그 자전거 빌더 큰 실수를!

최종 수정일 Saturday, December 13, 2003 태평양 표준시 오후 8시 18분

윌버와 오빌 라이트의 큰 실수


작성자 : Robert Kahn과 - 직원 글쓴이

100 년 전, 1903년 12월 17일, 윌버와 오빌 라이트에서 큰 실수를했다. 그들은 나가있어
자전거를 비즈니스 항공기로.

사실, 라이트 사이클 주 데이튼의 오하이오 사업의 1907, 5까지는 외출하지 않은 경우, 미국
신호 봉사단 무거운 공기보다도 비행 기계에 대한 입찰에 대한 요청을 내보내도록. 라이트 형제
입찰 원, 2 만 5000 달러,이 돈이 그때 아이들이 자신의 자전거 가게 문을 닫기로 충분합니다.

그거 유감 이네. 자전거 비행기보다 훨씬 더 나은 기계입니다. 인류의 역사에서,
자전거를 해칠 사람이 짓을 하나의 사건, 선견지명이 기수를 제외하고 생각할 수 없다
불행한 사람은 기수를 실행 ---- 한 번에 하나씩. 의 예외 뮤지컬
악기, 자전거에서 가장 인간이 기계의 발명도있을 수있습니다. 비행기 중 하나입니다
가장 비인간적인. 비행기를 우리가 더 나을 것이 가능한 보여줍 만든 재해의 규모가
그것없이.

그냥 14 년 후 윌버 키티 호크, 미국 정부의 시대가 시작 상공 현대
니카라과 Agusto Sandino의 군대는 폭탄 비행기를 사용하여 전쟁. 파시스트 폭격
게르니카는 스페인에서 처음으로 비행기가 도시에 따라 전쟁을 만드는 데있었습니다하지만 미국했습니다
정부는 오늘 우리가 살고 특정 대체 향한 최초의 단계를 아래로 밀어 세상.
100 년 동안 우리는 진지하게 기계를 발명하여 한 조각으로 날려 버릴 세상을 구하고있다
한 번에.

내가 자전거를 선호합니다. 분명히, 그게 1816 요셉 Nicephore Niepce, 작품 또한 발명
루이 다게르의 도움으로 발명 사진. 최초의 자전거를 나무로 만든이었고
우리가 자전거를 타고 오늘은 기대하는 몇 가지 : 페달과 체인 실종 우선합니다. 대담한
프랑스가 celeripede, 그리고 기수라는 그것에 앉아서 주위를 때까지 가지고 자신을 밀어
피곤한. 영국인이 취미라는 말을.

그것은 20 년 이상 누군가를 위해 그것에 페달을 추가로 주위를 좀 걸렸습니다. 이 캠프했습니다
나왔어, Dumfries, 스코틀랜드, 누가 1840 년에 최초의 자전거 생산했다. 그는 체포
한번 화가 운전 "에 대한 기소."

그러나 나는, 자전거 역사가와 누가 나왔어도 발명라고 문제를 제기해야합니다
자전거를 처음으로 편안한 좌석. 세상에 그런 건입니다.

또 다른 25 년 최초의 자전거 가게를 열 수 걸렸습니다, 피에르 Lallement 파리있습니다.
당신이 다음에 무슨 온의 상세한 암송 구해줄 수있을 것이다 : 높은 이륜차, 안전 자전거,
체인이나 드라이브 샤프트, 공기압 타이어와 derailleurs의 추가. 하지만 이러한 모든
인간의 속도 향상을했다 ---- 년 간격보다 다른 목적을 위해 만들어
자전거를 타고 더 재미있습니다.

그것은 누구도 아닌 자기 통제 또는 사회적 양심이 지능적인 침팬지에 대한 기계 피팅입니다 ----
인간을위한 기계.

1890 안전 자전거 ---- 후륜 구동 및 공압 타이어로 된 ----
남자들은 여자가 그것을 시도하도록했다 인기입니다. 여성 너무 번잡 함 가고 있었는데, 너무 좋았어요
고래 뼈로 만든 코르셋, 그래도 여전히 여성은 너무 오래들, 그리고 그들의 다리를 볼 수 없었을 스커트를 착용했다
그래서 여자가 문제를 가지고 있으니 것이다.

