입고 자전거 의류

내가 인상이 포럼 참여자 사이의 사람들을 인종과 사람들을 주로 또는 독점적으로 적합성에 대한 나누어 타고 오는데. 나는 후자의 범주로 나뉩니다. 내 질문은 이것이다. 교외 워싱턴 DC 지역에서 내가가는 두사 람이 많았는데, 누구 피트니스 라이더, 정교한 사이클 장비 착용중인 대부분의를 참조하십시오 살고있다. 사람 clipless 페달이 안되는 로고 셔츠, 전문 반바지, 자전거 신발 (후자도) 왜 주로 경주 공기 역학적 목적으로 (아마도)를 위해 만들어진 것 같다 것이라고이 모든 장비, 착용하십니까? 모든 후, 사람들은 야구 축구 유니폼이나 어깨 패드 또는 전문 옷을 입고 다른 스포츠 sandlot 게임 넣지 마십시오. 가요 affectation 사이클 특유의 일종이나 내가 여기서 뭔가를 놓친 거지? 나도 그렇고, 일반 반바지와 셔츠를 입고 그리고 내가 자전거 및 기타 사이클 가서 신발을 실행하는 날 좀 이상한 것 같아 보여 (혹은 적어도 심각한)이다.

거기에 자전거에 대한 실제적인 이유는 특히 특정 의류 반바지와 신발입니다.

만약 변경 temps 우려하는 에너지가 바나 셔츠를 재킷처럼 물건을 운반 뒤쪽에 주머니있습니다. 목화 티셔츠 대 또한, 습기 wicking. 그들은 또한 자전거에 그래서, 그래, 좀 더 에어로 hunched하지만, 2 차, 내 마음에 다른 기능에 대한 귀하의 프로필과 일치 인하됩니다.

반바지 그들이 편안하게 증가하고있다는 또한 chaffing의 가능성을 줄일 수 산세 속옷을 착용해야 패딩있다.

신발을 정기적으로 페달보다는 귀하의 페달에 더 많은 병력을 느꼈을 때 단지 flexing 신발 밑창보다 더 엄격한있다. 이러한 두 clipless과 실신하는 데 유용합니다 페달.

당신은 / 축구 / 축구 선수 cleated 신발과 같은 레크 리에이션을 사용하여 소프트볼을 참조하십시오. 그리고 주자 밴 실행을 사용하여 신발이 아니라서. 정말 얼마나 다양한 방법은 "pro - 수준"물건을 유용한 전문으로 스포츠에 실제로 레크 리에이션 운동하는 데 유용합니다에 따라 다릅니다. 자전거에 물건을 유용한 목적을 보여 그냥 이외의 봉사 않습니다.

아, 그리고 내 자전거 의류의 광대한 대부분의 로고가없습니다.

몇 가지 물건을 밖으로보십시오. 미쳐, 가지마 자신에 대한 여부의 결정을 당신이 그것의 가치. 아주 최소한, 내가 자전거 반바지, 모든 수준의 라이더에게 도움이 될 것 같아.

나가서 속옷 느슨한 바지를 타고 50 마일을 (하면 1 주일 후에) 당신의 피부에 다음 번엔 꼭 스판덱스를 타고 밖으로 달려 갈께 치료거야. 또, 피부에서 땀이 계속 사이클 유니폼의 일부 wicking 속성입니다. 만큼 신발, 당신은 클립과 당기 최대 뇌졸중 따라서 더 많은 권력과 더 나은 효율성을 너희에게 주시 페달 페달에 햄스트링 귀하의 aqdvantage 걸릴 수있습니다. 로고까지 가서, 내가 프로 웹 팀을 위해 일을 기꺼이 프로 수준의 장비에 대한 대가로 내 자신의 광고를 입고! 난 여러분들이 지금 누구와 트렉 5900 블록 주위에 그것을 만들 수없습니다 weenies 탈 수있는 프로처럼 그렇게 오래보고 아무 문제가 또 다른 이야기입니다.

단어 "더러운 사타구니는"당신에게 아무 의미가 있나요?

