합창 또는 dura-ace/ultegra? - 2 페이지

아, 거기 ""따분 노래를 조정하는 데 힘든갑니다. 미안하지만, 따분 조정뿐만 아니라 유지 Dura - 에이스. 시마노 아무것도 특별한 일을하지 않았다. 무슨 프로 당하 사용의 후원과 돈을 기능입니다. 전체 중지합니다. 시마노, 여러 차례 크고 여러 번 따분의 자원을했다. 만약 당신이 프로 예제를 사용하려면 또한 계정에,이,에, SRAM 및 따분 당하있습니다. 보여주는 시마노 정말 프로 순위를 지배하지 못할 일을 하나. SRAM은 진짜로 때 오면 후원 및 팀 gruppos 스스로 확장을 제공하고있다 시마노 SRAM과 압력의 많은 느낌입니다.

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이걸로 어떻게 거기에 윤리 nothink있다. 시마노 does't 경우 그 nedd shifters 만드는 서비스가 될 사람 한테 왜 그들 rebuildable 있도록해야합니까? 왜냐하면 Campa는 무엇입니까?

아, 그래서 사람들이 많이하는 것이 중요합니다 윤리 정말 그 사람이 중요하지 않다? 와우.

그러나 우리가 여기서 당신은 0 %의 실패율을 가진 제품 이름 수 있나요? 어? 피터 일부 시마노 과정에서 결함을 보이지 않는군요. 왜 자신의 경험을 당신, 어 대하다고 생각합니까?

윤리 당신에게, 괜찮 아요 중요하지 않은 경우. 다른 사람에게 그것이다. 그걸로 할게요. 에 동의합니다. 당신이 다르게 알아보기 다른 사람의 가치 것들. 당신이 점들을 연결하는데 그것도, 여기를 간단하게하려면 : 나는 많은 사람 따분와 시마노 모두 사용한 적이 있어요. 내가 기록, Dura 에이스, Ultegra, RSX, 그리고 이전에 모두 사용했습니다, 시마노 600 (Ultegra의 전신). 이제 어떻게 귀하의 따분와 시마노 경험을? 좋지? 어서 :부터 어디서든 당신의 지식이 풍부한에서 온 거죠?

당신 같은 현실을 때 둘 사이의 차이점은 무엇입니까이 멍청한 Gruppo 대 Gruppo B 조 인자, 영속 봐, 가슴의 개인 취향과 가치의 기능입니다. 전체 중지합니다. 심지어 가장 낮은 gruppos .... 미라지, 소라, 라이벌 .... 일을 잘 해낼.

자, 이제 : 귀하의 광범위한 자전거의 경험 때문에 우리 모두가 확인하는대로 틀림이 비전에 의해 적절한 선택을 할 수있는 우리에게 축복을.

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글쎄, 난 옛날 아니에요 당신과 자전거 비트와 같은 수퍼 have't했다 druper expirience있다면 난 좀 이상한 윤리에 대한 귀하의 신비로운 결론에 어떤 coments 만들 수 없다? 난 그냥 필요 (분명, oterwise 이유) 어떻게든 더 rebuildable 물건에 비해 비 윤리적이다 rebuildable 만든 서비스가 어떻게 rebuildable 물건을 볼 수 없어요 does't 브레이크.
그리고 당신은 설명하지 못했습니다 즉, 사이클 장비를 사용하여 멋진 expirience에도 불구하고.
그건 당신이 아직 고칠 수있는 오래된 것들을 사용하는 모든 이들의 새로운 장난감을 살 반짝 이는 윤리적 뭐 좀 물어 볼게요 -이다 ( "나는 기록, Dura 에이스, Ultegra, RSX, 그리고 이전에 모두 사용했습니다, 시마노 600 (Ultegra의 전신인 ) ")?

당신뿐만 아니라 기본적인 영어 수업 포인트를 놓친 : 누가 시마노하지 않는 물건들을 부수는데? 어떻게 생각 그랬어. 보여줄 수있다면 그것은 사실일지도 모른다는 S \u003d Kln (ω) \u003d 0케이 이후로 평등하지 않습니다 제로 뭔가의 자연 로그를 0으로 동일 수 없다, 어떤 일을 불가능합니다. 물리, 1; 고양이, 0.

무게 Weenies, Roadbike 검토, 여기에서, 그리고 다른 포럼 검색 마세요, 당신은 그 시마노 사용자에 의해, "어떻게하면 내 shifters 지을 수있어 여러 번 받았을 찾을거야?" "자전거", 피터, 누가 가능성이 자전거를 쪽에서 오래되어 있었던 이상 말할 수있어 물어 얼마나 많은 / 얼마나 자주 시마노 shifters 휴식 및 본 / 또는 그가 어떻게 시마노을 보증 청구로 복귀했다 많다.

