오프 시즌 유지 보수 / 교육

왜 지금 내 경주 시즌이 거의 끝난해야합니까? 제가 12 월 중순에 '적절한 regimented 훈련을 시작하기 위해, 그래서 unstructed 교육의 거의 3 개월있어 계획입니다.

체력이 얼마나 우리는 오프 시즌 잃을해야합니까? 어떤 받아들일 수 있나요? 내가 잃어버린 수있습니다 "최고급"체력 것 (즉, VO2max 그리고 아마 TT - 속도 간격 - 안녕히)하지만 우리는 약 50 %에서 자전거 볼륨을 계속해야합니까?

왜 십자가에 못 박혀 현재 생각하고 훈련이야? 난 (1990) 로그오프한 다음 다시 시작 교차 훈련 (예 : 실행, 수영 2-6주 복용하는 것이 좋습니다)에서 유지하기 위해 각종 세 이상 읽은 도서 / 아직 선수는 사이클에서 정신 적으로나 육체적으로 휴식을 주다 에어로빅 기지를 건설.

일부 최신 도서의 말을 교차 훈련 쓰레기이며 이후로 당신은 자전거의 적합성에 많이 잃게됩니다 특정 사이클 아니에요. 최신의 생각을 2로 돌아가서 구조화 훈련 (즉, 당신이 기분이 1 주일 휴식 시간 (최대) 다음)하지만 여전히 좋은 6 얻을 - 8시간 주당 (난 보통 10 관리 걸릴 수 주당 12시간 것 ).

내가 오랜 시간이 다음 시즌까지 지금은 친구들과 함께 놀이기구에서 에어로빅 (1mmol LT는 :-)), LT를 추진 작업처럼 보이 건지 아직은 가치있는 목표는 쉬운 일인 가요?

당신이 너무 쉽게 훈련을 구축하는 동안 다른 것들에 집중. 유연성, 강도 그런 거. 몇 가지 키를 최대 찾는 느낌에 맞게 큰 차이를 만들 수있습니다 펴기, 다리 제기 물건 앉으세요. 하면 하드는 너무 일부 유순함 구축을 쉽게 교육을시키지 않은거야.

TT'er :

그것은 모든 계절에 따라, 귀하의 성격 및 목표. 만약 당신이 자동차 경주를 사랑하고 빨리가는 체력을 잃고하지 않으면 아프거나 부상을 진짜로 허용되지 않습니다. 만약 당신이 빠른 내년에 가고 싶어요, 당신은 지금, 전력을 구축하지 시즌 경주 기간 동안에는 필요합니다.

Crosstraining 훈련이지만, 자전거 아니에요. crosstraining의 어떠한 형태로 빙빙 페달처럼 다리가 밝혀졌 / 크랭크 않습니다. 전체 crosstraining 진짜로 당신의 심장 박동을 유지하는 것입니다.

만약 당신이 crosstrain 승마에 불타게됩니다. 만약 당신이 타기에 불타게하지 않은 crosstrain하지 않습니다.

난 일년 내내 강도가 좋아. 일단 뭔가 열심히 일한도, 나도 상관은 어떠한 이유로든 가자별로 좋아하지 않아요 그것에 대해.

자전거 타기 힘든 스포츠가 거기에있다, 그것을 빨리 찾으려면 시간이 오래 걸립니다, 당신은 느슨한 피트니스 빨리 열심히 훈련하면 안됩니다.

만약 당신이 25에 대한 이유를 다시받을려고 몇 개월 동안 300w 지금은 저장할 수 이제 당신이 어디서 왔어??

겨울 건물 전원에 대한 시간입니다. 당신은 2003 시즌의 마지막에서보다 더 많은 파워와 함께 2004 년 시즌을 시작한다. 350 + 와트 전적으로 가능하다. 한달 증가 최소한 10 와트 쏴.

당신이 울퉁불퉁 땅에서 살고 터보 대부분에 전력을 다하는 거지.

행운을 빌어요!

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어떤 소리를 생각하지만, 만약 당신이 계절 신중하고 적절하게하여 작업 부하를 개발 중에 있음에 대해 진심이에요. 겨울이되면 엘리트로서 정말 알 N을 2 월 12 월 1 1 고양이의 자체 braining 월 level.Yet 그들은 당신이 5 월 시즌 들어가서 그들은 갑자기 양식 및 대지 또는 손실은 매년 올라가 볼께 생각 좌절 뒤로 이동하십시오. 엘리트 잡아 줄께 매일 자기 존중, 약점을 수정 및 성수기가 올바르게 작동하는 용납할 수없는 탄탄한 기반을 구축 여름의 노력 fom 복구 경작 기간, 다시 기지로 출근했다. 얼마나 북쪽으로 북반구 있지만 you'l 병이 좀 있으면 추운 날씨에 시작하는 여름 레이스 일을 꿈을 얘기하지 않습니다. 만약 당신이 기지에 GoBack을과 겨울을 통해 귀하의 교육을 진행 제대로 돌아가지 않을 줘야해. 당신을 계절의 적합성과 같은 수준을 유지하는 훈련을 할 수 있다고 생각 하나 누구나 질병에 대한, 또는 주요 고원으로 향하고있다 단순히 하드 최대 충분히 시즌 동안 작동하지 않습니다.

