탄소 섬유 프레임을 봐

안녕하세요 아무도 봐 탄소 섬유 프레임이 어떤 경험? 특히 초과 381 486 frames.The 486 굉장 보이지만, 난 정말 좋은 모든 라운드에서 좋은 가치를 같이 frame.They뿐만 것 같아 381가.

그냥 최근에 몇 가지 새로운 기회를 kg381 프레임에서 아주 가까 이서 보면해야했다. 내 인상은 매우 유리한 있었는데, 그들은 분명 최고 품질의 상품이 나타납니다. 마무리에 맞는 가장 인상적이었다. 내 단점들이 귀하의 선택을 제한할 것이라고 25mm seatpost, 요구되는 회수를 보이지만, 그 이외의, 그들은 매우 높은 사람들을 태워에서 자국이 좀.

이것 좀 봐 검토 의 '04 KG486 - 리뷰 꽤 감명을 보였다.

381 업그레이 드되었습니다 - 지금 481SL - lugs이 합금에 탄소 튜브 및 486 (2.9 파운드 이상의 라이터)입니다. 로랑 Jalabert 타고 381 킹 '02 투르 드 프랑스에서 산 승리했다. 그것은, 25 mm 직경 seatpost 필요로 보이지만 그들의 탄소 Ergopost 2 seatposts 공급이 프레임 중 하나이다.

486 한 조각의 탄소 디자인 - 이건 좀 beefier 481보다 엄격한 더 나은 공기 역학이입니다. 주위에 있지만 여전히 탱크가 3.4 파운드에서 그것을 가벼운 프레임 아니에요. 이 프레임에 Seatpost 지름이 27.2입니다 - 음 너무 귀하의 옵션이 제한되지 않습니다. 오스카 세비야와 크리스토프 모로, 그리고 올해 전체 Kelme 및 신용 Agricole 팀들은 그들이 타고됩니다 지난해 투르 드 프랑스에서이 프레임을 타고. 난 누군가 또 TT 세계 선수권 대회에서 작년에 486에 대한 2 차 장소를 찾은 것 같아요.

두 프레임이 높습니다 - 세부 사항에 관심과 완벽한 품질의 제품 - 중 하나를 귀하의 동료를 타고 잠꼬대 할 것입니다 프리모 자전거 것입니다. 어느 한 당신을 위해 내가 주로 취향에 따라 생각하는 것이 좋습니다 (lugged 대 monocoque, 등)을 보인다. 481 486보다 약간 더 적극적인 기하학을하고있다 - 난 481 생각 crits 또는 짧은위한보다 나은 경우, 구릉지 도로 경주 또 486이 더 이상 시간 도로 경주 trialing있습니다.

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"정말 대단한 것입니다 전원 공급없이 뛰어난 재능 같은 건입니다."
- Honore 드 발자크