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제 파워 프로필을 5 번째 테스트를하고, 난 힘든 시간 할 최선의 방법을 찾아야하는 데있어. 신경근육학 전원 내 리미터입니다. 이러한 압연 시작부터 교착 상태에서 짧은 언덕에서 일을해야하는가? 에 대해서 무엇을 기어링? 난, 짧은 15 초 스프린트, 좋아하고 끝에 망치로 기어 나가 바람을할까요? 그럼 좋은 걸릴 평균 5 초? 나도 일관성있는 5 번째 숫자를 얻을 수가있습니다. 이건 내가 파워 프로필을 측정되어있어 3 개월입니다. 지난 달 전 평균 876하지만, 그 이후 여러 번 시도했다. 오늘, 그 아래에서 200w했다. 내가 너무 피곤 했어 신선한 문제가 아니 었어. 난 짧은 언덕 몇 가지 다른 사람 바람에 평면에서 12mph에 대해서부터 시작했는데. 참고로, 내가 40 - 플러스 전문가 수준의 산악 자전거 경주, 61.3 ㎏의 무게입니다. 난 단지 5 피트 4,하지만 근육 (허리 29 인치)입니다. 만약 당신이 날 쳐다 봤어, 당신은 내 힘이 될 거라고 생각 신경근육학 전력. 왜냐하면 그 힘이라고 생각하지만, 난 정말 내 PowerTap 오기 전에, 그것을 훈련받은 적이 없어요. 그러나 내 능력 프로필을 테스트 사기야을 밝혔다. 만약 당신이 궁금해 할까, 여기 내 전력 프로파일 휴식의 : 1 분 전원 474w (7.73) 5 분 전원 264 (4.31) FTP를 219 (3.57) 어떤 통찰력에 미리 감사드립니다. - 딘 |
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#2
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#3
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정확하게 신경근육학 전력을 측정하는 유일한 "트릭"있는지 확인하는 것입니다 그렇게 1) 당신은 충분히 노력하면 휴식을 시작하며, 2) (일반적으로 110-130 rpm)가 매우 신속하게, 즉 승 최적의 종지에 도달 / 단지 몇 초있다. 당신은) 장비를 모두 소형 (39 x 15-19에 서 시작을 수행하여 이러한 목표를 다른 방법으로, 예를 들어, 다음을 수행할 수있습니다 또는 언덕을 내려 연안 귀하의 스프린트에 훨씬 더 큰 기어 출시있습니다. 당신이 원하는만큼요 thse 기준에 부합하는, 그러나, 그럼, 또는 거의 같은 값을 때마다 (변경 사항으로 인해 훈련 / 코스) 피로를 제외하곤 동일한 값을 얻을해야합니다. BTW, 역주입니다 반면, 어떤 이유로, 당신에 대한 도전, 그리고 거기에 안장 같은 실험을하는 게 잘못된 경우 서서 (및 / 또는 트레이너)입니다. 당신은 가능성이 귀하의 능력 비트 (즉, 5-15%) 낮은 때,하지만이 방법은 테스트를이 방법은 그것을 쉽게 변화를 감지할 수 있도록 수도 알게 될것이다 다리 힘. 마지막 코멘트 : 당신 powermeter의 어떤 종류를 사용하고 있지만, 확실히 당신이 너무 충실로 구성한대로 만드는 언급하지 않았다 "5"힘은 당신들 캡쳐. |
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하지 않는 한이 사람이 믿을 수 underpowered, 그들은 그 방법이 너무 일찍 39x19 5 초 전력 테스트 기간 동안 스핀 것입니다. 원래 포스터 : 그 작은 dowhill 날카로운 오르막길을 선도하고있다 도로를보세요. 롤 속도로 언덕 아래, 당신의 커다란 고리를 누른 7~8초위한 장비에 변화없이 전력을 극대화 언덕을 체포했다. 그럼 5 가장 높은 수치가 귀하의 5 초 전력을 내려 볼 수 평균. 귀하의 시체를 밖으로 노력을하는 동안의 모든 에너지를 마지막으로 비트려고 노력 상상해보십시오.