거기에 '아래로'기간을 경우에만 마음이 훈련에서 휴식을 주다에 대한 명확한 필요하다. 그러나만큼 이미 올해를 통해 교육 프로그램의 기획의 좋은 수준을 거기에 왜 당신이 1 년 내내 강도를 할 수없는 이유입니다. 대부분의 라이더와 함께이 문제는 5 월 '그들이 너무 많은 그들의 훈련을 증가 / 부적 절한 교육을하고있는가'폭파입니다.
하지만 기지인가? 모든 것이 너무 '기본'훈련의 강도 높은 훈련을 짧은 시간에 얻을 수있는 '라는 얻을 수 adapations있다.

나는 또한 많은 사람들이 LT는 주위 (오랜 기간 동안 유지 관리에서 수행되는 경우) 그리고 그들은 헬스 클럽과 겨울 할 훈련, 서킷 트레이닝, 등등 훨씬 stready 상태로 시즌 아웃 (기본) 교육 회전 과소 생각 LT의 개발 리드 (즉, LT는 TT 속도를 아래의 방법으로 발생) 기억 해요. 사람도 힐리어 놀이, 겨울 동안 장수하는 그룹 등 열차 않습니다.

그 사람들은 볼륨을 증가 훈련 stimulous을 유지하는 데 필요한 겨울 동안 강도가 덜 할 경향을 감안하면 (그래서 사람들은 낮은 강도와 높은 볼륨에 있어야합니다 겨울 동안) 같아요. 강도를 유지할 수있는 훈련 시간이 좀 있지만 사람들은 겨울 동안 다른 사람 들보다 훨씬 낮은 볼륨을 완료하고 비슷한 상태로 돌아옵니다.
왜? 많은 라이더 MTB이나 도로와 겨울 동안 여름 (한 우리가 영국을 비롯한 전국 champrions 그는 겨울과 여름에 !!!). 선수권 대회에서 우승하는 동안 CycloX 추적 타고 그러나이 두사 람 그렇게 그들은 2 개 또는 3 년 시즌이 훈련 계획의 다른 방법을 사용하여 ()를 두 번 또는 세 periodisation이 아닌 즉, 단일 periodisation. 당신도이 순간부터 (및 휴식 시간을 계획 걸릴 원하는 상태로 겨울을 통해 기계적 방법과 영국의 교육을 정권의 전통을).

베니 부랑자 상품 :

마치 내가 네 계절의 목표와 성격에 달려있다.

만약 당신이 새로운 / 부상 기수, 슬로우 겨울에 타고 있지만, 좋은 경우 높은 쪽지 시즌을 마감했다, 왜 그냥 있기 때문에 시즌이 끝나면 여러분의 체력을 잃고 싶지는 무엇입니까??

많은 사람들이 잘못하는 경우 하드 겨울 기차 밖으로 레코딩됩니다 믿습니다. 만약 당신이 제대로 복구뿐만 아니라, 당신은 일관 진행 할 것입니다 밖으로 레코딩되지 않습니다.

몇 년 전 두사 람은 겨울과 팩을 20 일 이상을 중지하는 데 사용되는 승마 + 파운드. 그들은 봄에 맞게 점점 보냈다. 여름에는 그들의 좋은 형태지만, 아니었 더 빨리 년 전보다했다.

다른 지난해 같은 속도. 무슨 낭비에요.

나는 아직 경주도 만난 적이없는 그런 속도를 너무 많이했다. 그것 레이싱 시즌의 압력보다 적합한시기에 대한 적합성 향상시킬 수있습니다. 많은 승객들은 단지 살아남기하려고합니다.

에디 Merckx 일년 내내 열심히 훈련했다. 그는 6 일간의 겨울 타고 경주. 그는 지배 2월에서 10 월. 만약 더 많은 라이더 하드 겨울 훈련, 그들은 그를 더 많은 도전을 할 수도있다.
난 누구 Merckx 질병, plateaued, 또는 세게 밀어되지 않은 중이었는데 말을 기억하지 않습니다.

자료 마일 ""역주 속도, 가속도, 또는 분리 전원과 같은 아무것도 경주 성능 관련 수정하지 않습니다. 낮은 강도를 타고이 지역에서 악화시킬 것입니다.

