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#1
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누구 Schwalbe 투어링 타이어와 경험이 있었나요? 정말 하나하려고 안넘어 Matathon 또는 마라톤 플러스 주로 염소의 많은 도시와 함께 통학 - 머리에 슬릭 스티커 주위에 거짓말. 그래서 마라톤 플러스 평면 저항력이 속성이 매력적이지만, 그들은 무거운. 어떤 생각? SF |
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#2
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여행 그룹에 www.phred.org 여러 타이어 및 튜브 고도 말한다. 경향이 더 많은 수 유럽에서 인기입니다. 청구 Schwalbe 튜브에 공기가 잘 잡고있습니다. 나는 캘리포니아에서 www.schwalbetires.com 딜러가 아닌 다른 것으로 나타났습니다. OTOH, 그들은 것 같아요 장소 완료 메일을 위해서는 서비스입니다. 제가 설정을 처음으로 직접 정보를하지오고있다 당신이 추구하고있습니다. 한 몇 가지 프리미엄 타이어 가격이며, 대부분의 라이더 벌금 $ 20과 함께있을 것이다 전문 후광 아르마 딜로. 사실 대부분의 기수 하위 $ 20의 타이어를 좋은 서비스를받을 수있습니다. 그래서 만약 당신이 거리를 어떻게, 그리고 같은 브룩스 Saddles, Carradice 가방 및 톰슨 좌석 같은 것들처럼 , 세트 주문 게시물과 우리는 지난 7 월 메모를 비교할 수있습니다. 그래서 타이어 무거운 것 같아? 마라톤 플러스 무거운 편이다. 덜, 덜 비싼 타이어 보호 덜 달다. 멜리사 Cleated 자전거 신발 <sforeman8@comcast.net> 메시지에 쓴 뉴스 : - Kadnd7h6pXI - BujXTWcpw comcast.com @... "아무도 Schwalbe 투어링 타이어와 경험이 있었나요? 정말 하나하려고 안넘어 "Matathon 또는 마라톤 플러스 주로 염소의 많은 도시와 함께 통학 - 머리에 슬릭 스티커 "주위에 거짓말. 그래서 마라톤 플러스 평면 저항력이 속성이 매력적이지만, 그들은 "무겁 거든. 어떤 생각? " "SF |
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#3
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난 그냥 다양한 '의견'의 웹사이트에 대한 내구성이 강 주위로의보고를 검색하고 있는데, 매끄러운 '도시'타이어. 거의 상관없이 가격 보이는데, 펑크 방지 방탄 스트립이나하지 의견 타이어에 대해 거의 모든 사람들이받을 아파트의 수에 따라 50~50아르. 50 % 없어! 행운의 다른 절반은 수천 마일의 문제를 무료로 이동하십시오. 나는 미쉐린 Wildgripper 시티 26x1.5 55psi에서 전면 실행 70psi 그가 다시있다. 그들은 힘든 두꺼운 값이 싼거야 고무와 도시에서 건조하거나 젖은 잘 실행됩니다. 열심히 흙을 추적하거나 좋아 잔디 필드. 이러한 Schwalb 또는 Numbus slemi보다 저렴있습니다 slicks하지만 더 떠과 물 개간 나무. 개월 동안 내가 더 강한 미쉐린 튜브 안쪽없고 아파트. 내 생각엔 당신은 그것을 거의 맞는 것이 중요하다 타이어가 무엇이든지에 상관없이 지출 펑크 방지 튜브 안쪽과 점액 줄무늬가 있기 때문에 언제 어딘가에서 뭔가 날카로운 갈 것입니다 고무를 통해 그래서 만약 당신이 안쪽에서 50 %까지 경비 () 타이어 및 또 다른 50 %를 지출 아마 당신보다 더 나은 실적을 조합을 얻을 플랫 보호하기 위해 튜브와 점액 스트립 아주 고가의 타이어 및 표준 안쪽의 튜브. 본 보야지 |
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#4
