2003 트렉 2300 의견?

난 4 년 후에이 봄이 끝나다 사이클 내 너무 의기 양 양한 복귀 않을 태세입니다. 나는 $ 1000 - $ 2000 범위에서 도로를 자전거를 찾고 있어요. 나는 2003 년 트렉 2300과 같은,하지만 난 그 모델의 기마에서 어떤 게시물을 찾을 수가있다. 난 비용은 작년 모델 (모든 알루미늄)에 의해 계속 점점 기대했다. 내 가장 최근에 자전거를 Cannondale 산악 자전거 그래서 다소 가혹한 타고 익숙했다. 탄소 섬유의 체류 2004 년 2300 소리를하지만, 좋은 가격이 올라 갔어요있다. 또한 더글러스 퓨전에서 CC를 통해 흥미,하지만 난 도로의 경험 부족 문제를 사이징 할 것 같아. 난 어떤 팁, 조언, 혹은 끔찍한 경고를 주셔서 감사합니다. 감사합니다.

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"만약에 당신이 성공을 재정의"성공하지 처음으로

그것을 따르라.

그 통찰력의 내가 바라고 그냥 타입이야. 전체 만세 누가 cycledom의 높은 기둥 꼭대기에서 자신의 지혜가 소리친다 Boudreaux 사이클의 신.

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"만약에 당신이 성공을 재정의"성공하지 처음으로

다른건 * D 조 polishing.It '엉덩이가 아닌 누군가 elses, s와 당신이 하나 그것 승마 될 것입니다 너랑있을 것이다.

난 2003 난 2300 때 시장에서 새로운 자전거를위한 것 같았지만, 1500 (4,900달러 v를 3,400달러 이상의 추가 비용을 정당화하지 couyld). 그것은 전세의 시간을 단지 새로운 모델을하고 있었고, 난 훨씬 훨씬 더 저렴하기 2002 년 아메리칸 중 하나를 데리러 관리. 탄소은 diff 만드는 않습니다. 하지만 아마 안 여분 $ 가치. 나는 부드럽게 타고 있지만 표준 후면에 숙박하게 카본 포크있다. 나도 몇 번 내 바이크의 장점을 extolling 게시했다.

내가 Bontrager 바퀴되었습니다 유일한 단점은 것 같아요. 내가 큰 놈이야, 난 바퀴살의 커플 부러 졌을 훈련 바퀴 (Mavic CXP33의 - 36 바퀴살)에 장거리 훈련 비행을 할 세트 구입해야만했다. 내가 사용 Bontragers 나는 레이스를 지금까지 - 난 그냥 Ksyrium SL의 나는 말했 거의만큼 방탄 한 켤레를 구입 CXP33이야.

2300와 함께 행운을 빌어, Ultegra 그룹을 설정 등석이고, 제가 기어 Campag에 사람들이 많이 타고, 난 함정 잘 알고.

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'그것은 쉽게 이해할수 없어요, 그냥 빠른'가자

당신은 2004 년 2200 하신적 없으세요? 그건 제가 찾고있어 자전거. 그것은 $ 1759.99에서 소매 :
FRAMESET을 :
프레임 : 3 차원 OCLV 카본 / ZR 9000
FORK : Bontrager 카본 레이스

난 많은 (그냥 내 자신에)지고 있지만 2004 년 2,200 다소 나 같은 신참에 비해 외모에 대한 자전거를 잘하지 않습니다. 2004 2200 2004 2300 모델 사이의 프레임셋의 유일한 차이점은 포크입니다.

당신의 리뷰를 좋아할 것 www.roadbikereview.com

나도 똑같은 자전거를 찾고 있었어. 나는 2200을 고려, 사용되지만 지금은 내가 더 2300쪽으로 생각이 기울고 있어요. 2300이 전체 ultegra대로 105 하단 브래킷, 브레이크, 그리고 2200 년에 약간의 다른 것들에 반대했다. 또한, 2300 더 wheelset 및 포크.

boudreaux,
그것에 대해 내 엉덩이 그게되는 좋은 지적이야. 불행하게도, 난 지금 내가 사는 바이크를 0으로 액세스할 수있습니다. 난 크리스마스에 몇 가지 테스트를 타기를 바라고 있어요. 나는 그렇게 밖에 안 최고의 바이크를 타고 내게 적합 시험 연구를 통해 최대한 내 검색 범위를 좁히려 기대했다. 자전거에 대한 모든 읽기, 지금 다시 거기로 죽어 가고있어. 웹사이트를 알려 줘서 고마워, 매우 유용한 정보.