내가 워싱턴 지역에서 레크 리에이션 바이커입니다. 거기에 자전거 보행자는 복장 여기에 내가 믿을 수없는 바이커가 누군지 어떤 오토바이를 입고 이상한 복장을보고 정말 어떤 시간을 보내고 싶은 것이 SOOOOO 때문에 많은 사람들이 그것을 끝낼 것이라고하는 거대한 시간이 투자되고.

난 자전거와 반바지, 자전거 신발 두 개의 별도의 사고 / 우연 이벤트 스위칭 및 종료 내가 자전거를 그들이없이는 사용할 믿을 수없습니다. 셔츠 / 유니폼이다 그냥 당신을 자전거 타기를 할 유형에 대한 편리하게 무엇을 찾으십시오.

사람들이 실제로 내 경험 ()에서 그들은 자전거를 그들이없이는 사용할 믿을 수 없어 그들을하려고합니다. 당신이 확신을 찾는 경우, 가장 좋은 방법은 그냥 해 가야하는 것입니다.

정확히 3 일 내 크로스 신발을 실행 biked - 트레이너 사망, 그리고 그 때, 결국 무너 뜨와 자전거 신발있어 (그들은 허가에 대한 이유는)였다. 하지 않고 그들을 드래그은 내가, 그리고 몇 번이나 자전거를 다시 만나지 않겠다고.

반바지와 난 자전거 만약 내가 "탈"뭐하는거야 - 심부름 난 그냥 자전거 뭐든 입고 쓰고, 내 도로 자전거도 ... 음, 난 내 자전거 신발에 삽입합니까 ...

나는 그것을하면 싸게 할 수있는 노력 (비록, 내 가장 편안한 반바지에 날짜가 가장 비싼 쌍 수도있습니다) 어떻게 하겠어.

내가 jmgradon의 관측 그냥 우리가 잊어 경향이 스포츠의 한 측면을 가리킨 것 : 이미 많은, 많은, 사이클의 많은 다른 종류의. 에 자전거를 무리 나누 경주자 및 피트니스 기마병그러나,이 중요한 이상 - 단순화. 많은 경우, 예를 들어, 경주 및 비 사이의 라인 레이서 아주 괜찮 아요 - 이미 많은 매니아가 아닌 자신 competetive () 레이스 준비가 더 많거나 적은 목표로, 멋진 오토바이 및 부품 구입에 종사처럼 훈련 루틴을, 그리고 더 나은 매년 수행하려고. 마찬가지로, 많은 경주하는 경주에만 소수의 올해 경쟁하고있다. 대부분의 경주 생활 그러 지마 - 그들에 대한 취미도.

심각한 매니아입니다 ... 캐주얼 매니아 ... 취미 ... 일주일에 한 번 기마병 ... 등등. 여기가 아닌 경주자 $ 5000에 DeRosa / 레코드이며, $ 1200 Giant/105s에 경주자. 저기 사람들이 주변에 $ 200 Schwinns에 달리고있습니다. 그 동안, 어쩌면 좋아, jmgradon이에요 - 재미있는 스포츠.

샌프란 시스코 베이 지역, 같은 drewski 동의하지 않을, 두사 람의 거대한 인구의 고향입니다 - 이스트 베이, 특히있다. 버클리 대학 도시, 물론, 당신은 학생들이 주위에 구르는 많아 의미가, 그것도 기발한 counterculture 마을 어디 지역 주민 자전거를 타고 거대한 swaths 때문에 차를 싫어. 하지만이 지역은 또한 도전 기어와 함께 아름다운 언덕의 고향입니다; 버클리 대학에서 / 오클랜드 언덕, 반도, 한국 SF와 마린 카운티,이 또한, 경주, 매니아 클럽 두사 람을위한 낙원이며, 등등.

난 정말 사이클 종류의 광범위한 감사에게 무슨 일이, 그리고 내 다양한 (비 - competetive 주요 매니아 의약외품 - 경주 괴짜) 실패작이라 생각하지 않습니다. 어쨌든, 난이 지난해 경주에서 내 손을 볼 수도있습니다. 다재 다능한 - 또 다른 매니아 세트 여과기.

