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스퀘어 차축이 바닥 - 브래킷 볼트 토크?
내 그리고 난 이미 도움을 찾고 있어요. 이동 그림. : 혼동 :
나는 사각형 형태의 하단 시마노 - 브래킷 및 크랭크 차축이있습니다. 난, 차축에 기름칠 (크랭크 취소려고 너무)를 누른 유일한 같은 장소에서 동시에 다오 BB 탄에서 clunk 유형 소리 나다가 그들을 돌려 줘요 기름칠 크랭크를 제거했습니다. 내가 집에있을 때는 내가 볼트를 느슨하게해야하거나 더 이상은 크랭크 차축에 이사를 가지고 크랭크 들고 찾아 반환합니다. 내가 28파운드 - 설정되어 있지만 때마다 피트 50 분 후에 내가 다시 왔습니다 찾을 수 볼트를 조여 타고 토크 렌치를 사용하고있습니다.
질문 : 이러한 볼트 토크를 어떻게해야 내가 you'all 게 분명 실종?
감사합니다!
당신에 대한 권리 토크 금액하지만 난 당신이 너무 늦었 좀있어 우려하고있다.
일단 그 사각형 크랭크 까놓고 테이퍼에 그것은 상대적으로 부드러운 알루미늄 crankarm에 사각형 구멍을 보면서 그리고 그들은 영원히 경향이 망친거야, 계속 타고있습니다.
여기 확인 : http://www.shimano.com.au/publish/content/australia/en/cycling/customer_support/service_diagrams/road_bike_service.MainContentPar.0018.Schematic.0001.File.tmp/bb_un25_ev.pdf
이것은 더있을 수있습니다 :
http://www.shimano.com.au/publish/content/australia/en/cycling/customer_support/service_diagrams/road_bike_service.MainContentPar.0015.Schematic.0012.File.tmp/FC-4400_4403_SI-1DM0A.pdf
305-435 in.lbs.
감사합니다. 내가 토크 그들을 한 번 더 노력 할게요 - 볼트에 파란색 Loctite가있는 방 - 토크 범위의 하이 엔드 : 36파운드 - 피트이다.
만약 문제가 해결되지 않으면, 난 몇 가지 새로운 무기 크랭크 ... 바꿔야 할 것 같은데?
다시 말하지만, 감사합니다!
감사합니다. 내가 토크 그들을 한 번 더 노력 할게요 - 볼트에 파란색 Loctite가있는 방 - 토크 범위의 하이 엔드 : 36파운드 - 피트이다.
만약 문제가 해결되지 않으면, 난 몇 가지 새로운 무기 크랭크 ... 바꿔야 할 것 같은데?
다시 말하지만, 감사합니다!
새 무기 마약을해야 할 수도있습니다 ... 난 당신을 다시 시도해야하는 첫 번째 긴축에 동의합니다. 왜 안돼? 당신은 잃을 게 없거든.
광장, 테이퍼 축 하단에 받침대 / 간섭을 맞을 수 있도록 설계되었습니다 팔을 좀 바꿔요. 즉, 한번 제대로 토크 사양에 알루미늄 크랭크 팔을 약간 변형해야 아늑한 만들어 전체 문의 맞는 스핀들을 강화합니다. 그것도 그 시점에 팔 볼트 크랭크 꺼내 가능해야합니다 -하지만 당신의 경우에 팔을 흔들어야 풀어두고 온다. 볼트 떨어지에서 계속됩니다!
그것은 당신이 기름 이라네하지 않거나 이후 간섭과 혼란에 맞는 것입 설치하기 전에 팔을 흔들 권장합니다. 또한, 한 팔을 흔들 풀어왔다 이런식으로 타 봤는데, 부드러운 팔을 크랭크 아마 약간 변형된다. 이것은 또한 어떠한 미래를 다시 시도됩니다 긴축 통제와 간섭이 잘 맞는 만들고있어. 난 네가 지금이 상황을 생각합니다.
다시 긴축보십시오. 그냥 과거의 권장 사양을 강화하지 않습니다. 그것 이상 - 팔을 흔들 그리고 균열 / 실패가 스트레스가 가능합니다.
존 스완손
www.bikephysics.com (http://www.bikephysics.com)
감사합니다! 나는 그것을 시도하십시오 - 건조주지.
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