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"만약에 당신이 성공을 재정의"성공하지 처음으로

내가 (말을 마음에 내가하지 않으면 레이스 Lite과 2300을 제공합니다 분기점이) 2200 구입 새로운께요 정말 중요합니다. 나는 그것을 그대로과 개별 구성 요소를 업그레이드할 2200 싸게 구입할 생각이다.

그것이 많은 생각 후에 - 난 내가 맞는를 만나러 2100 업그레이 드와 함께 갈거야, 그것이 2200 같은 프레임셋 보는 것 같아요.

모든 입력 모든 주셔서 감사합니다. 내 두뇌의 techno-weenie/gram 카운터 부분은 지금의 (아버지로서 컴퓨터 칩 디자이너) 그 전체 Ultegra 탈 필요가 내 지갑을 설득하려고했다. 그게 2300 및 2200 (2100뿐만 아니라) 사이의 차이점은 입찰, 전체 Ultegra 그룹과 더 나은 wheelset. 내가 Bontrager 레이스 Lite과 바퀴와 무게가 문제 없어를 바라고 있어요. 지금은 최고 위층의 여분의 근육에 대해 10파운드 185 마우스 오른쪽을 밀어 내야겠다. 어떤 변명 Krysiums을 설정하는 것도 좋은 생각입니다 그러나 나에게 소리. 그게 정말 대부분의 소리를 생각하고 그게 아니라 하드 방법을 찾았 업그레이 드에 관해서. 고등학교에서 내가 그 동쪽의 (야수) 이전 Cannondale M800 구입 나은 성능과 가벼운 무게의 모든 희망을 한 부분을 변경 진행됐다. 내가 궁극적으로 모두 그렇게 항상 잘 함께 마지막으로 아주 긴 작동하지 부품의 이상으로 인한 혼합 맘에 안 들었어요 자전거로 재산을 보냈습니다. 난 정말 처음부터 원하는 자전거에 돈을 넣어 줄 알았는데 이번엔. 나도 들었네과 함께 2300에 대한 것도 좋은 것들을 읽기 전용으로 업그레이 드 안장 언급되고. 그것도 이유 더글러스 퓨전 너무 좋은 것입니다. 그것은 2300 (wheelset 동일의 더 많은 에어로하지만 약간 무거운),하지만 지금은 바로 비용은 $ 1200.

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좋은 생각, 당신의 체중 Bontrager Lites에 문제가 있지만 것입니다 생각하지 않습니다. 185 괜찮 아요, 난 약 240인지 체중이 어디에 문제가 거짓말을 ...........

만약 당신이 가격 Ultegra 얻을 수 있지만, 오직 한 분이 시니라 수있습니다. 약간 무거운 바퀴 (하지 않는 한 귀하의 얘기를 몇 번이고 무거운) 큰 차이가 확인되지 않습니다. 비록 아직 오래 타기에 아파 (언급)를 잊어 난 내에 대한 업그레 이드 sadle있어!

당신의 결정과 행운을 빌어요 그리고 당신 캐리비안 월에 살고있는 부럽다!

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'그것은 쉽게 이해할수 없어요, 그냥 빠른'가자

전까지의 OEM 부품의 교체를 준비 업그레이 드를 이해하지 동의합니다. 만약 당신이 105 BB 탄이나 손잡이를 밖으로 다음 Ultegra 또는 검사와 그들을 대체하는 시간이 될 것이라고 입을. 왜 안의 OEM 부품과 바퀴의 돈이 가치가 나가.

댄

하드는 가격에 퓨전 승리했다. 물론 당신이 크기를 알아? 물론 당신이 알고 있으면 그것을 필요로 낮은 보증 및 LBS를 지원 온라인 구매에 대한 모든 부정적인 측면이 감사? 저기 단지 가격보다 더 많은입니다.

그래서 제가 자전거를 온라인으로 주문을 레리이야. 난 최선을 혹 제 우편물이 될 것이라고 사이징 같아요. 내 동생과 비슷한 크기이며, 그가 도울 수에 대해 12 년 동안 너무 잘하면에 대한로드 매니져되었습니다. 보증 및 지원의 부족도 문제입니다. 두 번째는 가장 최근에 자전거에서 퓨전 봐 지금 제공되는 것과 동일한 자전거를하지 않습니다. CC 덜 비싼 것들에 대한 총 렌탈 거래의 일부 구성 요소가 만드는 덜 밖으로 바꿔치기했다. 난 겨울 동안 구성 요소에 내 눈을 잡아 둘테니까 가끔 년 2 월 최종 결정을 희망합니다. 다시 한번 감사 드려요.

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