Panaracer 타이어 - 펑크 증거!

난 .... Panaracer 타이어 펑크 증거하는지 그리고하지 산악 자전거이다. 누구 아는 사람 있나요
무엇을 그것이라고 그것은 영국의 온라인에서 판매되고있다????

환호.

앤더스

"앤더스 S. Clausen"<anders.clausen@btinternet.com> 메시지 작성
뉴스 : asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com...
"난 .... Panaracer 타이어 펑크 증거하는지 있고 그렇지 않은
산
"오토바이. 사람이 무엇을 그것이라고 그것에 판매되고있다 알고 있나요
영국
"온라인????

그것 pnuematic 타이어 있나요? 만약 그렇다면 그것을 소중히 증거가 아니에요.

영국 Panaracer 딜러 찾기 위해 Google 그룹 스를 사용합니다. SJS 중 하나입니다.

~ PB는

"앤더스 S. Clausen"<anders.clausen@btinternet.com> 메시지 작성
뉴스 : asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com...
"난 .... Panaracer 타이어 펑크 증거하는지 있고 그렇지 않은
산
"오토바이. 사람이 무엇을 그것이라고 그것은 영국의 온라인에서 판매되고있다 알고 있나요????

꽤 몇 펑크 방지 Panaracer Tourguard tubulars 전에 생산을 중단 flatted. 아니오
같은 무게의 다른 타이어보다 더 나은지만, 하나 더.

내가 방탄복 / 특수 고분자 층 라이너를 떠 있는데 확신이 서지 않는 모든 뿌리는 반장님보다 더 - 반장님
네 바퀴에 분말. 기타 좋은 결과를 얻을 것 그리고 자신의 행운 속성
특수 고분자 층을 계층.

Panaracer들이 줄지어 모델 "Tourguard"여러 논변 모델에서 해당 기능을 제공하는 레이블.
-
앤드류 Muzi http://www.yellowjersey.org 매일 오픈 1 4 월 이후 1971

"앤더스 S. Clausen"<anders.clausen@btinternet.com> 메시지 작성
뉴스 : asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com...
"난 .... Panaracer 타이어 펑크 증거하는지 있고 그렇지 않은
산
"오토바이. 사람이 무엇을 그것이라고 그것은 영국의 온라인에서 판매되고있다 알고 있나요????
"

당신은 가벼운 방탄복에 구입할 수있습니다 Panaracer에서 타이어에 대한 라이너가 사용하는 경우의 느낌

토니

"앤더스 S. Clausen"<anders.clausen@btinternet.com> 메시지 작성
뉴스 : asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com...
"난 .... Panaracer 타이어 펑크 증거하는지 있고 그렇지 않은
산
"오토바이. 사람이 무엇을 그것이라고 그것은 영국의 온라인에서 판매되고있다 알고 있나요????

난 아직 그 어떤 시간이나 다른 사람들이 펑크 못해서 타이어를 시도했습니다. 현재 허치슨
Globetrotter 내가 가지고 사용하는데 아직했지만, 그렇지에만 한달 됐어요. 내가했다 Panaracer 737
작년이 짧은 인생에 대한 30 12 찌르거나했다.
-
사이먼 메이슨 Anlaby 이스트 요크셔. 53 ° 44'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net

"앤더스 S. Clausen"<anders.clausen@btinternet.com> 메시지 작성
뉴스 : asdo85 $ OAL $ 1@knossos.btinternet.com...
"난 .... Panaracer 타이어 펑크 증거하는지 있고 그렇지 않은
산
"오토바이. 사람이 무엇을 그것이라고 그것은 영국의 온라인에서 판매되고있다 알고 있나요????
"
그리고 유닉스 질문은 무엇입니까??

월, 일 2002년 12월 2일 13시 36분 36초 -0000, "사이몬 메이슨"<simonmason@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :

"난 아직 그 어떤 시간이나 다른 사람들이 펑크 못해서 타이어를 시도했습니다. 현재 허치슨
"Globetrotter 내가 가지고 사용하는데 아직했지만, 그렇지에만 한달 됐어요.

내가 포장형 관광에 겨울 타이어로 Globetrotters 사용할 수있습니다. 비록 난 단지 3,500 마일을 이야기 했어
그들이, 내가 펑크도 없었어. 그들은 꽤 좋은 것 - 비록 제가 콘티 톱 투어링 말했잖 아요
좋습니다.

남자
\u003d\u003d\u003d
지금은 둘 다 멍청이 휘어에서 사용할 수 맛을!

**주의 ** 이것은 아이러니의 흔적 게시를 포함할 수있습니다. http://www.chapmancentral.com 기술 (BT ADSL 및
동적 DNS 허용)
참고 : 현재 BT는 오픈 월드 통지 ()하지 않고, 너무 늙어 메일 주소가있습니다 더이상 포트 25를 차단
일. 몰라뵈서 죄송합니다.

화에서 2002년 12월 3일 9시 53분 53초 -0700, "콜드 Cathoid"<mememe@meme.com> 썼습니다 :

"그리고 유닉스 질문은 무엇입니까??

