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사이클링 장비 자전거가 필요 장비에 대한 몇 가지 조언을? 당신 묶었 바퀴를 가지고 있나요? 귀하의 기어에 문제가 있습니까? 바퀴 truing 도움이 필요하십니까?













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  #1  
Old 07 - 05. - 2009
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이 질문의 어리석음에 대한 사과,하지만 난 정말 정말 우둔 해요. 내가 내리막길을 꽤 깊이 스키로 사용 (대학에 장학금 지급 등)에 갔다. 난 시즌에서 모양 유지 사이클 않았다하지만 전 사고로 몇 년 전부터있어 (무릎 및 허리 부상으로 한동안 스키), 그리고 - 동안 모두 포기했다. 지금은 비록 차라리 모양의 건강 해요. 그 이후로,하지만 자동차 경주 봤는데 자전거로 돌아가야 싶지만, 아무 것도 들어, 단지 모양으로 돌아갈 수있습니다. 내가 사고에있어, 내가 다시 자전거있을 거라고 생각하지 않은 시간이 있기 때문에 제 자전거를 팔았다. 그건, 내가 새 자전거를 필요로 오전했다.

내가 20 대 초반, 178cm 정도 ", ~ 1백30파운드, 곧 언제든지 경쟁하지 않습니다, 그러나있어 승마 일일 것입니다. 난 아무 것도 아주 멋진 또는 좋은하지 않아도 알아,하지만 난 그것을 할 것이 아니라 오른쪽에 처음으로 다음 나중에 업그레이 드했다. 나는 내가 내 모든 옷과 신발을 이미 약 $ 10,000 장비에 대한 지출을해야 돼요. Cervelo S3에 대해,하지만 몇 가지 좋은 일들이 들었어요 넘어 그것에 대해. 난 돈 T는 마음을 스스로 건물만큼 그것 (악기를 조립하는 특별한 기술이나 장비가 필요하지 않습니다) 조정 등에 맞추십시오. 내가 가기 가정이야 라인 전문, 스타트렉, Cannondale, 등 모두 거기 하지만 것이 어떤 그들이 더 잘 나한테 또? 난 그 돈을 가지고에 적합, 나는 그것을 지출 상관 없어요,하지만 난 그냥 던져 버리고 싶지 않아요. 어떤 도움이나 방향에 감사드립니다. 감사합니다 .
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  #2  
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이 질문의 어리석음에 대한 사과,하지만 난 정말 정말 우둔 해요. 내가 내리막길을 꽤 깊이 스키로 사용 (대학에 장학금 지급 등)에 갔다. 난 시즌에서 모양 유지 사이클 않았다하지만 전 사고로 몇 년 전부터있어 (무릎 및 허리 부상으로 한동안 스키), 그리고 - 동안 모두 포기했다. 지금은 비록 차라리 모양의 건강 해요. 그 이후로,하지만 자동차 경주 봤는데 자전거로 돌아가야 싶지만, 아무 것도 들어, 단지 모양으로 돌아갈 수있습니다. 내가 사고에있어, 내가 다시 자전거있을 거라고 생각하지 않은 시간이 있기 때문에 제 자전거를 팔았다. 그건, 내가 새 자전거를 필요로 오전했다.

내가 20 대 초반, 178cm 정도 ", ~ 1백30파운드, 곧 언제든지 경쟁하지 않습니다, 그러나있어 승마 일일 것입니다. 난 아무 것도 아주 멋진 또는 좋은하지 않아도 알아,하지만 난 그것을 할 것이 아니라 오른쪽에 처음으로 다음 나중에 업그레이 드했다. 나는 내가 내 모든 옷과 신발을 이미 약 $ 10,000 장비에 대한 지출을해야 돼요. Cervelo S3에 대해,하지만 몇 가지 좋은 일들이 들었어요 넘어 그것에 대해. 난 돈 T는 마음을 스스로 건물만큼 그것 (악기를 조립하는 특별한 기술이나 장비가 필요하지 않습니다) 조정 등에 맞추십시오. 내가 가기 가정이야 라인 전문, 스타트렉, Cannondale, 등 모두 거기 하지만 것이 어떤 그들이 더 잘 나한테 또? 난 그 돈을 가지고에 적합, 나는 그것을 지출 상관 없어요,하지만 난 그냥 던져 버리고 싶지 않아요. 어떤 도움이나 방향에 감사드립니다. 감사합니다 .
자전거 가게에서 '나쁜 자전거'로 같은 건 아냐,이 나쁜 자전거 가게. 자신의 능력에 맞는 좋은 해부 자전거를 어떻게하여주기에 맞는 좋은 LBS를 선택하십시오. 아니오 'standover 허가 주차장'에 맞는 주위를 타고하시기 바랍니다.

