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또한, 같은 명시된 바와 같이, 일반적으로 더 많은 전력을 생성할 수 언덕 때 기지 밖으로 안장, 그리고 또한 당신이 전력 질주. 세계적인 수준의 ()을 추적할 남자 단거리 1800 지역에서 2300 W.하려면 매우 높은 수준의 매우 빠른 피크 읽고 ()에 대한 - 당신은 최소한이 필요할 것에 대한 모든 데이터를 선택하지 않을 수도있습니다 룰라 cadences 수있습니다 의 SRM을 프로. 최고의 녹음 레벨 (1 초)의 룰라를 설정하는 것을 잊지 마십시오. 릭
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#3
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만약 거기에 왜 도로 단거리 안장의 모든 방법은 어떤 것 aerodynamically 열등한 위치에서 라인 밖으로 남아 것이 아무 차이가 없었다? 자전거 흔들리고 (일부) 전원의 입력 50W 아마도 당신을 허용할 수에 의해 불필요한 것으로 간주. 다리 근육은 서로 다른 범위에서 사용하는 다른 수축 speeed 프로필과 함께이있을 가까이 최대 전력에 대한 "적합"으로 추측하고있다. 만약 주변의 근육들이 수축 속도 이상의 프로필을 가져 수있는 매우 중요한 수리 modellers 최대 전력 상승 예측하고있다. (한정 모델을 생각!) |
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#4
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#5
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세계에서 가장 빠른 보이는 그들처럼 질문 ..... 방법은 대부분의 착석, 스프린트에서 최고 속도 40mph 말할 수있다. 최대 와트의 숫자는 당신이 가속 최대 40mph 또는 짧은 시간 동안 최대 속도을 기반으로 1,800에서 2,300 사이에 설명되어있습니다. (죄송합니다 제 powertap 방법이다) ...................... 나 또한 커트 트레이너가 내 최고의 속도를 숫자에 대해 동일한 도로에 하지만, 가속 시간 slipage로 인한 낭비입니다. 감사합니다 BP는 인용구 :
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그것은 당신의 힘을 감소하여 속도를 계속 증가하고있다해도이 경향이있다. 즉, 최대 전력을 사전에 최대 속도가 발생합니다. RIC 인용구 :
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#7
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감사합니다. 제가 어릴적에 기어를 다리에 속도 많이 한 것처럼 보이지만, 그 날 전체 속도도 꾸지 마라. 난 빠른 90 가지 방법을 찾을 수 + 멀리 Mashing 기어. 내가 마치 진흙 속에서 승마 근데 저는 빨리 들어가죠??? 내가 권력을 수돗물에 대한 종료한 오전 ..... 내가 덜 비싼 트레이너 수도 그냥 좀 간격 훈련을 돌고 위해 최선이 될 것 같아요. 다시 한번 감사 드려요 인용구 :
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사람들이 특정 투르 드 프랑스 우승의 종지 흉내를 많이 볼 수 있지만 아무도 페달에 그래서 그들은 또한 자신의 능력 부족으로 결국 자신의 힘을 했었지. |
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내가 더 역주에 적합 오전 먹으렴 내가 왜 그림 사람 머리에 주제에 노력 바랍니다. 내가 선 감독에 갈 것 같아요. 올해도 사이클 봤고 powerlifting 20 세 이후에. (콜레스테롤 문제는) 당신의 전원을 말하는거야 동의합니다. 내 무릎이 너무 그 biger Mashing에서 아프지만 기어를 얻을 수 몰랐어요. 난 작년에 몇 crits 않았고 재미 있었어 그리고 올해는 도로 종지에 가서 계속 점점 더 높은 () 내 능력으로 내 무릎을 보호하기 위해 다른 방법을했다. 감사합니다 BP는 인용구 :
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#10
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또있어 powertap 제거. 나도 숫자에서 잡힌 갖고 그냥 타고 즐겁게했다. 지금은 최고 속도 : 쳐다보지 유일한 - D를 하나는 내 점프에서 작은 언덕을 내려가다 일은 짓을 최고의 운동의 오르막으로 이어지는. 당신이나 근무에 undergeared되지 않고 고릴라처럼 자전거를 헤치고 나아가다 수있는 그런식으로. 짧은 언덕 32mph 같은 날 몇 년 전 상상할됐다 속도에서 최대 6 % 이러는가 지났습니다. 그건 내가 제일 좋아하는 운동 중 하나였다. 난 커트 트레이너에 대한 몇 가지 달리기를 못했지만 한동안 안했다. 내 자전거의 위치에 고정하는 데 좋아하지 않아. 내가 몇 번 트레이너에 달리기를하고 무릎을 다쳤다. 타이어가 미끄러 졌을 때 생기는 몇 가지 있었지만, 그냥 열심히, 롤러를 강화해야 타이어가 계약 후 3 회전 좋아. 난 커트 운동 트레이너를하고 달리기를위한 최고의 것들 중 하나, 그런 일이 스핀하지 않을 가능성이 있다고합니다!
