목표 풍부한, v2.008

나를 위해 적어도 2007 시즌 기본적으로 끝났습니다. 내가 어떤 그룹의 놀이 할거야 몇 가지 사소한 경주,하지만 난 내 2,007 기획자와 로그를 이동하고, 2008 년 내부 구조 "시즌 일하고있습니다."

바라건대 여러분 중 몇몇은 또한 당신의 목표를 계획하고있다. 나를 위해, 지난 주에 두 곳에 2008 년 싶지에 대한 생각을 많이했습니다. 이것은 지금까지 무엇을 좀 왔소이다. 무료로 당신의 접시에 시장 점유율을 느껴봐!

1. 레이스 훨씬 더. 난 2007 년 11 경주했다. 내가 벨트 아래의 여러 정말 일찍 올해하도록 노력하겠습니다.

2. FTP를 최대 5 W에 / ㎏, 그리고지도에서 30w 증가했다. 지난해 이후 안정적인 무게와, 내가 봄에 경주를하기 전에 이러한 이익의 일괄 있도록 노력하겠습니다.

3. 고양이 6월 3일있습니다. 절대 미국지만, 레이스가 꽤 잘 내가 어디에있어 일을하는 데,이 쏴 "아래에있을 수있습니다." 즉, 데 적이 없다고되고 미국에서 질주할 때, 몇 가지 신원 미상의.

4. 오직 하나의 "나를 위해"우선 경기 일정에 # 3 때까지 조금 더 실현됩니다. 제퍼슨 컵 RR을, 3월 30일.

5. 트레이너 사랑하는 방법을 알아 봅니다. 보다 작년에 내 미래에 더 많은 훈련 시간이 1 월 올 가능성이 있었다면 곳으로 크게 악화 날씨 움직이는거야.

만약이 일찍 끝나는 2007 당신을 많이 잡는 경우, 미안하지만, 가자! 난 2008 년 기다릴 수없습니다.

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사이클링 블로그 - 파워와 교육

항상 인터넷에 목표를 게시할 좋아. 그렇다면 돼!

0.) 총 70.0 ㎏의 무게를 다시했다.

1.) FTP를 315 ㎏의 watt@70.0 () 4.5w/kg

2.) 20MP 350 watt@70.0 킬로그램 () 5.0w/kg

3.) 실행 10km "40 분.

4.) 70kg 10 전체 웅크리고 있기 때문 이라오.

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내 최신 파워 프로필 : 5SP : | 1MP : 7.7w/kg 16.3w/kg | 5MP 5.8w/kg | FTP를 4.7w/kg
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좋아요 .. 일부 책임이 좋다 ... 왜냐면 난 항상 내 자신을 의심 내가 목표를 올려 두려워해야 ... 하지만 그냥 자루가와 그것을 할 수 어?

1. 상위 20 위 호주 내셔널 엘리트 TT, 1 월.
시간보다 빨리 56:00

2. 체육의 목표 보류 휴식!

3. 달려라 일관하고 즐길 수있습니다.

4. 코치 찾기 ... 지능적으로 감독과 작업을 ... 목표는 선택에 포함.

5. 육체적으로나 정신적으로 견고하고 건강하게.

내가 오랫동안이 말을 전적으로 문제가 당신에 대한 오래 걸리진 않을 정도로 귀하의 게시물이 다음과 같은되었습니다 느낌 여러분은 경주 왠지 지능적이다. 그냥 좀 일찍 올 시즌 모두 레이스 이후에 LSD를하고 왔습니다 끝에 사라져 않습니다. 경주 주말 부부에 적절 것입니다 템포로 업그레이 드를 얻을 것이다 / 임계값 훈련도. 진짜 문제는, 당신은 2 년 6 월 그걸로 만들만큼 똑똑한 경주입니까? 아니면 1 년 말이야? 난 네, 첫 번째 질문에 대한 말을하지만, 1의 하드를 업그레이 드 ...

행운을 빕니다!

내가 곧 다시 노매드 하나를 쓸 생각을했다 - 당신이 날 승리!

제 2008 자전거 목표를이 단계에서 매우 간단합니다 :

1. 돌아 트레이너에 자전거를 타고 크랭크와 오랜 시간을 내 첫 TSS 포인트를 랙.
2. 옥외 나갑시다.
3. 다시 경주, 추적, 특히 시작합니다.

