코스터 브레이크 도전 (7) 로스 앤젤레스

코스터 브레이크 도전 단일 속도 산악 자전거 경주 시리즈에 걸쳐 7 월 한 달 동안입니다. 총 4 경주 우승 기수 최고의 점수이다.

이러한 인종 쉽지 않을 수있습니다.

당신은 상처를받을 수있습니다.

피곤 받게됩니다.

당신은 즐거운 것이다.

, 자전거를 빌드 규칙을 읽어봐 (난), 최대 준비를 재미있게 보여주 함께 도울 수있다. 마지막 레이스 BIKE 잡지에, 어쩌면 우리가하기 그것이 일을 더거야 성장했다.

당신이 무슨 일이 있나? 그럴 거라 확신 해요!

목적 :
, 경주, 하드, 하드, 사람 자체에 도전을 타고 땀을 숨 재미를 가지고있습니다.
우리는 7 월 4 일요일 경주를 개최한다. 각 종족 오후 5시 경주에서 5시 30 분에 만날 시점 / 오후 6시됩니다. 대부분의 종족 짧은 1~2시간 업무 것입니다. 만나 점 각 종족의 설명이 정말 무엇을 기대해야할지에 게시됩니다.



기어링 :
단일 속도 전용. 아니 내부 기어드 허브 (sturmey - 아처, bendix 속도를 걷어 2 어떤 종류 등) 아무 derailleur 백업 (체인 tensioner) 괜찮 아요. 외부 연동. 아니 기어. 아니 고정 장치. 각 종족 일반적으로 다른 장비의 비율이 필요합니다 그리고 당신이 원하는 모든 기어 비율을 가질 수있습니다. 우리는 30-36 18-22 앞에서 다시 최고의 범위를 해당 이벤트에 적합, 무엇을 당신을 위해 최상의 작품을 볼 것으로 나타났습니다.
드라이브 시스템 :
뒷 허브 코스터 브레이크가되어야합니다. 단일 속도 코스터 브레이크 전용. 아니 두 속도를 걷어 허리, 등 (나는 그들과 같은) 일부 코스터 브레이크가 다른 사람 들보다 더 나은 어떻게 생겼는지, 당신의 숙제를하고 좋은 걸로 골라. 자세한 내용은 아래 정보를 참조하십시오. 어떤 종류의 Cranks뿐만 아니라 페달을 사용할 수있습니다.
제동 시스템 :
뒷바퀴에만 코스터 브레이크 전용. 어떤 종류의 손을 브레이크. 어떤 종류의 보조 제동 시스템입니다. 아니, 케이블, 봉 브레이크 드럼, 어떤 종류의 손잡이, 등. 당신은 앞으로 앞뒤 그만 가야 페달. 다른건.
프레임 :
세 번 막대 순양함에 대한 환경 설정을하지만, 거기있어 프레임 제한이없습니다. 우리는 수평 dropouts와 순양함 프레임과 하단 프레임이 최고의 작품을 발견했다. 단단한 프레임 중퇴와 함께 적절한 체인 장력을 좀 어렵습니다.
포크 :
임의의.
휠 / 타이어 :
당신은 고난이도의 어떠한 종류의 / 타이어 콤보 할 수있습니다. 난 빛이 wheelset 당신에 코스터 브레이크가 엮여있어 좋습니다.
핸들 등
모든 다른 개인의 기수로 왼쪽합니다.

두사 람에 대한 규칙 :
아니 대체.
당신과 함께 등산로를 따라 자전거를 해결하기 위해 물건을 가져와.
헬멧.
아니 crybabies.
등록 수수료 및 당신이 무엇을 얻으 십시요 :
참가비 $ 20.00 4 종족에 대한, 그 5 달러 경주입니다. 만약 당신이 하나 또는 모두 4 인종 만들면 20.00 지불하셔야합니다.
당신은 T 셔츠 얻을.
당신이 패치를 받으려면.
아마 어떤 schwag, 우리가 나타납니다.
점수 :
각 기수와 번호를 얻을 것입니다 당신이 그런식으로로 승리하게됩니다 :
경주 입력을위한 1 포인트
3 위를 차지한 1 점 추가
2 위를 차지한 2 추가 점
처음으로 3 위를 차지했다 추가 점
처음부터 각 기수 우승 트로피를 옛날 자전거 부품으로 만든 얻을 것이다!
시리즈의 마지막 지점을 선도 전체 챔피언 될 것입니다. 베스트 각 경주 확률이 증가를 보여줍니다.

갤러리 사진 갤러리 :

플리커 : 폴 드 발레 Photostream

레이스 2 밖으로 다시 외도 공원의 상단에서 시작했지만 일부 압연 언덕 아래로 하강. 괜찮은 그곳에 드롭하면 갑자기 그리고 섬뜩한 느낌이 일회용했다 어려웠지 당신은 단지 그것이 도사리고있을 당신의 속도를 제어하는 방법에 의존 코스터 브레이크를 올려 놓았던되고. 일단 하단에 이미 도달 우리는 "말라리아 피트"이라는;가 주다스 프리스트 공연에서 간이 변기 냄새 검은 진흙이 30 피트 길이 진흙했다. 이 늪지에 확실히 무릎에 관한 깊은 젤리하지만 그 어느것도의와 단맛을 보존처럼 끈적 거리. 이제, 분별 레이서 "고 말했다 핏에 서명하기 전에 작은 눈치 채지 못할 거라고 목록"로 화살표를 왼쪽으로 지적하고있다. 싱글 트랙의 작은 섹션 핏 주위에 다시 등산로를 따라하지 않고 할거예요 오, 정말 기분이 unfresh 아웃. 일부 경주자 그것을 통해 일부가 아니라, 당신이 차이가 냄새를 맡을 수있었습니다. 마지막 지도자 브레이크가 적용 잊었 및지도를 키오스크에 추락, 자신의 종을 울려서. 그것이 90 경주자 과열 몇 가지가 있었고 진정 시간이 걸릴에 당하고, 당신은 확실히 올라 다시 헬멧을 통해 라 햇살 레코딩 느낄 수 있었다. 하나는 경주의 손실을 후에 그를 위해 우리가 아무 소용이 찾아 다녔어 관리, 그가 어디에 있다고 말합니다 같은 집에 전화를했다 그런데 지금 우리는 문명의 다른 모퉁이에서 그를 데리러야만 우리는 날 수없는 일부 농장에서 포위됐다 , 시간은 오후 10시, 우리는 5시 30 분에 레이스를 시작했다.