브레이크 새로운 종을 법률에 의해 영향을 미쳤다.

[사이먼 메이슨]

우리 지역 잡지에 따르면, 새로운 종을 법률도 포함
브레이크 필수 확인.

http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm보기

사이먼 M.

[토니 레이븐]

사이먼 메이슨이 쓴 :
"우리의 지역 잡지에 따르면, 새로운 종을 법률도 포함
"브레이크를 의무적으로 검사.
"
"http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm보기
"

"아무 래도 안전을 개선하는 데 도움이 견적 재미있는
사이클, 보행자와 다른 도로 사용자가 잘되어야합니다
어떤 질문을 구걸한다 만약 그가 생각하는 건 "이 좋은 등
건, 왜 그가 그것에 대한 의무가 될 때까지 기다려야 했어요 전에
피팅 그들을 시작했다.

또한 보이는 모든 종들 시간을 낭비해야 맞을까
반면 선택의 여지가 제공한다. 그 밖에 법률에 맞게 수
이는 고객에게 판매있게 될 시간에 종
장착 그들의 선택의 종소리있다. 보입니다 그가 필요하게 될 겁니다
그의 전기 드라이버에 대한 모든 종들 벗어
고객의 선택에 의해 교체.

덧붙여 그것이 오랜 시간 동안 타고 불법있다
브레이크없는 두 작업 오토바이 새 법은 필요합니다
그들이 존경 법적으로 자전거를 판매합니다.

토니

[그냥 Zis 가이]

토, 2004년 5월 1일 16시 15분 0초 +0100, "토니 레이븐"
<junk@raven-family.com> 메시지에 쓴
<c70etq$ginih$1@ID-178940.news.uni-berlin.de> :

"덧붙여 그것이 오랜 시간 동안 타고 불법있다
"자전거 브레이크가 작동하지 않고 두 개의 새 법이 그러니 그냥
"그들은 존경 법적으로 자전거를 판매합니다.

아주. 난 손실 그들이 뭘하려는지 이해시
마지막 비트와 규제; 어떤 가게에 어떤 결함이 판매
상품 상품 법의 판매에서, 결국 책임을집니다.

난 너를 종으로 큰 아닙니다. 난 보통 브레이크를 너무 바빠요
반지 하나; 내 목소리에서 양손을 제거하지 않고 작품
브레이크.

-
남자
\u003d\u003d\u003d
5 아이러니의 흔적이 포함되어있습니다. 목차 후 정착에 대한 책임은
게시. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

헬멧 통계의 88 %까지 만들어진 그들의 65 %에서
워싱턴 대학

[사이먼 메이슨]

"토니 레이븐"<junk@raven-family.com> 메시지 작성
뉴스 : c70etq $ ginih $ 1 개의 ID가 @
"덧붙여 그것이 오랜 시간 동안 타고 불법있다
"자전거없이
2
"브레이크가 작동하므로 새로운 법은 그들을 판매합니다
즉 "바이크
법률
존경 "이다.

내가 초등학교를 읽을 수있습니다 기절했다
어떻게 자신의 브레이크 서비스 가르쳐!
-
사이먼 M.

[사이먼 브룩]

메시지에서 "36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com", 그냥 가이, zis
알아? @ ( 'outlook.bugs microsoft.com') 작성 :

"난 너를 종으로 큰 아닙니다. 난 보통 브레이크를 너무 바빠요
"반지 하나; 내 목소리에서 양손을 제거하지 않고 작품
"브레이크.

자전거 종소리 특징이며, 만약 식상하지
unaggressive. 공유 보행자 켜기 / 사이클 경로를 예의
'팅'좋은 징후가 자전거를 통해오고있다,있다
일반적으로 불쾌하게하지 않습니다. 난 많은 지점을 볼 수 없어
대부분의 다른 도로 사용자 입 다물고있습니다으로서 도로를 자전거 종소리
사운드 증거 박스와 어쨌든 그것을 들으려하지 않았다,하지만 난
내 언덕을 자전거.

-
simon@jasmine.org.uk (사이먼 브룩)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ 사이몬 / / - \\ 당신이 발견
Microsoft 제품에서 보안 취약점. 당신
| - | 우리의 보안 tesm이 문제를 보고할 수있습니다. 줄래
| 당신에게처럼
| | * 완전히 (기본값)을 무시 만나?
| | * 수신 형태로 이메일에 대한 전체 platitudes의 방법을
| | 많은 우리가 관심이있어?
\\ _ / 우리가 무료로이 문제를 해결할 수 있도록 시간을 할애 *?

