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사이클링 장비 자전거가 필요 장비에 대한 몇 가지 조언을? 당신 묶었 바퀴를 가지고 있나요? 귀하의 기어에 문제가 있습니까? 바퀴 truing 도움이 필요하십니까?













내 첫 경험을 Clipless - 페이지 9

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  #121  
Old 07 - 02. - 2004
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dartssnake
Default 음 ..

, 정지 신호에 접근하는 동안 도로 분명하다 .... 중지하고 있는지에 기대고에 대한 unclipped 왼쪽 발이 바닥에 기댈 옳고 숙이고 계속 .... 왼쪽 발이 위치, 포장의 모든 방법 근근이 살아가고 내 오른쪽 정강이에 떨어져있는 피부, 그리고 나를 더 부끄럽게 만들 거기 내 팔꿈치를 ... 워커, 주자, 사람들은 여러 가지 carloads 멍이, 그리고 Clipless 페달 신드롬의 멋진 세계로 나를 환영합니다. 우 LOL
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"나는 사람이 그 어디에 있든지, 또는 어떻게 거기 온천, 당신 얘기지만 자신의 개인적인 바람에서 페달 하나의 혁명"
나를
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  #122  
Old 08 - 09. - 2005
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YABADABADIZZLE is on a distinguished road
Default 다시 : 내 첫 경험을 Clipless

난 그냥 2 주 전에 내 speedplay에 대한 X5를 페달있어.
내가 처음 나가서 승 / clipless, 난 괜찮다고
2 시간 전 승 나가서 / clipless, 난 괜찮다고
3 시간이 너무 안 괜찮 아요. 내가 부대인 캠프 펜들턴에서 년 전에 표시등이 녹색으로 켜져 칼, 그리고 신호등에서, 내가 전적으로 붐비는 교차로 오른쪽에서 넘어 졌어요 그래서 타고 있었다. 난 정말 내 왼쪽 다리 그래서 난 그냥 내가 unclip 내 권리와 함께 계속 unclip 수없습니다. 그럼이 시간, 나의 아버지를 오른쪽으로 끌어 올렸어 그리고 난 그에게 떨어진하지만 그는 날 좀 그래서 왼쪽과 내가 조금 떨어진 밀어 그냥 주위를 방도를 강구했다. 난 아무것도 할 수없습니다. 난 너무 무력했다
난 당신이 떨어질 거라고 생각하지만 그것에 대해 아무것도 할 수없습니다 느낌이 싫어.
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  #123  
Old 08 - 11. - 2005
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Fox Farm is on a distinguished road
Wink 다시 : 내 첫 경험을 Clipless

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원래에 의해 게시됨 마리화나
모두에 대한 모든 이야기를 할 때 처음 언제나 관중들 앞에서 clipless 페달 좀 떨어지는 들었지.

하지만 난이 내게는 그런 일 없을 것이라고 결정했다. 내가 어서, 어서 넣어 내 클리 트 페달을 넣고 태워 갔다. 날위한 주차장 연습. 게다가, LBS 모든 클리트 조정하기 전에 적어도 3 마일을 타고있다.

페달 괜찮 아요, 그래서 난 내 모든 탈 줄은 몰랐습. 문제 없어. 몇 주전에 의해 가서 생각 하, 아무도 망한다. 난 얼마나 잘 조정 clipless 그에게 친구에게 이메일로 보냈습니다. 난 그들에 대해 더 이상 생각하지 않았습니다.

물론 충분히 있는지, 다음, 내가 페달에 대해서는 더 이상 생각을 타고 공황 몇 가지 터닝 자동차 물론 내 편이 갔는데로 인해 중단하도록했다. 최악의 경우, 트래픽이 날 너무 나서 일어나서 중단하고 노력하고 빨리 그리고 약간 오르막하고 있었고, 난 갈 클립 수가 없었 안으로 그것은 물론 가장 난처한 상황, 내 승마 친구처럼 가지고 있었어요 약속 일어날 것이다.
clipless 사용에 대한 1986 흰색 봐 때 페달 나온 이래. 그들을 사랑하고, 어떤 사람이 있었 효과가 큰 목재와 아무 문제가 있었다. 나의 첫 경험 페달에 발가락 같이 있던 끈 부착되고. 그들에 올려놔, 자전거를 꺼내서 신호등 와서 전화 설문 조사에 spectaular 가을에 잘 한거야. 아니 진짜 손상, 무릎 피부 측면 이외 난 운전자에 대한 많은 엔터테인먼트를 제공했다. 내가 나중에 아래로 뻗어 스트랩 전에 막을 열어오고 플립 lerned.