__________________ "우정, 가족, 종교,. 이러한 경우에는 비즈니스에서 성공하고자하는 당신을 사냥해야한다 3 악마가있다!" - 미스터. 번즈 ![]() 빨리 당신이 적은 지나가는 차량 이동 |
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#7
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거기도이 질문에 어느만큼 최고의 전력을 생산 - 착석이나 서있는 믿을 수없습니다. 진심으로, 만약 당신이 얼마나 더 강력한 많이 서있는, 그럼 훨씬 더 돌아야 할 필요 모르겠어요. 나는 대부분의 사람들은 (평균 사이클) 너무 심각하게 neuromusclar 전력 undertrained하는 느낌을 받았어요. 만약 당신이 시도 너희들은 그 지역에 대규모 개선을 만들 수있습니다.
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둘째, 좀 ~ 870 W는 사람이 많은 전원을 필요하지 않습니다 (쓰신 나보다 몇 프로) 더. RIC
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내가 서있는 1 기어를 사용하여 시작하는 사람을 찾기 위해서 5 초 전력을 기록하는 좋은 생각하지 않는다. 너무 많은 종지에 변화 중 하나입니다. 목표는 하나의 장비를 전체 시간에, 속도 / 케이던스에서 최소한의 변화와 함께있어, 최적의 종지 동안에 있어야합니다. 내가 서있는 시작 (커다란 고리)에서 5 초 좋은 결과를 얻을 수 있지만, 난 2 번 최고의 범위 내 종지 계속 이동해야합니다. 하지만 전력 손실 때문에 근무하는 동안에도 잘 안됩니다.
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#10
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정확히 어떻게 당신 신경근육학 능력 향상 훈련을 하나요? 그리고 그것을 통해 UR slowtwitch 노력에 영향을하고있다. 아무 cippolini 및 sastre 아무리 그들처럼 암벽 등반이 얼마나 걸릴 마약 전력 질주 수있습니다. 저기 잘라입니다 벗어도 우리 모두가 하나의 기술이 어디 다른 상처받을 가리 킵니다. |
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#11
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내 최고의 수치를 달성하려면 시작을 압연 과정을 사용 - 그라디언트 다음 언덕의 반대편까지 종지 종지 얻고 유지하는 높은 내려주. 더 최근에, 난 아파트, 어디에 내 최선을 5sec 힘도 가지고 큰 성공을 찾았지만, 종지 훈련이 운동에 대한 중요한 일이라고 생각 하느냐, 그리고 또한 중요한 기어링 최선을 찾아낼 수있습니다. R & D가, 나) 다음, 그곳에서 밖으로 회전에서 롤링의 생각 ~ 700w (100rpm처럼, 나는 시도 줄 것입니다. 나는 이것도 높은 와트, 즉 - 10~20초 전력에서 다소 시간이 오래 기간을 향상 것이라고 상상이나 하겠어? |
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해당 학년의 힘겨운 당신 최적의 범위에서, 특히 그 범위가 제한됩니다 종지을 유지할 수 있도록해야합니다. 스프린트 39x19가? 그 조건이 경주에 가까운 아무것도 모방하지 않아 노력에 대한 이야기 ... 만약 당신이 다음 중 하나를 귀하의 뉴 권력에 대한 상관 없어, 또는 귀하의 능력을 훈련해야 할 필요가 장비의. 마찬가지로 velomanct있다, 만약 당신이 향상된 만약 당신이 더 잘 할 수있는 안장 안장에 비해 더 많은 전력을 생산할 수없는 안장 기법 중에있다. 주 기간 () 10 "달리기에 안장 밖 53x19에서 몇 12 지내요 - 17 일을 시작하는 좋은 방법이있을 꺼야. 그리고 나서 당신 기들 테스트를 반복하고 당신이, 그리고 기술의 향상을 주로 때문에, 귀하의 생리에 중요한 변화되지 않기 때문에 더 많은 전력을 생산할 수를 참조하십시오. 역주의 다른 측면에 대한 유사합니다. 당신 리미터 가난 기법을 사용하여 생리 기능을 평가하고 있습니까? WarrenG에 의해 편집 마지막으로, 07 - 29. - 2006 오전 10시 55분. |
