컴팩트 프레임 ...

어떤 장점이나 컴팩트 프레임의 단점은?

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죄송합니다 ... 내가 또 해냈어.

그것은 모두 여기에 : http://www.giant-bicycles.com/au/050...50.000.000.asp

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환호,
조지.

링크를 주셔서 감사합니다 ...

그러나,
그것을 거의 다 것처럼 말하네 작성 방법
"표준"수평 프레임을 쓸모있습니다 ......

한 방법을 고려 사이징이 걸립니까?
예를 들어,
만약 정상적으로 맞는 580mm 프레임에 대한 것이었다.
줄래 520mm C / F 충분 수 있습니까?

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죄송합니다 ... 내가 또 해냈어.

이 페이지의 아래 방법을 사용하여 테이블의 절반 : http://www.giant-bicycles.com/au/050...50.750.100.asp

가기 관 = 580mm 대형.

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환호,
조지.

많은 건축업자는 '표준'을 형상 무용지물입니다 우리가 설득, 컴팩트 프레임이 있기 때문에 그들은 일반적으로 거리와 3 개의 표준 크기 (S와 남, 패)와 함께 얻을 수 있으며 다음 seatposts를 사용하여 측정 댕 가지와 줄기에 맞게 원한다 . 그것은 그들을위한 훌륭한 거래입니다.

아이디어는 당신이 더 단단한 프레임이 좀있습니다 (하지만 사실은 그 자리를 longish 게시물 많은 사람들이 다음을 타고 강제와 강성을 잃게이 반대 급부로)가있다.
당신이 뭘 좋아 같이 가서 뭘 더 맞는. 하지만 절대적으로 그 컴팩트 프레임을 갈 수있는 유일한 방법입니다 거짓말을 믿지 않아. 그건 ... 다소 사실!

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올린사람 로사 플래닛
캠pagnolo 크라 당!
파올로 Bettini가 CAMPIONE 델 몬도 × 2!

피트가 바로 일반적으로 엄격한, 프레임입니다. 자이언츠 알루 TCRs 매우 flexy이 설계한이 무게로 인해 위치를 제외하고.

그들은 일반적으로 너무 가볍고

오래 seatposts 일반적으로 플렉스보다 비효율적하게, 그리고 어찌 됐든간에, 그것에 맞는가 원하는 형상을 가진 전통적인 프레임과 함께있을 수있는만큼 완벽하지 않을 프레임의 체중 감량이 많은 카운터. 컴팩트 프레임 다이어트처럼, 그들은 당신이 라이터를 만들지만, 그들은 함께 살기 힘든 하나에되지 않을만큼 재미를 못합니다. 잘 장착 자전거 (매우 컴팩트 프레임에 달성)는 자전거 타는 사람의 선물을 갖게되는 것처럼 어렵다. 당신은 훨씬 덜 떨림과 모든 것을 할 수있습니다.

내 끔찍한 유추에 대한 죄송합니다

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BMC는 SL01
SRAM을 강제로


당신은 n '을주기 크랭크 감사합니다 ... 만약 당신이 소프트웨어 웨스턴 오스트 레일 리아에있다 바꿔요 N'을주기 위해 여행을 떠나.

모든 답장을 주셔서 감사합니다 ...

당신이 함께 이루어질 수있게 도와주고있는 ...

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죄송합니다 ... 내가 또 해냈어.

컴팩트 프레임이 더 올라갈 것 같다

그냥 CADD8 구축하는 동안 가기 튜브에 약간 후방에 드롭 다운이 실제로 않는 전통적인 기하학을 프레임으로 청구됩니다. 허접한 '치열!

왜? 왜 황소의 부하 ****.

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"당신은 바람처럼 난 사자처럼. 당신은 대소동 양식. 내 눈을 땅에 바짝 마른 모래 사장이 따가워요. 무시하고 내가 소리를하지만 당신은 소리도 안 들려.하지만 우리 사이에는 차이가있습니다. 난 좋아 사자, 내 자리에 남아 있어야합니다. 당신이 누군지 절대 바람 동안 좋아. " - Mulay 하미드 엘 Raisuli, 주님 리프, 술탄의 대원에 바바리 해적의 마지막

절대 그 자체에 의해 프레임이 올라가는 걸 본. 항상 엔진에 대해이야!!

컴팩트 프레임 고객의 하위에 맞는 최적의 제공의 비용으로 제조 업체와 자전거 가게에 돈을 저축하기 위해 존재합니다. 이유는 그들을 정당화하기 위해 주어진 그들은 고객의 낭비에 의해 자신의 하단 라인을 도울 수있을하기로 황소 **** 그 후 사업을 고안했다 마케팅있습니다.

전까지는 당신이 하이 엔드 프레임, 어디 기하학 패션 소형 컴팩트 프레임에 대한 더 들어갈 전통적인 기하학을 프레임과 같은 크기의 단위로, 당신은 단지 프레임 사이즈가 몇 가지 선택의 여지가 만들어집니다. 그것은 3 가지 사이즈로 작은 수있습니다. 때로는 그것을 다섯하지만, 일반적으로 3 가지 사이즈로 대부분의 사람들은 더하기 아주 키가 큰 사람과 작은 사람들을위한 아주 작은 크기의 거대한 크기를 나누기; 그래서 최종 결과는 당신이 더 많은 경우에 빠지다 아직 3 크기가 당신 높이의 정상 범위.