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소재지 사이트의 정보 주셔서 감사합니다. 현재 난 내가 어떤 했어 후광 EX에 타이어를 실행하는 여러 년. 아주 튼튼한, 거의, 그러나 아주 죽은 방탄 - 느낌. 브룩스 안장, 배긴스 아담 안장에다는 주머니, 그리고 Nitto 줄기, 바, 그리고 seatpost. 난 빅 애플 타이어가 아주 멋진 것이라고 생각하지만 나는 바퀴를 제거하려면, 그래서 저는 1.75 품종 같이 가죠있다면. 스탠 |
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#5
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최근 콘티넨탈 타운 & 컨트리에서 Schwalbe 마라톤 타이어 XRs 전환. 나는 사랑합니다 그들을! 난 단지 그들을 200 마일 또는 이렇게해야하지만 그들은 내가 바랐던 모든 걸거야. 하나는 내 LBS의 가지고 있지만 대부분은 여전히 그들을 위해 특별 주문하는 Schwalbe 라인을 들고, 시작했다. (미국 리버 자전거 쇼핑 Folsom Blvd에 새크라멘토) 어쨌든, 좋은 타이어. , 그들은 약간의 가장 이상하지만, 그럼 또 300 나는 무거운 예 + 파운드. 그들 내로드 바이크 투어링 잘 데려다. <sforeman8@comcast.net> 메시지에 쓴 뉴스 : - Kadnd7h6pXI - BujXTWcpw comcast.com @... "아무도 Schwalbe 투어링 타이어와 경험이 있었나요? 정말 하나하려고 안넘어 "Matathon 또는 마라톤 플러스 주로 염소의 많은 도시와 함께 통학 - 머리에 슬릭 스티커 "주위에 거짓말. 그래서 마라톤 플러스 평면 저항력이 속성이 매력적이지만, 그들은 "무겁 거든. 어떤 생각? " "SF |
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#6
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내가 Michelins 눈치 챘을, 그리고 당신과 같은 26 인치 바퀴를했다, 내가 바꿔치기했을 년 전. "TJ가 Sackville 웨스트"<rayxt@hotmail.com> 메시지 작성 뉴스 : posting.google.com @ 5372a77d.0303301245.7fc5162b... "나는 미쉐린 Wildgripper 시티 26x1.5 55psi에서 전면 실행 70psi 그가 다시있다. "그들은 힘든 두꺼운 값이 싼거야 고무와 도시에서 건조하거나 젖은 잘 실행됩니다. 열심히 흙을 추적하거나 좋아 "잔디 필드. |
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#7
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는 기본적으로 다른 후광 $ 40 또는 $ 80 Schwalbe 마라톤 플러스 그럼. 후광 죽은 것 같은 느낌이? <sforeman8@comcast.net> 메시지에 쓴 뉴스 : NpmdncqWCaYE5RqjXTWcoQ@comcast.com... 소재지 사이트에서 정보에 대한 "감사합니다. 현재 난 내가 어떤 했어 후광 EX에 타이어를 실행하는거야 "몇 년. 아주 튼튼한, 거의, 방탄 그러나 "정말 죽었 느낌. 브룩스 안장, 안장에다는 주머니 배긴스 아담과 Nitto 줄기, 바, 그리고 seatpost. 나 "빅 애플 타이어가 아주 멋진 것이라고 생각하지만 전면 "내 펜더를 제거하려면, 그래서 한 175 종류와 함께 갈거야. 스탠 |
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#8