당신은 기수의 어떤 클래스, 만약 당신이 자전거에, 당신은 자신 적어도 몇 가지 기본적인 장비를 밖으로 - 패딩 반바지, wicking 가기 패딩이 된 장갑 시도 부탁 일을하고있을 거라 25 마일 이상의 주 려구요 괜찮은 신발과 페달 clipless 등

하든 팀 Saeco 기어 커피숍 것인지는 전적으로 당신에게 크죠.

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난 양념 분명 복잡하고 깜짝 놀랄만한 평범

jmgradon의 게시물을 참조 있음, 내가 어디에서 오는 이해합니다. 난 칼, 그래서 살 이는 자체 산악이나 도로 자전거에 대한 좋은 장소입니다. 조금 전 방문에 살았 었는지 아니면 다른 장소에서 다른 불행히도 여기에 적용되는 규칙이있습니다. 그것은 얼마나 당신이나 뭔가를 즐길 수를 얼마나 잘 좀하지, 어떻게 당신이하는 일을하든 좋은 것만 있는게 아니 예요. 내가 해변에서 거의 매 주말마다 일년 내내 오전 그리고 만약 그들이 적절하게 그의 혹은 그녀의 레크 리에이션을 입고하지 않습니다 사람들이 어떻게 취급되고, 우스 꽝스러운 볼 수있습니다. 경우에 따라 PCH 토요일이나 일요일 아침에 당신이 최고의 바이크는 그 돈을 Derosa이야, PINARELLO, Colnago 40 & 50, treks 구입하실 수있습니다 찾아낼 줄 일이 생기면, 클라인, 황조롱이의, 시간 등 중 하나는 경쟁이 시작되었다 생각 최고의 사이클 컴퓨터, 안장, 신발, 헬멧, 모든뿐만 아니라 존재할 수있다. 그리고 매번 한 반면 일부 파까지하지는 않을 그 사람을 그대로 그룹의 대부분을 거기에서, 전혀 마음,하지만 대부분의 시간을 낭비하지 것이 어떤 슬픔이 그 사람에게 따뜻한 될 멀리하는입니다 뿐만 아니라 단지 제가 무례 사이클의 모든 시에 데리러 건 아니지만, "사람들은 선수와 철인 3 종"입니다. 어쨌든 그 누구이 같은 사람들이 볼 수 재미 거기에 다른 사람의 코를 집어넣고, 그들이 행상 산책 ""괴물 언덕에서 PCH를 따라 다음 쉬었다 쌕쌕 소리 바쁘다. 장비의 장점을 이해하고 나 자신의 일부지만, 그 오른쪽 신발을 가지고 있지와 함께 제공됩니다 인식, 셔츠, 자전거 등 사실과 전혀 필요에 유치하고있다. 모두가 많은 돈을처럼 그들도 그들의 장비에 대한 지출과 같은 것이 여유가있습니다. 오래 행복하게하는 당신, 재미와 안전합니다. "진짜 경주자"누군가가 "그들의"스포츠에서 즐거움을 발견했습니다 행복해야합니다.

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만약 우리가 우리가 아는 사람 ........... 척했다

난 "적합성"범주에 속하는 것 같아요. 난 그냥 3 주 전 (와 트렉 1000 일반적으로 "탱크"이 부분 라운드라고도 시작 ) 오전 사랑의 삶. 내가 3 번 일주일에 5-7 일을 향해가는거야. 먼저 제 크리스마스 선물 목록에 clipless 페달과 신발입니다! 난 반바지 ""의 집합을 구입,하지만 그들은 안장 numbess 원인 (내 생각 좌석) 될 수있습니다. 그러나 요점은, 제가 그들을 가지고 있으며, 앞으로도 완전한 복장을 얻는 데 (또는 로고를 제외)를 찾고 있어요.
내가 Lokstah 언급한대로, 그것에 따라 달라집니다 내 말이 생각이 얼마나 당신의 팬.