난, 고양이, 내 아내, 그리고받은 사람이 매진되었습니다 사용한 적이 단체로서. 귀하의 시도가 의미있는 그룹 ..... 우물의 숫자, 그 노력이 크고, 그 이후로 '실패하다 쓰레기 용기로 보냈어요와 윤리에 대한 내 진술을 나란히 없음 쓰레기통에, 그래서 투수되었습니다 내가 그 해당 그룹 중 하나를 멀리 받았다 또는 판매 고 설명했다.

그것은 당신이 납득 논쟁을 할 수 없게 것 같아. 만약 당신이 시마노와 함께 시작하고 유지하는 그 고통스런 확실한 - 나던 - 브레이크가 아닌 선발. 참고로, 시마노 브레이크가 없어 브레이크, 그건 그들의 설계 기능입니다.

그게 당신이 시마노 아프게하지 않는 생각입니까? 우리는 방법을 구체적 물건 손상시킬 수 언급하지 않았습니다. 만약 우리가 다음 방법을 그들의 제품이 아닌 0의 실패 비율은 사고 원인이있을 수있는 설명대로 열역학 제 2 법칙은 위에 명시된 바와 같이 주어도 좋겠어요. 그럼 설명해야 좋겠 어떻게 충돌, 휴식하지 않는 그런 인종 충돌 관련, 기술 관련, 또는 자동차 관련되어 그 시마노 물건입니다. 아마 시마노 물건 Adamantium ........에서 만든

일단 생각하는 모든 것들이 실패할 수있습니다 밀도가 태아의 두개골을 투과해, 당신은 다른 제조 업체에서 집단 간의 유일한 차이점은, 소재, 인체 공학 및 기능을 실현하는 방법을 강요 당할거야.
그들은 모두 연극없이 기수의 삶에 대한, 그리고 작동할 수있다 마찬가지로 그들은 모두 실패할 수있습니다. 즉, 기수에 대한 차이점을 다음과 인체 공학적있습니다 감안할 때 그 개인적인 취향에 관련.

이제 당신도 노력을 환영하고있어 그 단지 당신이 아닌 동의하지 않는 경우 - 윤리 rebuildable 개인적인 취향이 아니지만, 그건 불가능 뭔가 이상입니다 rebuildable 선택 무언가를 증명하기. 당신은 프로세스의 바보처럼 보이는 끝낼거야.

그건 정말 시대의 문제가 아니라 우리 사이의 차이를 유효한 인수를 만들 수없습니다. 나도 몰라 당신이 얼마나 오래된 상관 없어요, 당신은 어떻게 그런 행운을 빌어 다시 인수를 사용하여 오래된 ..... 오전 모르겠어요.

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더 이상 동의 할 수없습니다. 그것은 당신이 누군지 윤리간에 당신 뜻 좀 신비로운 인자 언급했다.

당신 1964년 12월 17일 일에 태어난 arn't?

진정 남자. 이 포럼에있는 사람들은 당신이 얼마나 알고 학식. 필요가 없으며 그것을 매달 proove하는 것입니다.
정확히 제 영어 안에 뭐가 맘에 안들어? 당신은 마치 내가 정확히 무슨 뜻을 어떻게 쓸 이해보세요 않습니다.

정확히. 그들은 특별히 이외의 서비스가되도록 설계되었습니다. 그것보다는 보증을 수정하거나이 $ 300 + 상품 버리지 않을 좋은 말은하지 않습니다.

하지만 인간 공학에 대해 언급되었습니다 열쇠입니다. 나중에 레버의 느낌처럼, 만약 그것을 사용할 수있습니다. 만약 당신이 상관 없어, 난 기능에 대한 .. Campagnolo 좋습니다 유일한 멀티) 그룹의 사실 앞에서 트림 데르와 레버 (후면 이동합니다. 플러스 나중에 그것을 해결할 수있습니다.

난 일단 휴식 servicable 그들이 가지고 잘 될 것 같지만 일단 are't 그리고 대부분의 사람들이 그렇지 않아 큰일 난 그 울지 마라 말한다.
거기에 대해 얼마나 브레이크 레버 시마노 STI는 몇 가지 통계를 신뢰할 수 있나요? 판매 중 %에 00-10년 구형하자?
난 장비 느낌과 인체 공학적, 가격, 서비스, 부품 avilability을 기반으로 구매했다. 아니 좀 의심 윤리합니다. 만약 campa들이 소비자에 대한 관심 정말 왜 그들은 합리적인 체인 도구, 또는 중간 범위의 허브로 만들 수 있습니까? 윤리적으로 Woudn't?