1896 년, 수잔 나 안토니, "자전거를 여성의 해방보다 더 많은 일을했다
세상에서 아무것도. "그리고 누구 수잔 나 안토니와 싸움이 무엇입니까?

자전거에 대한 가장 흥미로운 과학적 사실이 때 증기의 머리에 올라가있다는
중력의 중심 실제로 이곳 앞에는 앞 바퀴는 도로가 만나는 곳이에요. 큰
프론트 포크의 각도, 더 멀리 앞을 중력의 중심입니다. 그래서 당신이 탈 수있어
아무 손으로 자전거를 ---- 그것을 전달하기 때문에 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다. 당신이 천천히
아래로, 중력의 중심에 다시 들어와서 그것을 어디로 할 때 앞 타이어에 부합 장소의 배후
도로, 당신은 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.

음, 만약 윌버와 오빌이 그것을 완료하지 않았다면, 다른 사람, 그래서 우리는 그들을 탓할 순했을
모든. 그나 저나, 윌버와 오빌 형이 Reuchlin, 어떤 보여줍니다라는 있었어요
미스터 & 미세스 라이트, 유머 감각, 아니면 전혀 상관했다.

윌버 1912 년 장티푸스로 사망,하지만 오빌 1948까지했다. 그는 훌륭한 사용을 참조하십시오 살았는데
이는 우리가 히로시마에서 자신의 발명에 넣어. 그냥 몇 주 전, 원자 폭탄 생존자 그룹
국립 항공 우주 박물관의 계획을 유명 디스플레이 이놀라 게이 넣어에 항의
비행기 ---- 것처럼 거기서 뭔가를 축하했다.

나는 원자 폭탄 생존자를 가리킨 것 같아요. 우리는 작은 조각과에 이놀라 게이 부술해야합니다
바다에 묻어 또는 우주 공간에 그것에 사인과 함께 촬영 : "만약 당신이 읽을 수있는, 당신은
너무 닫습니다. "아니면 우리가 완전히 녹을 수 그리고 파운드 자전거로

http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

rec.bicycles.misc 게리슨 힐리 어드 있음 <garrison@efn.org> 썼습니다 :

"작성자 : Robert Kahn과 - 직원 글쓴이

"나는, 그러나, 자전거 역사가와 누가 나왔어도 발명라고 문제를 제기해야합니다
"처음으로 편안하게 자전거 자리. 세상에 그런 건입니다.

칸 씨는 분명히 recumbents 들어하지 않았다. 조직 세기에, 내가 들었어요 다른 기마병
그들 중 하나로서 우리가 마무리로 향하고 있다고했다 소원. 나에게 최소한의 끝에 들어 오래
나도 내 recumbents [1]에 타고, 아무 것도 상처가됩니다. 나는 (특히 피곤해서 다리를 가지고있습니다
100 + 마일!),하지만 아무것도 아프다.

내가 압연 잔디로 전환하기 전, 그리고 몇 년간의 의자 뒤돌아보지도 않고. 주의 - 그들이있어
중독성!

[1] 하나의 짧은 차축 자전거, 하나의 올챙이 Trike.

-
러스 Price--sprocketwabbit@fubegra.no-ip.org--kill wabbit "나는 계산하고 있었어요 despam에
킬로미터 거리지만, 해발 고도 표시 미터에있습니다. 그건 그냥려고 좋은 건
내 자전거를 타고 모든 멀티 - 만 달러짜리 우주 탐사선을 발사하지. "- 켄트 피터슨

게리슨 힐리 어드 문서 게시 :

"
"윌버와 오빌 라이트의 큰 실수

난이 부분이 많이 좋아 :

악기 예외 "와 함께 자전거를 가장 인간이 기계를 절대있을 수있습니다
"발명.

하지만,이게 뭐지???

"가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 자전거 때 증기의 머리에 올라가있다는
"중력의 중심 실제로 이곳 앞에는 앞 바퀴는 도로가 만나는 곳이에요.
"프론트 포크의 각도가 더 큰, 더 멀리 앞을 중력의 중심입니다. 그런 이유로 당신은
"아무 손으로 자전거를 탈 수 있기 때문에 앞으로 ---- 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다.
"마찬가지로 속도가 느려지, 중력의 중심에 다시 들어와서 장소 때 뒤에 어디 앞
"타이어가 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.