분명히 그는 패치 구멍의 모든 인스턴스를 교체하려면, 적절한 펄 스크립트를 필요로
재귀.

남자
\u003d\u003d\u003d
**주의 ** 이것은 아이러니의 흔적 게시를 포함할 수있습니다. http://www.chapmancentral.com 기술 (BT ADSL 및
동적 DNS 허용)
참고 : 현재 BT는 오픈 월드 통지 ()하지 않고, 너무 늙어 메일 주소가있습니다 더이상 포트 25를 차단
일. 몰라뵈서 죄송합니다.

가이 채프먼 <guy.chapman@spamcop.net> 썼습니다 :
""사이먼 메이슨 "<simonmason@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :
"
""난 아직 그 어떤 시간이나 다른 사람들이 펑크 못해서 타이어를 시도했습니다. 현재 허치슨
""Globetrotter 내가 가지고 사용하는데 아직했지만, 그렇지에만 한달 됐어요.
"
"내가 포장형 관광에 겨울 타이어로 Globetrotters 사용할 수있습니다. 비록 난 단지 3,500 마일을 이야기 했어
"그들이, 내가 펑크도 없었어. 그들은 꽤 좋은 것 - 비록 제가 콘티 톱 투어링 말했잖 아요
"좋습니다.

내 콘티 TT처럼,하지만 난 그들과 함께 납작하게를 찾는 게 아니에요 - tightest 타이어 박였거든요
내가 핸들을 해 놨는데, 난 변했어 내 하루에 플랫 많은. 내가 기억 훈련을 타고 어디로
여러 사람이 콘티는 타이어를 설치 그쳤다.

-
zeldabee @ panix. co.kr에서 http://NewsReader.Com/

rec.bicycles.misc 있음 그냥 가이 zis, 그거 알아? <guy.chapman@spamcop.net> 썼습니다 :
: 분명히 그는 패치 구멍의 모든 인스턴스를 교체하려면, 적절한 펄 스크립트를 필요로
: 재귀.

그 perl6에서 부엌의 싱크대와 다른 모든 기능의 요청에 의해 다른 사람과 함께있어
지난 8 년. 물론 약간 동안 자전거를 데리고 무거운이야.
-
데이비드 reuteler reuteler@visi.com

"zeldabee"<zeldabee@apollo.geese.com> 메시지 작성 뉴스 : 20021202141910.235 $ 8x@newsreader.com...
"가이 채프먼 <guy.chapman@spamcop.net> 썼습니다 :

"난 내 콘티 TT처럼,하지만 난 그들과 함께 납작하게를 찾는 게 아니에요 - tightest 박였거든요
"내가 핸들을 해 놨는데 타이어, 그리고 난
변경
"내 하루에 플랫 많은. 내가 훈련을 타고 여러 사람이 어디에 설치 싸워 기억
"콘티 타이어.

그래, 정말. 그것은 그것을, 내 TT2k의에 타고 약간의 저주 스킬, 인내심, 도구를 안했다
내 Mavic 519 테두리가 떨어져. 그들은 좋은 타이어를하고있어, 내가 아파트를 가진 적이 있지만, 난 그냥 드디어
그들을 밖으로 착용.

왜냐하면 나는 이미 그들했다 Panaracer Pasela TG는가에 대한 ()과 내가 할 수 마운트와 마운트 해제 넣어 그들이 내
전혀 시간을 붙잡아라. 때문에 두 번 먼저 1000 마일, flatted했습니다 건 모두 좋아
난 증거를 ()하지 않고 믿는 유리 너겟에서 시간을 관통 못했을 콘티에요.

하지만 Pasela 좋은, 빛,, 빠르고, 쉽고 원활한 - 타이어 마운트, 나는 '그들주지입니다.

RichC

"리치 클락은"<rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> 썼습니다 :
""zeldabee "<zeldabee@apollo.geese.com> 쓴 ...
""가이 채프먼이 쓴 <guy.chapman@spamcop.net> :
"
내 콘티 TT있어 ""나도 좋아하지만, 내가 그들과 함께 앞으로 납작하게를 찾는 게 아니에요 - tightest 박였거든요
""내가 핸들을 해 놨는데 타이어, 그리고 난
"변경됨
""내 하루에 플랫 많은. 내가 훈련을 타고 여러 사람이 어디에 설치 싸워 기억
""콘티 타이어.
"
"그래, 정말. 그것은 그것을, 내 TT2k과에서 얻을 수있는 약간의 저주 스킬, 인내심, 도구를 안했다
내 Mavic 519 바퀴 "를. 그들은 좋은 타이어를하고있어, 내가 아파트를 가진 적이 있지만, 난 그냥 드디어 입고
"그들을 밖으로.
"
"내가 Panaracer Pasela TG는가에 (왜냐하면 나는 이미 그들에게했다) 그리고 난 마운트할 수와 그들의 마운트를 해제 넣어
"전혀 시간을 내 손으로. 때문에 두 번 먼저 1000 마일 flatted했습니다 건, 좋은
"내가 증거 ()하지 않고 믿는 유리 너겟에서 두 번이나 침투 못했을
"콘티에요.