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"TJ가 Sackville 웨스트"<rayxt@hotmail.com> 메시지 작성 뉴스 : posting.google.com @ 5372a77d.0303301245.7fc5162b... <snip> "내 생각이 거의 다 맞는 것이 중요하다 타이어가 무엇이든지에 상관없이 지출 "펑크 방지 튜브 안쪽과 점액 줄무늬가 있기 때문에 언제 어딘가에서 뭔가 날카로운 갈 것입니다 "고무를 통해 그래서 만약 당신이 안쪽에서 50 %까지 경비 () 타이어 및 또 다른 50 %를 지출 "아마 당신보다 더 나은 실적을 조합을 얻을 플랫 보호하기 위해 튜브와 점액 스트립 "아주 고가의 타이어 및 표준 안쪽의 튜브. 제가 약 6 년 동안 Kenda 타이어가 실행되어했습니다. 알아요,하지만 오래된 디자인의 무리들은 구입 Kwest 비슷한 위치 : http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p=0301 내가 _never_ 이러한 타이어가 평평했다 말할 수있습니다. 그들은 매우 일반적인 승마 및 좋은 위치 통학. 전에 이런 타이어로 전환, 내가 더 삼각형의 프로필을 다른 타이어를 사용하는 (나) 브랜드를 기억할 수없습니다. 마침내 때 코드를 볼 수 있고 결국 그들을 밖으로 전환 납작하게. 내가 Kendas으로 전환하고 그냥 계속 거기에 점액과 펑크 방지 튜브를 시도 자신을 산책했다. 내가 추가한 무게 때문에 표준 튜브 조합 버렸어 뒷부분에서 "죽은"느낌. 내가 그 airless 타이어를 타고있는 느낌이었고 삽입합니다. 나에게, 그것은 여분의 튜브와 튜브 대신 무거운 타고의 펌프를 수행하는 것이 좋습니다. - 벅 |
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#9
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"나는 약 6 년 동안 Kenda 타이어가 실행되어했습니다. 알아요,하지만 오래된 디자인의 무리들은 구입 "Kwest 비슷한 위치 : http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p=0301 " "내가 _never_ 이러한 타이어가 평평했다 말할 수있습니다. 그들은 꽤 승마 일반적으로 좋은 위치 "와 통학. 전에 이런 타이어로 전환, 내가 더 삼각형과 다른 타이어를 사용하는 "프로필 (내) 브랜드가 기억이 안나요. 마침내 때 코드를 볼 수있는 그들을 밖으로 전환 "납작하게을했다. 내가 Kendas으로 전환하고 거기에 점액과 펑크 방지 튜브를 시도 "그냥 혼자 걸어 계속합니다. 난 때문에 표준 튜브 조합 버렸어 "그것을" "느낌이 죽은 후면에 추가된 무게. 내가 그 중 하나를 타고있는 느낌이었고 "airless 타이어를 삽입합니다. 나에게, 그것은 여분의 튜브를 타고 대신에 펌프를 수행하는 것이 좋습니다 "그 무거운 튜브. " " "- 벅 난 오직, 자기 점액 튜브 씰링 점액 '스트립'삽입하지 않았습니다. 플라스틱 스트립 수있습니다 조명 및 도로와 튜브 사이에 여분의 레이어를 추가할 수있습니다. 그 후에 당신이 무엇이든했다갑니다 점액 플라스틱 스트립을 통해 내부 점액 튜브 교체 구멍이 차단되지 않습니다 그리고 stirp. 이것은 모두 아주 잘 느긋하게 corss 그 나라를 향해입니다. 그러나 통근 이 모든 비용을 그들을 막을 수 필수적이다 격납고 시간이 필요하지 않습니다. 점액 스트립 삽입 것 같다. 내가 얘기 한 사람이 도시에 매일 ropads이며 올해 평판 한 적이 없어, 날 믿어 도시 도로 깨진 유리와 손톱의 화려한 카펫있습니다. 티제이 |
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#10
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TJ가 Sackville 웨스트 <rayxt@hotmail.com> 썼습니다 : : 나는 생각이 거의 다 맞는 것이 중요하다 타이어가 무엇이든지에 상관없이 지출 : 펑크 방지 튜브 안쪽과 점액 쪼개 점액 부착된 무엇입니까? 그들은 어디로 가야합니까? 그들이되지 않습니다 Sheldonbronw에요. - 리스토 Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / 아니 스팸 메일에서 varis 이키 Fi를하시기 바랍니다 |
