브레이크를 사용하여, 나는 웨스트 요크셔에서 살고
"") 장비 lowish (62 타고 가파른 내리막길에서이 내
"출퇴근 집.
"
"당신은 여분의 레버를 원하는 것이 일반적인 드롭 바와 함께
"어쨌든 그리고 당신이 당신의 손에 쳐다 확산하실 수있습니다
"긴 가파른 내리막.
내 fixie에 브레이크 레버 특히 잡혔더라구
Weinmanns 한쌍이에서 두 번째 레버 (죽음의
손잡이)를 sawn되었습니다. 상품 타고되지 않습니다
다음과 옵션을 누릅니다.
그럼 빈센트 윌콕스 vw@f2s.com 다음 opined ...
때문에 체인을 감소 및 제거 "난 후면 장착
"잠금 고리. 여분의 브레이크를 아무도 다치게 할 수 없어! 전용
"택배 놈만 및 골수 twats와 문제
"여분의 브레이크 레버. 아, 그리고 밀리그램 괴물.
왜냐면 난하실 수없습니다 뒷 브레이크를 아직도 많이 장착되어있습니다
참을수가 없어요, 그리고 그것을 제거하기 때문에 자전거를 홀수와 같습니다
단 하나의 레버. 난 무슨 일이 있었는지 이해를 못하 겠소
그 뒷 브레이크와 함께 도움이 될 당신에게.
존
존 수석 쓴 :
"
"뒷 브레이크를 아직도 많이 장착되어 있기 때문에 그럴 수 없어요
"그것을 제거하고, 방해하기 때문에 자전거를 홀수와 같습니다
"단 하나의 레버. 난 이해가 잘 모르겠거든요
"당신에게 뒷 브레이크와 함께 도움이 될 일이 있었는지.
"
체인 후면 장부와 잠금 고리 맹글링. 그 후 난
반사적으로 스트레스를 풀었 순간 아래 올 것이다. 켜기
난 및 예비대로 후방 브레이크 생각 일반 자전거
이유는 세 가지가 볼 수없습니다 아파요.
빈센트 윌콕스 vw@f2s.com 다음 opined ...
"체인 후면 장부와 잠금 고리 맹글링. 그 후 난
로했다 "스트레스의 순간에서 풀었 올 것이다.
일반 자전거 "에서 전 및 예비대로 후방 브레이크의 생각
"이유를 세 가지가 볼 수없습니다 아파요.
앞에서 설명했듯이, 브레이크의 조합을 내
제동 기술을 의미합니다 그 뒷 브레이크를 사용 할 때마다
분노, 내가 뒷 바퀴를 고정했습니다. 내가 통해 페달을 수있습니다
앞에서 할 때, 브레이크를하지만 더 큰 문제를 너무에서 일을했다
후면. 마찬가지로 내 앞에 지금은 상당히 좋은 브레이크 수있습니다
자전거를 그만, 난 더 이상 후면 사용할 수있습니다. 이것입니다
개인적인 일이에요. 그것에 첫 번째 자리에 남아 있지 않았다 이유는
위의 줄 이유지만 내 경험
그렇게 (그 경우를 제외하고 잘 안 나왔다 때
체인 벗기지만, 내가 가진 것은 아니 그 이후로
chainline 정렬있어!)
존
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