[키이스 Willoughb]

사이먼 브룩 썼습니다 :

메시지 "에서
""36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com ", 그냥 zis
"가이, 당신은 알아요? @ ( 'outlook.bugs microsoft.com') 작성 :
"
""난 너를 종으로 큰 아닙니다. 난 보통 브레이크를 너무 바빠요
""반지 하나; 내 목소리 양손을 제거하지 않고 작품
브레이크 ""이다.
"
"자전거 종소리 특징이며, 만약 식상하지
"unaggressive. 공유 보행자 켜기 / 사이클 경로를 예의
" '팅'좋은 징후가 자전거를 통해오고있다,있다
"일반적으로 불쾌하게하지 않습니다.

언제 내가 본 다른 사이클 MUPs 자, T는 종이를 사용하여 나타납니다
그것 보행자 이동합니다. 난 "올 불러내고
오른쪽, 친구 "로, 그들을 통해 이동합니다
올바른 쪽. 작품은 나와 함께.

-
키이스 수도꼭지 http://flat222.org/keith/ 것도 아니고
의무적으로 금지된

[폴 모스]

"그냥 가이 zis, 당신은 알아요?" <outlook.bugs@microsoft.com> 메시지에 쓴
뉴스 : 36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com ...
"토, 2004년 5월 1일 16시 15분 0초 +0100,"토니 까마귀 ""까마귀 @ 정크 -
"family.com"메시지 "c70etq $ ginih $ 1@ID-178940.news.uni- 쓴
"berlin.de":
"
""우연이 오랫동안 탈 불법있다
""자전거를하지 않고
2
""작업 브레이크를 이렇게 새로운 법에 그냥 팔아 그들이 필요합니다
""즉 자전거
법률
존경 ""합니다.
"
"그렇죠. 난 손실 그들이 뭘하려는지 이해시
"마지막 비트와 규제, 어떤 상점 판매
"결함있는 제품이 상품의 판매 법에 따라, 책임을집니다
다 "했다.
"
"난 너를 종으로 큰 아닙니다. 난 보통 브레이크를 너무 바빠요
"반지 하나; 내 목소리에서 양손을 제거하지 않고 작품
"브레이크.
"
"-
"가이

언제 내 지역 시내 중심부에의 (일부 종소리를 사용하여
footway 흰 있도록 사이클 갈 수 있도록 줄지어
길을 잘못 하나의 방법이 길가) 일반적인 반응입니다
"당신은 반지 않아 **** f를 보내고 나한 테는 네가 *****".에서

전 그게 더 많이 진정 효과와 통화를 "발견
내가 부탁을 통해 찌그러지고 수있습니다 실례? ".

그것 밖에 대부분의 사람들이 그것을주기위한, 깨닫지 못하겠지만
이미 5 년이나 6 년 동안이 유일한 백인에 의해 표시됩니다
사이클과 징후에 대한 사진과 바닥에 라인
거리 가구에 경고를주기 위해로부터 사람을 찾아
바로 그들이 쇼핑 구역 떠나.

(저 그 실현 그것을 떠나지 않으면, 분명히이 되죠
다른 사람에 대한 본능 '취소 비트에 몰리는에
footway ').

보행자로서 일반적으로 그 또는 그녀에 따라서는 잘못이다
그들이 사과하고 이동합니다.

난 자전거 미니 'Pinger'에서는 유용하게 쓸 수 있어요
템즈 경로에 조용한 아침에 내가 강아지에게 경고해 줄 수도
사전 보조기.

폴.

[앤디 Dingley]

토, 2004년 5월 1일 15시 56분 1초 +0100, "사이먼 메이슨"
<simon@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :

"우리의 지역 잡지에 따르면, 새로운 종을 법률도 포함
"브레이크를 의무적으로 검사.

"헐 시티 산악 자전거"! 8-)

이것은, 저 언덕 테스트 다리를 사용하여이 도시에서
운전 면허 시험을 시작합니다.

-
Smert 'spamionam

[버논 레비]

"나는 초등학교 아이들이 읽기에 흔들리고있습니다
"어떻게 자신의 브레이크 서비스 가르쳐!

