트랙 하이브리드

안녕 모두,

내가 트렉 7200FX 내가 업그레이 드의 생각이 되네요. 정말 괜찮은 자전거,하지만 약간 무거운 그리고
아마 하나의 크기가 너무 큽니다. 나는 웹 트렉 7300과 7500 및 검색을 좀 해 봤는데
만약 사람이 어떠한 의견이나 조언이 궁금? 7300만이 몇 백 달러를 더
나의 모델은 7500 점프하면서 900 달러를 다시보다 비싸. 그것은 크게되고 광고의
어느 날 항소 라이터.

이런 유형의 자전거 비트 퍼스 여기에 대부분의 상점을 만족 시켜줄만큼 보인다 와서 힘든
저렴한 산악 자전거 군중. 내가 편안 될거에요 통학 위해 뭔가가 필요
합리적으로 빠르게 45 - 60 분 여행, 편도. 다른 브랜드 또는 권장하는 자전거에 대한 제안
가게 기꺼이 허용.

건배, 린

수요일, 2003년 5월 28일 20시 14분 14초 -0700, 린 썼습니다 :

"나는 트랙 7200FX 내가 업그레이 드의 생각이 되네요. 정말 괜찮은 자전거,하지만 약간 무거운 그리고
"아마 하나의 크기가 너무 큽니다. 나는 웹 트렉 7300과 7500 및 검색을 좀 해 봤는데
"만약 사람이 어떠한 의견이나 조언이 궁금? 7300만이 몇 백 달러를 더
"내 모델 동안 7500 점프가 다시 900 달러 이상의 고가.

만약 당신이 아닌 당신이 쉽게 정지 또는 2 킬로하기거야 포크가 좀 .. 얼마나 덜 않습니다
7300 되는데요?

- 캐럿

lynkempter@hotmail.com (린) 메시지에 썼습니다
뉴스 : "55ee2e3a.0305281914.3e114bb4 posting.google.com"@ ..

"나는 트랙 7200FX 내가 업그레이 드의 생각이 되네요. 정말 괜찮은 자전거,하지만 약간 무거운 그리고
"아마 하나의 크기가 너무 큽니다. 나는 웹 트렉 7300과 7500 및 검색을 좀 해 봤는데
"만약 사람이 어떠한 의견이나 조언이 궁금? 7300만이 몇 백 달러를 더
"내 모델 동안 7500 점프가 다시 900 달러 이상의 고가. 그것은 크게되고 광고의
"라이터.

위에서부터 게시, 내 지역에서 이미 자전거의 새로운 "새끼"나갈 배웠습니다
거기. hybridised 산악 자전거 대신에, 지금 거기 하이브리드 자전거 도로입니다. 그들은보다 가볍고
"도로"와 함께 산 하이브리드, 기어 (어떤 의미), 얇은 타이어와 함께라면 더
똑바로 일반 도로를 자전거를 타고보다 순위. 브랜드 Sirrus 및 아벤티 전문 언급
블레이드; 이미 다른 프로그램이있을 수있습니다.

표면적으로 보면, 내 생각이 항소 내가 자전거를 경로에있는 시간의 99 %는 타고 난 싶습니다
내 출퇴근 시간을 감소시킵니다.

모든 의견의 의견?

건배, 린

그래, 우리는 유럽이 약간 늦어 여기에있어, 거대한 독일 카탈로그 그들의 2 전체 페이지를했습니다
두 미만의 MTB이야. 올해는 거대한 Peregee & Peregee 플러스에서 가져. 특징처럼
52x12 가기 기어, Mavic Ma3 테두리 & 미쉐린 tyres.The 두 번째 큰 품질의 브랜드 자전거 여행
메리다 아마 일부를 선택하고있다하지만 우리는 그들을 판매하지 않습니다. 스티브 http://www.giant-bicycles.com-
/ au/030.000.000/030.000.000.asp? lYear = 2003 & bikesection = 8782 & 범위 = 32 & 모델 = 9702 자이언트 사양 : 컬러
숯 / 실버 사용자가 통근이나 편의 기수 프레임 700C FluidFormed ALUXX 컴포트 알루미늄 700C
포크 CR은 - 몰리브덴 1 1 / 8 '헤드셋을 앞두고 1 1 / 8'세미 실드 derailleur 프론트 : 시마노 Tiagra 후면 : 시마노
9 속도 Tiagra 크랭크 시마노 Tiagra 30x42x52 derailleurshifters 시마노 SL - R440 플랫 바 27 일 고속
카세트 SRAM을 R9 12 - 26T 9 속도 체인 시마노 Tiagra 9 속도 bottombracket 실드 카트리지 허브
시마노 Tiagra 32H 테두리 Mavic 메사추세츠 - 3 합금 700C 32H 승 / Eyelets 미쉐린 Transworld시 700 x 35C와 타이어
Tektro 브레이크 TB07AL 합금 브이 - 브레이크 브레이크 Tektro TK394A 브이 - 브레이크 레버 시마노 M505 페달 사민당
Clipless 10 정도의 핸들 Titec Enduro XC 6061 패 / 요 seatpost 포스트 모던 Titec 빠른 알 줄기
편한 합금 서스펜션 27.2 안장 Velo VL - 2036 오존 Velo 그립