그렇다면 당신은 그들의 열망 확장 시승을 할 수 있도록. 모든 자전거로 10 분 좋은 것 같다.

매각 후 다음 서비스입니다. 교환, 안장, 적합 재조사 등 줄기

멀리 과대 광고, 가젯 및 장비를했다. 당신은 자전거, 무게와 가격을 측정할 수있는 2 가지. 좋고 체중도 더 나은 자전거, 단지 하나의 무게가 덜 평등 않습니다. '테스트'방법을 당신에게,이 100 % 주관적인 느낌입니다. 또한, cogsets과 같은 구성 요소를 기억하고, 체인, 소모품입니다. 현대 이동 시스템은 모든 작업을 잘. 자전거와 마찬가지로 한 손을 최고의 기분을 선택 하나 가장 좋아하는.
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  #3  
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자전거를 얻기의 가장 중요한 부분 중 하나 당신이 정보를 소비자와있어 더 많은 대신 오래된 물건을 오프 로딩 오른쪽에 점점 관심있는 상점에 피해자가 떨어지지 않기를 그래서 몇 가지 주제에 맞는 연구를 찾을 수있습니다 자전거. 당신이 단지 당신이 그 요구에 맞게됩니다 자전거에 그 일부분을 보낼 수있다 밖으로 시작이야 당신과 많은 예산이. Cannondales 좋은 자전거야 그리고 그 돈을 큰 프레임 그리고 만약 당신이 그것을 당신 레이싱 긴장이 될 거라고 비싼 자전거 안 열리죠 난 항상 CAAD9 시리즈는 것이 좋습니다. BMC는 Streetfire 정말 즐기고 있었어요 경주 가치 또한 다른 좋은 자전거입니다.
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  #4  
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내가이 자전거를 사랑하는 제네럴 모터스 차의 구입
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  #5  
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예, 맞는 것이 중요합니다. 전에는 가게를 모르겠어요. 그럼 솔직히 요구 사항을 평가 문제 (당신은 "언제든지 곧 경쟁하게 될 것 아니에요"고 말했다.

만약 대부분의 사람들은 자신들과 그들이 아니지 정직하지만 악질 구매에서 많은 멈추지 않아, 경주 - 랙 또는 수용하지 않을 펜더 스타일의 자전거.

당신은 아직도 그 (그리고 대부분의 경우, 빠르게) 타이어와 넓은 펜더 허가, 더 편안하게 줄 것이다 아주 빠른 자전거를 가질 수있습니다.

나 자신 여러 스포츠 투어링 바이크 그 날부터 매우 무엇에 관심이있어 들어 그들은 또한 모든 납땜 기능 및 eyelets 선반과 펜더 받아들일 필요는 장거리, 이상의 쾌적한 속도가 아니 1온스 롭. 그렇지 않으면 사막에 사는 펜더 좋은 일이있습니다.

또한 멋진 플러시가 프랑스풍 "randonneuse" 그 거친 도로와 바다 오리처럼 등산로에 걸립니다 ... 그리고 역시 천천히되지 않습니다. 당신이시키지 않는 이상은 종종 50kph 때, 공기 역학 역할을 탈 수도 일반적인 정설과 달리, 넓은 타이어에 태워 진정되지 않아 기쁨이있습니다.
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  #6  
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피터, 그 위대한 지혜의 말씀, 누군가 LBS의 지분을하는 데 특히 수있습니다

그 동안 나의 친화적인 LBS 지난주 막을 체중, 말하기, 소유자 및 CF 프레임 대만에 내장된 최근 초경량 궁금해, 독일 STORCK, 내게 보여 초경량 프론트 포크 운영 체제. 마찬가지로 따분 기록 및 Eurus 바퀴와 내장, 그는 체중을 잘 15파운드 이하했다.

