도로가 새로 건설 프레임, 자사의 네오 유배라는!

그냥이 새로운 프레임에 대한 몇 가지 질문을 게시하고 싶었어요. 다음과 같은 링크 갤러리 :
http://s367.photobucket.com/albums/o...adframe001.jpg

http://s367.photobucket.com/albums/o...adframe003.jpg

http://s367.photobucket.com/albums/o...adframe002.jpg

프레임을 프레임셋, 풀 카본 프레임 / 포크 / seatpost (클램프와 헤드셋 포함) 그리고 참으로 빛이 온다. 이것은 특정 프레임셋 1,400g, 완료되면 크기가 57cm seattube 이잖아.
프레임의 리어 자전거 전문가, 캐나다의 회사, 그리고 전면에 의해 만든 Wilier 르 Roi에 기반을 기반으로합니다.

Wouls 그것에 어떤 플레이 스타일을 주셔서 감사합니다 물론 증거를 보이는 등 승마입니다. 이 프레임을 전혀 Interbike 또는 Eurobike 일이지만, 곧 등장하게 될 것입니다.

내가 네 생각을 알아 봅시다
감사합니다
스티븐

정말로, 거기 밖으로 많은 다른 사람처럼 말 잘들을 것 같은데. 나는 개인적으로 스타일을 좋아하지만, 난 정말 아무것도 안 보여 설정하는 어떤 다른 CF 프레임을 분리했다. 마찬가지로 당신이 생각했다, 증거를 타고있다.

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하나의 생명, 하나의 기회. 그것을 낭비하지 마라!

이 프레임은 아주 ...... 시험에 향후 2 주 안에 리뷰를 게시할 그렇게 될 것입니다 사실.

차별 가장 비슷한 프레임 세트에서 중요한 것은 가격이 태그입니다.
내가 언급했듯이, 그것은 프레임셋으로, 그래서 프레임 / 포크 / seatpost / 헤드셋 / 클램프 멋진 850파운드이 온다

리뷰를 위해 눈을 밖으로 유지 차트의 크기 등

감사합니다
스티븐

만약 인간이 무게를했다 spamo 미터 ..... 열받아서 될 weenies

누가 프레임 무엇입니까?

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정밀 스포츠

LOL, 네 체중이 프레임 weenies 사랑한다! 전에 언급한대로,이 프레임이 실제로 무엇을 메인 스트림 자질과 스타일과 같은 외모를 많이 가지고있다. 시장은 이러한 ..............이 많이 나 있지만 그것을 무엇입니까???? 목표는 가능한 한 가벼운 프레임으로 만들려고했지만 그것보다 더 엄격한 Wilier 르 수익 (어떤 사람은 한 타를받지 못했다고 치열하다). 일을 ID가있다.

프레임 같은 회사에 의해 일부 Wilier 생산 만든 / 전문 / 스콧 등

어떤 회사가? Carbotech / 자이언트?

내가 WWs 누군가 새로운 사람들이 자신의 제품을 게시하고 그것을 추진하고 그것을 소유하지 않고있다에 대해서 무엇을 의미. 체중 weenies에서 당신은 "광고"는 허용되지 않습니다.

그게 그렇게 좋은이 자전거를 만드는 기능이 있습니까? 테이퍼 조종? BB30? 통합 BB 탄? 1천4백그램 프레임과 포크 카본 중간 범위입니다.

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정밀 스포츠

좋아, 이것 좀 봐 다른 방법이있습니다. 현재 프레임 Wilier 르 투자 수익 분기점지만, 유사한을 사용하여 우리는 자체적으로 프레임의 무게, 꽤 잘 ID가 일어나, 그것을 스택에 무게 weenies 대부분의 프레임마다로했다.
그럼, 57cm 프레임 920g 약간 중간 범위보다 무게 weenies에 봐함으로써 더 나은합니다. 어쩌면이 더 나은 예정에 포크를 달라.

포크, 프런트 엔드에 더 민감하게 반응, ala Wilier 엄격한 만드는 1-1/4 하단의 인종과 인종 1-1/8th 가기를 사용합니다.

좌석 게시물 영역을 실제로 그렇게하는 경우가 올바르게 장착되어있다 seatpost 탄소 seatpost 미끄럼에 대한 이전의 탄소에 대해 더 이상 걱정 (나도 알아, 청소, 즉 합금을 삽입하는 정중하게 안으로 미끄러져 탄소에 용해왔다 거기에 probs 있어야하지만 얼마나 자주 우리는 여전히 그것을 어떻게보고 듣고 놀라워!)

만약 아래 BB와 지역에 첨부 파일도 heafty로부터 본 체인을 유지 심하게하면 힘들게 벌어서 작업을 전송하는 최대 beafed되었습니다. 삼각형의 면적 좌석 유지하는 고전적인 디자인, 브레이크 캘리퍼스 위의 그만 좀 Aero를 추가할 수있습니다.

