|
#1
| |||
| |||
이 질문의 어리석음에 대한 사과,하지만 난 정말 정말 우둔 해요. 내가 내리막길을 꽤 깊이 스키로 사용 (대학에 장학금 지급 등)에 갔다. 난 시즌에서 모양 유지 사이클 않았다하지만 전 사고로 몇 년 전부터있어 (무릎 및 허리 부상으로 한동안 스키), 그리고 - 동안 모두 포기했다. 지금은 비록 차라리 모양의 건강 해요. 그 이후로,하지만 자동차 경주 봤는데 자전거로 돌아가야 싶지만, 아무 것도 들어, 단지 모양으로 돌아갈 수있습니다. 내가 사고에있어, 내가 다시 자전거있을 거라고 생각하지 않은 시간이 있기 때문에 제 자전거를 팔았다. 그건, 내가 새 자전거를 필요로 오전했다. 내가 20 대 초반, 178cm 정도 ", ~ 1백30파운드, 곧 언제든지 경쟁하지 않습니다, 그러나있어 승마 일일 것입니다. 난 아무 것도 아주 멋진 또는 좋은하지 않아도 알아,하지만 난 그것을 할 것이 아니라 오른쪽에 처음으로 다음 나중에 업그레이 드했다. 나는 내가 내 모든 옷과 신발을 이미 약 $ 10,000 장비에 대한 지출을해야 돼요. Cervelo S3에 대해,하지만 몇 가지 좋은 일들이 들었어요 넘어 그것에 대해. 난 돈 T는 마음을 스스로 건물만큼 그것 (악기를 조립하는 특별한 기술이나 장비가 필요하지 않습니다) 조정 등에 맞추십시오. 내가 가기 가정이야 라인 전문, 스타트렉, Cannondale, 등 모두 거기 하지만 것이 어떤 그들이 더 잘 나한테 또? 난 그 돈을 가지고에 적합, 나는 그것을 지출 상관 없어요,하지만 난 그냥 던져 버리고 싶지 않아요. 어떤 도움이나 방향에 감사드립니다. 감사합니다 . |
|
#2
| |||
| |||
인용구 :
그렇다면 당신은 그들의 열망 확장 시승을 할 수 있도록. 모든 자전거로 10 분 좋은 것 같다. 매각 후 다음 서비스입니다. 교환, 안장, 적합 재조사 등 줄기 멀리 과대 광고, 가젯 및 장비를했다. 당신은 자전거, 무게와 가격을 측정할 수있는 2 가지. 좋고 체중도 더 나은 자전거, 단지 하나의 무게가 덜 평등 않습니다. '테스트'방법을 당신에게,이 100 % 주관적인 느낌입니다. 또한, cogsets과 같은 구성 요소를 기억하고, 체인, 소모품입니다. 현대 이동 시스템은 모든 작업을 잘. 자전거와 마찬가지로 한 손을 최고의 기분을 선택 하나 가장 좋아하는. |
|
#3
| ||||
| ||||
자전거를 얻기의 가장 중요한 부분 중 하나 당신이 정보를 소비자와있어 더 많은 대신 오래된 물건을 오프 로딩 오른쪽에 점점 관심있는 상점에 피해자가 떨어지지 않기를 그래서 몇 가지 주제에 맞는 연구를 찾을 수있습니다 자전거. 당신이 단지 당신이 그 요구에 맞게됩니다 자전거에 그 일부분을 보낼 수있다 밖으로 시작이야 당신과 많은 예산이. Cannondales 좋은 자전거야 그리고 그 돈을 큰 프레임 그리고 만약 당신이 그것을 당신 레이싱 긴장이 될 거라고 비싼 자전거 안 열리죠 난 항상 CAAD9 시리즈는 것이 좋습니다. BMC는 Streetfire 정말 즐기고 있었어요 경주 가치 또한 다른 좋은 자전거입니다. |
|
#4
| |||
| |||
|
#5
| |||
| |||
예, 맞는 것이 중요합니다. 전에는 가게를 모르겠어요. 그럼 솔직히 요구 사항을 평가 문제 (당신은 "언제든지 곧 경쟁하게 될 것 아니에요"고 말했다. 만약 대부분의 사람들은 자신들과 그들이 아니지 정직하지만 악질 구매에서 많은 멈추지 않아, 경주 - 랙 또는 수용하지 않을 펜더 스타일의 자전거. 당신은 아직도 그 (그리고 대부분의 경우, 빠르게) 타이어와 넓은 펜더 허가, 더 편안하게 줄 것이다 아주 빠른 자전거를 가질 수있습니다. 나 자신 여러 스포츠 투어링 바이크 그 날부터 매우 무엇에 관심이있어 들어 그들은 또한 모든 납땜 기능 및 eyelets 선반과 펜더 받아들일 필요는 장거리, 이상의 쾌적한 속도가 아니 1온스 롭. 그렇지 않으면 사막에 사는 펜더 좋은 일이있습니다. 또한 멋진 플러시가 프랑스풍 "randonneuse" 그 거친 도로와 바다 오리처럼 등산로에 걸립니다 ... 그리고 역시 천천히되지 않습니다. 당신이시키지 않는 이상은 종종 50kph 때, 공기 역학 역할을 탈 수도 일반적인 정설과 달리, 넓은 타이어에 태워 진정되지 않아 기쁨이있습니다. |
|
#6
| |||
| |||
