
11 - 02. - 2006
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| 등록된 사용자 | | 가입 날짜 : 2006년 10월 위치 : 댄블을, 캘리포니아
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다시 : Clipless 페달과 역주 난 순수한 이상 릴리스의 가능성이 매우 디자인이나 브랜드 / 종속 생각합니다. 비록 디자인은 내 시마노 사민당과 함께 - SL 페달 이론, 당신은 수 그들의 수직, 철수가 강제로 옆으로 대단히 그것을 똑바로 릴리즈 무엇보다 걸릴 수 있도록 설계되었습니다 릴리스와 같은. 원칙적으로, ""그 자리에 쐐기 모양의 고정구 보유 부품 클램핑, 그렇게하면 아래를 클릭했을 때 말리지 알아채지 (의도적으로)의 직각 모양을 풀어 봄 강제에 대한 몇 가지 활용 얻을 sloped 표면있다 쐐기 모양의 고정구의 모퉁이 돌아 당신은 페달의 스프링 장력을 극복하기 위해 활용 진입로를 제공하는 일종의 효과를 제공합니다. 클램핑 부분의 아래쪽, 그러나 그렇게 쐐기 모양의 고정구의 원칙을 위쪽으로 운동에 단단하게 개최되는 사각형 삭감했다. 만약 클리트 비트, 또는 그것의 가장자리를 약간 뒤로 착용 flexes하지만, 당신은 충분히 높은 상승세를 강제로 (그리고 아마도 위쪽으로 힘을 주어이 릴리스에서 발생할 수 클리트 표면의 약간의 경사가 얻을 것이다 이후 어떤 일반) 모션 페달. 마모 클리트 수준의 가장 큰 변수로 스프링 장력 자체가 페달의 설정입니다. 내 믿음이 어떤 봐 스타일 페달뿐만 아니라 사민당과 기민 - R의도 릴리스 이상의 몇 가지 가능성을 가지고 것입니다, 그게 정상적인 힘을 잘 알아채지 릴리스 위의 수 있도록 설계되었습니다 강제로 수준이지만 인해 다소 저하될 수있습니다 , etc.Other 달라집니다, 기하학과 "클램핑"메커니즘 디자인으로 인해뿐만 아니라, 형태 종류 클리트 페달 클리트 소재 착용했다. 그것은 스키 바인딩과 같은 많은. 어떤 디자인 반면, 어떤 디자인을 더 쉽게 다른 사람보다 몇 가지 방향에서 릴리스 그들은 군대에 모든 방향과 축에 대응 등입니다. 또한 릴리스의 "탄성"에서 차이가있다 - 기본적으로, 얼마나 멀리 나가 수는 부분적으로 출시, 그리고 아직도 보관 위치에 올 경우, 그 사라질 일시적으로 강제로 무엇입니까? 일부 바인딩 부분을 방출 다시, 반면에 다른 디자인과 선명한 맞으면 그냥 바인딩 당신을 밖으로 나타납니다 온다하여 단기 세력 과도 잘 흡수하는 일을하고 있어요. 자전거 페달을 더 많거나 적은 지나칠 정도로 - 일부 스키장의 간단한 버전에 바인딩됩니다. (이것에 대해 일인지에 대해 미안 - 난 그냥 기계 설계에 관심이 있어요!)
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