휴! 그건 내가 출판 본 것 중에 가장 말도 건에 대한 도전자이야!

저널리즘 전공, 그들 물리학 받으 려고만하지 말고?

" http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

-
프랭크 Krygowski [, 답장을하기 위해 무엇을 "사이"와 "에있어 생략 주사해"]

수요일, 2003년 12월 17일 2시 47분 44초 +0000, 게리슨 힐리 어드
<garrison@efn.org> thusly Robert Kahn과 인용 :

"가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 자전거 때 증기의 머리에 올라가있다는
"중력의 중심 실제로 이곳 앞에는 앞 바퀴는 도로가 만나는 곳이에요.
"프론트 포크의 각도가 더 큰, 더 멀리 앞을 중력의 중심입니다. 그런 이유로 당신은
"아무 손으로 자전거를 탈 수 있기 때문에 앞으로 ---- 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다.
"마찬가지로 속도가 느려지, 중력의 중심에 다시 들어와서 장소 때 뒤에 어디 앞
"타이어가 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.

무엇 완전한 완전한 폐인! 난 약간의 태도 음란 용서할 수 있지만, 이것
지금까지 한 경우에는 저자도 기본적인했다 궁금해하고있다 헛소리로 가장자리
과학 코스입니다.

-
내 이메일 주소 antispammed이다; 잡초를 당겨 경우 e - mail로 회신.
그래, 난 killfile있다. 만약 내가 뭔가를, 응답하지 않는
또한 내가 바빠 가능합니다.
단어 견과류가 들어있는 시설에 처리됩니다.

악기 예외 "와 함께 자전거를 가장 인간이 기계를 절대있을 수있습니다
"발명. 비행기가 가장 비인간 중 하나입니다. 재해 비행기를 만든 규모
"우리도 휴가가없는 게 더 나아 될 가능성을 보여줍니다.

\u003d v를 내가 보증할 수 \u003d. 거기에 세계 무역 센터 봄, 2001에서 자전거를 표시했다.
사람들이 자전거를 타고, 어떤 clumsily. 나는 개인적으로 건물과 충돌, 그리고 그것을하지 않았다
아래 가을. "_Jym_

수요일, 2003년 12월 17일 2시 47분 44초 +0000 게리슨 힐리 어드
<garrison@efn.org> 썼습니다 :

"마지막으로 바뀌었 Saturday, December 13, 2003 태평양 표준시 오후 8시 18분
"
"윌버와 오빌 라이트의 큰 실수
"
"작성자 : Robert Kahn과 - 직원 글쓴이
"
"100 년 전, 1903년 12월 17일, 윌버와 오빌 라이트에서 큰 실수를했다. 그들은 나가있어
"자전거를 비즈니스 항공기로.

알아요,하지만 거기에 감정을 주셔서 감사합니다 사실은 다소 큰 실수가 여기에있습니다. 기타 할 수있습니다
의견의 차이점도 지적했다.

"나는 당신이 다음에 무슨 온의 상세한 암송 구해줄 수있을 것이다 : 높은 이륜차, 안전 자전거,
"체인 또는 드라이브 샤프트, 공기압 타이어와 derailleurs의 추가. 하지만 이러한 모든
"인간의 속도 향상을했다 ---- 년 간격보다 다른 목적을 위해 만들어
"자전거를 타고 더 재미있습니다.

이것은 사실 사람들이 자전거에 대한 실용적인 교통 수단의 주요 원인으로 무시
세계의 사람들이 대부분 인데요. 단지 제 1 세계 국가는 어디에
자전거 전용 레크 리에이션 제품으로 본적이있습니다.

"가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 자전거 때 증기의 머리에 올라가있다는
"중력의 중심 실제로 이곳 앞에는 앞 바퀴는 도로가 만나는 곳이에요.
"프론트 포크의 각도가 더 큰, 더 멀리 앞을 중력의 중심입니다. 그런 이유로 당신은
"아무 손으로 자전거를 탈 수 있기 때문에 앞으로 ---- 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다.
"마찬가지로 속도가 느려지, 중력의 중심에 다시 들어와서 장소 때 뒤에 어디 앞
"타이어가 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.