린 썼습니다 :
"lynkempter@hotmail.com (린) 메시지에 썼습니다
"기자 :"55ee2e3a.0305281914.3e114bb4 posting.google.com "@ ..
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""나는 트랙 7200FX 내가 업그레이 드의 생각이 되네요. 정말 괜찮은 자전거,하지만 약간 무거운 그리고
""아마 하나의 크기가 너무 큽니다. 나는 웹 트렉 7300과 7500 및 검색을 좀 해 봤는데
만약 사람이 어떠한 의견이나 조언을하고있다 ""궁금하지? 7300만이 몇 백 달러를 더
""내 모델 동안 7500 점프가 다시 900 달러 이상의 고가. 그것은 크게되고 광고의
""라이터.
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"위에서부터 게시, 내 지역에서 이미 자전거의 새로운"새끼 "나갈 배웠습니다
"저기. hybridised 산악 자전거 대신에, 지금 거기 하이브리드 자전거 도로입니다. 그들은 가볍고
"산 하이브리드보다"도로 "기어 (어떤 의미), 얇은 타이어와 함께 있지만
"일반 도로를 자전거를 타고 이상의 수직 위치. Sirrus 및 전문 수있습니다 둘러보기 언급
"아벤티 블레이드; 이미 다른 프로그램이있을 수있습니다.
"
표면 "에서, 내 생각이 항소 내가 자전거를 경로에있는 시간의 99 %는 타고 난 싶습니다
"내 출퇴근 시간을 감소시킵니다.
"
"어떤 의견, 의견?
"
"건배, 린

좀 더 편안하게 자전거를 찾고입니다. 웹 페이지에서. 전문 "갈림길"
일련의 수직 위치에서 정품을 시도처럼 보인다. 함께 가벼운 프레임, 좋은 부품 및
700C 바퀴 그것은 하이브리드 도로입니다. "탐험"시리즈와 비슷한 크기를 가지고 있지만 산
하이브리드 자전거. 여부 그들은 호주에서 사용할 수있는 잘 모르겠습니다. 다른 사람이 알고 있나요?

"린"<lynkempter@hotmail.com> 메시지 작성
뉴스 : 55ee2e3a.0306022251.21cb7231 posting.google.com @...
"lynkempter@hotmail.com (린) 메시지에 썼습니다
뉴스 : "55ee2e3a.0305281914.3e114bb4 posting.google.com"@ ..
"
""나는 트랙 7200FX 내가 업그레이 드의 생각이 되네요. 정말 괜찮은 자전거,하지만 약간 무거운 그리고
""아마 하나의 크기가 너무 큽니다. 나는 웹 트렉 7300 및 7500에 대한 검색을 좀 해 봤는데
""그리고 아무도 어떠한 의견이나 조언이 궁금? 7300만이 몇 백 달러입니다
""더 내 모델 동안 7500 점프가 다시 900 달러 이상의 고가. 그것은 광고가되고
""상당히 가볍고.
"
"위에서부터 게시, 내 지역에서 이미 자전거의 새로운"새끼 "나갈 배웠습니다
"저기. hybridised 산악 자전거 대신에, 지금 거기 하이브리드 자전거 도로입니다. 그들은 가볍고
"산 하이브리드보다"도로 "기어 (어떤 의미), 얇은 타이어와 함께 있지만
"일반 도로를 자전거를 타고 이상의 수직 위치. Sirrus 및 전문 수있습니다 둘러보기 언급
"아벤티 블레이드; 이미 다른 프로그램이있을 수있습니다.
"
표면 "에서, 내 생각이 항소 내가 자전거를 경로에있는 시간의 99 %는 타고 난 싶습니다
"내 출퇴근 시간을 감소시킵니다.
"
"어떤 의견, 의견?
"
"건배, 린