난 정말 그로 너무 많은 내 다리 (그리고 내가 자전거를 적당한 다리를 만든 장착 얻을 수있는 진행에 따라 달라집니다) 날짜를 넣어 수없습니다. 일단 내가 어떻게 진행시의 느낌을, 나는 좀 더 구체적인 목표와 수도있습니다.

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사용자 교육 계획 - cyclecoach.com - 내 블로그 - 전원 측정기 대여 호주에서

이것은 흥미로운 보인다. 2008 제 목표입니다;

[1] 패 40파운드. 이미 아래로 65 년 이후 1 월 말.
[2] 방법과 전원 데이터를 해석하는 훈련.
[3]의 20 %에 의해, 현재 228 FTP를 늘리십시오.
[4]하라 Whiteface Mtn.http://www.northeastcycling.com/Mtn_Climbs.html
아니 얼마나 많은 시간이 소요됩니다. 언제 내 정기 노선 중 현재 가장 긴 등반 8백피트입니다
[5] 다리 (138) Adirondack 540 마일을 완료합니다. http://www.adkultracycling.com/adk540/index.htm

하위 메뉴로 한시간 20마일 TT.

안장에서 일주일에 50 마일 놔.

평면 스프린트에서 스피에 30mph를 참조하십시오.

아니 clipout 망한다.

고마 와요! 내 비공식적인 목표는 2 년 말입니다. 나는 2009 년 시즌에 고양이 1 일을하고 미국의 군사 팀 뛰어들다 싶습니다. 아직도 충분히 젊은 아직 충분히 강하지. 그냥 자전거에 시간이 필요하고 많은 경주.

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사이클링 블로그 - 파워와 교육

당신이 코치라고 생각 하는거야? 그럼 당신이 이미 처리 할 일이있을 수있습니다 .. 하지만 난 그것을 신중하게 경주를 관리하는 중요하다고 생각합니다. 아니 경주 '많이'맹목적. 제가 실수를하기 전에 몇 가지 내 인생의 최고의 형태지만, 정신적으로 완전히 불탄와 대문자와 그것에없습니다 결국 만들었습니다. 지난 5 일단 15 프로 경주에서 30km 도로와 모두를 실행할 수없는 갈 수있는 휴식했다. 그래서 한가지 내가 배운 레이스 블록에서 3 주 이상의 모든 훈련을위한 비용을 경주하지 않도록했습니다. 하지만이 매우 개인적이다. 어떤 사람은 아주 잘 많은 경주에 반응한다. 만약 당신이 많은 인종, 내년에 새로운 도전이 될 계획을 난 그냥 말하는거야 그리고 당신은 매우주의 깊게 몸과 마음에 들어 behooves!

RS

난 그게 그냥 그것을 위해서 하나의 전력 증가에 대해 알아,하지만 길을 잘 사용에 tne 전원을 넣어 새로운 발견, 그것 또는 당신의 친구들과 그룹을 타고 경주됩니다.

그러나 첫 번째 내가 300w FTP를 심리적 장벽을 부수 고자하는다음에 대해 실제 사용 넣고 같아요. 타이슨

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그래 난 그냥 내 포스트 시즌의 R & 주간 동계 훈련이 한창인 11월 1일 들어갈와 연구 떨어져 간다. 전 세계에 그들이 진짜와 나를 추적에 겨울 동안 유지하는 데 도움이 방송을 알아낼 수있습니다 :

레이싱 목표 :

• 레이스 하위 55 분 40km TT (58:31 무연 폭풍이 내리던 어느날 및 자전거 도로 2007 년 8 월)에
• 다시 3 레이스 포인트 (열 카테고리의 경주에서 할 하드) 업그레 이드
• 상위 5 GC 오픈 마스터스 무대에서 경쟁 배치
• 2008 년 인종 15 개 이상의 이벤트

교육 목표 거기 :

• 주당 기차 적어도 10 시간은 겨울 내내
• 6 그 SST/L4 작품 computrainer에 대한 최소한 + 날씨가 따뜻해지 때까지 스케이트 스키
• 에어로 바의 TT 바이크에서 적어도 일주일에 하루, 그 자리에서 유연성과 파워 작동
• FTP를 가져와 최소한 4.5 승 / 킬로그램 4 월 (~ 4.3 승 / 높은 지점을 이번 시즌 ㎏)
• 8월 가져와 CTL 최소한 90 년 3 월 (~ 70에 의해 2007 년 3 월, 고등학교 105 점)

또 다른 목표를 5 분 전원, 5 초 전력 등 관련 남았지만 그걸로 충분 하거든 좋은 날 겨울 정직하게 유지합니다.

