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사이클링 장비 자전거가 필요 장비에 대한 몇 가지 조언을? 당신 묶었 바퀴를 가지고 있나요? 귀하의 기어에 문제가 있습니까? 바퀴 truing 도움이 필요하십니까?













앞에서 derailer

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  #1  
Old 05 - 26. - 2004
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jgar will become famous soon enough
Default 앞에서 derailer

그럼, 21의 속도 MTB있다.
내 계약을 때에도 알고 21의 속도를 사용하고 싶지 않았어 내가 오토바이를 내가 살게됩니다.
난 2 왼쪽에 머물면서 1에서 7 오른쪽에 비록 모든 방법으로 이동하십시오. 그래서 7을 사용하여 기어. 가장 가파른 언덕 1 정도로 좋은 날 (내가 몇 가지 레코딩 및 운동 좀 괜찮은 느낌), 그리고 같은 아파트 6 7 괜찮 아요. 물론 기타의 사이에있는 기어.
는 내 질문에 나를 돋보이게 :
난 그냥 내 앞에 derailer 벗을 수 있고 두 번째 위치에서 거기에 체인을두고? 아니면 내가 derailer 이륙 직후해야 할 줄 뭔가 특별한 무엇입니까? 정말 아무 목적은 봉사의.
지금 방식으로 그냥 조금 내가 7 년 7 내 사슬을 약간 앞에 derailer 건드리거든 ... 그건 버그가 좀 .. 해요 얻는 할 것 유일 한건 ...
귀하의 협조에 미리 감사드립니다!

jgar에 의해 편집 마지막으로, 05 - 26. - 2004 오후 10시 59분.
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  #2  
Old 05 - 26. - 2004
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fushman will become famous soon enough
Default 재 : 앞 derailer

인용구 :
원래 jgar에 의해 게시된
그럼, 21의 속도 MTB있다.
내 계약을 때에도 알고 21의 속도를 사용하고 싶지 않았어 내가 오토바이를 내가 살게됩니다.
난 2 왼쪽에 머물면서 1에서 7 오른쪽에 비록 모든 방법으로 이동하십시오. 그래서 7을 사용하여 기어. 가장 가파른 언덕 1 정도로 좋은 날 (내가 몇 가지 레코딩 및 운동 좀 괜찮은 느낌), 그리고 같은 아파트 6 7 괜찮 아요. 물론 기타의 사이에있는 기어.
는 내 질문에 나를 돋보이게 :
난 그냥 내 앞에 derailer 벗을 수 있고 두 번째 위치에서 거기에 체인을두고? 아니면 내가 derailer 이륙 직후해야 할 줄 뭔가 특별한 무엇입니까? 정말 아무 목적은 봉사의.
지금 방식으로 그냥 조금 내가 7 년 7 내 사슬을 약간 앞에 derailer 건드리거든 ... 그건 버그가 좀 .. 해요 얻는 할 것 유일 한건 ...
귀하의 협조에 미리 감사드립니다!
아무 이유없이 그냥가 떠나
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  #3  
Old 05 - 27. - 2004
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jgar will become famous soon enough
Default 다시 : 다시 : 앞에서 derailer

인용구 :
원래 fushman에 의해 게시된
아무 이유없이 그냥가 떠나
내 질문에 읽을 시간을내어 주셔서 감사합니다. 정말 그래도 난 무엇을 요구하는지 답변을하지 않습니다
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  #4  
Old 05 - 27. - 2004
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meehs will become famous soon enough
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당신 앞에 derailleur 제거할 수있습니다. 당신이 (뿐만 아니라 그들을 사용하지 않을뿐 아니라 당신은 너무 크고 작은 chainrings를 제거할 수도있습니다 귀하의 앞에 분명히 술). 한번 어쨌든 derailleur 제거 사용하려면 (하지 않으면 중지하고 수동으로 chainrings 스위치) 수 없을 것입니다. 난 그냥가는 게 나을 것 - derailleur 및 chainrings 끄고 당신이 더 이상 큰 chainring 수용할 필요가없습니다 다음에 따라 사슬을 줄이십시오. 이 체인 chainring의 떨어져 방지하는 데 도움이된다.
__________________
아무 지점이나 목적 적합성보다 더 반란이다.
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  #5  
Old 05 - 28. - 2004
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jgar will become famous soon enough
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감사합니다!
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  #6  
Old 05 - 28. - 2004
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동의 경우 중간에 그냥 만족하고있어, 체중이 좀 구할 수와 술, derailleur, 1 / 3 chainrings 벗으 문지르고 derailleur 앞에서 문제를 해결, 그리고 몇 가지 링크되어있습니다.