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@ secure.from.spam.helsinki.fi에서 쓴 risto.varanka 뉴스 : b76tbc $ 비정부 $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi : "점액 부착된 무엇입니까? 그들은 어디로 가야합니까? 그들이되지 않습니다 Sheldonbronw에요. 난 그가 타이어 라이너 어떤 종류의 얘기를 가정하여 튜브와 타이어 사이의 사이트입니다. 다른 브랜드 Tuffy 씨입니다. 만약 당신이 가시 나라에 살고있는이 아마 유용합니다. 그렇지 않으면, 그들은 부정적인 가속 및 매점 영향을 미치지 않습니다. |
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"켄"<nospam@no.spam> 메시지 작성 뉴스 : Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18... @ secure.from.spam.helsinki.fi 쓴 "risto.varanka 뉴스 : b76tbc $ 비정부 $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi : ""어떤 점액 부착된입니까? 그들은 어디로 가야합니까? 그들이되지 않습니다 Sheldonbronw에요. " "난 그가 타이어 라이너 어떤 종류의에 대해서는 사이트 간의 이야기라고 생각하고 당신의 "튜브 및 타이어. 다른 브랜드 Tuffy 씨입니다. 만약 당신이 가시 나라에 살고있는이 아마있습니다 "유용합니다. 그렇지 않으면, 그들은 부정적인 가속 및 매점 영향을 미치지 않습니다. " 애리조나 있음, 난 둘 다 씨 Tuffies 및 점액 튜브를 실행하는 데 사용. 하지만 당신이 버려야했다는 왜냐하면 너무 많은 선인장됐다 타이어, 튜브가 마침내 한 번 홀, 잃어버렸거 든요 그들 바늘. - rcn에서 밥 ctviggen 회사야 |
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"밥"<ctviggen@x.rcn.com> 메시지 작성 newssvr10.news.prodigy.com "@ 뉴스 :"7MEla.629 $ O37.201841771 ... ""켄 "<nospam@no.spam> 메시지 작성 뉴스 : Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18... ""risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi 쓴 뉴스 : b76tbc $ 비정부 $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi : "" "어떤 점액 부착된입니까? 그들은 어디로 가야합니까? 그들이되지 않습니다 Sheldonbronw에요. "" ""난 그가 타이어 라이너 어떤 종류의에 대해서는 사이트 간의 이야기라고 생각하고 "네 ""튜브 및 타이어. 다른 브랜드 Tuffy 씨입니다. 만약 당신이 가시 나라에 살고있는이있습니다 ""아마 유용합니다. 그렇지 않으면, 그들은 부정적인 가속 및 매점 영향을 미치지 않습니다. "" " "아리조나 있음, 난 둘 다 씨 Tuffies 및 점액 튜브를 실행하는 데 사용. 하지만 당신이 버려야했다는 왜냐하면 너무 많은 선인장했다 "타이어, 튜브가 마침내 한 번 홀, 잃어버렸거 든요 "그들 바늘. 누군가가 점액 스트립과 대통령에 대한 Tuffies 구출하러 와서 다행. 선인장 사막을위한 옆으로 바늘 두사 람, 대부분의 다른 도시와 마찬가지로 communters 내 문제가 반짝 이는 부러 마일 타고 도로에 유리. Sidewall 손상 문제가 있지만 pinprick에서 더 많은 가능성이 느린 누출되지 않습니다 구멍. 당신이 타이어를 제대로 범위의 하이 엔드에 비정상적으로 계속 제공 (의 기회를 줄이기 위해 테이프 타이어 안쪽의 튜브 사이의 주위에 이동) 점액 근본적으로 줄일 것 도로 평면 주파수. 그는 테이프를 너무 Tuffy. 하지만 거의 두 번 밖에 forking 오면 Panaracer 'Flataway'테이프 그들은 두 배 다른 브랜드로 잘하니? 어떻게 됐나요? 티제이 |
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