ibike 파워 미터

사람이 일상적인 사용 ibike 파워 미터, 정확성, 재현성 및 일반 하루에 모든 사용자가 데이터를 가지고 있나요?
청구하다.

만약이 데이터가 "로"하지만 여기에 자격이 있는지 확실하지 않습니다 내 평가는 지난 7 개월 iBike하는 데 사용됩니다. 만약 당신이 그것에 대해 당신 오후 절이 게시물에 답변할 수없는 질문에 대답했다.

장점
* 간편한 설치 + 설정
* 매일 작품
*를 사용하면 사용하고자하는 바퀴
* 무게 처벌을 최소화합니다
* iBike 팀 놀랍게도 대응 지원
그들은 마을에서 chowdah 말 * ""저렴한 악인
* CyclingPeaks와 함께 작동

죄수 팀
* 스테로이드 아이팟처럼 보이는
짧은 간격으로 일을 할 때 * 와트와 시간을 같은 화면에서 (필요하지 않습니다
* "Ergomo 살"TSS이없습니다
* 아무 심장 박동
* 데이터 스파이크 descents과 거친 도로의 상품 몇 가지 문제가 발생할

유전자 연구

단점 :
- 작성하는 동안 주어진 타고있는 동안 함께 그룹을 근본적으로 게시물을 타고 쓸모없는 분석에서 모든 숫자를 만드는 놀이의 일부에 대한 데이터를보다 유용을 제공합니다. (즉, 정상화 전력, 평균 전력을 모두 껐다가 TSS는 물론 전체 PMC는 .. 제대로 반영됩니다 .. 의미 떨어져있을 것입니다)하는 수단이 될 것입니다. 만약 당신이 그룹을 사용하거나 단체와 함께하거나 기차를 타고 경주하지, 이건 당신이 영향을 미치지 않을 수도있습니다.

- 효과적인 정면으로 드래그를 변경하지 않고, 따라서 계산 출력 변화하는 위치를 변경할 수없습니다. 만약 당신이 계급에 대한 시간의 99.9 %를 타고, 이건 당신이 영향을 미치지 않습니다. 만약 당신이 탈 때 위치를 변경하려면, 이것을 적용합니다.

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사이클링 블로그 - 파워와 교육

* 내가 팩 ( "잘못된 데이터")하지만, 직접 경험하지 않은 이런 비판을 들었어요. 만약 자사에서 다른 PMS하기 위해 지속적으로 떨어져 그래서 그 일관성이 기준이 나타났다.

* 변화하는 위치 주위에 문제가 분명히 단점이다. 내가 너네들 시간의 99 %가 크죠. 만약 내가 다른 PMS 자주보고 싶은데 위치를 변경했다.

유전자 연구

당신은 예외가 될 수있다. 나는 다른 사람에 의해보고되는 봤어요. 당신이 (진) 내 똥이 맘에 안 들었어요 한 사람 몇 주 전에 NEBC 목록 iBike pooing 생각한다. 난 다시 당신에게 점점지만 난 주위를 확보하지 못했어요.

다른 죄수 : 없기 때문에 "공기 흡입구"이 활동을하는 동안 일어나는 트레이너 또는 롤러를 사용하실 수없습니다.

언제든지보다는 뭔가를 직접 측정하는 것으로, 당신은 더 많은 오류를 생산할 수있는 변수의 다른 세트를 소개합니다. 전력을 가진 사람 취침 및 SRMs 충분히 문제로서, 왜 일을 더 어렵게 만드는가 직접? 그리고, 당신은 당신이 iBike와 토크를 측정하는 말하려고 노력하지 않아요 아니다.

파워 사이클링 봉우리로 데이터를 다운로드할 수 있습니까? [편집] 네 - 그게 정말 죄송합니다!

학년, 등 어떤 GPS 소프트웨어에 입력하거나 분석할 수 있도록지도 / 그래프 나중에 다운로드와 같은 데이터가 있나요?

나를 가장 매혹적인 건 내 태평양 표준시 설정과 능력이 오토바이에서 자전거를 훨씬 더 쉽게하는 스왑로 무게를 절감합니다.


동감이 유닛 죄수 마일의 긴 목록을 가지고 있지만 .....