그게 무슨 문제가 있는지 모르겠나요 ... 제가 그것을 어떻게 사용하는
로 내 몇몇 친구들은 ... 권총 않았다 취학 연령의 기본
브레이크 '다! 우리는 종종 어떤 수를 과소 평가 젊은이
그리고 할 수없습니다. 난 내 첫 근무를 사용하여 증기 엔진을 만들어
질풍 노도의 선반, 기계 밀링 및 드릴 프레스
12 일, 난, 물론, 금속에 의해 감독되었다
선생. 그것은 본적이 아니었 일반 운동 중에
시간.

이제 제가 드릴 기계 밀링 선반 내 자신을
기자 내 여분의 시간에, 내가 너무 바쁘고 증기 엔진을 만드는
그들이 사용하는!

버논 리즈

[사이먼 메이슨]

"버논 부과"<not@home.net> 메시지 작성
뉴스 : c725q4 $ ed7 $ 1@news5.svr.pol.co.uk ...
"
"
""나는 초등학교 아이들이 읽기에 흔들리고있습니다
""어떻게 자신의 브레이크 서비스 가르쳐!
"
"그게 무슨 문제가 있는지 모르겠나요 ... 제가 그것을 어떻게 사용하는
"초등학교 연령
로서
"내 몇몇 친구들은 ... 권총 브레이크 않았다 '다!
"우리는 종종
과소 평가
무엇을 할 수있어 젊은이 ". 제가 처음으로 일을 만들어
"증기 엔진을 사용하여 선반, 밀링 기계 및 훈련
12 질풍 노도의 "프레스,
나
", 물론 금속 교사에 의해 감독되었다.
"그것은 일반적인 운동을 밖에서 본적이 아니 었어
"시간.

버논 나는 그들이 그것을 할 능력이있다, 난 충격이었을거야
이 날 학교 교과 과정이 사실에서
그리고 나이가 가장 어린 아가씨를 데려 수있습니다
4x4s 학교.

사이먼 M.

[사이먼 메이슨]

"앤디 Dingley"<dingbat@codesmiths.com> 메시지 작성
뉴스 : sbv790pop9ugbdvaiu9t7bad1a8eik953p@4ax.com ...
"토, 2004년 5월 1일 15시 56분 1초 +0100,"사이먼 메이슨 "
"<simon@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :
"
""우리가 로컬 잡지에 따르면, 새로운 법은 또한 종
""브레이크를 의무적으로 검사가 포함되어있습니다.
"
""헐 시티 산악 자전거 "! 8-)
"
"이것은, 저 언덕 테스트 다리를 사용하여이 도시에서
"운전 면허 시험을 시작합니다.

음 발견, 전 다른 센터 운전에 테스트를 끝냈고
너무 멀리 어느 다리에서, 너무도하지 않았어
언덕을 시작합니다. 그들은 판매가 잘 될거야 어제
프로모션 사업부 2.

-
사이먼 메이슨 Anlaby 이스트 요크셔. 53 ° 44'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)

[데이비드 핸슨]

토, 2004년 5월 1일 그리니치 표준시 18시 35분 5초하는 사람 사이먼 브룩 수있습니다
<simon@jasmine.org.uk> 이걸 썼죠 : -

"자전거 종소리 특징이며, 만약 식상하지
"unaggressive. 공유 보행자 켜기 / 사이클 경로를 예의
" '팅'좋은 징후가 자전거를 통해오고있다,있다
"일반적으로 불쾌하게하지 않습니다.

4로 나누어 반응 :

1) 반응. 어느 쪽이든 그들이 이해하거나 소리를 못들었 척
안 들려. 약 60 %.

2) 좋은 반응. 약 20 %.

3) 나쁜 반응. 약 20 %.

4) 상병 존스. 하나 또는 두 사람.

ISTM 그 종을 울릴 때 지나가는 최선이 아니라고
보행자들의 반응은 주어진.

-
데이비드 핸슨, 에딘버러 | PGP의 원하는 이메일 주요 전화 번호
F566DA0E 난 항상 취소 열쇠를 설명하지 않으면 영국
정부가 저에게 RIP는 법 2000을 사용하는 것을 방지합니다.

[버논 레비]

"나는 그들이 그 일을 버논의 전 능력을 확신 해요
"학교 교과 과정 그게 사실에서 기절
"이 하루 나이가 가장 어린 아가씨입니다
"학교에 4x4s이 왔어요.
"
나는 그것이 국가 교육 과정의 일부로 의심
그것이 거기에 열정이 있기 때문에입니다 / 예지력
학교 내에서 하나 또는 두 개의 교사. 고등학교
내가 일하는 곳이, 내가 사용하지 않는 자전거 랙 및 설정을 간과
많은 학생들이 기회를 타고 싶지만 알지
학교에 자신의 바이크를 경우 그들에 대한 보안 면적
저장할 수있습니다. 불행히도 너무 많은 다른 특별한, 난
과외 약속 사이클을 무너뜨리려
이슈 / 아이들을위한 활동.