대부분의 모든 사람 나는 그들의 자전거에 적어도 하나의 큰 목재를하는 경우가 많이 없었 clipless 페달을 집어 넣는것. 내가 운이 좋았 겠네요 ...
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  #124  
Old 08 - 19. - 2005
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stonely0 is on a distinguished road
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난 그냥 clipless 2 주 전 ... 자신에게 때마다 신호등 접근하고있어 반복의 의식을 통해이 갔어요. 운명의 트위스트, 내 가을 어쨌든 신호등 근처에서 일어난하지 않았다. 내가 당하, 모든 방법을 역주 타고 있던 그리고 40km 트랙의 끝에오고 ... 난 다른 기수가 이미 피니시 라인을 Infront 중지 ... 난 천천히 ... 파도를 타고 다시 내 친구 ... 근처 철수를 볼 수있습니다 연석과 얼굴을 그어에서 웃으면서 ... 그때는 내가 아직 클립되었다 ... 자전거를 천천히 왼쪽으로 엎드려서 내가 땅에 떨어지기가는 걸 알고있습니다. 있음 난 공짜로 유엔 투쟁 - 내 왼쪽 발이 클립을 아래로 땅에하지만 빌어먹을 내 발, 식물 패닉! 아무 단단한지면에 있지만 배수구 그릴 대신 ... 내 왼쪽 발을 멀리 밀어서 금속을 함께 볼 수있습니다 쐐기 모양의 고정구를 제공 아무런 마찰이 슬라이드를 중단 ... 그리고 마침내 떨어진 그릴. 바이크 무릎을 보이기에 좀 긁힌 페달.



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  #125  
Old 08 - 19. - 2005
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theresa51 is on a distinguished road
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네, 작년에 내가 타고 야외로 결정! 저는 약 30 년 동안 자전거를 riden하지 않았다면, 그리고 난 밖으로 시작하는 내 친구의 오토바이를 빌렸어요. 내가 확인을 자전거 .... 나쁜 생각에 돌아 클래스에서 내 사민당의 넣어 일을하는 거라고 생각, 내가 5 번 기록하기 전에 내 손목을 부러. 그건 내 자신의 하위 그냥했다. 자, 내 새로운 Townie7 거의 600마일와 함께, 난 여전히 중부 표준시 오후 6시, 한 블록에 우리집에서 8 월 29 일 2004 년 기억을 가지고!
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  #126  
Old 08 - 19. - 2005
jetsan's Avatar
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jetsan is on a distinguished road
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5 년 전 처음으로 도로를 자전거 (거대한 ocr3) clipless 페달 n 다. / 산맥의 자전거를 타고 내 BMX 예요 데 사용되었다 내가 보여 wheely 풀다운 거라 생각 했어요.

하드 걷어 hbar에 같은 당 BMX 예요 .............. 하는거지
현장에서 ............ 그것 fliped
땅바닥에 누워 ......... 도로 한복판에서 자전거에 붙어있는
내 발목을 밖으로 비슷 피부와 멋진 타박상을했다.
모두 모두 좋은 첫 애썼는데, 지금 wheelys 두드려 진정시키고 있네.
훌륭한

유일한 문제가되는 스마트 **** 때 가슴이 올라간다입니다.
__________________
전체 buttox 높이를 자기 사람에 대한 희망이있을 화장지 despensing.
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  #127  
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bbattle is on a distinguished road
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원래에 의해 게시됨 jetsan
5 년 전 처음으로 도로를 자전거 (거대한 ocr3) clipless 페달 n 다. / 산맥의 자전거를 타고 내 BMX 예요 데 사용되었다 내가 보여 wheely 풀다운 거라 생각 했어요.