__________________ "우정, 가족, 종교,. 이러한 경우에는 비즈니스에서 성공하고자하는 당신을 사냥해야한다 3 악마가있다!" - 미스터. 번즈 ![]() 빨리 당신이 적은 지나가는 차량 이동 |
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#11
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별도로,하지만 질문 : 관련 최고의 단거리 차례야 "150rpm 종지 자신의 달리기 (도로 단거리, 중 대부분)? 난 다리와 팔을 당겨 속도를 조정하기 어려울 것이라고 생각하는 것이다. |
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#12
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답장을 보내주셔서 감사합니다. 귀하의 전력을 숫자 수돗물이 꽤 잘하고 제안했다. 내가 SRM을 구매 체인 airgometer. 제가 좀 꼬인인지 (아니 슬립) ... 중심으로 schwinn airdyne 변환에 대한 생각 만약 내 기억이 정확하다면, 내가 조금 더 나이가 가장 가능성이 있다고 생각 폐기물에 좀 더 많은 돈을 가지고. 전 연령 그룹 45-50 WR 11.2 것, 그리고 건방진 흐느껴 울다, 정말 내 목표를 넘어, 난 그저 꽤 얼마나 빨리 그 거리에서해야 할 것이라고 확신할 수 없구나은 (i totaly 다른) 어떤 것이 내가있는 곳을 알고 내 training.PB 38mph 150rpm 48x14의 90 %에 대해 할 것입니다 ... 위로 주제에 ... 난 그 M. Nothstien 160 rpm에서 2,200w 50x14 최고의 49mph 이궁에서 읽었어요! 그 때, 그는 비행 200 생각하는 말을했습니다. Wouldnt 그는 이미 또는 최대 속도 200의 시작 부분에서 (그리고하지 2천2백w) 근처에 거기에 매달려있을 수 있습니까?? 난 곳이죠 저 이벤트 와트의 출력에 대한 혼란 스러워요 같아요. 내 생각엔 그가 마지막 200m에서 가장도, 앉아 있거나 그가 바람 중에 언급했다 와트했다이다. 왓츠 업??? 감사합니다 BP는 인용구 :
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#13
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내가 길을 내 할머니가 기어 220rpms 할 수 있지만, 하위 11.8 200m에서 탈 수없습니다. 차이를 보이지? 그것은 높은 cadences (140 - 160rpms) 모두에 대해 지속적으로 높은 전력, 남자 200m 달리기위한거야. 육상 도로 위의 많이 가지 마세요 ~ 125rpms 플랫 달리기를하는 동안, 그들은 기어를 가지고 있기 때문에, 그들은 자리에 착석하지에 서있습니다. 달리기를 추적 도로 달리기와 비교하지 마라, 그들은 방법이 다릅니다. 역주에 대한 추적 높은 cadences에서 마찬가지로, 항상 안장 매우 작은 막대를 당겨 그래서이지, 그리고 문제가 아니에요. 하지만 자전거 도로에도, 그것을 160에서 탈 가능성 + RPMS를 안장에서, 비록 매우 비효율적.