그것은 비록 그 곳으로 만드는 soomeone 알고 좋아
진정으로 노력하는 기술을 가진 애들을 갖추기 위해
그들의 삶의 나머지에 대한 유용합니다.

[사이먼 메이슨]

"버논 부과"<not@home.net> 메시지 작성
뉴스 : c72gv0 $ f7q $ 1@newsg3.svr.pol.co.uk ...

"
"그것은 비록 그 곳으로 만드는 soomeone 알고 좋아
"진정으로 노력하는 기술을 가진 애들을 갖추기 위해
"자신의 삶의 나머지에 대한 유용합니다.

저, 여기가 우리 지역 학교에 노력하고 있다고한다 재미있
하지만, 자전거를 해명 설치를 주민들이 반대입니다.
snicket 집들 사이 좁은 보행자 지름길입니다
골목길처럼. http://makeashorterlink.com/?U2BE46F28

-
사이먼 M.

[데이비드 마틴]

2/5/04 10시 58분 오전, 문서 91h990pp578g3t5jq31bp0l4l2c07ou5r6@4ax.com에서
"데이비드 핸슨"<SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> 썼습니다 :

"토, 2004년 5월 1일 그리니치 표준시 18시 35분 5초하는 사람 사이먼 수있습니다
"브룩이 쓴 <simon@jasmine.org.uk> : -
"
""자전거 종소리 특징이며, 만약 식상하지
""unaggressive. 공유 보행자 켜기 / 사이클 경로를 예의
"" '팅'좋은 징후 자전거 올 것입니다
""를 통해, 일반적으로 불쾌하지 않습니다.

"ISTM 종소리가 전달되면 그 반지는 최선이 아니라고
"보행자들의 반응은 주어진.

난 거의 종을 사용할 수있습니다. 내가 공유를 사용하여 경로를 발견
'좋은 아침 예의'또는 '안녕하세요'훨씬 더이다
대조. 그것은 '나가 같은 overtones이없습니다
종소리가있다 내 방식 '.

내가 벨을 보행자 때 내 앞에서 발표를 사용하여
누가 될지에 대한 도로로 나가있습니다.

그것에 대해 다른 사람에 대한 존경을 보여주는거야. 어떻게 하시겠습니까?
치료.

... D 조

[토니 레이븐]

데이비드 핸슨 썼습니다 :
"
"4로 나누어 반응 :
"
"1) 반응. 어느 쪽이든 그들이 이해하거나 소리를 못들었 척
"소리하지. 약 60 %.
"

내 즐겨찾기 자들은, 그들이 마지막으로 할 수있습니다
, 당신은 통지를 자신의 파트너에게 차례 말하고 "나는 생각해서
"종소리 들었

토니

[사이먼 메이슨]

"토니 레이븐"<junk@raven-family.com> 메시지 작성
뉴스 : c72nhq $ hjdlh $ 1 아이디 @ "
"내가 좋아하는 사람은, 그들이 마지막으로 할 수있습니다
"자신의 파트너에게 차례 말하고"당신 생각 통지를 전
""종소리 들었

꽤 몇 차례의 종소리를 사용합니다.

1) 드라이버 도로로 들어가 밖으로 걸어 자신의
도로에 전에 단계를 운전석 쪽 문이 - 그 반지.

2) 변환 철도 듀얼 사용하여 경로를 뒤에 타고
나란히 걷는 사람 6.

3) 변환 레일 라인에 눈먼 접합 직전에 달려
어디에 보이지 않는 사이클 나타날 수있습니다.

4) 시내 중심가를 통해 소아과 때 그냥 걸어 나가서 달려
보지 않고.

소아과는 예전 반응에 따라 하나의 놀라운 충격입니다
"그게 무슨 뜻이지 라인 - 내가 뭘해야합니까?" 바라 건데,
종소리의 증가는 광산 그 이상의 의미 만난 것입니다
미래에 당황보다.

-
사이먼 메이슨 Anlaby 이스트 요크셔. 53 ° 44'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)

[토니 레이븐]

사이먼 메이슨이 쓴 :
"
소아과의 "일반적인 반응 놀라게 한 충격 함께합니다
""그게 무슨 뜻이지의 라인 - 내가 뭘해야합니까? "
"다행히도, 종이의 증가가 내 뜻 것입니다
"와 만나 미래에 당황 이상.