하드 걷어 hbar에 같은 당 BMX 예요 .............. 하는거지
현장에서 ............ 그것 fliped
땅바닥에 누워 ......... 도로 한복판에서 자전거에 붙어있는
내 발목을 밖으로 비슷 피부와 멋진 타박상을했다.
모두 모두 좋은 첫 애썼는데, 지금 wheelys 두드려 진정시키고 있네.
훌륭한

유일한 문제가되는 스마트 **** 때 가슴이 올라간다입니다.
내 MTB에 어려운 알아보는했다 clipless 페달 내 첫 번째 데이트를합니다. 내가 좀 미끄러운 경사면에 나무 뿌리가 협상을하려고했다. 내 클리 트 그래서 난 내 발이 빠져 나오지 못했던 꽉했다! 여러 라이더 날 따라 왔어요 물론, upended 거북이처럼 흔적의 중간에 끼어 이죠. 그들은 모두 그들은 너무 열심히 다시 똑바로 날 잡으려고 관리 웃지 않았던이 그들에게뿐만 아니라 전에 일어 났다고했다했다. 하나도 2.5mm 앨런 렌치했다 그리고 내 페달에 긴장을 조정했습니다.
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  #128  
Old 08 - 27. - 2005
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Gearoid is on a distinguished road
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그들도 날 잡았어. 여기 모든 사람 storys 독서 후 어떤 funnyer 이외의 유해한 떨어지는 일이 있었는지 좀 웃자고. 어제 그럼 내가 내 온 권자시. thrusday를 찾았 clippless. 너무 잘 적 내 파운드에서 다시이 아닌 귀찮게 12k에 대한 평방인치 직장, 아래 자전거나요. 밖으로, 심지어는 내 다리가 자유로워려고 내 어머니와 함께, 반은 내 길은 어디에 빨간색으로. K와 전등과 제가 비행 및 조명 및 중지 그냥 넘어 졌어요 여행에서 마지막으로 귀염둥이 집에 가고. 난 포장 내 엉덩이를 비웃고에했다. 그 옆에 있던 날 따라 자동차, 당신의 stiches 웃는 사람이들을 수 있었다. 단어 난 너무 웃으면서 만약 내가 괜찮다고 그리고 뒤에 차가 아니라, 멋진 아가씨 보러있어, 물론 난 couldnt있다. 하지만 잠시 후 내가 gotton 클립을 페달을했고 불빛에 그들을 갈고리를 걸 깜빡 작은 설명. 그녀는 내가 원하는 권자 마시되어 줄 알았는데 내게 말했다. 저장된 자전거 아무 흔적. 내 다리에 단지 몇 가지 상처. 하지만 어떤 웃음. 무료 귀하의 피트와 엉덩이, 롤에 따라 확실합니다
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  #129  
Old 08 - 30. - 2005
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SteveWoll is on a distinguished road
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진정 바보 clipless과 느낌합니다. 나도 신호등에서 언덕 위에 막을 일을하고 다른 사람들로부터 많은 웃음을 같이 타락한. (안 내, 내가 너무 바보처럼 굴고 중단했다) 생각.
나에게 가장 좋은 때 내가 거기에 원형 교차로에서 접근해가는 차 라운드에서 너무 느려이었다. 운전자와 보행자 흔들며 인사를 경적을 울릴 때. 그 운전대에 손을 아무 의미 (!) 그래서 그들은 앞을 전기 막대기로 내 앞에 갔다. 그렇게함으로써 나는 중지 천천히 붕괴 본걸 dumbstruck했다 ... 드라이버 만약 내가 괜찮 았어 체크 아웃으로 실려갔 (내가) 어떤했다.
즉, 새 자전거 반면 (CRX - 1)을 훨씬 빠르고, 가볍고로부터 커다란 피해를, 그리고 마른 타이어있다. 2 painfull 충돌하고 부러진 골반 나를 훨씬 더 조심했다!
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  #130  
Old 09 - 11. - 2005
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kyrlos is on a distinguished road
Unhappy 다시 : 내 첫 경험을 Clipless

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원래에 의해 게시됨 davek
꽤 clipless 아직 보지 못했어요 - 난 페달과 그물 지난주 신발과 페달을 지시에 도착하지만 신발은 아직. 내가 시마노 경찰 결정한 - R535 페달, 기본적으로 있기 때문에 저렴한했다. 이제 페달을 싼 경우에는 더 많은 긁힌 자국이나 멍 날 원가계산 결국 아닌가 의구심이 들기 시작하는데이 스레드를 읽는 데 ...