프레임에서 현재 마무리 비록 아직은 매트 블랙 (완전 ......... 어떤 아이디어에 대한 결정에 무엇입니까?)

희망이, 그리고 프레임으로 좀 더 통찰력을 제공합니다 만약 우리가 문맥에 넣어, 가격, 돈 이런 종류의에서 ............ 포함된 프레임의 품질에 대한 또 다른 하나입니다 시장에 ...............................

전 그 종류 매트 블랙 좋아. 내가 클리어 코트도 같은 Pedalforce의 광택.
그들은 단순한 로고 부착을위한 위치와 같은 선택 사항입니다 PedalForce 프레임?

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내 블로그

안녕하세요,

그래, 단순한 로고 부착과 순간 실험되고있다. 마무리도 논의되고 결정. 아래의 링크를 체크 아웃 :

http://s367.photobucket.com/albums/o...AMbuild006.jpg

이 Wilier 르 Roi입니다 / SRAM을 Red/3T, 프레임 공장에서 페인트 작업없이 빌드합니다. 취소 옻칠 코팅과 마무리가 맨손으로 탄소. 이것은 어쩌면 새로운 네오 유배 프레임에서 그냥 결정을하기 전에 몇 가지 의견이 모여 이루어집니다있습니다.

당신은 어떻게 생각해?

나 때문에 양식을하기 전에 내가 사람이 "어떤"기능을 오전 정장 괜찮 아요.

만약 내가 좀 더 기술적인 측면을 먼저 입력한 다음 두 번째 것을 고려 관심을 가질만한 새로운 프레임을 찾고있었습니다,하지만 난 50 % + 사이클 아마도 반대 내기.

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내 블로그

글쎄, 난 전적으로 동의합니다. 프레임의`즐겁게 많은 부분에 대한`만들어진 또는 일부 마케팅을 공연합니다. 이러한 프레임을 염두에 둘 면도되었습니다. 아마 그것보다`고전`디자인을 너무 취향의 종류에 호소한다,하지만 강도 / 강성 및 탈의 품질을 길가에 떨어진하지 않았습니다. 그들은`통합`seatpost 레이아웃, 또는 일부 weirdly 모양의 튜브와 방해 havnt, 그냥 몇 가지 추가 왜곡 시도와 디자인을 테스트합니다. 이 모든 앞에 하나의 가장 중요한 자질을 유지하고있다 - ........... 앞에는 계속 체중이 아래로 아직은 중요한 영역에서 강성을 업그레이 드하는 관리!

스팸.

난 아무것도이 프레임에 대해 고유한 표시되지 않습니다. 그냥 다른 쿠키 커터 프레임이 나타납니다. 물론, 실제로는 '원래의 설계, 자체 설계 사양이 아닌'다른 사람의 디자인을 기반으로 설계된 것이다.

무게? 성능 측면에서 그렇게 중요 하진 않습니다. 그냥 마케팅 도구. 결림? 제발 정확히 어떤 통계를 적절한 강성, 어 정의 우리 얘기? 그 자전거를 잘 수행에 적합한 강성 규모의 세트가 있습니까? 당신이 거기에있다는 것으로 한 연구되지 않은 걸 알고 있어요 그 자전거 프레임의 성능이 향상 강성 증가? 어떻게 그냥 전체가 경직 조치를 동일한 단어를 강성을 밖으로 던지기에 분명하게 잘못 가지 않을 것입니다. 그것은 오토바이와 자전거가 있기 때문에 각각 두 바퀴가 동일 말하는 것과 같잖 아요. 당신이 가지고 그래 '강성 용어는'밖으로 던지기가 다른 마케팅 도구입니다. 만약 당신이 실제로 무엇을 정확하게, 왜, 그리고 해냈어 프로토 타입 프레임에 대한 당신의 검사 결과 밝혀 어떤 특정 분야에서 강성 변화했는지 알려주십시오 전체 강성 게임을 이해합니다.

난 정말 제로 '왜곡을 참조하십시오.' - 그들이 누구든 '그들'입니다 - 다른 사람이 이미 완료되지 않았습니다 아무 짓도했다. 보시다시피,했다 '설계자'는 이미 복사 적어도 두 개의 다른 회사의 아이디어.

비비가 힘들게 벌어서 작업을 전송하는 잡았니? 그럼, 무엇을하기 전에 hysteretic 에너지 손실을했다 '강화?'

단순한 로고 부착과 실험? 당신은 과학자이 작업의 팀을 보유하고 있습니까? 아니면 그냥 실험 스팸 포럼입니까?

무료 광고를 전적으로 당신을 위해, 어 바위해야합니까?

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섹스는 무서운합니다
고통 재미
난 이제 그만 내 손가락을 잘라
한개씩 한개씩

오, 화가 리더인가. LOL

봅시다 방법과 이유를 너무 화가 나서 새로운 것들에 대한.