몇몇 운 좋은 사람이 완벽하게 사용할 수있는 하나의 크기에 맞는 것입니다. 다른 사람 사이의 크기에서 떨어질 줄기 및 좌석 변경 사항을 게시함으로써 보완할 예정이다. 대부분의 사람들이 맞지 않아 결국 프레임.

강성 문제는 가짜입니다. 위로 70 년대와 80 프레임의 강성에 문제가 있기 때문에 대부분의 프레임이 얇은 튜브로 만들어진 강철 또는 철강 튜브와 같은 크기로 만든 만든있었습니다. Nowdays 거의 모든 프레임과 대형 튜브를 사용하면 프레임이 있기 때문에 디자이너가 그렇게 원하는 몇 가지 flex는 그게있다. 전형적인 체중으로 인해 손실에 대한 걱정 플렉스 프레임의 사이클로 인해 손실에 대한 마찰로 기차를 운전하는 걱정과 같다. 만약 당신이 할 수 플렉스 프레임을 충분히 문지 르거나 derailleur 자동으로 다음 중 하나 또는 프레임은 매우 무거운 위치 변화의 원인에 똥이다. 만일 당신이 매우 무거운 대답하는 자리를 클러스터의 몇 인치의 낙하에 의해 상승 수있는 작은 여분의 강성 아니고 뻣뻣한 프레임 Cannondale 같은 큰 직경의 튜브로 만든 구입하고있다.

또한 컴팩트한 프레임 못생기고있습니다.

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"당신은 바람처럼 난 사자처럼. 당신은 대소동 양식. 내 눈을 땅에 바짝 마른 모래 사장이 따가워요. 무시하고 내가 소리를하지만 당신은 소리도 안 들려.하지만 우리 사이에는 차이가있습니다. 난 좋아 사자, 내 자리에 남아 있어야합니다. 당신이 누군지 절대 바람 동안 좋아. " - Mulay 하미드 엘 Raisuli, 주님 리프, 술탄의 대원에 바바리 해적의 마지막

난 몇년 위아래로하는 동남 펜실베니아의 steepies에 대한 cannondale r800 타고 92. 내가 초여름 (소형 기하학) 제 persepective에서 (비록 자전거의 무게) comprable입니다 Litespeed 예전보다 더 데일 기어 Litespeed 시에나를 골랐어요. 기분 좋은 내 친구가 토스카 나에 따라서 동일한 크기와 최근 빈티지의 (전통적인 기하학) 우리는 앞뒤로 언덕 회로 동안 (와 비교도) 컴팩트한 구조로 전환 가깝게있다. 아주 가파른 언덕을 8degrees 또는 그 이상, 그리고 네가 서있는 때, 소형 지오메 트리처럼 직접 뒷바퀴 이상하다고 생각했고, 그것을 정복하고 그 자리에서 쉽게 시작했습니다.

그래,이 주관적이며 아마도 학사 있지만 둘 다 나와 내 친구를 모두 거의 20 년 동안 기존의 도로를 자전거를 타고왔다가, 시에나가 더 산악인이다. (그리고 토스카 내 친구야 마찬가지로 처음에) 회의 적이다. 세기에,하지만 그게 더 좋을 거라 내 geuss 다시 주관적, 토스카 나의 차축이 더 이상 전통적인 기하학이다 시에나가 지금 막 더 빠르고 등반에 민감하게 반응하는 느낌.

증오하지 마십시오. 귀하의 LBS 전화를하고, 전통적인 기하학과 하나의 컴팩트와 비슷한 경로를 밖으로 데리고 나가 한 두 가지에 비해 자전거를 타고 테스트하도록 요청합니다. 만약 당신이, 그리고 가까이 비교를 위해 끄기 스위치가 비슷한 크기의 친구가. 당신이 무슨 생각을 참조하십시오. 난 단지 Litespeed 모델 말할 수있습니다.

하루의 끝에,이 중 99 %에서 주관적이고 당신이 타고 싶은 상관있다. 만약 당신이 SE를 PA 온 적이있습니다, 제가 연결해 드리겠 경주 당신이 어떤 언덕과 우리가 떨어져 전환됩니다. 내 관점에서, 소형 좋은 산악인이다. 난 그것에 지분 결과가있습니다.

맞아,하지만 기어링과 기하학을 도울 수있습니다.

그런 추측 문제가 토스카 나 시에나보다 _shorter_ 차축있다. 그것은 Litespeed의 소형 기하학에서 약 30 센티미터는 더 이상 앞 센터에서 비롯됩니다. 시트 튜브 각도와 체인 길이있어 번체 및 Compact Litespeed 프레임과 비슷한 크기에 해당합니다. 투스카니와 시에나가 다른 등반 때 느낄 수있습니다,하지만 정확하게 어떻게 우편 번호가 있는지 여부 그들은 소형입니다. Litespeed 시에나와 같은 구조와 토스카 나에 만들 수있었습니다.

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"당신은 바람처럼 난 사자처럼. 당신은 대소동 양식. 내 눈을 땅에 바짝 마른 모래 사장이 따가워요. 무시하고 내가 소리를하지만 당신은 소리도 안 들려.하지만 우리 사이에는 차이가있습니다. 난 좋아 사자, 내 자리에 남아 있어야합니다. 당신이 누군지 절대 바람 동안 좋아. " - Mulay 하미드 엘 Raisuli, 주님 리프, 술탄의 대원에 바바리 해적의 마지막