인용구 :
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원래에 의해 게시됨 bikeguy 당신은 RIM의 깊이에 대해 점수를 얻었어요 - 오래 spokes가 난 것 같아요
더 플렉스 비록 그들만이 Zipp 휠 매우 작아 18 바퀴살있다,하지만 치열이 때 앞에서 탄소 섬유는 아직 충격이 많이 전달하는 다른 바이크보다 더 포크 표준 테두리 깊이 알루 바퀴와 자전거를 타고 난 ' 알루 프론트 포크와 광경을 봤어요. 그게 아니라 정말 중요한, 당신은 여분의 진동에 익숙해져 않습니다. 라운드 락처럼 바퀴와 포크, 만약 도로가 원활이 잘 있는지에 가려던 참이었는데, 방법은 ""알루보다 더 어려워 그냥 탄소처럼 보이지만, 내가 생각.
탄소 섬유와 Mountainbiking? --- 앗! 말도 안돼!
- Bikeguy |
사실 낮은 수를 spoked 휠 (예 : 18 바퀴살에 대한) 일반 32보다 훨씬 덜 충격 absorbant 있는지 알고 만나 훈련 휠, 바퀴가 충격 흡수로 바퀴살 행동을 이야기. 그래서 낮은 탄소 spoked multispoked 휠 알루미늄 휠보다 충격에 강하다. 또한 탄소하지 않는 한 바퀴 shockabsorbation을 염두에두고 거기에 어떠한 보장도 그것보다 거기에 다른 바퀴보다 흡수입니다 이루어집니다. 주로 바퀴 최대한 성실히해야 이루어집니다. 카본 프레임이 마음에 여러 가지로 만들어진이 충격을 흡수하지만, 함께 만들 수 뻣뻣한 가능한 무시 편안하게 가벼운.
12 - 22. - 2005
다시 : Buncha 탄소 섬유 젖비린내 녀석들 .... 
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