체력 향상을 위해 가장 좋은 시간을 계절입니다. 그런만큼 가능한 한 짧게, 제법 높은 통해 / 높은 강도를 위해 노력하여 에어로빅 전원 건물을 의미합니다.

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나는 오랜 시간 동안이 같은 주제를 이해하고 고전을 면치 못하고있어. 뭐, 정확히, 기본 체력 그리고 어떻게하면 그것을 알 수 있습니까? 당신, 왜 그러한 훈련을 귀찮게 설명이라면? 내가 죽으면, 만약 내가 20~30마일 평균 160bpm 언론에 16mph 비슷한 평균 속도입니다. 아니 인상적이야! 난 기본 체력이 있나요? 내가 175-180 BPM의에서 탈 수 어쩌면 내가 할 (최대 \u003d 192, 난) 1 시간 동안 같아요. 왜냐면 난 너무 천천히 해요 아마 내가 없어!

나는 긴 겨울의 거리를 타고 천천히해야할지 ~ 130 BPM은 생각하고 있었다. 그럼 이른 봄에 강도가 일을 선택하십시오. 어쩌면 이것은 잘못된 접근 방법이고 짧은 시간에 높은 강도로, 이는 단지 그 추운 개월 괜찮아 내게 맞는 일을해야한다!

난 일본 물어 왔습니다 다른 스레드에 매트 같은 질문을, 어떤 자료이며, 어떻게 그것을 계량 할 / 알 때 있나요?

고강도 훈련의 모든 변경 사항에 대해서 사람들은 기본 훈련을 짧은 시간만을 알려드립니다 말할 가져올 수있다. 기본 훈련의 전통이다 ()와 조금 오래 사귀었 천천히 마일 즉.

아마도 기본 교육 소개 및 낮은 강도에서 높은 강도 때문에 훈련을 오래 유용하게 사용할 수 할 수있는 휘트니스 센터 건물의 방법으로 필요 한가? 만약 우리가 주 1 상자 밖으로 VO2 간격 훈련을 배신하지 않으려고 예를 들어, 우리는 오랫동안 도움을 충분히 할 수 없을거야. 난 더 이상 거리를 타고 천천히 너무 열심히 만들었 더 탈 수있다 알아요.

또 다른 비유 역도 함께있을 것이다. 체육관 들어가셨 20 -에 실패를 쓸모가있을 것이라고 담당하고 웅크리고 있기 때문 이라오. 당신은 강도가 시간이 지남에 빌드해야합니다. 낮은 강도, 볼륨의 일부 근육 지구력 훈련을 처음으로 구축이 필요합니다. 그런 다음에야 당신은 정말 열심히 할 수 쪼그리고 앉아서 작업을했다.

그러나 분명 필요가 자전거를 소개합니다 (개인 및 기타 운동) gradualy에 의해 두 강도와 볼륨을 최대 빌딩, 난이 '많은 사람들이 좋은 두사 람도 그것을 할 것을 권해드립니다 주어진베이스'훈련이라고 생각하지 않습니다.

오히려 내가 그 기지를 훈련 기간 훈련의 높은 볼륨에 이전 시즌 그룹에 사용 할라고 생각합니다. 이 훈련은 과거 낮은 품질과 명시된 바와 같이 그것을,이 등 내 문제 VO2 맥스, LT는, 효율성, 관절과 힘줄이 강도, 체중 감량 increaseing하는 이유가 있었을하고있다는 교육의 품질과 볼륨을 감소 증가 이러한 모든 각색한의 전통 기지 '훈련없이는 달성될 수있다.

불행히도, 대부분의 개인은 '전통적인 기지'훈련을하여 원하는 방식으로 낭비 훈련 결과에 적응하는 데 필요한 훈련 시간이 없어.

또한 당신이 그것을 정의할 수 없거나 그것을 측정하는 (그리고 아무도 날 위해 년간의 숫자 이상) 어떻게하면 알 수 있습니까 설명했다 '괜찮은 기지'.

하지만, 항공있을거야 내가 설명 ... 가 낮은 강도에서 많은 시간을 일을하지 않고 간격을 hammeroing보십시오. 그 짧은 간격으로 강력한 것입니다. 그리고 이후 그들은 당신의 전체 용량 등 높은 %가 될거야, 그들은 몹시 힘든 복구됩니다.

제가 별도의 인수는 적절한 훈련을 각색한을위한 볼륨의 일정 금액을 쉬도록해야합니다, 그리고 그것을 모두 고강도 그것을 할 수없습니다, 그냥 생각합니다. 만약 당신이 경이적인 형태가 이미 있었고 (밖으로 굽기)하지 않고 긴 간격을 밖으로 폭발이있을 글쎄, 그것을 것입니다.

2LAP, 당신은 어떻게 (그리고 과학 사회) 기지로 분류? 낮은 강도 LT는 (1mmol LT는 아래)를 타고?