- 데이브

그래서 올해 내 목표를 설정하려고 해요 그래서,이 실제 훈련을 처음으로 계절 :

• 트레이너 .... 어에 겨울 동안 기차 atleast 10 시간 1 주일
• 3w FTP를 늘리십시오 / ㎏, 2w 현재의 / ㎏
• 시간의 상위 5 25 %의 고양이 중에 마침 5 경주
• "만나"내가 고양이를 4로 업그레이 드 준비
• Particpate 무대 레이스

내가 두 번째 목표는 거대한 알아요,하지만 난 확신이없는 훈련 계획 일부 훈련 계획뿐만 아니라 그 현실적인 목표로 만들 것입니다 적절한 서성 배우는거야.

귀하의 모든 목표와 행운을 빕니다! 나는 그것을 필요로 가야하는지 알아!

최선의
제임스

난 당신의 두 번째 목표는 거대하지만 생각하지 않는 처음이다. 아무 훈련 계획에서 10 시간 일주일에 트레이너가 간다 태워 없애 확실 한건 같은데. 데이브 당신을 훈련하고 훨씬 높은 수준에서 경주 이상 게시,에만 6 시간 주 타겟으로했다. 아마 그 볼륨에 귀하의 방식으로 효과를 고려하십시오. 만약 당신이 정말로 지금은 당신이 큰 이익 SST/L4 연습의 단지 몇 시간 일주일하는지 아니 겠지 훈련을 계획했다.

어쨌든, 주제를 다시 여기에 내 위치 :
1. 스포츠 클래스 MTB에 두 개 더 연단에 완료 가서 전문가에게 위로 이동
2. 2 월, 내 최초의 도로 경주를 입력하고 선두 팩 마무리
3. 적어도 4.6 W에 FTP를 늘리십시오 / 및 초과 300 + 와트의 첫 번째 시리즈를하기 전에 도로 경주 (4.5 승 / ㎏, 글에 대한 296 와트) 테스트
4. powertap와 실제 도로를 자전거를 구입 (지금 cyclocross 자전거) 주식 회사 트레이너를 사용하여
5. 전문가 수준의 MTB 레이스에서 인화 최고 50 %에서 마침
6. '07 지역 cyclocross 레이스 시리즈에 적어도 하나는 '톱 5'완성을 구할 수 엔드. 이 종족을위한 (필드 크기는 90-140 경주자)입니다. B 클래스로 업그레 이드 및 '08 년 상위 50 % 안에 마무리.

내가 8~10시간 일주일 간의 여름 동안 평균 타고 있었어요,하지만 그냥 "타고 있었다". 지금은 그냥 계획 타고있을거야! 난 겨울을 확인하여야한다 생각하면 내가 그때 난 그냥 조금 물러나셔야 추락 할 것 같아.

또한, 말하자면해야 일주일에 10 시간 기차 경우에도 제가 트레이너를 사용해야합니다. 콜로라도에서는, 만약 괜찮으 시다면 좀 추워 당신이 * * 1 년 내내 거의 기차 수 있고.

제임스

와우, 내가 유일한 고양이입니다. 3 하위 4w / FTP를 초과하지? 높은 ftps와 너희들은 아무 문제도 아니라면 매 경기마다 주위에 당하 pullling에 대한 계획을 업그레이 드해야한다. 그럼 ... 내 목표 :

4w / ㎏. FTP를 봄 (현재 3.9에 의해, 그래서 어쩌면 내가 더 높은 목표로해야 하나요?)
5.5 승 / 5 분 남겨주세요. 전원 (5.3 년)에 도달
달려라 내 아이 더와
모든 충돌을 피하십시오
레이스를 이기자! 그것은 오랜 시간이 지났어요 ...