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32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

 
 
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  #1  
Old 04 - 11. - 2003
Jiyang 첸
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

난 두사 람은 32을 사용하여 이전에 투어에 바퀴가 통화 것으로 나타났습니다. 그들이 사용하는 어떤 wheelsets
그리고 그들이 어떻게 에어로 바퀴가 달린 라이더와 유지 관리합니까?

감사합니다
  #2  
Old 04 - 11. - 2003
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

"Jiyang 첸"<Jiyangc@yahoo.com> 쓴 뉴스 : b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net :
"나는 기수 32을 사용하여 이전에 투어에 바퀴가 통화 것으로 나타났습니다. wheelsets 왜 그들은
"를 사용하여, 그리고 그들이 어떻게 에어로 바퀴가 달린 라이더와 유지 관리합니까?

에어로 바퀴가 시간이 재판에서 정말로 유일한 문제 당신은 의심할 여지없이 그 중에서 가장 좋은 호텔중 바퀴가 나타납니다.
산 단계에서 체중이 더 중요합니다. 평판 단계에서 주변 당하 막대기
함께 매우 중요한 그리 역학있습니다.
  #3  
Old 04 - 11. - 2003
Jiyang 첸
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

뭔가에 대해 32 바퀴 회전 읽었 체중을 많이 이야기하는 데. 그들은 저장하지 않을까요
덜 바퀴살와 라이터 바퀴를 사용하여 더 많은 에너지를?

"켄"<nospam@no.spam> 메시지 작성 뉴스 : Xns935AA28BB2FC2fubar123@66.134.198.18...
""Jiyang 첸 "<Jiyangc@yahoo.com> 쓴 뉴스 : b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net :
""나는 기수 32을 사용하여 이전에 투어에 바퀴가 통화 것으로 나타났습니다. wheelsets 왜 그들은
""를 사용하여, 그리고 그들이 어떻게 에어로 바퀴가 달린 라이더와 유지 관리합니까?
"
시간이 재판에서 "Aero는 바퀴가 정말 유일한 문제 당신은 의심할 여지가 나타납니다

"가장 좋은 호텔중 바퀴를 누릅니다. 산 단계에서 체중이 더 중요합니다.
켜기
"평면 단계 당하 가까운 곳에 이렇게 공기 역학은 매우 중요하지 않습니다 고수하고있다.
  #4  
Old 04 - 11. - 2003
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

"Jiyang 첸"<Jiyangc@yahoo.com> 쓴 뉴스 : b77rvu $ sq1 @ dispatch.concentric.net :

"내가 뭔가에 대해 32 바퀴 회전 읽었 체중을 많이 이야기하는 데. 차라리 그들이
"덜 바퀴살와 라이터 바퀴를 사용하여 많은 에너지를 소비하기?

이 윤창이나 뭐 있나요? 어디서 읽었어요? 작성자 귀하의 질문에 물어보세요.
  #5  
Old 04 - 11. - 2003
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

"Jiyang 첸"<Jiyangc@yahoo.com> 메시지 작성 뉴스 : b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net...
"나는 기수 32을 사용하여 이전에 투어에 바퀴가 통화 것으로 나타났습니다. wheelsets 왜 그들은
"를 사용하여, 그리고 그들이 어떻게 두사 람을 유지 관리하려면 어떻게해야
와 함께
"에어로 바퀴?
"
"감사합니다

* 하품 *

.01
  #6  
Old 04 - 11. - 2003
데이비드 L. Johnso
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

토, 2003년 4월 12일 2시 0분 30초 +0000, Jiyang 첸 썼다 :

"내가 뭔가에 대해 32 바퀴 회전 읽었 체중을 많이 이야기하는 데. 차라리 그들이
"덜 바퀴살와 라이터 바퀴를 사용하여 많은 에너지를 소비하기?

1) 적을 바퀴살하지 적습니다.

