Go Back   사이클링 포럼 » 다른 것들 » 기타 그룹 » rec.bicycles.tech » rec.bicycles.tech 아카이브
rec.bicycles.tech 아카이브 이 포럼 rec.bicycles.tech 유즈넷 뉴스 그룹에가는 관문입니다. 이 포럼에서 만드는 모든 게시물 유즈넷에 적용됩니다.
읽어 보시기 바랍니다 우리가 USENET 자주 묻는 질문 이 섹션을 사용하기 전에!













할로겐 조명 및 발전기

 
 
LinkBack 주제 도구 검색이 스레드 디스플레이 모드
  #1  
Old 01 - 22. - 2003
전자 & 브이 Willson
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 할로겐 조명 및 발전기

내 전조등과 함께 기존의 백열 전구를 교체하려면

할로겐이나 크립톤을 하나 더 얻을 조명했다. 발전기 6 볼트, 3w, 그리고 나는 것
같은 전압과 전구 / 와트로 바꿉니다. 2.4 와트 전구 6 볼트 나사 기지 전류. 거기 있나요
모든 전기 이유는이 이루어질 수 없다고? 거기 누구가 다

이건 뭐죠? 어떤 신체적 변화가 필요합니다 (즉, 다른 전구베이스 등)에 모든 정보 될 것이라고
감사.
  #2  
Old 01 - 22. - 2003
프랭크 Krygowski
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 할로겐 조명 및 발전기

존 헨더슨이 쓴 :
"
LED가 깜박이는 "당신이 옛날 미등과 분배와 배터리를 사용하는 옵션을 가지고 전원
"꼬리 빛 대신에. 그런 다음에 올바르게 평가 할로겐 전구로 전체 3W 처넣었어 추가
"밝기. 이것은 후면 전구 주목을받지 않고 불어의 위험을 제거하고 복용
"그것 앞에 전구를 통해 자사의 과부하가되는 시간을 좀 나중에.

FWIW, 난 시간 이내 후미등없이 2.4 와트의 전구를 사용합니다. 내가 어느 정도 그것을 overvolting 확신 해요 (하지만
은 아니지만, 이후) 레귤레이터에 대한 zeners있어. 밝기보다 약간 낫다
후미등, 그리고 전구의 삶이 잘 지냈어.

-
프랭크 Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu
  #3  
Old 01 - 22. - 2003
프랭크 Krygowski
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 할로겐 조명 및 발전기

존 헨더슨이 쓴 :
"
""프랭크 Krygowski "썼습니다 :
"
""FWIW, 대개 후미등없이 2.4 와트의 전구를 사용합니다. 내가 어느 정도 그것을 overvolting 확신 해요
""(하지만 아니지만, 이후 조정기에 대한 zeners 있어요). 다소 밝기보다 낫다
""후미등와 함께, 그리고 잘 지냈어 전구 수명.
"
"제대로 제너 다이오드 레귤레이터 설계 과전압을 방지해야합니다. 규제 6.0V에서, 네
"오직 0.4A 전구 2.4W 그릴 것입니다.

제너 두 정확히 반대로 당신이 생각하는 것만큼 전압을 조절하지 않습니다. 제너
현재이 적용되는 순간 전압을 흘려서는 정격 전압을 초과합니다. 하지만, 자전거를 기억
AC 발전기 장치입니다. 첫 번째 근사치로서, zeners 변환의 AC 사인파 원인
평평하게 사인파 뭔가 희미하게, 그 절정과 마찬가지로 떨어져 면도. 하지만 만약 사인파
제너 쌍을 입력되는 높은 전압있다 zeners에서 출력은 RMS 값
여전히 높아집니다. 파형 평평 봉우리 아래에 영역을 더, 그리고 zeners 채우고 수없습니다
그것에 대해 아무것도 없어.

적게 _ideal_ AC 전압 레귤레이터와 자전거 발전기 속도 증가, RMS는 전압을 보여
0 mph 어떤 속도에서 RMS는 6 볼트를 제공합니다. 어떤 전압을 정확하게 6 승 RMS로 머물 것이라고
더 큰 속도로. 하지만 레귤레이터로서 제너 두와 함께, 전압이 아니라, 그 이상의 상승이 계속
낮은 금리 인상에만있다. 전압 비교 - 속도 곡선이 증가 dogleg 곡선의 일종, 높이입니다
경사가 훨씬 낮은 하나의 순이었다.