Jmgradon 때 왜 사람들은 다른 스포츠에 대한 "공식적인 장비"구매 볼 수 없어 이러한 일들에 돈을 지출했다. 하지만, 클리 트, 신발 않으면, 반바지, 셔츠. 그래서 사람들은 무게가 해제해야합니다 이후 300 파운드와 1 % bodyfat 무대에 될 일은 절대 없을거야하지 장갑과 단백질 분말을 해제 사줄까?

씩씩한 아니, 그냥 내 2 센트를내는 의미가 되려고

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전력 제어없이는 아무것도

흠. 내가 여기에 신경을 좀 만졌을 수도를 참조하십시오. 특정 의류를 입고 자전거를 보았 좋은 인자는 반바지에 대한 하나입니다. 주장이 가랑이를 면적에 불편을 방지합니다. 글쎄, 아마. 난 50 milers 일을 할 수 없다고 주장할 수없습니다. 하지만 난 길을 난 꽤 정기적으로 28 마일이다도하지 않습니다. 나는 더위에 내가 거기에 열 좌석에 앉아 계시지에서주는 통증이 다있다. 사실, 내가 가진 것 같다 유일한 문제는 너무 오래 타고 상품의 손에 마비 (난 그럼에도 불구하고)이 선호됩니다. 나는 다른 스포츠에서 참가자들이 때로는 몇 가지 장비를 착용 할 걸 몰라,하지만 그럼에도 불구하고 거기에 레크 리에이션 사이클 사이에 그들이 직접 자사의 유틸리티와 관련이없는 특별한 옷을 만들어 입는 "거시기"내게 공격. 남자와 여자들이 이리와. 인정해.

난 많은 여유가 없다. 정말 딱 일주일에 한 번은 그들을 세척해야 반바지 5 켤레를 샀다. 하지만 난 단지 내가 이베이는 평범했다 내려서 몇 유니폼있다. 좋은 자전거 신발을 착용하지만 그것에 대해서이야. 난 위안을 보여 아니라 드레스. 만약 내가 그들에게 긴 소매 코튼 티 셔츠를 입고 수 아래로 보온하는 폴리 프로필렌 셔츠를 입고 내가 찾은 약 40 정도에요. 자전거 의류 그래서 애처 롭다 비싼있습니다.

패드와 반바지, 뻣뻣한 - 밑창 반바지 중요합니다, 나머지는, 단순히 자기 이미지의 문제입니다.

내가 속옷을 함께 순회 공연을 갈 때 느슨한 고어 전 부통령은 자전거를 타고 반바지
대개 하루에 몇 주 동안에 적어도 120km합니다. 전혀 문제이다. 그리고 어떤 사람들은 피부를하기 전에 할 - 꽉 스판덱스나요?

내가 합성 물질 자극적 그리고 매장에서 본 적이 자전거 티셔츠를 찾으면 내가 항상 말도 안되게 비싼있습니다 airtex 유형 이내의 얇은 코튼 셔츠를 착용하십시오.

신발은 또 다른 문제입니다. 내가 말하는대로 단 한 켤레의 신발 싶어 페달에 새장을 함께 여행에 대한 일반적인 신발을 착용하십시오.
그러나, 당신은 신경 귀하의 신발을 선택하고 밑창이 딱딱하게되어 있는지 확인합니다. 나도 하나 투어 부드러운됐다 신발을 착용 실수 내 발가락 개월 안에 신경 손상으로 인해 몇 가지에 대한 몇 가지 느낌을 잃었어. 전 운이 좋았지만, 그것을 영구적으로하실 수있습니다.

나는 면화를 좋아하지만, 난 내 피부 밖으로 따뜻하고 때 아니다 난 땀을 수있습니다 agaisnt 싶지 않아요. 최대한 빨리 당신을 멈춰. 먹으렴 왜 내가 그들 밑에 폴리 셔츠를 착용하십시오. 나는 계속 따뜻한 경우에는 내가 추우면 안 젖으면 그런식으로.
제가 이베이에 삐악삐악소리 유니폼을 구입하고있다. 10.00 적은 다음 각 선적했다. 그 어떤 셔츠 같은 얘기들을 수있습니다.

어떤 유틸리티와 관련이없는거야? 로고? - 패브릭 또는 습기 wicking?

