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그것을 알고 어디 피트니스 현명한 서 좋은 데요. 만약 당신이 그룹의 놀이기구에있다, 당신은 첫 레이스에서 살아남기 위해 피트니스해야하지만, 레이싱 궁극적인 시험입니다 확인 했어요. 누가이 사람을 깜짝 놀라게하기 전에 종종있습니다 레이스 적이 얼마나 빠른 속도입니다. crit 있음, 전체 속도를 매우 빠르게 올 것으로 기대하고 기본적으로이 끝날 때까지 유지됩니다. 필드는 일반적으로 승자를 결정 달리기. 경쟁이 매우 까다로운 것입니다 아마도 혹시 당신의 삶에서 실제로 일을 힘든 일이 될 것입니다. 첫 번째 레이스에서 할 가장 중요한 것은 충돌이 아니라 생존이다. 당신이 떨어져 수십 기마병에서 적어도 26~28mph 인치로 가게 될거야 자전거 취급이 매우 중요합니다. 당신이 물 병, 술한잔 할 수 반드시 한 손으로 새장에 병을 교체하면서 고속을 타고 다녔어요. 생수 충돌이 발생할 수있습니다 떨어뜨 렸어요. 당신 기다 리세요. 두사 람이 다른 경로로하지 않을 것을 의미합니다. 그것은 비판적 지역 당하하여 "다람쥐"또는 "프레드"표시가 중요하지 않다. 이것은 당신이 가난한 자전거 처리기 있으며, 다른 사고가 발생할 가능성을 의미합니다. 만약, 아무도 당신과 아무 상관없는하기를 원할 것입니다, 당신은 신속하게 스포츠를 떠나 위험한 기수로서 명성을 개발할 수있습니다. 귀하의 지역 당하 확대 가족과 같다. 모두들 아주 잘 종종, 가끔은 밀접하게, 서로 알고 있고 그 가혹한 제재를 초래할 수있는 가족이 조화를 방해 아무것도. 누가 내 영역에서 잘 알려진 경주였던 사람을 알아요. 전국의 많은 빨리 훈련을 타고 온 / 마스터스 챔피언, 그가 추락했다. 그는 누구의 전국 챔피언이되었다 criterium 사고에 대한 다른 4 라이더 비난했다. 물론, 그것은 그들의 잘못이 아니었다. 심지어 그는 그들을 고소까지 법원에 갔어요! 말할 필요도없이, 그는 인종이나 놀이에 다시 오신 것을 환영합니다 절대 빠르게 무명에 버렸다. 또한 이야기하고 싶다거나 팩을에서 소리가 많이있을 수있습니다. 그래서 그들은 더 나은 라인을 가질 수있습니다, 또는 그들이 당신이 더 이상 어렵게하거나 또는 당길 당신이 말하는 소리 지르고있습니다 다른 두사 람 당신 넘는 이동 말하는대로 소리 수있습니다. 그들을 무시합니다. 때로는 기수에 고의 또는 팔꿈치를 닦는 것입니다 그렇지 않으면 당신과에 문의하십시오. 가끔은 두사 람을 억제, 시궁창, 또는 장애물로 강제 것입니다. 이것은 파울을 타고 가난한 스포츠맨 정신을 보여줍니다. 가끔은, 파울 승마 충돌의 원인이 심각한 신체 상해의 결과입니다. 자신을 강요하지 말아요. 귀하의 라인을 잡아 이동을 거부. 이들은 ""만약 당신이 그들을 그냥 보내 항상 당신과 함께 엉망이다 괴롭혀. 아무도 사고 싶어. 만약 그들이 당신을 강요 당하지 못하게하는지 알고, 그들은 혼자 떠나 다른 사람에서 작동합니다. 가끔은, 주먹 싸움이 같은 것들 이상의 구덩이에서 레이스 후 휴식있습니다. 왜냐하면 어떤 멍청한 콘크리트 다리를 기둥에 28mph에서 그를 강제로 내 자신의 팔꿈치를 산산조각이 콜로라도에 1/2/Pro 레이스에서 사람을 잘 안다고. 그들은 4 사람이 휴식 시간과 사람에 있었 경쟁에 대해 걱정했다. 파울 라이더 쫓아라 경주 무슨 일이있어도 받아야! 이 부정적인 자동차 경주에서 겁먹진하지 마십시오. 대부분의 경우, 이러한 상황을 구체화하지 않을 가능성이. 파울 타고 우리가 스포츠에 최악을 나타냅니다. 다시 말하지만, 그것은 매우 당신의 라인을 잡고 다른 두사 람 충돌하지 않는 것이 중요합니다. 자신을 존중, 존경하는 사람, 청소를 타고. 당신은 어떤 문제가 발생하지 않습니다. 경주 전술로서, 너무 너무 빨리 일을함으로써 자신을 폭파하지 않습니다. 만약 당신이 충분히 말 앞에서 운이 좋다, 마지막 차례에있는 두 번째 기수가 되려고 노력, 스프린트는 지난해 무릎에 이전. 먼저, 당신은 밖으로 납, 그리고 그들이 과거의 스프린트 기수 보자. 그건 교과서 crit 승리를, 그리고 항상 그런식으로 작동하지 않습니다. 그냥 최대한 많은 배우려고와 충돌하지 않아! 행운을 빌어요!