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#14
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당신과 나는 다른 한편으로는 물론 1 시간 인종, 아니면 3 시간에 해보려고합니다. 당신은 암벽 등반을 할 수있을 필요가없습니다 Sastre처럼 하루 종일도 있지만 아마도이 무엇을 가장 가까이 당신과 4-6에 대한 '그리고 40 스프린트는 귀하의 VO2max 근처에서 탈 수있을 필요가 + mph, 그렇게 패스 우리가 잘 Sastre 잘 할 원하는 이상의 싶어요. 만약 바로 다 역주에 대한 교육, 귀하의 느린 섬유 큰 영향을 미치지 않습니다,하지만 이렇게 까다로운 일이 될 수있습니다. 아마 가장 중요한 영향을 훈련을 한 종류 / 섬유의 범위에서 귀하의 능력을 다른 열차에 영향을 귀하의 일반적인 피로 회복됩니다. (피크 전력) 역주 들어 그 대신에 최대 전력을보다 내구성에 대한 더 많은 훈련을 될 수있는 몇 가지 빠른 섬유를 사용하는 것입니다. 트릭 귀하의 스프린트 원하는 곳에 충분한 훈련을 할, 그리고 당신의 인내를 아직도 충분입니다. 파울로 Bettini가와 알레한드로 Valverde의 생각. 저기 훈련 활동 범위를 특정 전원, 볼륨, 회복 기간, cadences, 등등을 사용하여 서로 다른 파이버 유형을 분리 방법 종류 있으며, 그 각각의 이러한 섬유 종류의 반응에 뭘하고 있는지 말할 수있는 테스트를 할 수있는 훈련. 하나의 열쇠를 정말 잘 당신이 역주를 개발하고자하는 빠른 섬유 많이 모집하지 않아 방법을 귀하의 느린 섬유 개발 될 것입니다. |
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#15
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맞아요. 훈련을 5 초 전력으로서, 난 그저 짧은 달리기를 많이 했어요. 오르막길, 내리막길, 아파트했다. 하나는 내 친한 친구에 대해 25mph에 일어나서, 그리고 때 차를 패스, 난 그들이 날했을 격차를 닫으려고 해내고있다. (최상의 경우 자동차 35~40mph가는 경우) 작동합니다. 나는 곧 내 가속을 해제 전용 1mph 초당 테이퍼로 그만이다. 또한, 약간의 내리막의 빠른 부분을 오는 매우 짧은 언덕 달리기의 많은 않았다. 롤 그들에에 ~ 27-30mph, 그들 이상의 가속. 5 초 테스트를위한 전원 (동일한 설치) 또한, 모두 자리에 앉아 서 큰 기어와 작은 기어를 시작했다. 어떤 날은 내가 고등 종지에 집중할 것이라고, 다른 힘이 될 것이다. 하지만, 하단 라인 신경근육학 전력 도로 행사에 아주 아주 작은 데 사용됩니다. 왜냐하면 그들은 재미있다면 제가 달리기 않습니다. 만약 당신이 crit 이기길 원한다면 손 젖이 나올 관용 작업을 더있습니다. 전원 해당 교육을 완료하는 동안 매우 짧은 것인데 내 노력에 비해 낮습니다. 난 항상 전력 질주를 시작하면 다리를 날려했다. 좋은 것인데 전원 비록 몇 가지 이점이있습니다. 그것은 나를 위해보다 모두 스프린트의 언덕을 폭발하는 것입니다 700w에서 가파른 암벽 등반 백피트 타고 어려울 수도 있어요. 좋은 신경근육학 파워 지구력에 눈에 띄는 영향을 미치지 않는다고 생각하지 않습니다. 왜냐면 난 그저 시간 3 시간의 시험을 대신 달리기를하고 있었 나를 위해, 내 인내 고통. 하지만 당신은 좋은 것인데 운동에 열심히 달리하는 동안 얻을 수없습니다. 대부분의 모든 레벨 1에서 이루어집니다 할 탈 / 2 달리기와 함께 안으로 던져 기억에 한가지, 역주 아주 정신입니다. 당신은 당신의 마음에 의해 (인생의 모든 문제에 대한) 사실이 제한되어있습니다. 모든것을 무시하면 한계에 대해 알아. http://www.cyclingforums.com/t-349905-15-1.html
__________________ "우정, 가족, 종교,. 이러한 경우에는 비즈니스에서 성공하고자하는 당신을 사냥해야한다 3 악마가있다!" - 미스터. 번즈 ![]() 빨리 당신이 적은 지나가는 차량 이동 velomanct에 의해 편집 마지막으로, 07 - 29. - 2006 오전 11시 53분. |
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