무게 .............. 정말 문제가 나던 데요?? 오, 난 당신이 그것을 처음부터 끝까지 함께 할 약간이 알게 될 것 같아. 임 안 과학자에 의해,하지만 난 학교에서, 그리고 어릴 때 그들이 우리를 태워 학교에서 큰 공을 던져 만든 의학 (몇 년 전)가 말을 듣지 않았어요 및 개체 이상 어렵게됐다 .... ........하지만 작은 공을 쉽게했다 몇 가지 이유.

강성 ............ 다시 말해 엔지니어링에 이학사 학위를,하지만 도로에서 타본 적 없으세요 전체 서스펜션 산악 자전거? ) 자전거나 두꺼운 타이어, (그 무게가 무거운 문제를 다시 바람의 효과를 잊어하지만 뒷부분 위쪽 및 아래쪽 생겨나고에서 전력의 손실을 상상해 봅니다. 이제, 진짜로 모든 도로가 프레임에 체인을 유지 보지이, 또는 그것을 눈으로 볼 수 없지만, 임 affraid 일어나지 않습니다. 따라서 제조 업체 수 면하다이 아니라, 임 미안한 말이지만 가능 한한 많이, 당신은 더 나은 결과를 줄 것입 넣어 노력. 제발 좀 해달라고이 전면에, 프레임 제조 업체들이 이러한 측면에서 보면 상당히 동안 일한 가야만했다. 어쩌면 당신이 올 수와`강성 전체 경기 설명을``그 누구도 그들은`입니다 ......? 그들은 제안을 열고 기억. 임 있는지 필자는 읽을 사람으로서해야합니다 ...................... 강성 볼 몇 안되는 회사 적어도

이 포럼은, 간단하게 여러분의 목소리를 넣어 내 친구, 어린애 같은 공격에 대한 필요가없습니다 스팸 안에 대한 논의입니다.

과학자 팀으로서, 그들은 끊임없이 밤 다른 데칼 디자인을 함께 와서 노력에 일을 난 더이상 그들 자신에 대해 충분히 돈을받을 것 같아요.

그냥 내가 생각 : 당신이 자전거를 디자인에 대해 아무것도 이해가 안 돼요. 그냥 간단하게 스패머거야. 넌 아무것도 이루어 놓은 게우다 어떤 다른 마케팅 사람 - 특히, 이러한 프레임을 만드는 공장에 대한 마케팅 사람 - 당신에게 regurgitated.

난 화난 게 아니에요. 난 그냥, 그리고 **** 볼 때 학사 황소가 전화를 건 당신서야 황소 ****.입니다 아아, 작은 서민적인 질문을 주위의 모든 아무것도 사실적으로 간주되지 않습니다 귀하의 닷지. 기술 포인트에 대한 귀하의 응답 cutesy 그냥 네가 훨씬 전혀 자전거에 대해 모르는 대신에 판매하는 신화에 의존 보여줍니다. 네 그냥 '상인'전당포 제품에서 모든 농구가 유명 판매자를 통해 광고에 대한 지불과 같은 가야를 통해 이동하지 않고 노력. 나는 가능성이 전혀 증가하지 않을 말을하는 것입니다 귀하의 자전거를 지식의 수준으로 상승 귀하의 고객 서비스를 걸겠어.

왜 가지마 및 광고에 실제 돈을 보내세요.

난 당신이 사업이 더 이상 1 년 이상하지 않습니다 - 아마도 2 년 - 최상의 내기를합니다.

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섹스는 무서운합니다
고통 재미
난 이제 그만 내 손가락을 잘라
한개씩 한개씩

너무 미안 해요 당신을 불쾌하게하는이 포럼은, 그리고 인터넷과 같은 기사를 게시 .............. 결국 완벽한 장소 위치에 대한 포럼의 많은 infact, 여기서 당신 같은 사람들, 기수, 찬양하거나 이미 시장에 장비를 내려 놔. 귀하의 실종 지점 내 친구. 귀하의 의견과 지적되었습니다 주시면 더 좋구요 있고, 모든 사람들이 여기에 게시할 수 시간이 걸릴 수있습니다.
난 시도`닷지`또는`전혀`cutesy 반응을 사용하여 만든, 난 그냥 중력을 증명하고 엔지니어링하는 데 모든 것을 다시 볼 수있는 지점을 해달라고, 그 손에 많은 많은 수십 년 전에 시작했다.

한번 제품을 완전히 공개 매각을위한 준비가되어 광고 캠페인이 열릴 예정이다. 말은 시간이 있음, 난 볼 수 많은 점, 여기에 두사 람의 진짜 의견 자사의 확인을 수집하도록하겠습니다. 싸이 왜 회사에 자사 제품을 앞뒤로오고 ................... ID가에 대해 사람들이 질문을하기 위해 그런 기분 나쁜 일이 확실하지 말은 꽤 좋은 시장 조사를 직접 .