하지만 단점은, 종지입니다. 가니 가파른 언덕을 올라 가고, 천천히 pedalling 있어야하고 안장의 초기 나가는 거. 그게 더 효과적으로 작은 chainring로 전환하여 종지 이상을 유지조차되지 않고있어. 아니면 그 반대 바이스 (만약 당신이 언덕 아래로 날고 싶어요, 당신거야 꽤나 빠르거나 그냥 연안) pedalling됩니다.

하지만 만약 당신에게 아무것도 아냐 중요하지 않다!
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  #7  
Old 05 - 28. - 2004
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jgar, 난 당신을 위해 떨어져 아주 합법적인 옵션을 사용하지 말아 U입니다 앞에 derailleur 복용 같아요. 하지만 내 생각은하면 불러처럼 언덕에 화상을 그리고 그들의 중간 반지에 계속 그럼 왜 또는 평평한 내리막에 큰 반지를 사용하지 않는 거기뿐만 아니라 화상을 느끼는 그 느낌입니다. 이것은 넓은 범위에서 부하 분산 U 귀하의 drivetrain의 수명을 연장됩니다 기어와 전처럼 같은 운동을 잘하는거야. 언제 한번 떨어져 녹초가 결국은 그 중간에 그냥 반지를 대체할 수있는 시스템 변화 전체를 앞에서 U 걸릴지도 밖으로 기어 마모 않습니다. 농담이야 어쨌든, 제가 무엇을 할 것이다. 희망이 도움이됩니다.
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  #8  
Old 05 - 28. - 2004
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jgar will become famous soon enough
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답변 주셔서 감사합니다. 당신은 분명히 내 생각에 몇 가지를주고있습니다.
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  #9  
Old 05 - 28. - 2004
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원래 RC2에 의해 게시된
동의 경우 중간에 그냥 만족하고있어, 체중이 좀 구할 수와 술, derailleur, 1 / 3 chainrings 벗으 문지르고 derailleur 앞에서 문제를 해결, 그리고 몇 가지 링크되어있습니다.

하지만 단점은, 종지입니다. 가니 가파른 언덕을 올라 가고, 천천히 pedalling 있어야하고 안장의 초기 나가는 거. 그게 더 효과적으로 작은 chainring로 전환하여 종지 이상을 유지조차되지 않고있어. 아니면 그 반대 바이스 (만약 당신이 언덕 아래로 날고 싶어요, 당신거야 꽤나 빠르거나 그냥 연안) pedalling됩니다.

하지만 만약 당신에게 아무것도 아냐 중요하지 않다!
하지만 절대 사실이 물건들은 모두 지금 분노의 단일 속도라는 있으세요? 보다 여전히 더 많은 유연성을!
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  #10  
Old 05 - 28. - 2004
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내가 어렸을 때 단일 속도를 탔어요. 거의가 아니라 멀리 여행을마다하고 많은 언덕과 지금과 같은합니다. 이제는 확실히 최소한 기어 적어도 6 ~ 7 싶어요. 난 진짜 내 강도와 체력이 지금은 하나의 속도에해야 할 일을하도록 빌드거야. 휴, 그건 상상조차 힘들지만 ...
좀 괜찮은 운동 몇 가지 언덕을 올라가 화상을 느끼고 싶어하지만, 이러한 일반적으로 짧은 거리는 언덕입니다. 하지만 몇 가지 아주 가파른 길이 약 0.25 마일 이상의 아무도 아마.
사실 큰 언덕을 내려가는 언덕 미끄럼 타기를 즐길 내 모멘텀 다음 언덕에 하나의 '롤러코스터'와 같은 섹션 I을 타고 몇 날 가지고 의미한다. 그래서 난 일반적으로하지만, 아래의 모든 방법은 속도가 그들로 때때로 안가를 페달 언덕 .. 내가 페달을하지 않아 ...
어떻게 내가 그걸로 재미 있어요. 내 자전거 재미이고, 그것도 몇 가지 운동 방법이야. 내가 가장 긴 놀이 난 .. 정상적으로 수행하는 경쟁력있는 자전거 일을 계획이 아니라면 내가 말하고 싶지만 대략 10 마일입니다.
최소한 3 개 또는 4 번 일주일에 최근에, 그리고 몇몇 다른 일 오늘처럼 짧은 놀이와 함께 있었어. 하지만 오늘은 확실 언덕 충분한 때리려고하고 빠른 속도로 갔다 그래서 난 여전히 좋은 운동과 재미를 얻을 거라고

추신 ~까지 '로 안장'을 빼내갑니다. 난 일반적으로 그러 지마. 난 보통 언덕에 앉아하라.

jgar에 의해 편집 마지막으로, 05 - 28. - 2004 오후 10시 32분.
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