2) 무슨 생각을하게 9 - 32 얘기 휠보다 가볍고 바퀴 말했나요? 그건 아니에요. 주문 있음을
강해 적은 바퀴살 함께하여 가장자리를하고있다. 강해 무거운 것을 의미합니다.

3) 회전 체중 체중, 순수하고 단순하다.

더 많은 전문가 handbuilt 32 타지 말아요 이유, 그리고 바퀴가 말을 타는 대신에 부티크 11 - 통화
궁금 - 바퀴가 매우 간단합니다. 시장 부티크 바퀴가 그들에게 돈을 지불하는 사람들은, 그들이 타고 그들은
훨씬 더 나쁜 이유는 그렇게하지 않습니다 _that_? 이는 시간이 재판에 어떤 도움이 더 많은 에어로.

-

데이비드 L. 존슨

__o | "어리석은 일관성이 조금 마음 먹깨비가, 숭배입니다 _`\\ (_ | 조금씩
정치가와 철학자와 divines. "- 랄프 Waldo (_) / (_) | 에머슨
  #7  
Old 04 - 12. - 2003
벤자민 와이너
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

Jiyang 총통 <Jiyangc@yahoo.com> 썼습니다 :
"나는 기수 32을 사용하여 이전에 투어에 바퀴가 통화 것으로 나타났습니다. wheelsets 왜 그들은
"를 사용하여, 그리고 그들이 어떻게 에어로 바퀴가 달린 라이더와 유지 관리합니까?

이후 랜스와 친구 모두 사람에 의해 뜨거운 암석과 같은 기록 될 것이라고 알고있는 모든 관계,의
lowracer 휴식 탈 정도로 축복을, 난 여기 rbmisc 그것을 읽어 보시기 바랍니다.

32 너희들 때문에 다른 경주자 미안 그들을 느끼지 바퀴를 계속 얘기 같은
구식 장비를 후원합니다.
  #8  
Old 04 - 12. - 2003
프랭크 라일리
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

"데이비드 L. 존슨은"<david.johnson@lehigh.edu> 쓴 뉴스 : $ 6bq@fidoii.CC.Lehigh.EDU b77v7n :

"토, 2003년 4월 12일 2시 0분 30초 +0000, Jiyang 첸 썼다 :
"
"3) 회전 체중 체중, 순수하고 단순하다.

그렇진 않아. 무거운 바퀴는 회전 관성에 비례하여 더 많은 각도 모멘텀이
이는 본질적으로, 물레의 회전에 계속 다니고 싶어을 의미합니다. 이것은 오래 장점이다
아파트,하지만 달리기의 단점을 가볼.
  #9  
Old 04 - 12. - 2003
Jiyang 첸
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

자전거 카탈로그 ... "32에서 업그레 이드 Mavic Ksyrium 엘리트의 절반하기 파운드의 바퀴 이야기
회전 체중, 또는 다른 2-3파운드. "

"켄"<nospam@no.spam> 메시지 작성 뉴스 : Xns935AC24B767D7fubar123@66.134.198.18...
""Jiyang 첸 "<Jiyangc@yahoo.com> 쓴 뉴스 : b77rvu $ sq1 @ dispatch.concentric.net :
"
""내가 뭔가에 대해 32 바퀴 회전 읽었 체중을 많이 이야기하는 데. 차라리 그들이
""덜 바퀴살와 라이터 바퀴를 사용하여 더 많은 에너지를 저장합니까?
"
"이 윤창이나 뭐 있나요? 어디서 읽었어요? 작성자 귀하의 질문에 물어보세요.
  #10  
Old 04 - 12. - 2003
Jobst 브랜
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

Jiyang 첸 글을 참고하세요 :

"자전거 카탈로그 ... "32에서 업그레 이드 Mavic Ksyrium 엘리트의 절반하기 파운드 바퀴 이야기
"회전 중량, 또는 2~3파운드 곳에있다."