물론, 난 차라리 자주, 평평하지 않는 게 좋을 더 많은 어려움을 타이어를 변경해야하지만, 그 다음
내가 TTS 얻는 기술을 완전히 이해 하셨다고 생각. 일단 내가하지만 타이어의 모든 방법을 얻을
마지막으로 비트, 내가 다시 밸브 끝에 가서 타이어를 흔들어 비트, 일하는 나의 방법을 주위에 둘 다
다요. 두번이 일을해야 할 수도있습니다. 난 아직도 힘든 시간에 점점이 있겠지만 그것 보인다
도움. 만약 내가 진정 또한 도움이 지평선 너머를 응시하고 콧노래를 좀처럼 그렇게하지 않으면
정말 신경 여부 타이어 안 간다. 일을 보입니다.

"하지만 Pasela 좋은, 빛,, 빠르고, 쉽고 원활한 - 타이어 마운트하는 것입니다, 나는 그들을주지는.

아, 지금은 매끄러운 타이어처럼, TT에 익숙해지는데 좀 걷다했다. 난별로 맘에
지금은 그 뒤로 난 (콘티해야한다고 생각하는 방식 뒷타이어 반전했습니다 설치했습니다
그 뒤로 FSR). 나는 장난감에 (경주 스타일 자전거 도로), 그리고 그것에 스핀을 즐길 수 없어 slicks있어
지금 누릅니다. buttah처럼.

-
zeldabee @ panix. co.kr에서 http://NewsReader.Com/

월, 일 2002년 12월 2일 14시 35분 18초 -0500, "리치 클락은"<rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> 썼습니다 :

"난 내가 이미 갖고있다 Panaracer Pasela TG는가에 대한 ()과 마운트할 수있습니다 나는 그들의 마운트를 해제 넣어
내 손에 "전혀 시간이다. 때문에 두 번 먼저 1000 flatted했습니다 건 좋은
"마일, 그 증거 ()하지 않고 믿는 유리 너겟에서 두 번이나 침투 못했을
"콘티에요.

이들은 어느 날 아파트 상당한 숫자를 준 유일한 타이어입니다. 그들은 좋게, 롤
하지만 궁극적으로 그들은 너무 쉽게, 그래서 그들은 자전거의 뒤쪽으로 헛간 했지요있어 pucture
긴급 교체.

남자
\u003d\u003d\u003d
지금은 둘 다 멍청이 휘어에서 사용할 수 맛을!

**주의 ** 이것은 아이러니의 흔적 게시를 포함할 수있습니다. http://www.chapmancentral.com 기술 (BT ADSL 및
동적 DNS 허용)
참고 : 현재 BT는 오픈 월드 통지 ()하지 않고, 너무 늙어 메일 주소가있습니다 더이상 포트 25를 차단
일. 몰라뵈서 죄송합니다.

"가이 채프먼은"<guy.chapman@spamcop.net> 메시지 작성
뉴스 : 5ofnuuk38ai93m4lf5vfp31861dcj5eemo@4ax.com...
"Mon, 2 Dec 2002 14시 35분 18초 -0500,"리치 클락은 "<rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> 썼다는 :
"
""내가 Panaracer Pasela TG는가에 (왜냐하면 나는 이미 그들을했다)을 할 수 넣어
마운트
""내 손을 전혀 시간에 그들의 마운트를 해제. 일이 좋은 이유는
난
""두 번 처음으로 1,000 마일, 내가 (유리 믿지 않고 너겟에서 두 번이나 flatted
""증거) 침투 못했을 콘티에요.
"
"이들은 어느 날 아파트 상당한 숫자를 준 유일한 타이어입니다. 그들은 좋게, 롤
"하지만 궁극적으로 그들은 너무 쉽게, 그래서 그들은 자전거의 뒤쪽으로 헛간 했지요있어 pucture
"긴급 교체.

나의 첫 PP의 TG는이야 23mm 명이 1의 비율로 꼬집어 아파트 고통 ( '왜냐하면 난 올때마다 30 마일 이상
뚱땡). 에 난 문제 - 많은 이들이 꽤된다 보장 했어 28 일 입고 이후의
편지 상자 & 플랫 다시 사이클

세계 투어 전에는 아무 문제없이 (즉, 마법의 시즌을 제외하면 많은 마일을 갔다
농부 자일스 도로를 온통 헤지펀드 잘라낸 배포)를 자신의 유럽 보조금 지급을 찬양했다.

내 MTB wincey 작은 가시와 관통 구멍에 핵 폭탄을 교정 전문
타이어 중심 (와 고무의 박람회 청크) 첫 시간

두 PP의 & 방탄복 밴드 사양했다. WT는 모르겠어요.

**** & 찌르거나 생겼어요. 익숙해지.

T는