재검토 알루미늄 - 페이지 3

글쎄,이게 내 합금은 1990 되는거야??? 클라인 Aeolus 애플 리케이션을 포함하여 아무 문제없이 작동 자전거를 위아래로 방구석 승마로 사용되는 85,000km 일을하고있다.

당신 아내는 실로 강력합니다 ... 전원 그 약한 마음에!

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변신 비앙키 Camaleonte 4 2006, 리들리 다모 2006, 가민, 맥

내 알루미늄 뻣뻣한 - SL01에서 400km 괴물 1 주일 전, 전혀 피곤하지 대단한 기록했다. 모두 편안하게 문제를 해결하는 타이어 압력에 의해 극복할 수 있다고 믿어요. 누구라도 완벽한 자전거의 경우) 약 $ 400AUD (또는 $ 1000에 대한 좋은 알루미늄 트랙 프레임 (또는 자전거를)보고 말씀하시기 바랍니다.

모두가 '내가 마차를 좀 crabon'가야있을 것으로 보인다.

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BMC는 SL01
SRAM을 강제로


당신은 n '을주기 크랭크 감사합니다 ... 만약 당신이 소프트웨어 웨스턴 오스트 레일 리아에있다 바꿔요 N'을주기 위해 여행을 떠나.

나는 많은 위안이 문제를 더 컨디셔닝에 의해 해결될 수 있다고 생각하는 경향이있다. 더, 더 편안하게 탈 - 프레임 소재별로 상관하지 않는 것 같다.

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"당신은 바람처럼 난 사자처럼. 당신은 대소동 양식. 내 눈을 땅에 바짝 마른 모래 사장이 따가워요. 무시하고 내가 소리를하지만 당신은 소리도 안 들려.하지만 우리 사이에는 차이가있습니다. 난 좋아 사자, 내 자리에 남아 있어야합니다. 당신이 누군지 절대 바람 동안 좋아. " - Mulay 하미드 엘 Raisuli, 주님 리프, 술탄의 대원에 바바리 해적의 마지막

몇살 다시 바비? 연령 및 조절 가능성이 자전거로서 당연히 맞지 않으면 효과가 편안 않습니다. 왜 가장 쾌적한 프레임 지오메 트리 및 재질의 다른 지역에서 부족에 대한 보상을 도와 줘야 해.? 우리는 프로가 아니지만 아직 우리가 뭘 찾았는지와 함께 최선을 다하도록했다.

하드 모든 사람에게 모든 것들이 그것. 탄소 아마 모든 세계 최고의 믹스를 얻기 위해서 알 때문에 잘 할 수 없다는 건하지 않습니다 조정 될 수있는만큼 더 좋은하지 않습니다. 만약 예전 프로는 현재 농작물 어떻게 보면 그들은 10kg를 타고 안 + 비 Aero는 강철 프레임의 부드러운 것 같아 나도 궁금해. 만약 사실을 확실히 알이 인수를 할 때 테크노 유행되고 80 년대 후반 90 년대 초 많은 일이에요.

난 매우 그냥 스폰서 발견 된 것을 행운이라고 15 일입니다 (다시 한번 감사 에릭 (당신이 그를 알아요)를 기대하지 않습니다. 내일 느낄거야 . 난 아직도 내 짧은 대퇴골에 대한 더 편안하게 보상, 아직 개선의 여지가 직선 seatpost와 줄기가 더 이상 필요합니다.

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BMC는 SL01
SRAM을 강제로


당신은 n '을주기 크랭크 감사합니다 ... 만약 당신이 소프트웨어 웨스턴 오스트 레일 리아에있다 바꿔요 N'을주기 위해 여행을 떠나.

$ 3000 자전거를 구입하기 때문에 더 $ 300,000.00 스포츠카보다 달성입니다!

매우 흥미로운 의견을 주셔서 감사합니다 - 2 개월 동안 자전거를 raod 연구되었습니다 지금 cannondale caad9 나를 위해 최고의 옵션입니다 - 내가 태워다 계획이 없다고 내가 $ 12k 카본 프레임 자전거는 필요 없어 오전 convicnced 투르 드 프랑스 등 - 난 그냥 자전거의 즐거움을 위해 아주 좋은 안정적인 자전거를 원하는

달려라 하나. 당신이 무슨 생각을 참조하십시오. 당신의 엉덩이를 최고의 판단됩니다.

오른쪽! - $위한) (값 가격 것은 - cannondale caad9 optimo 2 내 예산에 부합 - 모든 ultegra 시마노 기어 - 시마노 dura - 에이스만큼 좋은 (하지만 훨씬 더 저렴 그대로 시마노 ultegra)???

Optimo 2 환상적입니다. 왜냐면 난 속물이야 난하지만, 차이는 최소한의 레코딩 돈을 가지고 내가 optimo 1.

내 유일한 것이 추천 :

- 일부 시마노 크랭크에 대한 Truvative 스왑하려고 (압축을 고려 R700)을 원하는 것일 수도
- 200 $ 이상 지출하고 바퀴를 업그레이 드를 시도

그 외에는, optimo 2 돈 놀라운 가치와 평생 동안 지속될 것입니다.

즐기다

환호

많은 감사 LeDomestique

이것은 바로 내가 바라던 거였어 건설적인 의견입니다

정말 시마노 ultegra와 설정 확인시 -로 혼란스러워하지만, 왜 cannondale 표준으로 크랭크 달라졌을 것이다!! - 그리고 지금은 (소형 r700 ultegra 크랭크)을 포함한 모든 ultegra을 물어볼 것입니다

당신은 바퀴 asuggestion 있으세요 - 모든 제안에 감사드립니다

건배 ... 피트

R700 업그레이 드에 대한 차이가 지불이된다. 저기 C'dale 자전거를 저렴하게 ... Truvative 크랭크를 사용하는 이유!

바퀴까지 가서, 그 Optimo 2 R550s는 인상을 받았는 작았지만, 그들처럼 (105 - 레벨 바퀴) R561이 보인다. 그들은 꽤 잘 됐어요. 내가 Ksyrium 엘리트 가지고 그들을 사랑 해요. 그것들은 주식을 무엇에 따라 달라집니다 난 바퀴 업그레이 드에 대한 조언, LBS 부탁.

휠 안장, 좌석 게시물과 같은 다른 부품과는 달리 자리에 업그레이드할 수있는 유일한 모델 사이의 차이를 지불해야 하나,,, 등 어디에 당신이 오래된 부분을 유지하고 새로운 한 살거야 유래입니다.

귀하의 CAAD9 즐기십시오!

난 하나를 사용하지는 못했지만 거기에 정말 아무것도 Truvativ 잘못 크랭크 무엇입니까? 시마노 경우 "업그레 이드"훨씬 더, 난 아마 Truvativ 크랭크 거기에두고있다. 전 (즉 코다) Cannondale의 이전 소유권 크랭크를 사랑하지 않았지만, Truvativ입니다 SRAM과 마찬가지로 ...

그건 아주 좋은 의견 PeterF이야 - 난 Cannondale 만약 그들이 그들과 함께 매우 만족되지 않은 자신의 사양에 크랭크 Truvativ에 집어넣 으려있을 것이다 - 그들은 분명 would't 볼 수없습니다 자신 Cannondale 이름에 대한 나쁜 평판을 만들려면 그냥 자전거 좀 싸게 만들거나 다른 이유로 크랭크에 대한 열등 표준