순수 학. 어디서 그런 말도 안되는 사람 성명과 생각을 좀 올 줄 상상도 못
그것을 "과학적 사실을 참조하십시오."

-
-----------------------------------------------
짐 Adney 매디슨, 위스콘신 53,711 jadney@vwtype3.org 미국
-----------------------------------------------

"frkrygow" "" "@ omitcc.ysu.edu frkrygow"메시지 작성
뉴스 : 3fdfd226@news.ysu.edu...
"게리 슨 힐리 어드 문서 게시 :
"
""
""윌버와 오빌 라이트의 큰 실수
"
"난이 부분이 많이 좋아 :
"
악기 예외 ""와, 자전거에서 가장 인간이 기계를 절대있을 수있습니다
""발명.
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"하지만 이건 뭐지???
"
""가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 자전거 때
일어나
""증기 중력의 중심이 머리에 실제로 장소 앞에
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""앞 바퀴는 도로를 충족시킵니다. 앞에 포크의 각도가 큰
멀리
""중력의 전진 센터입니다. 그게 왜 안와 함께 자전거를 탈 수 있어요
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""---- 때문에 앞으로 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다. 로서
당신은 천천히
""진정해, 중력의 중심에 다시 들어와서 이곳 때 뒤에
여기서
""앞 바퀴는 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.
"
"휴! 그건 내가 출판 본 것 중에 가장 말도 건에 대한 도전자이야!
"
"저널리즘 전공, 그들 물리학 받으 려고만하지 말고?

이 이야기 속의 무의미한 것들을 시작하기 전에는 발언까지. "인류의 역사에서,
자전거에게도 해를 짓을 한 사건을 생각할 수 없다 ... "물론 당신은 할 수없습니다. 그것은
개체입니다. 그래서 비행기입니다. 자신에, 자전거도 없으며, 비행기를 할 능력이있다
아무 해가됩니다. 문제는 인류와 기계와되지 않습니다. 하지만 누군가가 전형적인 것이라고
비행기에 사람이 비행기 프로젝트 불길한 행동.

이 군침에 사는 사람은 상대가 있어야합니다. 시계 디스커버리 날개 케이블이나 위성 TV를,
또는 라이트 형제의 업적에 대한 책을 읽어 보시기 바랍니다. 정말 놀라워요. 놀랄만큼
놀랍군요. 그것은 놀라운 독창성 단지 이야기뿐만 아니라, 하나의 주목할만한 결정이 아니에요
과 우수성을 약속.

난 대학에서 저널리즘을 전공했다. 다행히도, 내가 진짜 삶으로 돌아가 정말 달성하기로했다
뭔가를 대신 그냥 다른 사람의 업적을 retelling ... 아니면 그냥 그들 끊어지고.

밥 C.

"Werehatrack"<rault00@earthWEEDSlink.net> 메시지 작성
뉴스 : ennvtv8934ccgoqaq7e3dtba9na1gr7cb9@4ax.com...
"수요일에, 2003년 12월 2시 47분 44초 +0000, 게리 슨이 힐리 아드 <garrison@efn.org> 로버트 17 인용
"칸 thusly :
"
""가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 자전거 때
일어나
""증기 중력의 중심이 머리에 실제로 장소 앞에
여기서
""앞 바퀴는 도로를 충족시킵니다. 앞에 포크의 각도가 큰
멀리
""중력의 전진 센터입니다. 그게 왜 안와 함께 자전거를 탈 수 있어요
손
">---- 때문에 앞으로 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다. 로서
당신은 천천히
""진정해, 중력의 중심에 다시 들어와서 이곳 때 뒤에
여기서
""앞 바퀴는 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.
"
"무엇 완전한 완전한 폐인!

함께 작가 코멘트 다른 몇 가지.

