20 앞 기어와 뒷 기어 38

아무 20-32-42 작업 SunTour 14-34 후방 가지고
Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 그 AG가 필요하다고 말했했습니다
데르 또는 듀엣 (?). 베스트이 찾고있어 누군가를 찾을 수있습니다.

난 27 일 "자전거 34 리어와 프런트가 22이 작동하지만
내가 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난 나쁘지
오른쪽 다리) 26 "또는 700C 구축

감사합니다

윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 썼습니다 :
20-32-42 작업 SunTour 14-34 후면있어 "사람이있다
"Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 그 AG가 필요하다고 말했했습니다
"데르 또는 듀엣 (?).

난 아마 평범한와 함께 38 시도할만한 가치가 있다고 생각
시마노 긴 케이지 후면 derailleur. 거기에 특정 금액
팔꿈치로 내 방을 함께 34 ...

"나는 27"자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
"하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난이
"나쁜 오른쪽 다리)

만약 당신이 큰 예산이, 어쩌면 당신이 고려해야한다
Schlumpf 산 드라이브 - 내부에서 기어드 하단
브라켓이 직접 수있는 드라이브 또는 효과 2.5:1
감소;와 함께 대규모 예산을 적은 SRAM과 뒷 허브가
3 - 속도 허브 기존 9S derailleur 후면 마운트
수도도해볼만한 가치는있을.
-
데이비드 Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?

윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 메시지 소식 : <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> 쓴 ...
20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 "사람이있다 -
"42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
"AG는 데르 또는 듀엣 (?). 베스트이있어 누군가를 찾아야
"근무.
"
"나는 27"자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
"하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난이
"나쁜 오른쪽 다리) 26"또는 700C 구축
"
"감사합니다

아니 직접적인 답변을 귀하의 질문에,하지만 이쪽은
rec.bicycles! 제가 34와 20를 사용하여 치아 안쪽 chainring
이빨 뒤쪽 쓰다. 7 속도 시마노. Deore DX를 derailleurs에서
1991. 바 엔드 shifters. 20 치아 아비드 어댑터를 통해이다
bcd 반지는 58mm와 74mm crankset에 갈 수있습니다
bcd. 이것은 설치 프로그램에 대한 매우 좋은 작품을 내 트랙 520. 제가 넣었어요
더 이상 B 조 스크류와 내 동생 구축 및 확장했다
용접기와 후면 derailleur 탭을 이상 B 조 스크류 진짜
플랫 벗어 버리는없습니다. 후면 derailleur 풀리했다
이 프레임을 수정하기 전에 큰 조직 안에서 일하는 사람 때리는. 내 생각
비슷한 일을 38 장부를해야 할 것이다.

뒤쪽에 38 장부를 사용하여 마찬가지로, 난 잘 모르 거기
많은 이유가. 20x34 35mm와 700C 바퀴가 달린 자전거를 타고
타이어 16 인치 기어를 제공합니다. 26 "산악 자전거 바퀴에서
1.25 "타이어 20x34와 기어링에 대해 14.5 장비입니다
인치. 삐쩍 26 "직경 24.5"알아내는
바퀴. 700C 자전거 20x38 기어 14.2 기어 줄 것입니다
인치. 1.25 "마른 타이어 26"자전거 20x38 기어
13 기어 인치 줄 것입니다.

우리는 기어에 1.8 인치의 차이에 대해 얘기하고 있어요
20x34과 20x38 사이의 700C 바퀴가 달린 자전거. 그리고 차이
1.5 인치 기어 26 "1.25에"너비가 타이어 자전거 사이에
20x34 및 20x38. 문제에 차이가 충분하지 않습니다. 당신의
27 "휠 자전거 22x34 현재의 낮은 기어 17.5 제공
기어 인치.

난 38 후방 장부 본적이 없어요. 누군가가 카세트를 하나 만드나요 아니면 단지 freewheel에서 사용할 수 있습니까?