__________________ 의견, 칭찬, 또는 화염 보내기 : jm_560@Hotmail.com 일본에 의해 매트 수정일; 05 - 17. - 2003 오후 9시 16분. |
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내가 Karlo와 함께, 그것을 귀하의 1 차 레이스를 배우고 즐길 수 나가서 동의합니다. 분위기를 만끽해보세요 그리고 경험이 라이더를 확인하시기 바랍니다. 후에 경주 경주 다시 마음에 걸쳐 놓고, 자신을 재생 그들은 어디에, 왜 그들은, 만약 당신이 같은 일을 얻을 수있을 것 같아 스스로 알아내야했는지 알아낼려고 무슨 짓을했는지 봐야 그리고 그것은 다음 시간에 할 것을 잊지 마십시오. 난 당신이 그렇게 일본 매트 준비되어야하지만, 그것을 '에 대한 최악의 것으로, 그것을 언제든지 일어날 수있는 원인을 언급하고 그것을 기대하고 모든 경험을하지 않기를 바래요. 당신이 그것을 즐기고 배우고 나가서 생각해야한다가 그것을 요약하면! BTW 행운과 저희에게 알려주 어떻게 갔는지 알고.
__________________ 마이크 실패 그것은 인식의 거짓말 아니 상황이다. |
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내가 경주에 대해 누구도 두려워 그냥 적에 대해 얘기하고 싶어하는 것 같다 어둠의 소굴 아무도 폭로하려는 게 아니 었어. 만약 당신이 무엇 될만큼 충격이 만약 당신이 그것을보고하지 않을 일이 벌어 지는지 아세요. 자전거 경주 물건, 그리고 비록 당신이 심각 축구 또는 농구에서 찾을 수와 같은 안전한 환경하지 않습니다. 어디에 모든 범주에 대한 필드에 사는 ususally 적어도 40-80 주의자들은 0.9 마일 코스에서 crit 100-150 입력란에 한계가있습니다. 그 사람이 30mph의 위치에 대한 싸움을 많이!
__________________ 의견, 칭찬, 또는 화염 보내기 : jm_560@Hotmail.com |
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나는뿐만 아니라 제 2 센트를 던질 거라 생각 했어요. 인디애나 폴리스 난 그냥 내 첫 레이스, 빠른 crit 벗더니. 몸의 모든 addrenaline 함께 걸음 날 (적어도)에 대한 매우 관리할 수있다. 내가 narowly 피할 수 있고 예쁘고 쉽게 잡았 사고 후 팩을 다시 자신을 발견. 육체적으로, 난 Pack과 함께, 아무 문제도 버틸 수, 심리 상점, 내가했다 아직 배워야 할 게 많다. 접근 경주 두 가지에 주력하고있습니다. 경주 첫 번째만큼 학습을 할 수있어, 중 2, 간단하게 마무리. 내가 무리의 한가운데에 휘말리게 된 거고 남자들이 내 앞에 내려 갔는지 그것을 피하고, 거기 있었어. 나는 레이스를 두 바퀴 반을 불만과 자신을 알아 냈어. 다른 사람과 얘기부터, 이미 그런식으로 뭔가를 피하기 위해 하나 앞에서 자전거의 3 분의 1로 올라가거나 충분한 공간과 뒤쪽에 충돌이 주위에 책략에 뒤에서 두 가지 방법이있습니다. 안전하게 재미있습니다. |













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