만약 내가 당신을 얼마나 내가 좀 알려주하지 않으면,이 이야기를 살지 못할 거라 생각 ...
매우 페달의 트래픽 (특히)에서이 설정 조심 하라구. 그들은 매우 깨끗하고, 또는 문제에 출시 클리핑가 계속 발생할 가능성이 큽니다. 날 (Northwave 난 신발을 신었다면 그들을 사용하는 경우) 이러한 페달 악몽되었습니다. 왜냐하면 그들은 일관성이 없다는 그들이 안전을 찾을 수있습니다. (난이와 함께 $ $ $를 구하기 위해 노력했습니다 - 잘못된 결정). 마자 Ultegra 세트 (또는 동급)과 새 신발을 살 수 ... 그들의 역사이야. 때문에 그쪽으로 페달을 내 왼쪽 무릎 지금 너무 꽉가 생길수도이다; 그리고 내가 아는 모든 조정을 시도 해! 오른쪽하지만 여전히 고통의 클립에 괜찮 아요. :-( 지금 나는 내 난리칠 ... 당신의 경험이 다를 수있습니다 했어. 당신은 이러한 페달의 리뷰를 좀보고 싶은데 수도있습니다 : www.roadbikereview.com
내가 :-( 있었으면 좋겠어
다른 사람과 어떤 경험이 (Pro 또는 사기꾼)?

kyrlos에 의해 편집 마지막으로, 09 - 11. - 2005 오후 4시 34분. 이유 : 오타
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  #131  
Old 09 - 11. - 2005
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Post 다시 : 내 첫 경험을 Clipless

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원래에 의해 게시됨 mjw_byrne
저기 표준 ""일이 클립 페달 clipless 잊는 것보다 더 위험합니다. 내가 더 많거나 적은 한 (지금 clipless 사용을 모두 내 오토바이를 타고 몇 개월 동안 출퇴근을 포함한 면역 해요 - 그래서 연습을 많이 얻을). 하지만 이러한 것들 아직 시간이 시간에서 저를 찾을 수 :

1. 를 사용하여 기민 - SLS는, 떨어져 설정 ""페달 방식을 느낄 수없는 웰빙 (매우 뻣뻣한 신발 기지로)으로 인해,보고 어디이며, 페달을 내려 다 보게 가리키는 결과, 뭔가에 충돌했다. 만일 나쁜 사람이 바로 당신 뒤에 추가.

2. 하드를 타고 도중 다리에 쥐가 미친가 발생할 수있습니다 페달 중 트위스트의 움직임, 그리고 당신이 자전거를 빨리 떨어지지 않게 계속하려고 노력 흥미로운 위치에 왼쪽, 취소, 귀하의 나쁜 다리 경련 그리고 시간에 다른 다리 클리핑 (그리고 아주 잘 하나도 쥐가하지 않습니다, 또는 당신을 찾는데 노도없이) ** T는 개울들.

다른 사람이 이런거야? 누군가는 여기에 쥐가 일을 언급 했었던 것.
그래, 이건 내 경험이 너무 (쥐가 것은 더 자주 고통). 음 ... 내가 중년을하고있다.
그 방법은 아직 없지만, 한번 비슷한 상황에서 아주 가파른 언덕을 ()에 온 추락하지 않았습니다. 저주받은 행운이.

그걸하는 동안에 난 그런 주제에 답변해 드리겠습니다 :
나의 첫 경험이 너무 clipless 사민당 신발과 페달 ()와 나쁘진 않았어요. 잔디에 대한 몇 가지 폭포 그리고 ... 그것에 대한됐다. 그럼 나도, 지금 내가 생각 ... 거기에 시간이 나는 (비 - 내 흔적을 자전거를 타고 남아 있었다 clipless) 몇 일전에 다시 새로운 길을 자전거시켰다. 도로에 그냥 자전거를 가지고 (내가 가진이 주). 난 신호등하고있어 깜빡 이는 단지 내가 자전거를했다. 그냥 밖에서 모든 클립에 생각하지 않았다. 난 그냥 넘어 졌어요. 내가 다치게하지 그냥 조금 . 내가 탈 사민당의 년 그리고 몇 사민당 - SL의 개월 정도. 폭포지만 여전히 드문 발생할 수있습니다. 다른 날, 난 앞 잔디밭에서 이웃과 얘기했다. 나는 잔디를 점검하기로했다. (난 내가 자전거를 왼쪽에 있었는지 몰랐 네요 너무 기어) 고등학교. 난하지만 잘린 충분한 속도를 unclip (또는 시간)을받을 수없습니다 넘어 졌어요. 난 내가 말했다 : "소년 확신 놀랐습니다 구식".
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  #132  
Old 09 - 29. - 2005
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Yippee38 is on a distinguished road
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오늘은 내 첫 clipless를 타고있다. 글쎄, 내 첫 진짜 크죠. 나는 어제 갔었지만 마자 도로 밖으로 나왔 비가 오기 시작. 난 내 첫 clipless를 타고 함께하지만 내 첫 젖은 타고 일을 같이하지 않은 것 같아서요. 그래서 난 그냥 동네 주변에 타고 약 10 분 동안 연습. 오늘 난 내 첫 진짜 타고 (약 30km)했던 모든 문제를 벗어나려하지 못했지만, 문제가 들어가 얻는 많이 했어