적어도 그게 내가 기억이야. 내 데이터를 내 다른 사무실에 있어요.

"대부분의 자전거 dynamos 더 많은 총 전원 전압보다 제한된 제한, 3W 제공하는 능력을
"최대. (하지만 가난한 전압을 조절 할 부하에 따라이). ""핫 저항
"15 옴,는 6V, 2.4W 같은 전구 3W 소스 전압과 전류 안정된다 먹이되고
"약 6.7V 및 0.45A에서 (동안 지속).

아니, 자전거 dynamos 현재 위치 - 제한, 전체가 아니라 전력 제한 (않는다면, 아마, 그들은
타이어 구동 장치는 슬립, 이는 설계 잘못이)있을 것이다. 만약 당신이와 자전거 발전기를 선물
높은 출력 저항, 그것을 높은 전압을 개발할 것입니다. 그것은 정전류를 유지하려고합니다.
그것은 정확하게, 물론, (임의의 배터리보다 항상 일정한 전압을 제공한다)이 성공하지 못합니다
하지만 합리적인 조건 하에서, 그것도 상당히 활동적입니다.

내 자전거의에서, 내가 발전기 시리즈에서 두 개의 2.4 와트의 램프를 운전하고있어. (두 번째 수
낮은 속도에서 꺼질.) 대략 13mph 위, 발전기를 실행하는 중에 충분한 전압을 박았
약간 감소는 현재 두 램프. 내가 6w에 대해 "3w 밖으로"지고있어
발전기.

-
프랭크 Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu
  #4  
Old 01 - 22. - 2003
그냥 Zis 가이
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 할로겐 조명 및 발전기

월요일, 2002년 12월 23일 11시 55분 27초 -0500, 프랭크 Krygowski <frkrygow@cc.ysu.edu> 썼습니다 :

"마음에 계속, 발전기 세트 AC 장치입니다. 당신의 배터리를 넣으려면 적당한거야
"회로. 당신이 미래 동안 편파 다이오드 전압 강하 식사가 될 거라는 의미.

한번 설정 어디에 재충전이 가능한 배터리를 별도로 청구했다 구축했지만 감축 때
발전기 전압 감소 (외부 standlight의 일종 전에 standlights 발명했다). 지금
standlights,이 배열 :-) 다시 귀찮게하지 않은 존재

토론의 수중에 없다 매개 변수, 나도 알아.

남자
\u003d\u003d\u003d
**주의 ** 이것은 아이러니의 흔적 게시를 포함할 수있습니다. http://www.chapmancentral.com 기술 (BT ADSL 및
동적 DNS 허용)
참고 : 현재 BT는 오픈 월드 통지 ()하지 않고, 너무 늙어 메일 주소가있습니다 더이상 포트 25를 차단
일. 몰라뵈서 죄송합니다.
  #5  
Old 01 - 22. - 2003
포메 라니아
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 할로겐 조명 및 발전기

프랭크 Krygowski 썼습니다 :
"
"포메 라니아 썼습니다 :
""

""그래서 "dropless"다리가 건설 될 수있다라는 - 내가 해냈어. ...에서 1.2 승 다이오드 드롭
""기존의 다리를 약간 더 낮은 전압의 전원 시스템, dropless 시스템을위한 더
""적절한.
"
"난"dropless "다리가 무엇인지 모르겠어요. 자세히 설명해 줄래?

그들은 정기적으로 바이폴라 저항과 만들 수있습니다 본질 전압의 좋은 거래를 피할 수있다
드롭 승 / 일반 다이오드. 일부 _functional_ 다이어그램 약간 그들은 밖으로 나가 오해의 소지가있습니다
몇 가지 물건 주요 정류 트랜지스터보다 자신의 바이어스 저항 기타. 더 필요합니다
이 바이폴라 저항 "뒤로"가난한 베타 트랜지스터와 같이 실행할 수있습니다 인해 사실이다
컬렉터와 에미터을 교환했다. 이것은 "리버스 모드"dropless 다리에 중요한 이유는
그들은 그 상태로 수행에서 그들을 계속 할 수 있어야합니다 리버스 모드로 무언가를 볼 것입니다
(소지품을 챙겨, 뜨거운 것이 별도). 일부 여분의 "물건"(더 많은 트랜지스터와 저항기) 참여하고있다.

