바퀴가 큰 사람을 위해 ....

내가 꽤 잘 새 LeMond Tourmalet (61cm) 구입에 대한 설정입니다. 난 이번 주말에 (다리가 너무 오래되지 않습니다 - 더 많은 게 몸통과 팔 오전)에 맞게 밖으로 테스트됩니다.

내 관심사는 내가 대해서 2백35파운드 6 개월 정도 진정 될 꽤 큰 남자 (6'6 "현재 2백75파운드 - 오전입니다) 그리고 내가 그렇게 생각하지 않아 Bontrager 테두리를 선택하십시오 (24H 연구, 20h F) 작업 일어 것입니다. 내가 그것을 구입 테두리를 업그레이 드 opportuntiy있습니다. 내 질문에 내가 가서 무엇을해야합니까? 난 두 세트와 추가로 100 달러 지출을 기꺼이 사이의 가격 차이 RRP을 지불하셔야합니다 -150 필요한 경우.

내가 Neuvation 테두리 그리고 난 Mavic에서뿐만 아니라 찾고있을 것인 지에 대해 좋은 일들이 들었어요. 모델은 내가 어떻게 생각해야 하나요?

TIA는,
제레미

더많은 결과 spokes 및 엄격한 테두리가 좀 더 지원이 도움이됩니다.
나는 속도 테두리가 좋아. 만약 당신이 사용자 정의 딥 브이 테두리와 36 바퀴살 ....를 사용하여 설정할 빌딩 적어도 뒷바퀴에있습니다.
대부분의 도로가 Mavic 테두리 2백20파운드의 기수 체중 (실제로는 100kg 정확) mpre을 추천합니다.

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데이비드 Ornee, 웨스턴 스프링스, 미국 일리노이

난 네가 어디 있는지 모르겠어요. 하지만 만약 미국이 남자는 바로 나 않았다. http://www.spinlitecycling.com/index.htm
난 205 - 215 & 61cm 전문의입니다. 전에 바퀴살 포기 시작한 첫 해에 해냈을거야 ALX이야.
내가 가서 승 / 깊은 Ultegra 허브에 묶여있 일자 32 & 28, Sapim CXRay 바퀴살 전체가 돼지 vees 속도. 매우 행복 했어요. 상대적으로 새로운 사람으로서, 내가 인식 플렉스 덜 수있습니다. 내가 (정말 당신이나 난 상관 없어) 그들이 어떻게 체중 현명한 온 원인을 모르겠어요.
여기에 바퀴 스레드 힙이야 - 그거 어디서 발견 spinlite.
나도 그들 veloplugs 사용.

편집 : 날의 데이브가 몰래 한 동안 입력 - 그 성경 임마!

건배들.

많은 감사 - 그 훌륭한 조언이다. 호주의 방법에 의해 오전 (애들레이드 - 투어 반대편의 고향).

난 약간 높은 통화 Aksium 등보다 계산 Mavic 코스모스로 인해 고려했지만, 난 당신이 속도 조사해 볼게요 언급했다.

Jezza

거기에 그들을 훔쳐보다 저렴해야 방금 방귀를 뀌어 unbrain ... 속도의 오즈의 마법사 '로 이루어집니다 - 그리고 그들의 가격이 매우 합리적이다, 해야지. 32 / 36 또는 36 36로 설정 잘 할 것이다. 내가 발굴 SAPIM이야.

감사합니다 9.8mps2 - 난 그냥 그 발견 호주도 만들 수있습니다! 도움이 될겁니다. 난 이미 전자 그들의 현지 딜러들이 누구인지 물어 발송됩니다.

다시 레이싱 패턴, 난 통지 이러한 자주 radially과 엮여 후면 3 크로스 패턴의 전면 테두리. 당신은 어떻게 설정합니까? 그들은 3 크로스 패턴을 전면 및 후면? 내가 36분의 36 사건에 대한 것이지만, 생각하면 아마 그들 앞에 radially 엮여있을 것이라고 덜 갔었어요?

아, 그리고 무엇을 측정하는 방법에 의해 그 Sapim 바퀴살입니까?

안부,
Jezza

이들은 28 일 전면에 1 x 형식입니다. 32 뒤쪽 배 드라이브를 옆으로, 배 오른쪽에있습니다. 난 주위에 멍청이했다 승 / 카메라 - 포토샵 좀 문제가 제공됩니다 여기 너무 큰 사진을. sapim CXRay지만, 작은 크기의 bladed있습니다. 사양 spinlite 또는 sapim 사이트에 연결되어있습니다. 그들은 꽤 높은 피로 저항 및 인장 강도를 가지고. 만약 당신이 날 오후와 이메일 주소를 쏘고 싶어, 내가 좀 너무 사진을 정말 보낼 수있습니다. 회색 색상으로 갔다 좋아 보인다. 몇 가지 다른 색상을 유혹 봤어 - 빠른 / 젊은 기수 수도있습니다.
편집 : 전에, 여러분의 하루는 그것에 ..... 오줌이 내일 이후, 그들을 보낼 내일있을 게요 - 과거를 변경할 수없습니다! 어떤 방법 으로든, 내가 내일해야했다 랙 인터뷰 깜빡.

고맙네 - 당신 오후 보냈습니다.

Jezza

난 배 전면 및 후면 구축할 것이라고하여 크기의 남자하십시오. 당신이 장기 적으로는 골치가 덜 줄 것이다. 에 관해서는 spokes가 표준 14g 가서 얘기. 벨로시티 딥 브이 36H 및 32H 후면 전면.

당신의 무게 및 당신이 공기를 많이 밀어 높이를 고려할 것입니다. 그것은 벽돌 벽처럼 여부에 관계없이 에어로 바퀴살 안 실행됩니다.

네 - 그것에 대해 말해봐!

모두들 도와 주셔서 감사합니다. 이것은 가장 친절한 도움과 정중 내가왔다 포럼입니다!

Jezza

내가 소리지르면 동의. 내 모델 오토바이, 카누 경주 동료와 내 다른 행락지 (기수) 유한 작은 그룹입니다 - 우리 모두 서로 알지. 사이클링 방법은 다양 후 너무 너무 시작, 나도 그것을 재미와 올라와 어지 럽 / 무역 심각한 데이터를 찾으십시오. 당신의 98.5 % 도로 - 먹으렴 내 엉덩이를 걷어차 확인하실 수있습니다

"한 사람이기는 하나 가장 재미"입니다

(그리고 그 반대도 마찬가지 ...) - 그것보다 많은 재미를 승리 - 난 현실 주의자 - 그건 좀 그런 일이 하루 늦었어요.

"Your'e뿐 아니라 기분이 여자로 이전"
빌리 조 면도기