오, 그만 좀! 이 학사 자전거 전용 신화와 전설 깊이에 삽입 반복. 자전거 않아
충분히 빠른 속도를 계산이 잘못되었습니다 이러한 무게, 해당하므로, 어떠한 효과를 가지고있다. 도 아니다
또는 자전거를 타고 정적 중량 회전 추진력 자전거, 자전거에 상당한 효과가있다
같은 낮은 비율 그것이 보이지 않을 무게 범위의 영향과 가속
관심이없습니다. 무게 등산지만 그 사람의 중요성에 대해 논쟁을 중요입니다
일반적으로 사람은 체중과 관련한 미러를 비판적으로 보지 않게.

알루미늄 유두가 체중 잘못될 우려의 전형적인 사례 말했다.

캘리포니아 팔로알토 stanfordalumni.org @ Jobst 브랜 jobst.brandt
  #11  
Old 04 - 12. - 2003
Antti Salonen
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

Jiyang 총통 <Jiyangc@yahoo.com> 썼습니다 :

"자전거 카탈로그 ... "32에서 업그레 이드 Mavic Ksyrium 엘리트의 절반하기 파운드 바퀴 이야기
"회전 중량, 또는 2~3파운드 곳에있다."

이것은 거의 확실히 마케팅 학사입니다. 엘리트 Ksyrium 무거운, 아니 한 쌍의보다 가볍고
손을 - 32 내장 동일 가격의 바퀴가 말했다. 그 Ksyriums spokes가 매우 적은있어도봤을
그 테두리가 많은 32 전형적인 테두리보다 무거운 가능성이 높습 바퀴 말했다.

-로
  #12  
Old 04 - 12. - 2003
파브 리 치오 Mazzol
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

"Jiyang 첸"<Jiyangc@yahoo.com> 메시지 작성 뉴스 : b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net...
"나는 기수 32을 사용하여 이전에 투어에 바퀴가 통화 것으로 나타났습니다. wheelsets 왜 그들은
"를 사용하여, 그리고 그들이 어떻게 에어로 바퀴가 달린 라이더와 유지 관리합니까?

그 녀석들 다 합친 것, Telekom의 팀을 보내서, 그들이 사용하는 Jobst처럼 오래된 물건을 사용하지 않는
Campagnolo 중성자 투어에서 여러 단계에로 이고르 곤잘레스 올린사람 Galdeano에서했던 그의
한때 Eroski의 자이언트 TCR 콤포지트와 알렉산더 Shefer 팀 Alessio에 대한 승마. 로랑 Dufaux했다
따분 Eurus에만 14 바퀴살을 사용합니다.

알렉산드르 Botcharov AG2R에 대한 승마 - Prévoyance 20 spoked Penta 바퀴 사용.

팀이 16 일 일본과 바퀴살 또는 18 일 및 20 굽이 Zicral 시마노 Dura 에이스 중 하나를 사용하여 톤입니다
똑바로 당겨 bladed Mavic Ksyrium SSC SLS는 말했다.

나 같은 사람은 정말 따분 좋은 Hyperons처럼 뭔가 압연되어야합니다.

어쨌든, 32 spoked wheelsets 자전거 가게에서 예전에 남자에 의해 만들어진 타고의 사이 영원히있습니다
떠난지 오래. Mavic의 CXP 바보처럼 오래된 물건 - 33, 오픈 장점, 그리고 어디서도 구할 수 MA3하지 않을 수있습니다
그리고 정말 cluncky보세요.
  #13  
Old 04 - 12. - 2003
데이비드 Reuteler
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

Jiyang 총통 <Jiyangc@yahoo.com> 썼습니다 :
: 자전거 카탈로그 ... "32에서 업그레 이드 Mavic Ksyrium 엘리트의 절반하기 파운드 바퀴 이야기
: 회전 중량, 또는 2~3파운드 곳에있다. "

lol. 그 자전거 잡지 페이지 120 정확한 견적의 5 월 2003 문제부터입니다 :

"기존의 32에서 전환 - 낮은 통화 카운트 모델 Mavic의 Ksyrium 등에 바퀴 이야기
엘리트 ($ 500 www.mavic.com) 중량 회전 반 파운드에 대해 3-5 떨어지고 동등한 면도한
다른 파운드. "

카탈로그, 정말로!
-
데이비드 reuteler reuteler@visi.com
  #14  
Old 04 - 12. - 2003
Jiyang 첸
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

그래, 바로 그거야 ...