기지의 '생각'을 타고 145 - 155bpm 190 HR의 최대 누군가와 ()의 수준에서 우리는 당신이 그냥 젖이 나올 축적 시작 들이지로 (즉, 그냥 1mmol 임계값 이상)을 추진하는 경향이 일관성 오래 (이시간 +)를 타고.

기지 '의'오래된 LSD는 (긴 거리를 천천히)로 일요일 아침에 클럽에서 일어나는 일을 생각하는 경향이 실행됩니다. 이러한 속도 '사회적 쉬운'놀이에 내 인사 130 아래를 타고 95 %가 될 수있는 본 교육에 대한 희망입니다.

당신이 정의와 일치합니까?

그베이스에 대한 사회 과학적 회담을 많이하지만, 생각하지 않아 거기에 진짜로 거기에 어차피 훈련에 많은 정보로하지 않습니다. 제가 코치에서하거나, 교육을 설명하는 영역이나 상대적 농도를 사용하여 용어를 사용하지 마십시오.

당신의 정의에 동의하지만 (그리고 그들에게 당신이 장소의 중요성 금액). 내 클럽을 같이 할 생각을 실행; 재미와 사회적 훈련을 거의하기 - 대부분이다.

나는 100 % 동의합니다
전에 피로 그들이 기간에, 짧은 것이이 덜 적응을위한 stimulous 제공까요? 정말 그들이 지 모르겠어요. 피로 용량의 100 %에 맞는 소질 두사 람을 위해 사용을 나타냅니다.

그들 improvment에 대한 더 많은 여백과 '체감의 법칙이 또한 덜 맞는 사람을 맞추는 사람이 같은 세션에서 큰 이득을 반환받을 것이다'.

간격으로 특정 상대 강도 너무에서 LT를하거나 VO2 max 또는 50 % 또는 95 %가 당신을 위해 동일한 효과를 내게이 완료되어야합니다. 그러나 그게 이루어집니다 전원 출력, 단순히되고 느린 간격 동안에 갈 것이라고 덜 맞는 기수 즉 다릅니다. 절대적인 강도를 타고 (몇몇 사람이하는 것이 좋습니다 기어 cadences 또는 속도) 같은 훈련 세션에 대한 반응은 매우 다른 두 가지의 적합성에 두사 람 사이에 다른 것을 의미합니다.
그 고강도 내가 늘 보너스가 볼 훈련 시간을 줄이려고 할 것이라고 복구도 많이 필요로봤을 때 낮은 강도에서 근무하려면, 난 그저 하루 각색한 내가 원하는 것을 얻기 위해서 충분한 시간이 없어 것이 (내가 작동).

내가 당신 스스로 최선을 periodised 프로그램과 낮은 강도 높은 작업을 섞어 필요가 있다고 생각. 내 지점에서 시즌 도중에도 많은 승객들은 '더 나은 공연 어떤 강도 높은 작업을 포함하여 찾을 수있을 것입니다 기지'훈련을하고있습니다 같아!

무슨 자료입니까???

음, 내게 그것을 탄 의미 정도로 자신의 다리에 효과적으로, 만성 피로, 허리 통증 등 염증이 생길수도 등과 같은 부정적인 영향을 고통없이 혹독한과 강도 높은 교육 요구를 흡수하여 낮은 강도 마일을하고있다

의 무게 보자. 전에 아마 좋은 생각을 시작하는 방법은 당신이 무게가 해제 적이없는 빛이 쉽게하기 전에 전원 랙 내부의 최대 노력을하고 시작합니다. 만약 당신이 방금 주자로서 밖으로 시작하고, 그것을 실행하는 최고의 속도와 동시에 쉽게하기 전에 6 분 마일을 게재를 시작하려고합니다.

기본 기초 뭔가 자체가 대단하지 않아,하지만 훨씬 더 큰 가치를, 피트니스의 높은 수준의 뭔가를 지원할 수있는 것입니다.

만약 당신이 부상이나 스포츠 새, 귀하의 체력 수준이 낮은 것입니다. 이 두사 람 강도 높은 프로그램으로 점프하기 전에 어떤 종류의 자료를 개발해야합니다.

일단 체력이, 내가 그것을 풀 수 있도록 낭비라고 생각합니다. 이 시점에서 당신의 기지를 잘 설립하고 그것에 건물에만 빨리 다음 시즌을 만들 것입니다.

육상 기지를하지 않고 결과를 얻을 수 있습니까??? 네,하지만 아마도 부상 또는 다른 난관이 현명하지 않습니다.

겨울까지 최고의 시간에 의해 고정된 트레이너와 강도 높은 간격만큼 당신의 몸은 워크로드를 처리할 수 익숙해질 것입니다.

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