피트

"frkrygow" "" "@ omitcc.ysu.edu frkrygow"메시지가 뉴스에 쓴 : "3fdfd226@news.ysu.edu"...
"게리 슨 힐리 어드 문서 게시 :
"
""
""윌버와 오빌 라이트의 큰 실수
"
"난이 부분이 많이 좋아 :
"
악기 예외 ""와, 자전거에서 가장 인간이 기계를 절대있을 수있습니다
""발명.
"
"
"하지만 이건 뭐지???
"
""가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 자전거 때 증기의 머리를 얻는
""중력의 중심 실제로 이곳 앞에는 앞 바퀴는 도로가 만나는 곳이에요.
""프론트 포크의 각도가 더 큰, 더 멀리 앞을 중력의 중심입니다. 그 이유가
""당신은 손을 들고 자전거를 탈 수 있기 때문에 앞으로 ---- 자사의 중심을 향해 떨어지는 유지
""중력. 당신이 천천히, 중력의 중심에 다시 들어와서 이곳 때 뒤에
""어디에 앞 바퀴는 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.
"
"휴! 그건 내가 출판 본 것 중에 가장 말도 건에 대한 도전자이야!
"
"저널리즘 전공, 그들 물리학 받으 려고만하지 말고?
"
"
"
"" http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

친애하는 프랭크,

그러나 "과학적 사실"이야!

이제 우리는 노 손을 Jobst 우리 브랜 년 동안 숨어있다 승마에 비밀을 알아 - 당신
단지 장소 앞에서 중력의 중심 유지 귀하의 앞 바퀴는 도로를 충족시킵니다.

물론, 내가 전에이 일이 어떻게 "증기의 머리에"대형 필요한 측정을 많이합니다.

여기에 고정 기어 기수가 얼마나 앞서 자신의 중력 중심을 시도하여 노 손을 타고 상영
자신의 앞 타이어의 연락처 패치 :

http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

칼 Fogel

"Jym 다이어는"<jym@econet.org> 메시지 작성
뉴스 : Jym.wzptenbgdw.fsf econet.org @...
악기 예외 ""와, 자전거에서 가장 인간이 기계를 절대있을 수있습니다
""발명. 비행기가 가장 비인간 중 하나입니다. 재해 비행기를 만든 규모
""가능한 한 보여줍니다 우리도 휴가없이 좋을 것이다.
"
"\u003d v를 내가 보증할 수 \u003d. 거기에 세계 무역 센터 봄, 2001에서 자전거를 표시했다.
"사람들은 자전거를 타고, 어떤 clumsily. 나는 개인적으로 건물과 충돌, 그리고 그것을하지 않았다
"가을에 내려. <_Jym_>

이 게시물을 아프게하고 왜곡. 귀하의 컴퓨터 악을 조장된다는 지옥 같은
게시물! 확실히, 추가 기계를 더 나은 시스템 때문에 당신을 허락하지 않았을 것이라고합니다
그러한 생각을 표현한다.

밥 C.

rec.bicycles.misc psycholist 있음 <psycholist@wctel.net> 썼습니다 :

:이 이야기의 무의미한 것들을 시작하기 전에는 발언까지. "인류의 역사에서,
: 자전거에게도 해를 짓을 한 사건을 생각할 수 없다 ... "물론 당신은 할 수없습니다. 그것은
: 개체입니다. 그래서 비행기입니다. 자신에, 나도 자전거, 비행기도 할 수있다
: 뭐 아무 해가됩니다. 문제는 인류와 기계와되지 않습니다. 하지만 전형은
: 사람이 비행기가 비행기 위에 사람의 불길한 행동 프로젝트 것이다.

그래, 이건 분명 그냥 자유주의 말도 안돼. 쉽게 이성을 NRA - 스타일의 인자와 반박했다.

FWIW 자전거도 군대에 의해 사용됩니다.

-
리스토 Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

"psycholist"<psycholist@wctel.net> 메시지 작성
뉴스 : broma8 $ c3nj $ 1@news3.infoave.net...
""frkrygow "" ""@ omitcc.ysu.edu frkrygow "메시지 작성 뉴스 : 3fdfd226@news.ysu.edu...
""게리슨 힐리 아드 문서 게시 :
""
"" "
"" "윌버와 오빌 라이트의 큰 실수
""
""난이 부분이 많이 좋아 :
""
악기 예외 "" "와, 자전거에서 가장 인간이 기계를 절대있을 수있습니다
"" "발명했습니다.
""
""
""하지만,이게 뭐지???
""
"" "가장 흥미로운 과학적 사실에 대해 그 때 자전거
당신
"일어나
""증기 중력의 중심에서 "머리가 실제로 장소 앞에
"어디로
"" "앞 바퀴는 도로를 충족시킵니다. 포크 앞에서 각도, 더 큰