그는 프레임 고체되었습니다 wobblefree했다;하지 세기의 자전거가 아니라 빠른 핸들링과 치열한 경주. 여기에서 "쿨"의 일부 : 당신은 손가락 압력으로 가기 튜브, 수지의 최소 금액을 사용하는 ..... 플렉스 때문에 못 정확히 $ 6K 프레임에서 원하는
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  #7  
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여기에서 "쿨"의 일부 : 당신은 손가락 압력으로 가기 튜브, 수지의 최소 금액을 사용하는 ..... 플렉스 때문에 못 정확히 $ 6K 프레임에서 원하는
아니, 정확히 실천하지. 얼마나 놀라운 같은 "기능에 의해"촬영 생각됩니다. 무게 모두 (말장난 의도)이 다가 아니다.
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  #8  
Old 07 - 07. - 2009
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무게되지 않습니다 -하지 않는 한 체중을 의미 - 성능 요소는 두사 람이 그것을 상상할 수 있지만, 일부 두사 람을위한 - 작은 몇 가지 안 중 하나 - 그것을 가벼운 매일 자전거를 rideable 가능한 빌드 재미있는 운동 . 나는 서브 년 지난 몇 그의 일상 태워로 12파운드 자전거를 타고 있었어 사람을 알아요. 그는 작은 남자가 아니라 자신의 오토바이를 잘 보유하고있습니다.
__________________
섹스는 무서운합니다
고통 재미
난 이제 그만 내 손가락을 잘라
한개씩 한개씩
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  #9  
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피터, 그 위대한 지혜의 말씀, 누군가 LBS의 지분을하는 데 특히 수있습니다

그 동안 나의 친화적인 LBS 지난주 막을 체중, 말하기, 소유자 및 CF 프레임 대만에 내장된 최근 초경량 궁금해, 독일 STORCK, 내게 보여 초경량 프론트 포크 운영 체제. 마찬가지로 따분 기록 및 Eurus 바퀴와 내장, 그는 체중을 잘 15파운드 이하했다.

그는 프레임 고체되었습니다 wobblefree했다;하지 세기의 자전거가 아니라 빠른 핸들링과 치열한 경주. 여기에서 "쿨"의 일부 : 당신은 손가락 압력으로 가기 튜브, 수지의 최소 금액을 사용하는 ..... 플렉스 때문에 못 정확히 $ 6K 프레임에서 원하는
Storck 경량의 봉투를 추진하는 것으로 알려져있습니다. 어떻게 '뻣뻣한'와 '신속한 처리'주관적이다, 내가 비록 남자 매출이 놀랍지도 않군하여 소량으로 .... 잘하면 확장 테스트를 타고 전에 이러한 아이디어하려고합니다.

거기 밖으로 이렇게 많은 탄소를 자전거처럼, 모두가 모두 다른 탄소 '쓰레드',, 그래서 오리 엔테이션, 접착제의 금액 등 치게 되죠로 만들어진 다른 모든 타고 다르게. 하나처럼 하나 살이다. 만약 당신이 가게는 '마당 1000'하면 시간이나 두 시간, 다른 곳에 가서 위해 자전거를 타고 물어 보곤 수있습니다.

6,000달러 프레임 '다른 물질 $ 1000 프레임보다 더 탈 수있습니다. 기억, 단 2 가지, 체중을 측정할 수 가격. 라이트 비싼 자동으로 '위대한 평등하지 않습니다 타고'.
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  #10  
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예, 맞는 것이 중요합니다. 전에는 가게를 모르겠어요. 그럼 솔직히 요구 사항을 평가 문제 (당신은 "언제든지 곧 경쟁하게 될 것 아니에요"고 말했다.

만약 대부분의 사람들은 자신들과 그들이 아니지 정직하지만 악질 구매에서 많은 멈추지 않아, 경주 - 랙 또는 수용하지 않을 펜더 스타일의 자전거.

당신은 아직도 그 (그리고 대부분의 경우, 빠르게) 타이어와 넓은 펜더 허가, 더 편안하게 줄 것이다 아주 빠른 자전거를 가질 수있습니다.

나 자신 여러 스포츠 투어링 바이크 그 날부터 매우 무엇에 관심이있어 들어 그들은 또한 모든 납땜 기능 및 eyelets 선반과 펜더 받아들일 필요는 장거리, 이상의 쾌적한 속도가 아니 1온스 롭. 그렇지 않으면 사막에 사는 펜더 좋은 일이있습니다.