하나의 코를 통해서 이하 전문을 바라보며 입은 기마병,하지만 방어할 수있다 대화 좀 거칠뿐만 아니라이다. 여기에 많은 승객처럼, 난, 헐렁한 반바지와 T 셔츠에서 시험 비행을 완료하고 라이크라 skinsuit에서 시험 비행을 말할거야. 거기 이다 전문 의류에 큰 위안이 요소. 그건 취향의 문제, 물론이야,하지만 난 자전거 의류 땀, 열, 냉기, 신체 이동성, 그리고 처리 완료 확실하게 말할 수있는 장기적인 편안 일반 나를 위해 방법은 물 밖으로 불면 평상복.

만약 내가 언덕 일요일 오후에 등산을 60 마일을 통해 내 엉덩이를 끌어들 였어, 난 땀이 T의 상대적인 불편함 - 셔츠와 거친 솔기를 내 보드 반바지에 의해 편해지 수가 엉덩이를 누릅니다. 그건 단순한 진실.

마찬가지로 지금까지 팀 로고 및 의류, 난 아직 조금, 부분적으로, 내가 당신을 어떻게 보는 건지 모르겠 boggled 이동하십시오. 사람들의 대다수에 그렇군요 로고 예를 들어, - ed를 장비, 승마, 어느 지역 클럽, 팀, 또는 회사에 그들은 함께있어 식별하는 장비를 입고있습니다. 당신이 얼마나 많은가 아닌 놀랄 수있을 것 같아요 - 레이싱 매니아들이 일반적으로 자신의 후원을 가지고 승마 클럽의 회원 유니폼 여부를 많이 안 경쟁하게됩니다.

당신이 outift 보자 나를 가장 자주 내 회사에서 온다 - 우리가 어떤 도움이 자전거 관련 업체,이야,하지만 난 이곳을 사랑하고 로고가 내 엉덩이에 걸쳐 취해와 데이트 행복보다 더 가치가 있어요. 우리는 또한 회사가 우리 자신의 높은 - 프로필 프로 팀들의 부부와 함께, 그래서 내가 기어를 입고있어, 난 팬이되고. 그리고 내 가랑이, 허벅지, 그리고 상체, 건조하고 시원한, 공기 역학적 및 관심을 가지지 않는, 무거운 폴드 flapping있습니다.

그는 USPS 배송하지 않는 장비를 입은 누가 나가면되지 않습니다 남자로서 (암스트롱 복제 지로 Pneumo와 나이키 Poggios와 함께), 음, 내가 볼 수있는 그가 어떻게 좀 정신 이상자로 당신을 공격 수도 완료. 저것 hero-worship/role-playing 수준 자전거하지만 너무 독특한 수 뭐야? 그건 바로 귀엽 잖아? 난 팀 복제 기어 나가서 모르지만, 그럴지도 소유하다 일단 팀 유니폼 & 턱받이 ... 아마 (그걸로 가서 내 자이언트!).

그것은 자주의 산악 도로에서, 혼자 밖으로 보는 스포츠와 단지 당신과 당신의 상상력을 ... 왜 투어 스테이지 7에서 직접 사진을?

난 여분의 패딩 속옷도 함께 편안한 반바지, 자전거 착용하십시오.

페달에서 에너지를보다 효율적으로 전송을위한 자전거 신발.

난 그들의 땀 때문에 재산 wicking 또는 Addidas 나이키 T - 셔츠 입고 ... 내 건조 계속 도움을줍니다. 난 보통 싼 값이 싼 일반 티셔츠에 대해 동일한 가격 셔츠 시즌 허가 이러한 얻을.

오, 너무 헬멧 경우에 충돌이 내 코코넛을 저장합니다.

제가 유니폼을 착용하지 않습니다. 대부분의 프로 사이클 유니폼은 매우 빡빡 대를 wimpy 상체에 대한 더 많은 Aero를해야하고, 장착 위치를 만들어 내 억센 근육과 맞지 않을 것입니다 조앤 hehe

그들은 피부를 꽉 양모 입고.