"멀리
""중력 "앞으로 센터입니다. 그래서 당신과 함께 자전거를 탈 수 있어요
아니오
"손
"" "---- 때문에 앞으로 중력의 중심을 향해 떨어지는 유지합니다. 로서
"당신은 천천히
"" "아래로, 중력의 중심에 다시 들어와서 이곳 때 뒤에
"어디로
"" "앞 바퀴는 도로에 부합 넘어. 위 또는 아래 딛어봐요.
""
""휴! 그건 내가 출판 본 것 중에 가장 말도 건에 대한 도전자이야!
""
""저널리즘 전공, 그들 물리학 받으 려고만하지 말고?
"
"이 이야기를 무의미한 것들을 시작하기 전에는 발언까지. "에서

"인류의 역사는, 내가 자전거를 해칠 사람이 짓을 하나의 사건을 생각할 수 없다 ... "물론 이죠
"당신은 할 수없습니다. 그것은 개체의. 그래서입니다
비행기.

난 잘 모르겠는 ..

"아프가 니스탄 (현지 시간) - 자전거가의 메인 광장에서 폭탄이 터져 실시
아프가 니스탄 남부 칸다하르시, 적어도 15 명이 다쳤다고 경찰이 시내에있다. "

http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapc.../afghan.blast/

"자전거 폭탄"에 대한 Google 검색 마십시오. 다크 유머 제쳐두고, 요점이 맞습니다. 어떻게 사용하는 사람이 자신의
좋은 기술 중 하나 또는 해가됩니다.

마이크

2003년 12월 16일 22시 38분 0초 -0800, carlfogel@comcast.net (칼 Fogel)에서
작성 :
"여기에 고정 기어 기수가 얼마나 앞서 자신의 중력 중심을 시도하여 노 손을 타고 상영
"자신의 앞 타이어의 연락처 패치 :
"
"http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

불공 평해! 그는 그의 허벅지와 핸들의 ...

"칼 Fogel
-
릭 "쪽으로 허벅지 _fixie_와?" Onanian

"칼 Fogel"<carlfogel@comcast.net> 쓴

"
"여기에 고정 기어 기수가 어떻게 자신의 중력 중심을 시도하여 노 손을 타고 상영
"먼저 자신의 앞 타이어의 연락처 패치 :
"
" http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html
"

만약 당신이 정말로이 자세히 본다면, 당신의 차이에 의해 로드된 얼마나 전륜을 볼 수있습니다
문의 패치의 크기.

피트

<risto.varanka@secure.from.spam.helsinki.fi> 메시지에 쓴
뉴스 : brpc6a $ aa7 $ 1@oravannahka.helsinki.fi...
"rec.bicycles.misc psycholist 있음 <psycholist@wctel.net> 썼습니다 :
"
":이 이야기의 무의미한 일이되기 전에는 발언까지했다. "에서

": 인류의 역사는, 내가 자전거를 해칠 사람이 짓을 하나의 사건을 생각할 수 없다 ... "의
": 물론 할 수없습니다. 그것은 개체의. 그래서입니다
비행기.
": 그들의 자신에서 자전거도 없으며, 비행기를 해칠 사람이 일을 할 수있습니다.
": 문제는 인류와 기계와되지 않습니다. 그러나
그게
": 그 사람이 비행기에서 인간의 사악한 행동 프로젝트 것이 일반적인
에
": 비행기.
"
"그래, 그건 확실히 그냥 자유주의 말도 안돼. 쉽게 이성을 NRA - 스타일의 인자와 반박했다.
"
"FWIW 자전거도 군대에 의해 사용됩니다.
"
"-
"리스토 Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

재미있은 당신이 그것을 말씀해주십시오. 내가 어디에 비행기를 비난에 비유하면 해당 게시물을 다른 단락했다
총기 제조 업체들이 소송에 내가 소리 내 게시물 싶지 않았는 '사촌이 삭제 테러 등
NRA - 스타일의 주장처럼.

그리고 그래, 당신 말이 맞아요. 자전거 군대에서 사용되었다. 저기 디스플레이 포트 그것에 대해 좀있어
베닝, 조지아. 난 중국 베트남에도 중요한 군사를 사용하여 만들어진 것 같군요
자전거.

밥 C.