나도 예외는거야? 그 통찰력을 방어할 알고하지 마십시오. 그게 내 경험을 다른 사용자와 대화 iBike이 아니에요. 어쩌면 당신 / 심리 뭔가 달라 보이는군요.

내가 아는 전부는 태평양 표준시 사용자와 비교할 때 데이터를 수집 (및 측면 실험에 의해 내 자신의 자전거에 PT와) 나 데이터와 비슷한 패턴을 본 적 측면 실행됩니다. 그래서 iBike ""비교 견적 "직접"파워 측정 될 수 있지만 그것을 계산하는이 정말 잘 못하면 내가 측정하는 데 필요한 기본 제공 / 내 훈련을 관리할 수있습니다.

난 완벽 iBike, 내가 말하 는건 그냥 내 목적을 위해이 작품을 말하는 게 아니에요. 난 그것에 대해 시간이 지남에 내 FTP 및 측정을 진행 분별 수있습니다. 만약 그렇다면 더 많은 (그리고) 난 정밀도를 요구 수도 기수 재능이 진지한에 PT 혹은 SRM을 제공하지만, 나를 위해 요구 아니에요. 다른 사람들을 위해이 될 수도있습니다.

유전자 연구

난 그냥 또 다른 잠재적인 문제의 생각. 하자 당신이 다른 드래그로 인해 자식 타이어 크기가 다른 오토바이를 타고 기차, 미묘한 맞는 differnces, 내 크로스 오토바이에서 (그리고 비오는 날 훈련 통근)에 대한 내 도로 경주 자전거 1.25 ( "와 함께 더 이상 안장 술집에 이르기까지 도달할)가는 말 그럼 난 전체 에어로 슈트, 헬멧에 40k 시간이 재판에 대한 목표를 설정 와트 자신이 축적된 데이터를 사용하여, 바퀴, 등


난 그냥 재해에 의해 TT 속에 자신을 설정하거나 공기 역학적 드래그의 변화로 인해 내 FTP 추정 밑에 있나요? 내가 끌어서 파운드 이하의 몇 가지 전체 키트 및 자전거 될 때 의심.

때문에 무게 절감 및 기타 기능을 내게 호소하기 시작합니다 도와주세요. 그게 비록 내가 ableto 때문에 나는 집에서 트레이너에 (6 주 13 시간이 겨울) 보내는 모든 시간을 필요로한다 제 태평양 표준시 장비를 팔고되지 않습니다 짜증의 개인 메모를합니다.

레이

왜냐면 내 자전거 전용 도로, 지금 iBike를 사용하여이 문제에 레이와 직접적인 경험이있습니다. 난 그냥 내 TT 그래서 자전거 2 대 사이에 한번이라도 내가 그걸 잡으면 전환해있을거야 마운트 명령했다.

자신의 자전거 도로와 자전거 가게 TT 다른 에어로 프로필 iBike 사용 기타 (예, 당신이), 그리고 그 다음 자전거를 사용하여 특정이 프로필로 전환 할 수있습니다.

만일 당신이 저는 오늘 iBike 사용자 커뮤니티를 검색하거나이 다른 사람에 의해 요청되었습니다로서 스레드에 대한 질문을 게시할 수있는 여러 바이크 iBike 사용중인로부터 입력을합니다. 여기에 링크 ...

http://lists.topica.com/lists/iBikeProPowerMeter/

행운을 빕니다.

유전자 연구

링크를 주셔서 감사합니다. 내가 전화 ibike 전체 오늘 많은 것을 배웠다. 아주 능력을 CD 및 Crr 테스트를해야할지에 대해 배울 수 있었던 흥미로운 시간이 지나면 (당신이 진정 하루를 찾을 수있는 가정 그리고 노트북이) coastdown 테스트를 통해. 이후 나는 Aero를 최대한 숨을 내 능력을 아프게하지 않고 싶어 그리고 제 최선의 방책 같은 소리하지 pedal.Though 나에게 매우 흥미로운 이는 금융의 관점에서 말도 안되는 두 가지 옵션이있습니다. 그룹을 타고 태평양 표준시, 시간이 시험, 교육 및 솔로 실내 놀이기구, 구릉지 도로 경주, Cd 테스트 및 분석 노선 (언덕 성적에 대한 ibike 등 수직 암벽 등반).

