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#1
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안녕하세요, 나는이 주제에 대한 몇 게시물을 읽고 있었어하지만 난 그들은 내가 급진적인 뒷 바퀴에 대해 무엇을 읽고왔다 해결을 느끼지 않는다 스포크 구성 나빠지 더군요. 난 중간 팩을 triathlete 경주 철인 경기에서 다양한 거리입니다. 188 파운드입니다. 난 700 바퀴 따분 Eurus의 켤레 구입을 찾고 그리고 난 사람의 숫자가 그들에 대해 최상의 리뷰를 보았다. 또한 (Tangential \u003d Eurus 앞 바퀴와 급진적 \u003d Eurus 뒷바퀴) 디자인 이야기 급진과 Tangential 간의 차이에 대한 책을 읽은 적이있다. 이 문서를 참조, 있음 , http://www.exploratorium.edu/cycling/wheel2.html 페달을 같이하면서 너무 효율적으로 롤백 제공하는 많은 왜곡 뒤쪽으로 급진적인 바퀴를 내보내지 않을 것이라고 밝혔다. 누구 뒤쪽에 디자인을 얘기 이유는 따분 설명을 급진적 넣어 것이 있나요? 내가 보는 앞에서 이걸 데 등반 도중 악화 될 것이라고 이해할 수 있지만 있기 때문에 시간의 약 90 %, 자전거 바로 그렇게 중요하지 않을거야 그들이 그걸 다시받을 수 있나요? 겠습니까 뒷바퀴 페달 스트로크를하는 동안 정말 많은 플렉스 또는이 너무도 차이를 만드는 작은. 감사합니다! |
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#2
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인용구 :
![]() 만약 뒷 바퀴를 완전히 radially spoked 있었다면, 그것을 복잡하게 만들 어서 링크를 언급하기 때문에 나쁜 것 같아요. Eurus에만 radially가 아닌 드라이브 측면 tangentially (freewheel)쪽으로 드라이브에 spoked에 spoked입니다. 이 경량 wheelsets와 일반적인 뒷바퀴 디자인입니다. 이상한 일이지만, ksyrium의 휠 드라이브의 측면에있는 요골 바퀴살있다. |
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#3
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#4
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인용구 :
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선형 모드

