아마도 새로운 법률 자전거 종소리와 함께 판매하도록 요구
새로운 법률에 모두가 필요로 보완되어야합니다
그 종소리없습니다 배울 수 :

청각 상상력의 - 산물
- 누구를위한 자전거를 타고 그 이상한 사람들이 울렸으면
셀프 놀이
- 사람들은 "소리 오이 데! 중단 왜 안해
"종소리 좀
- 부정한 동행 "의"실행을 필요로 울고
주위에 미친 공포에
- 요청의 표시 개줄 스트레칭
길을 건너.

아마도 그는 Martlew 벨 대신에이 소요될 수있습니다
정보 트러스트 ;-) 청력

토니

[Undenia Zog]

버논 레비 썼습니다 :

""나는 그들이 그 일을 버논의 전 능력을 확신 해요
""학교 교과 과정 그게 사실에서 기절
""오늘과 나이가 가장 어린 아가씨입니다
""학교에 4x4s이 왔어요.
""
"
"나는 그것이 국가 교육 과정의 일부로 의심
"그것이 거기에 열정이 있기 때문에입니다 / 예지력
"학교 내에서 하나 또는 두 개의 교사. 고등학교
"여기서 내가 사용하지 않는 자전거 랙 및 설정 작업을 간과
"많은 학생들이 기회를 타고 싶지만 알지
"학교에 자신의 바이크를 경우 그들에 대한 보안 면적
"저장할 수있습니다. 불행히도 너무 많은 다른 특별한, 난
"과외 약속 사이클을 무너뜨리려
"문제 / 아이들을위한 활동.
"
"그것은 비록 그 곳으로 만드는 soomeone 알고 좋아
"진정으로 노력하는 기술을 가진 애들을 갖추기 위해
"자신의 삶의 나머지에 대한 유용합니다.

나는 다락방에서 내 사이클링 Profiency 인증서를 찾을 수
어제 16-11-79 일자 (난 우리가 실제로 가져간 것 같아
여름을 테스트하고 그것을 달 전의
인증서)에 도착했다. 그 사이에 시야에 안 헬멧
신이여 감사합니다.

그 기억이 몇 가지 내용 미리보기 :

느슨한 헤드셋 주요 안전 문제는 (이 사실입니다
쓸데없는,하지만 상관 없어요)

때 다시 브레이크를 적용하기 전에 바로 앞에 정지
브레이크. 난 아직 모르지만 난 정말 이유를 모르겠어.

만약 우회전하고 교통 신호등에서 정지 - 안
거기 * 10 마일에 대한 실시간 트래픽을 조명했다
반경 - 다시 오른쪽으로 방향 지시등을 만들어야합니다
빨강 / 호박 조합을 온다.

당신이 배울 놀라지 않을 것이다 감안하면 1970 년되었다 그
비록 내가 테스트를 통과 난 헬기 훈련을 했어
내 새 롤리 올림푸스 5 속도 "경주", 나
이후 아무것도에서 미친듯이 shimmied 발견
30mph에 접근한다. 오, 그럼.

[다니엘 발로 우는]

절대 Zog <hrothgar19@yahoo.com> 글을 참고하세요 :

"때 다시 브레이크를 적용하기 전에 바로 앞에 정지
"브레이크. 난 아직 모르지만 난 정말 이유를 모르겠어.

내가 이렇게 잘 가르 쳤었고, 난 이유는 나도 몰라. 나
그것이 "이상가는 당신을 막으려고 한 기억하는 것
핸들 ": 아마도 생각은 전면 적용
낮은 속도에서 브레이크를 덜 투석기 가능성이 높다.

필요하지 않으면 거의 모든 이들 사이에서 다시 브레이크를 사용하여
오른쪽 신호 동안 천천히.

내가 사이클링 기억 능력에서 다른 조언 -
않으면 새끼는 스카우트 사이클링 배지했다 -이었다
연석에서 50cm와 1 분 사이의주기를. 누구나 참여
CP 또는 무엇이든 이후 만약 그들이 그것을 알고 교체했습니다
아직 행상 하나? 다행히도 내 아버지 (누가 줄
이미 좀 태워)를 가르쳐 많은 재치있는 아이디어가 있었다
대한 차선 위치.

- 단

-
"제발 확실히 사람이 당신의 친구가되어 있는지 확인하기 전에
당신은 "확인