그것은 항상 사람들이 날 너무 전통 "에 묶여받을 때"그것을 가공하여 금속의 비트 자전거 부품 / 플라스틱 / 카본 .. 오면 웃음하게 그리고 그것이 그들이 훨씬 더 빨리 다음 언덕을 만들 수있을 거라고 믿습니다.

FWIW. 멀리 시마노의 안정성으로, 외관이 크게 8 일 이후 속도 차세대;지만 개선, 다른 자들이 그 시마노 shifters 분명히 그들이 새로 최적 - 다른 사람들을 읽고 그들의 얘기를하는 Campagnolo 동안 간단하게 안으로 나누기 (또는, 휴식 엎드려!) 더 시마노 밖으로 착용

특히, 다른 사람들을 팔고 있었는지 그의 겨우 천마일 (이하, 내 추측)의 자전거를보다 그가 2 "최근 그가 타고"자전거했다 광경을 살 ...

자전거 8 쌍을 거의 원시 속도 105 shifters했다 ...

20 분 미만 테스트를 태워에 우리 둘 다 아는 사람이 다른 사람에 의해, 그리고 햄은 강한 "친구"술 때문에 더 이상 유용한 있었 f를 * CK 등록 관리 ... 그게 비싼 문진되었다.

사고 후, 다른 사람이 어떻게 다른 사람의 8 - 속도 검사가 술 몇 년 전에 제대로 작동했지만, 어쨌든 그들은 버터 나이프와 함께 구제를받을 수 있었다 언급한!?! 얼마나 많은 마일 쉬프터가 사용되었습니다 모르겠 네요.

에 관계없이, 마일리지 적립 / 사용했을 때 시마노 쉬프터가 실패할 것이다 예측되지 않습니다, 그리고 분명히, 이미 보증을 대신할 수있습니다.

누가 어떤 주어진 gruppo 누군가가 빨리 만들어 왜해? 지금까지 내가 말할 수있는, 아무도 만들어 그 주장하고있다.

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섹스는 무서운합니다
고통 재미
난 이제 그만 내 손가락을 잘라
한개씩 한개씩

이걸 사용 안할거야 사용하거나 그것 때문에 당신이 장비는 가장 편안한 위치되어야 사용하는 장비. 그건, 내가 방법을 선호했다 내 일일 타고 기분에 내 시마노 105 brifters. 그들은 오래된 9 속도가 2003 년경 brifters, 그들은 그들 1만8천마일 이상 있고, 그들은 여전히 정확하고 깔끔하게 내가 자전거를했다 첫날로 이동합니다. 지금은 경주하지 않거나 내 장비도 학대를 그렇게 오래 버틸 것 같아요 경향이있다.

Chas0039 전통에 대한 뭔가를 언급했다. 내 자신의 전통에서, 나는 Huret, 단순 함께 타기 시작, 그리고 레지나 구성 요소의 믹스. 그들은 더 이상 주변에 가끔 이베이에 대한 예외로합니다. 그럼 난 시마노 그 다음 Suntour, 그리고 다시 시마노 갔다. 몇 번 그런 내가 변화 내게 맞는 느낌도 들지 않았 따분 자전거를 빌려 탈 갖추고있다. 어쩌면 단지 문제는 그것에 익숙해지고,하지만 지금 내 시마노와 느낌이 너무나 내가 뭘 타고. 시마노 SRAM을 가까이 날에 대한 느낌이 많이 있지만 내가 지금 무슨 막대기처럼 함께 갈거야. 나도 매번 다른 사람이 타고 그들이 원하는대로하는 것이 좋습니다.

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하나의 생명, 하나의 기회. 그것을 낭비하지 마라!

그러나 주어진 그룹은 빠른 사람을 만들 수없습니다 언제 가기 오르막길, 내가 만약 누군가가 바로 블록 카세트 사용하지 않는 경우 그 일부 기수는 시마노 쉬프터가 보크 수있습니다 찾을 수있습니다하다고로드 아래 downshifting 때 ...

그리고, 동시에 경험 주의자들은 그런 방식으로 시마노의 디자인 결핍을 해결 알고있습니다, 유엔을 촉진하는 것입니다, drivetrain, 근무로드 후, 페달은 kluge 뭔가 하나를 Campagnolo shifters 함께 할 필요하지 않습니다.

내가 생각하는 사람 못 봤어요 유일한 사람 - 또는 -들었다 누군가의 시마노 등산을 할 때 downshifting 보크 drivetrain 사람들이 상당히 경험이 두사 람과 승마 또는 이들이 어떻게 문제에 대한 보상을해야할지 모르겠 통과하지 않는 사람이없습니다.