__________________ "우정, 가족, 종교,. 이러한 경우에는 비즈니스에서 성공하고자하는 당신을 사냥해야한다 3 악마가있다!" - 미스터. 번즈 ![]() 빨리 당신이 적은 지나가는 차량 이동 velomanct에 의해 편집 마지막으로, 10 - 22. - 2005 오후 4시 4분. |
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환호 RIC
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"... 내가 M. Nothstien 160 rpm에서 2천2백w 50x14 49mph 최선의"했어 읽기 당신은 단어에 대한 성명을 말을 수없습니다. 마티는 자신의 최대 와트 2200, 난 못해 200m에서 TT의 어떠한 부분도 오전 동안 가정했다. 그는 가능성이 일치하는 것인데 동안 그가 어디 열심히 뛰어 또는 simular 노력을하는 동안 그 와트했다. 그것은 100 % 완전한 밖으로 폭발적인 남자 200m TT하여 올립니다 동안 갈 스마트되지 않습니다, 당신은 너무 많은 가스를 사용합니다. 또한 그는 매우 160rpms 그의 최대 와트 맞고 115rpms 제 피크 의심했다. 그리고 확실히 최대 전력으로 최고 속도는 없을 것이다. 49mph - 아는 어디했다. 도로에서, 트랙, leadout, 그것은 큰 차이가있습니다. 전부 제가 아는 건 40mph 평면 위의 죽은 무풍 도로를 얻을 수없습니다. 기억, 남자 200m TT ~ 20초 노력이 아니라 10, 11, 12 초로되어있습니다. 그것은 전에 건드렸나요 최고 속도 일어나 일을 많이 걸립니다. 비록 당신이 이해할 수 있다고 생각한다면 얼마나 많은 사람들이이 무시, 싫어. 난 달리기를하고 시간을 많이 소비하는 거기에 강도가 얼마나 차이가 배운 이번 여름은 그냥 "도로를 전속력으로 달리다 사이에"와 ~ 4 밖으로 전체 진짜 폭탄 점프입니다 오초. 때, 그건 그 5 초 동안 폭발적인 파열이 어디 고릴라, 롤처럼 자전거를 헤치고 나아가다 것이 내 최고의 절정 와트했다. 난 더 이상의 5 초 동안의 노력의 수준을 유지하지 못했습니다. 그래서 당신은 내가 진짜 최고 와트에 가까운 남자 200m 스프린트 동안 돌아오지 것이라고 볼 수있습니다. 전형적인 남자 200m 동안 제가 피크 것이라고 ~ 1500 때 기록했다. 하면 수백 달리기 수백 당신이 정말로 무엇을 스프린트로 간주 될 내에서 다양한 농도 수준 조정에 옮길 수가 없어요. 5 초 점프 완전히 20초 언덕이나 스프린트 200m에서 차이가있습니다. 자, 난 가끔 읽고 두사 람이 어떻게 그들 1/2mile 언덕 스프린트 하셨죠. 아니면 방법을 주자 5k 스프린트 도망가라고. 예치, 전 그게 싫어요. 역주 30 초, 길어야 이상 아무것도하지 않습니다. 비록 30 초 정도 늦게 스프린트, 내 책에 거의 전력 질주합니다. 난 피크 숫자 괜찮 못했지만, 거의 난 이번 여름에 훈련을받은 유일한, 어떻게 내가 할 수있는 높은 볼 수있습니다. 언젠가는 나도 주위를 2500 싶습니다. 만약 내가 그 옆으로 긴 도로를 타기를 넣어 난 몇 년 동안 가능성이 있다고 생각 그래서 언젠가 다시 powermeter 소유에 대한 계획이다. 하지만 그 전에 더 강력하고 싶어. 난 그냥 슈퍼 영웅이 될 것이라고 멋진 legitimetly 2500에서 내가 최고라고 생각 난 겨우 20 세 나이 btw, 그래서 네 난 오전 비트 세 당신보다! 한가지 추가할 수있습니다. 난 마티 수되거나 2,200w 피크 이상 잠시 당신을 보장한다. 2500의 경우에는 동네 Probally 그가 정말로 이상적인 조건에서, 기어링 했어요. 않는 기간 및 조건이 지정되어 왓츠 번호별로 의미가없습니다. BTW, 당신은 권력 프로필 차트를 보지 못했습니까? 내 최고의 성능을 5 초 동안 21w/kg했다. 85kg ()에서 마티, 100kg의에서, 어떤 2천4백w, 따라서 자신의 진정한 1 초 절정 될 것이라고 ~ 2천6백와트, 2200 것보다 더 많이있을 것이라고 24w/kg 될 것이라고 가정합니다. 숫자가 너무 많습니다! 그냥 나가서 전력 질주!
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