내가 지난주에 자전거를 소파에 팔을 옆에 넣어 많은 연습. 동안 소파에 기대어, 난 그때 균형을하려고 소파 릴리스 페달에서 두 발을 겠어요. 제가 갈 때 시작하는거야, 난 unclip거야. 내가 기대했던 물론, 그래서 나는 항상 시간에 나가 관리. 난 거의 다하지만, 자신과 조금 건드리는 결국하지 않았다 한 번만.

내가 탈을 통해 그 부분이 방법을 발견, 나는 내가 clipless 것을 잊었어. 내가 기대하면 비상 정지 상황에서 잊지 보이지 않네요. 난 가을에 없을 겁니다. 나는 몇 년 동안 전 남자가했을 때 그의 클립의 빠져나올 수가 없었 떨어지는 웃고 기억 해요. 그는 실례지만들을 수 없었 거기 있었 자동차 사방; 불쌍한 녀석. 카르마 그 같은 무리수 고통을 지시해야한다.

거꾸로 그 pedalling 훨씬 난 오늘은야만 하나의 언덕을 부드럽고 훨씬 과거보다했다.
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  #133  
Old 09 - 30. - 2005
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내 첫 30 90km의 기차 여행 후 집으로 향하고 있던 내 다리를 따뜻하게 젤로으로 선회했다! 난 1 탈의 끝에서 / 2 마일 바쁜 미국 오하이오주 클리블랜드 교외의 거리 조명에 붉은 아닙니다. 내 다리가 너무 안 페달 내 발이 밖으로 비틀어 버릴 수도, 그래서 .... 난 나무가 잔디밭에 오른쪽에 실패했고 피곤했다. 그것은 귀하의 일일 타고 처방의 표정과 같은 부분을 만들 힘들어!
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글쎄, 난 드디어 해냈어, 난 오늘 Clipless 갔었는데 ..

나는 어제의 주요 튠업 후 펠트 도로 자전거있어, 그것을 처음 이후 약 300 + 마일 ....

내가 타고 10 마일 오늘 나가서 내 LBS 그러한 위대한 일을 그에게 감사를 포기하기로, 그는 다른 고객분들과 바쁜 그래서 페달을 좀하기로했다 ... 그리고 물어 내 자전거에있는 나사를 Clipless의 쌍 ...

그럼 난 집에 가야 실현, 내가 5 마일 거리, 바쁘게 도로를 5 마일이었다

어쨌든, 우리 모두 언젠가는 죽는, 그래서 내가 먼저 갔다 ...

녀석이 내 신발을 클리 트 넣고 페달 좀 넣어주고, 기본적인 명령어에서 내가 바쁜 주차장으로 연습을 갔었는데 ..

정말 가끔은 .... stoooooopid 해요

어쨌든,뿐만 아니라 전 연령대의 때, 난 정말 .... 그래서 다시 가게에 가서 .... 밖으로 클립 싸워했다 꺾을 수가 없었

제가 도착했을 때 내 LBS 범인을 잡았다고 막 아주 spendy 찾고 자전거에 타고 있었던 사람에게 얘기하고 있었어요 ...
그들이 어떻게에있어, 난 그냥 내 고개를 저으면서 묻더

그래서 그 사람은 그냥 타고했다 "좋아, 다시 자전거에 오면, 좀보고하자"고 말했다

그는 내 신발을 벗고 내 정상적인 위치에 서서, 내 발가락 바깥쪽으로 지적했다 ... "그래서 내가 그렇게 할 때 당신의 발에 당신이 클립을 그들의 정상적인 위치"에있는 클리 트를 설정합니다달라고 부탁했다 가이 ...
그래서 그는 작업실에 내 신발을 가져다가있다 내 LBS 가이 "와우, 아주 도움이 허의 로컬"