FWIW. Campagnolo 완벽하지 않습니다,하지만, 내 생각엔 당신은 마음만 따분 장착 자전거를하지 않았다 느낌 오른쪽다음, 그것을 제대로 설정되지 않았습니다 ... 당신을 위해 적어도.

어느 손잡이에 필요한 막대와 함께 다른 핸들이나 줄기 길이가 필요 할지도 잘못 편할 것 및 / 또는 따분 장착 자전거 - 그게 바로 시마노 & SRAM을 손잡이 위치를 보장하는 사실에 서로 다른 장소에 설치할 수 기수를 너무 편안합니다. 나는 확실히 몇몇 바이크 방법으로 어디에 난 다시 방향 (또는 변경) 바 & 손잡이 나를 위해,하지만, 자전거, 편안하게 탈 분명히 (잘하면) 그 두사 람을위한 작업이 필요합니다 알지 설정 봤어요 ... 아마도 그 두사 람이 방법은 '난 그들을 위해 작동하지 않을 손잡이 & 술집을 마운트하도록 선택할 생각이다.

즉, 개인적인 취향에 연극을 할 때 다른 한 술을 선택하지 않는 오지 말 아니에요 ... 만약 내가 평평했다 만약 내가 8 호의와 - 9 - in을 내가했다 시마노 shifters 속도 따분 shifters려고했을 겁니다 그리고, 나도 몰라.

난 ""내 Campagnolo shifters 몇 가지 세트를 재건 ... 그리고, 나는 이상의 부부는 내가 원하는 두들기는 소리와 생각을 (하나는 확실히 새로운 요구 G 조 - 온천).

다시 조립 약간의 첫 번째 까다롭습 (몇 가지입니다!?!) 번 ... 하지만, 그것에만 무지로 인해 메인 봄에 다시 자리에 오를 수있는 쉬운 방법으로 어려운. 그래서,뿐만 아니라 그것을 할 수있는, 그것은 종종 많은 사람에 의해 이루어집니다.

어떤 사람들은 쇼핑을 선호하는 일을하지만, 거기에는 많은 상점들이 대부분의 도시에서 일을 할 수있다하지 않으므로, 뭔가 하나뿐만 아니라 일을 배울 수있습니다.

만큼 부품, 몇 가지 매우 비싼 ...

교체 G 조 - 온천 자주 충분하다 갱신 Campagnolo 술. 만약 가게 일을 노동 지급되고, 일부의 기타 동시에 온천 대체될 수있습니다.

비록 G 조 - 온천 비싼 건 아니에요 ... 이러한 시간, 나는 G의 한 켤레를 조정할하려고 갈거야 - 차라리 새로와 함께 그것을 할 수 있기 때문에 G는 스프링 와이어의 구부러진 그냥 뻣뻣한 조각 그냥보고 그들을 대체할 이상의 온천!

BTW. 때로는 () 다른 술 G의 경우보다 더 싸게 고기를 먹다가있을 것이라고 - 온천으로 대체 될 수있습니다. 덜 비싼 미리 부품의 대부분은 2007 년 shifters 기록 / 코러스 술에 부품을 교환할 수있다 [예외가 기록에 카트리지 BB 탄 / 덜 비싼 shifters에 부싱 대 코러스 shifters이 처리됩니다. .. 중앙 통로의 작은 금액에 따라 다를 & I는 레코드 / 코러스 핸들을 사용할 수있는 작은 직경의 샤프트 것 같은데, 왜 필요 한?] 이는 Veloce / (기타) 쉬프터가 기본적 의미는 무거운 기록 술.

내가 기록 & 코러스 & shifters 매끄럽고 효율적으로 알아,하지만 너무 Veloce 술이다; 그리고, 무게 & 화장품, Campagnolo의 따라서 shifters에서 찾을 수있습니다 기간의 휴식 시간 수있는 유일한 실질적인 차이가 하나 이상의 다른 생각에 ... 중고 - 2009 기록이나 코러스 술에 대한 연중 무휴, 아마도 어떤 부싱있다 Campagnolo 술 몇 백 마일 (예. Veloce).

랜스의 부족 Campagnolo shifters에 효과가 아닌 기록을 의미 - 또는 - 코러스 shifters 시마노이나 SRAM을 쉬프터가의 절반 가격이 비용 보인다.

Campagnolo의 "물건의 나머지의 대부분을"비록 속도가 10 Campagnolo shifters 시마노 & SRAM을 무리와 함께 사용할 수있습니다 drivetrain 조합이 비싼 ... 왜 더 내야합니까?