Dropless 다리가 가장 현대적인 전화에 사용됩니다. 현대는 단순 참고 전화되면 모든
전화 회선에서 전원. 왜냐하면 공동 demarc에서 전압 드롭을 클 수있습니다, 직류
전압보다는 작은 수있습니다 전화로 적용됩니다. 또한와 전화 연결이 필요하지 않도록
(워싱턴 현재는 "올바른 극성이"), 브리지 정류기를 사용합니다 그리고 그건 대개 dropless 다리
가능한 낮은 전압의 사건. 난 잘 모르겠 dropless 교량 휴대폰에서 사용할 수있습니다
자전거 발전기 사용 - 그들은 가능성이 전원 기능을 처리하지 않습니다. 이런 생각
내 자신의 건설. 그것은 내가 그것을 평가할 수 있었던 방법에 대한 작업 : 어떤 의미가 해냈어 듯
일반 다이오드보다 작품. 이후로 난 내 차고에서 만들어진 전 범위 또는 그것을 준비해 놓은 적이
많은 데이터를 복용 했어요.
  #6  
Old 01 - 22. - 2003
bball
 
게시물 : 해당 없음 /
Default 다시 : 할로겐 조명 및 발전기

월요일, 2002년 12월 23일 11시 55분 27초 -0500, 프랭크 Krygowski <frkrygow@cc.ysu.edu> 썼습니다 :

"bball@NOSPhighstream.net 썼습니다 :
""
""알아,하지만이 주제에 대해 많은 토론을보고 싶었어요 넣어 간단한 제안을 보지 못했 작은
"시스템과 병행하여"젤 세포. 6V로 시스템, 4x2x1 "1.3ah 배터리 위의 섬겨
""꽤 잘 발전기 전압 출력은 중간에, 또한 제공하는 것이 빛 (들)이 자전거
""중지 / 느려졌 - 안정적인 전압을 유지합니다.
"
"마음에 계속, 발전기 세트 AC 장치입니다. 당신의 배터리를 넣으려면 적당한거야
"회로. 당신이 미래 동안 편파 다이오드 전압 강하 식사가 될 거라는 의미.
"
"그래도, 당신이 뭘 할 수 있다고 설명 (및 완료되었습니다)하고있다. 그러나, 대부분의 사람들은 필요 없을 테니까요. 그리고 난
"저 그렇게 대부분의 생각보다 설명하고 있는데 그것을 훨씬 더 작은 배터리를 사용할 수있을 필요합니다.

아아, 자전거 발전기로 세계 classing의 발전기에 의해 저지; 쐐기 모양의 고정구와 비슷한 클립
clipless로 페달을. 매일 간단한 축전지 매장 / 중도 / 밸러스트 0 - 20vdc 태양광
출력 시간에 민감한 전자 제품 서브 + - 0.5 VDC의.

브루스 공
 

즐겨찾기

주제 도구 검색이 스레드
검색이 스레드:

고급 검색
디스플레이 모드

게시 규칙
당신 수없습니다 새 스레드를 게시할
당신 수없습니다 게시물 답변
당신 수없습니다 게시물 첨부 파일
당신 수없습니다 게시물 수정

비비 코드 이다 켜기
Smilies 이다 켜기
[IMG가] 코드 끄기
HTML 코드입니다 끄기
트랙백 이다 켜기
Pingbacks 이다 켜기
Refbacks 이다 켜기



모든 시간은 그리니치 표준시 -4있다. 시간은 지금 오후 6시 12분.

에 의해 구동 : vBulletin 저작권 © 2000 - 2009, Jelsoft 기업 주
검색 엔진 친화적인 URL에 의해 vBSEO 3.3.0
저작권 © 2001 - 2009 cyclingforums.com

번역 (구글)의 전원 공급 :
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish