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이런식으로 대부분의 문제에 의해 자리를 수식을 사용하여 높이를 조정하는 데 발생합니다. 이것은 대부분의 사람들을 위해 방법을 너무 높게 설정합니다. 때 안장이 너무 높습니다, 당신은 또한 앞으로 좀 더 자전거에 앉아, 최종 페달 때, 당신의 다리를 페달을 똑바로 아래 드롭 다운을하고있다. 모든이 너무 많은 압력을 어디에 그것을 원하지 않아요 선수야. 손가락의 옛 규칙을 사용하여 귀하의 안장을 설정해보십시오 : 다리 발뒤꿈치에 왔을때 페달과 페달이 6 시에 (그리고 확실히 당신은 당신의 엉덩이에 이미 그걸 얻기 위해 포기하지 않습니다)입니다. 그렇다면) 좌절 (무릎 위에 페달 고전 KOPS 메서드를 사용하여 설정합니다. 절대로 모든 "debunking 마음"당신에 대해 인터넷에서 읽을 수있습니다. 당신이 중 하나를 높이거나 차질이 변경 되었기 때문에 그들은 함께 일하고, 당신은 나중에 다른 노래 잘하려면 할 수있습니다. 만약 당신이 내 제안에 따라, 당신과 멀리 뒤로 약간 낮은 앉아, 결국 뼈가 앉아서 당신에 대한 자세한. 또한, 만약 당신이 맞지 않으면, 자신들이 어디에 있어야 안장의 뒤쪽 넓은 부분에 더 많은 생을 마감한다 뼈를 앉아 네. 그렇지 않으면, 당신은 혈액 공급에 대한 압박 바인딩 감각 어디로가는 것입니다. 아, 그리고 낮은 앉아도 추가로 다시 손 압박하는 데 도움이됩니다. 또한 추가로 돌아올 때 꼭대기에있는, 또는 타고있습니다 아마 손으로 후드에 등산 앉을 수 있도록해야한다, 당신은 앞으로 좀하면 상품 타고 가봐 수있습니다. 가끔은, 당신이 좀 더 뻗어 배관공, 당신은 안장 전체 센티미터 다른 절반을 유발할 수있습니다,하지만 당신은 점차적으로해야한다. 만약 당신이 하나없습니다 투르 드 프랑스를 타고 경주로하려고하지 마십시오. 저 사람들은 그것을 위해 자신의 목숨을 포기하지만, 우리 대부분은 단지 우리가 자전거를 타고. |
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#3
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#4
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당신의 자리를 좀 낮추고보세요. 만약, 새로운 자리에 투자할 수 있도록 실패합니다. 좋은 품질의 자리를 꽤 비싸지만, 그들은 년간 지속됩니다. |
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#5
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