레이

마찬가지로 그들은 레이, "단지 돈"라고. 또는 밥 Brinker 말할 겁니다, "마지막 체크 장의사로 이동해야합니다, 그리고 그것을 반송해야합니다."

귀하의 항문에서 전화 게다가 내가 제일 좋아하는 범퍼 스티커 그리고 너의 머리를 발견, 저는 지출이 내 아이들이 유산입니다.

유전자 연구

난 9 월 이후 iBike 사용했던 나는 몇 점 볼께요. 희망이 레이와 빌리에 유용합니다 :

- 단위 초안의 효과에 대해, 내가 팩이지만 약간의 효과를 통보 2-4명 같은 작은 그룹에 확실한 효과. 이것은 인식의 노력, 그래서 물론 소금 곡식과 포도주를 받아 비교입니다. 내 와트 숫자의 작은 그룹의 약 10-20 % 낮은 것. 내가 주변에 본 적이 떠오르 이론 팩, 초안 및 공정 유니폼, 반면에 작은 그룹에 큰 것입니다, 그것을 작고 다양합니다. 그래서 핸들에서 iBike 단일 압력을 읽고 더 많은 팩 2에서 정확하게 될 가능성이 높습니다. 그렇게 생각하면, 바로 당신을 위해서 당신이 결정하기 전에 할 승마에 대해 어떤 종류의.

- 당신의 트레이너 iBike 사용할 수있습니다 ... 일종의. 넌 그냥 속도를 레코더로 다음 트레이너의 전원 / 전력 판독하여 타고 후에 그 속도를 수치로 변환 속도 곡선을 사용하여 그것을 사용할 수있습니다. 난이의 도움을 간단한 웹 유틸리티 설정 :

http://curveship.dyndns.org/trainerpower

하지만 정확성에 대한 페이지 섹션을 확인하시기 바랍니다.

- 그건 마치 사람들이 그물을 한 사람처럼 사용하는 사람의 90 % 이상 사용한 적이없는 반면에 iBike 비판의 90 %. 그것은 좋은 장치, 그리고 돈을 위해 아주 좋은 장치. 하지만 너무 powertap 혹은 SRM을, 그래서 당신이 스스로 결정을 내릴 필요가있다.

희망이 도움이됩니다. iBike 목록 말하네 언급한 좋은 자원입니다.

이러한 문제를 무리에서 iBike 사용의 정확성을 덜인가? 만약 당신이 훈련, 전원 출력의 측면에서 심각 왜 무리에 타고 다른 사용자가 속도를 설정할 수하겠습니까? 오후의 안의 주요 목적인가 특정 전력 수준에 따라 기차를 타고 안내를 무엇입니까?

물론, 내가 경주에서 사용하는 무리 어디에있을 것이라고 제한할 것이라고이 특정 한계를 이해할 수있다. 난 당신들을 깊이 또는 앞에서 당기는 것이 그것을 사용하는 유일한 시간 같아요. 사이에 데이터를 무시합니다.

이게 말이됩니까?

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변신 비앙키 Camaleonte 4 2006, 리들리 다모 2006, 가민, 맥

모든 입력들은 주셔서 감사합니다. 당신이 데이터를 누덕누덕 기운 것이라고 나는 그것에 대해 생각하지만, 갈건데 거기에 대해 전원이, 사람의 고통을 끝내 불평을 많이하는 다른.
그 SRM을하거나 룰라와 비용에서 갈 길이 멀다 가격 ($ 350 eBay에) 들어 그 문제 폴라했다.
청구하다.

감사합니다. 마찬가지로 다른 사람 - 특정 물건 ibike 매우 유혹과 certan thngs 그게 그렇게 날 코스의 전 btw에 대한 감사 모두 입력, ()와 결정 먹으렴 않게 만드는 매력이있다.


내가 태평양 표준시와 함께 말할 수없는만큼 문제는 자사의 완벽한 중 (인사, 파워 dropouts 그리고 난 그것을 보낼 필요가 바퀴를 가지고 있지 고정해야!).

두 기업과 매우 improvinig 시스템에서 활약하는 훌륭한 고객 지원 보입니다.

레이