내 LBS 가이 "그래, 그는 부사장의 시마노, 북미의"나는 그들의 본부 기억이 내게 말했 어바인에, 칼, 예쁜 로컬 .... 그럼입니다

그래서 난 그들의 뛰어난 고객 서비스에 대한 시마노, 북미, 감사 드리고 싶습니다! 필요가없습니다 부사장은 아래 자신의 자전거에 토요일 아침에 보내 내 클리 트를 조정하고 내 모든 질문에 대한 답변이 waaaaaay .... 좋은 고객 서비스를 넘어 나의 예약이되었다 .. 그가 아주 좋은 사람과 분명히 매우 knowledgable ...

하지만 심각한 메모에, 그것은 우리 모두가 ...이 녀석은 자기의 세기 목요일, 금요일에 30마일 산악 자전거를 타고 그랬는지 말하고, 그렇게 시마노에서 사람들이 진짜 사이클 그리고 많이 사랑한다고 생각 멋지 네요 거기서 그는 토요일에 타고 있던, 그가 내 LBS 가이는 아주 잘 알고있는 소수의 ...

하지만 바쁜 거리 5 마일에 트래픽 감시 및 "클립 말을 되풀이하려는 아웃 ..."밖으로 클립을 집에 갔지

집에 가서, 지금은 거리에서 .... .... 다시 진행하기 전에 모든 사람의 조언, 잔디에서 연습 및 밖으로 적어도 60 번 클립에 걸릴 필요가 행복 했어요

다른 라이더 '를 처음 경험을 듣고, 그것 케잌이나 죽음에 가까운 경험의 조각을했다 좋을까요?
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  #134  
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오늘은 두 가지 흥미로운 경험을했다. 처음으로 한 때 어느 때, 나는 중단했다 길을 건너다 사고가 발생했습니다. 평소 (때 측면에서) 본 다음, 11시 위치에 대한 페달의 왼쪽에 넣어 춤추는에서 시작하십시오. 나도 동안 6시 위치에 있었 클립 결심이 시간 후 11시 위치에 그것을 이동합니다. 내가 다음 이동을 시작하지만, 맞은 내 발 아래에 있었던, 그래서 어떤 힘이 없었어요. 다행히, 난 내 다른 다리도 안가 져있다.

두 번째 집을에서 약 10 마일가 발생했습니다. 나는 내 오른쪽 페달의 많은 경기를 하셨 더라구요. 나는 페달을 사민당이 그들이 느슨한 설정됩니다. 난 왼쪽 발을 체크, 그리고 플레이 꽤했지만, 지금처럼 아무것도. 저는 거의 45도 밖으로 내 준다는 차례 수있습니다. 난, "내가 어떻게 내 발이 나가 생각 하죠?" 그럼 난쪽으로 그것을 정작 그것을 밖으로했다. 그렇다면 그런 일이 실제로 벌어질 수있는 유일한 방법은 깨달 내 클리트 느슨한했습니다, 그래서 전 하단에 보이는 내 다리도 해제됐다. 아니오 클리트! 아아!. 100 '에 대한 부분을 찾고 있지만 어떤 backtracked 찾을 수없습니다. 난, "오, 안돼. 난 때 그들이 지금 흔적 측면에서 높은 잡초로. 플라잉 내 발을 잡아 뽑으면 떨어졌지 내기 생각." 그럼 난 페달, 그리고 이성을 상실하는 이미의 모든 부분을했다. 휴! 그 강아지 오늘 스레드가 잠금을 드롭 추가 될 것입니다.
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  #135  
Old 10 - 10. - 2005
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돼지 스레드 죄송합니다. 내가 처음 clipless "사고"오늘했다. 제가 정지 신호로 뽑아 내 페달을 왼발에 체중을했다. 도로, 그래서 내가 자전거를 자연스럽게 오른쪽에 기댈 중지됩니다 왕관을 꽤 심각했다. 물론, 난 솔직히 내 오른발을 끌어 오려고했으나 문제가 해결되지 않았으니 바로 갔다. 다행히, 난 풀밭에, 그래서 둘 다 내가 자전거 괜찮 기록했다.

두개 밖에 자동차를 제시했다. 운이 좋았어요.
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