|
#1
| ||||
| ||||
안녕! 내 "새"MTB의 빌딩 포장형 관광 계속됩니다. 난 지금 좀 도와 마녀를 계속 페달을 선택합니다. 나는 내 모든 오래된 자전거가 판매 회복이 여행을위한 자금의 인상들을 올려 갈 수있습니다. 내가 선택 할 수있습니다 페달 : 시마노 시경 - M858, 시경 - M747, 시경 - M535, M636 시경 - 지금은 시간 ALIUM의 최근 인수한 빨간색 한 쌍이다. 같이 죽일 가능성이 투어링 바이크의 긴 여행 년간 남의 시간을위한 것입니다. 그래서 안정성과 ""bioperformance 프리미엄입니다. 그래요,하지만 언제든지 페달을 사용한 적이없는 그들은 좋은 bioperformance 알려져있습니다. 하지만 난 그냥있어 858이고, 그래서 제가 그들에게 꽉 잡고 싶다 그들은 새로운됐다! 어쩌면 그들과 나의 빛이 포장형 관광에 넣어 보관하세요? 하지만 페달의 나머지 부분은 매우 복잡하고 착용들이 곧 몇 가지 점검해야 할 수도있습니다, 비록 시간을 페달을 매우 원활하게 실행할 수 eem ... 하지만 두 쌍의 시마노의 유지하기가 더 좋을 수도있습니다 그래서 동일한 신발과 페달 클리 트를 사용할 수있습니다!? 또한, 시간 클리 트의 내구성에 대한 의심과 질문을하는 경우 시간 ALIUM 베어링 작업에 대한 최대입니까? 내가 그것을보고, 858 및 시간 페달 사이에 선택의 여지가 서! 자, 무엇을 할까??? 추신 : 아 그냥 복귀를 위해기도하고, 나는이 오래된 XT를 가지고 - 중 클립 스트랩 또는 PowerGrips와 페달, ...!
__________________ --- "무한대 -------- _o --- 그리고 그 너머! ---- _ \\ \\ ", --- 무료 방랑! "--- (_)/(_) ¤ ø,,,, ¤º°`°º¤ ø ø,,,, ¤º°`°¤ ø ø,,,, ¤ºº°`°¤ ø ø,,,, |
|
#2
| ||||
| ||||
나는 개인적으로 시간을 페달을 선호합니다. 난 대부분의 기술 산악 자전거, 하이브리드의 2,000마일 / cyclocross 사용에 대해, 그리고있어 도로를 일부 ATAC Aliums에 아무런 문제가 전혀 순회 공연. 내가 얼마나 오래지만, 지난 ATAC 클리 트됩니다 합치 많은 공간을 차지하지 않습니다 모르겠어요. 어떤 경우에도, 충분한 클리 트를 발견하고 페달 방탄 쉽습니다. 난 진흙 속에 깊이만큼 난 단 하나 여전히 두사 람의 몇 가지 안으로 클립을 수 타고 남아 있었어요 그들의 타이어도없고 더 이상 회전과 다른 사람의 시점에 있던 짐을 싸서 사민당의. 그들의 페달을 너무 진흙과 함께 그들은 모두 집약적인 목적을 위해 작은 플랫폼에 타고 남았다 포장했다. 저는 현재 ATAC의 산악 자전거에 대한 이상의 새로운 cyclocross 자전거로 예전에 쓰던 이동 및 푸훗, 사민당의 좋은 쌍을 데리러 생각 해요 - R을 내 친구 작년 겨울에 샀어요. 내가 가장 싫어하는 사민당 - R의. 만약 내가 그걸 ATAC 신발을 타고 거리면 정말 멋질 텐데 긴 여행에 대한 따뜻한 부츠, 또는 샌들 번, 그래서 아마이 함께 한 세트도 걸릴 것이라고 걸릴했다 : http://www.winwoodbikeparts.com/decksters.html 브리
__________________ 브리 1,000,000 자전거 \u003d 2 megacycles cachehiker에 의해 편집 마지막으로, 10 - 29. - 2003 오전 11시 59분. |
|
#3
| ||||
| ||||
나도 그들을 태워 모르지만, 난 오직 ATACs에 대한 좋은 일들이 들었어요. 그들은 내 선택이 될 것이다. |













선형 모드

