또한 멋진 플러시가 프랑스풍 "randonneuse" 그 거친 도로와 바다 오리처럼 등산로에 걸립니다 ... 그리고 역시 천천히되지 않습니다. 당신이시키지 않는 이상은 종종 50kph 때, 공기 역학 역할을 탈 수도 일반적인 정설과 달리, 넓은 타이어에 태워 진정되지 않아 기쁨이있습니다.
제가 1 년 (약 7천마일 당 하루에 1 년 내내 타고 근데 그게 무슨 소리야), 사막에서 살고 있지 않지만 마찬가지 내 바이크의 선반이나 펜더에 대한 이해 eyelets. 그레이트 어떤 어떤 경우에지만 보여줄 스토퍼 누구를 위해 '타고 싶은 많은 사람들에게'매일.

만약 태생이 맞는 자전거를 타는 재미를이고, 좋은 자전거 가게에서 오는이며, 승 / 나는 그의 예산이, 내가 만약 eyelets 같이하지 않는 그는 그것을 사지 않으면 안 될 것 같아요 찾습니다.
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  #11  
Old 07 - 07. - 2009
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내가 말했듯이, 요구를 평가하는 첫 번째 단계입니다.

때문에 비가 (비가 많이 여기)를 타고 난 내 뒤에 (안)에 대한 것들을 가지고 내가 eyelets / 펜더와 랙에 대한 상사해야합니다.

모든 날씨에 내 이벤트 길고 거리 - 따라서, 난 성능과 편의 사이에서 최고의 균형을 찾아 8-10,000 km 올해를 타고.

만약 내가 매일 건조한 날씨 놀이에 대한 반응은 매우 가벼운 자전거를 찾고 있었어요, 그럼 제가 납땜 지내다 줄 기능과 편안 기하학. 마찬가지로 그것입니다 이 자전거 가장 가까운 두 목적을 게재하는 데 (긴 및 distanve 온다 - 진정을 박탈 - 빨리 훈련을 타기) ... 그리고 모든 납땜 기능 랙 및 펜더 확보가 필요했다.

근무 자전거 소매에, 난 항상 자전거 솔직히 자신의 의도를 사용하는 고객 평가하시기 바랍니다. 그렇다면 실질적인 시스템을 선택하려면, 목적에 따라 가능합니다.

만약 누군가 한 자전거가됩니다, 다음해야 쉽게 예측 가능한 요구를 수용할 수있다. Eyelets 아무것도 적절한 기하학 비용이 가볍다하지 않습니다.

오직 자동차 경주 자전거 짧은 chainstays 및 관련 특성을 필요합니다. 그래서, 다시, 그 작동 자전거를 선택하는 것이 좋습니다 최선의 목적 (s입니다) 필요는 경주 또는 식료품을 운반.
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  #12  
Old 07 - 08. - 2009
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나이 성능 컴포트 자전거, awsome 자전거, 그것을 사랑 해요.
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  #13  
Old 08 - 16. - 2009
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BMC는 내 경험 후, 난 그들의 프레임을 권장하지 않습니다.

http://www.flickr.com/photos/graemea...on/3826587966/

이것은 내 자전거와 BMC는 주장에 있었던 자사의 정상 아무것도 잘못된 것은없습니다.

아니 적어도 말을 감명 받았다.

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자전거를 얻기의 가장 중요한 부분 중 하나 당신이 정보를 소비자와있어 더 많은 대신 오래된 물건을 오프 로딩 오른쪽에 점점 관심있는 상점에 피해자가 떨어지지 않기를 그래서 몇 가지 주제에 맞는 연구를 찾을 수있습니다 자전거. 당신이 단지 당신이 그 요구에 맞게됩니다 자전거에 그 일부분을 보낼 수있다 밖으로 시작이야 당신과 많은 예산이. Cannondales 좋은 자전거야 그리고 그 돈을 큰 프레임 그리고 만약 당신이 그것을 당신 레이싱 긴장이 될 거라고 비싼 자전거 안 열리죠 난 항상 CAAD9 시리즈는 것이 좋습니다. BMC는 Streetfire 정말 즐기고 있었어요 경주 가치 또한 다른 좋은 자전거입니다.

graemeh72에 의해 편집 마지막으로, 08 - 16. - 2009에서 오전 9시 32분. 이유 : 그림 찾기
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