"데이비드 Reuteler"<reuteler@visi.com> 메시지 작성
뉴스 : 3e98bf3f $ 0 $ 169 $ a1866201@newsreader.visi.com...
"Jiyang 첸 <Jiyangc@yahoo.com> 썼습니다 :
": 자전거 카탈로그 ... "32에서 업그레 이드 Mavic Ksyrium 엘리트에 저장 바퀴 이야기 30
파운드
": 회전 체중, 또는 2-3파운드 곳에있다."
"
"권자. 그 자전거 잡지 페이지 120 5 월 및 2003 문제에서 나온

"정확하게 인용한 것입니다 :
"
""기존의 32에서 전환 - 낮은 통화 카운트 모델 휠 이야기
이런
"Mavic의 Ksyrium 엘리트 ($ 500로, www.mavic.com) 30 파운드에 대한 면도한

"회전 중량, 다른 3-5파운드 떨어지고 같다."
"
"카탈로그, 정말로!
"-
"데이비드 reuteler reuteler@visi.com
  #15  
Old 04 - 13. - 2003
존 에버렛
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 32 투르 드 프랑스에서 바퀴가 말했나요?

토, 2003년 4월 12일 그리니치 표준시 19시 57분 59초, stanfordalumni.org @ jobst.brandt 썼습니다 :

"Jiyang 첸 글을 참고하세요 :
"
""자전거 카탈로그 ... "32에서 업그레 이드 Mavic Ksyrium 엘리트의 절반하기 파운드 바퀴 이야기
"회전 중량, 또는 2~3파운드 곳에서"했다. "
"
"오, 그만 좀! 이 학사 자전거 전용 신화와 전설 깊이에 삽입 반복. 자전거 않아
"가속 충분히 빠르지 이러한 가중치에 대한 효과가 있으므로 계산이 잘못되었습니다. 도 아니다
"또는 자전거를 타고 정적 중량 회전 추진력 자전거, 자전거에 상당한 효과가있다
"와 같은 낮은 비율 그것이 보이지 않을 무게 범위의 영향과 가속
"관심이없습니다. 무게 등산지만 그 사람의 중요성에 대해 논쟁을 중요입니다
"일반적으로 사람은 체중과 관련한 미러를 비판적으로 보지 않게.
"
"알루미늄 유두가 체중 잘못될 우려의 전형적인 사례 말했다.

가끔 난 마케팅 부서가 다른 방법으로 스윙을하려고하는지 궁금 하구나. 지난 몇 들어
우리는 낮은 이점에 대해 들었어요 년 자신의 승무원이 무거운 바퀴를 얘기 하고요
"에어로"테두리. 이제 우리는 ""낮은 회전 체중을 볼 수 선전되고. 내가 볼때마다 36 시간 통화 Mavic
Montlhery 제가 그 날이었습니다 생각나게 해요 바퀴를 신성하게 빛날 때 하위 400g 테두리 일반했다. 할 수있다
우리는 언젠가는 빛을 신성하게 빛날 것입 바퀴의 주장과 판매 횟수 높은 통화의 반환을 참조하십시오 낮은
회전 몸무게 는요? 결국, 만약 우리가 그것을 잃고 같은 30 파운드에 의해 회전 체중을 줄일 수있습니다
2-3파운드 곳에. ;-)

jeverett3 <AT> <dot> 그물 어스 링크 http://home.earthlink.net/ ~ jeverett3
 

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