피터, 그 위대한 지혜의 말씀, 누군가 LBS의 지분을하는 데 특히 수있습니다 ![]() 그 동안 나의 친화적인 LBS 지난주 막을 체중, 말하기, 소유자 및 CF 프레임 대만에 내장된 최근 초경량 궁금해, 독일 STORCK, 내게 보여 초경량 프론트 포크 운영 체제. 마찬가지로 따분 기록 및 Eurus 바퀴와 내장, 그는 체중을 잘 15파운드 이하했다. 그는 프레임 고체되었습니다 wobblefree했다;하지 세기의 자전거가 아니라 빠른 핸들링과 치열한 경주. 여기에서 "쿨"의 일부 : 당신은 손가락 압력으로 가기 튜브, 수지의 최소 금액을 사용하는 ..... 플렉스 때문에 못 정확히 $ 6K 프레임에서 원하는 |
|
#7
| |||
| |||
|
#8
| ||||
| ||||
|
#9
| |||
| |||
인용구 :
거기 밖으로 이렇게 많은 탄소를 자전거처럼, 모두가 모두 다른 탄소 '쓰레드',, 그래서 오리 엔테이션, 접착제의 금액 등 치게 되죠로 만들어진 다른 모든 타고 다르게. 하나처럼 하나 살이다. 만약 당신이 가게는 '마당 1000'하면 시간이나 두 시간, 다른 곳에 가서 위해 자전거를 타고 물어 보곤 수있습니다. 6,000달러 프레임 '다른 물질 $ 1000 프레임보다 더 탈 수있습니다. 기억, 단 2 가지, 체중을 측정할 수 가격. 라이트 비싼 자동으로 '위대한 평등하지 않습니다 타고'. |
|
#10
| |||
| |||
인용구 :
만약 태생이 맞는 자전거를 타는 재미를이고, 좋은 자전거 가게에서 오는이며, 승 / 나는 그의 예산이, 내가 만약 eyelets 같이하지 않는 그는 그것을 사지 않으면 안 될 것 같아요 찾습니다. |
|
#11
| |||
| |||
내가 말했듯이, 요구를 평가하는 첫 번째 단계입니다. 때문에 비가 (비가 많이 여기)를 타고 난 내 뒤에 (안)에 대한 것들을 가지고 내가 eyelets / 펜더와 랙에 대한 상사해야합니다. 모든 날씨에 내 이벤트 길고 거리 - 따라서, 난 성능과 편의 사이에서 최고의 균형을 찾아 8-10,000 km 올해를 타고. 만약 내가 매일 건조한 날씨 놀이에 대한 반응은 매우 가벼운 자전거를 찾고 있었어요, 그럼 제가 납땜 지내다 줄 기능과 편안 기하학. 마찬가지로 그것입니다 이 자전거 가장 가까운 두 목적을 게재하는 데 (긴 및 distanve 온다 - 진정을 박탈 - 빨리 훈련을 타기) ... 그리고 모든 납땜 기능 랙 및 펜더 확보가 필요했다. 근무 자전거 소매에, 난 항상 자전거 솔직히 자신의 의도를 사용하는 고객 평가하시기 바랍니다. 그렇다면 실질적인 시스템을 선택하려면, 목적에 따라 가능합니다. 만약 누군가 한 자전거가됩니다, 다음해야 쉽게 예측 가능한 요구를 수용할 수있다. Eyelets 아무것도 적절한 기하학 비용이 가볍다하지 않습니다. 오직 자동차 경주 자전거 짧은 chainstays 및 관련 특성을 필요합니다. 그래서, 다시, 그 작동 자전거를 선택하는 것이 좋습니다 최선의 목적 (s입니다) 필요는 경주 또는 식료품을 운반. |
|
#12
| |||
| |||
| |
|
#13
| |||
| |||
BMC는 내 경험 후, 난 그들의 프레임을 권장하지 않습니다. http://www.flickr.com/photos/graemea...on/3826587966/ 이것은 내 자전거와 BMC는 주장에 있었던 자사의 정상 아무것도 잘못된 것은없습니다. 아니 적어도 말을 감명 받았다. 인용구 :
graemeh72에 의해 편집 마지막으로, 08 - 16. - 2009에서 오전 9시 32분. 이유 : 그림 찾기 |
![]() |
| 즐겨찾기 |
| 태그 |
| 자전거, 선택 |
« 레브 Spinergy X가
|
대 구식의 새로운 »
| 주제 도구 | 검색이 스레드 |
| 디스플레이 모드 | |
| |
모든 시간은 그리니치 표준시 -4있다. 시간은 지금 오전 5시 36분.
번역 다른 언어 vBET 역자에 의해 지원 3.2.2
에 의해 구동 : vBulletin 저작권 © 2000 - 2009, Jelsoft 기업 주
검색 엔진 친화적인 URL에 의해 vBSEO 3.3.0
저작권 © 2001 - 2009 cyclingforums.com
번역 다른 언어 vBET 역자에 의해 지원 3.2.2
에 의해 구동 : vBulletin 저작권 © 2000 - 2009, Jelsoft 기업 주
검색 엔진 친화적인 URL에 의해 vBSEO 3.3.0
저작권 © 2001 - 2009 cyclingforums.com















선형 모드


