__________________
존 맥카시

38 치아 Suntour 장부 5 속도 AG는 freewheel에 왔어요
어떤 사건 AG의 후면 derailleur와 함께 판매했다
큰 조직 안에서 일하는 사람을 변화하도록 설계되었습니다. 1982 년 전 구입
Schwinn 사이드 와인더 산악 자전거는이와 함께
freewheel과 후면 설치 derailleur. freewheel 14-17-22-28되었다 -
38하지만 38 치아의 장부 기타 Suntour에 들어갈 것이라고
freewheel.

난이 38 치아의 장부 및 Huret Duopar와 함께 사용 freewheel
제 1985 Cannondale ST400 후면 derailleur 자전거 여행.
이 조합은 그냥 괜찮았지만 언급해야
이 Cannondale 매우 긴 derailleur 탭을 선택하고있다. 자전거와 함께
더 많은 일반 탭의 길이가이 작동하지 않을 수있습니다
조합.

1 1 / 4 26 "뒷바퀴 타이어가 귀하의 하단에 낮은 것입니다
10 % 이상의 비트와 38 치아의 사기에 의해 장비하여 낮은 것입니다
11 % 이상의 비트.

만약 당신이 이미 당신이 걸릴 수도 Suntour freewheel이
톱니 끄고 자리에 38을 설치 한 가장 큰,
, 그것을 재조 립 볼 경우 후면 derailleur와 함께 작동
당신이있다. 당신은 어느 정도로 B 조 조정 나사를 사용할 수있습니다
큰 조직 안에서 일하는 사람이지만, 변화의 품질을 앓고있는 경우
과용은.

밥 테일러

윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 메시지에 쓴
뉴스 : <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 "사람이있다 -
"42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
"AG는 데르 또는 듀엣 (?). 베스트이있어 누군가를 찾아야
"근무.
"
"나는 27"자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
"하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난이
"나쁜 오른쪽 다리) 26"또는 700C 구축
"
"감사합니다

russellseaton1@yahoo.com (러셀 Seaton) 메시지 소식 : <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> 쓴 ...
"윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 메시지에 쓴
"새소식 : <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
""사람이 20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 -
""42 Suntour?? 그리고 38 이베이에 대해 알아 들었다 그
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""이 작업.
""
""나는 27 "자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
""하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난
""나쁜 오른쪽 다리) 26 "또는 700C 구축
""
""감사합니다
"
"귀하의 질문에 대해 솔직한 대답을 안하지만, 이건
"rec.bicycles! 제가 34와 20를 사용하여 치아 안쪽 chainring
"치아 뒤쪽 쓰다. 7 속도 시마노. Deore DX를 derailleurs에서
"1991. 바 엔드 shifters. 20 아비드를 통해 치아입니다
그 반지 58mm bcd crankset에 갈 수있다 "어댑터
74mm bcd "이다. 이것은 설치 프로그램에 대한 매우 좋은 작품을 내 트랙 520.
"난 더 이상 B 조 스크류에 넣었어요 그리고 내 동생을 만들 었죠
"그리고 용접기와 너무 뒤쪽 derailleur 탭을 확장
"평면을 벗어 버리곤하지 않았는 더 이상 B 조 스크류. 후면
"derailleur 도르래 전에도 이런 큰 조직 안에서 일하는 사람 밟았는줄
"프레임을 수정. 나도 비슷한 것 같은데
"직장에 38 장부를 필요합니다.
"
"뒤쪽에 38 장부를 사용하여 마찬가지로, 난 잘 모르 거기
"많은 이유가. 20x34 35mm와 700C 바퀴가 달린 자전거를 타고
"타이어는 16 인치 기어를 제공합니다. 26 "산악 자전거 바퀴에서
1.25 "타이어 20x34"와 기어링에 대해 14.5 장비입니다
"인치. 삐쩍 26 "직경 24.5"알아내는
"바퀴. 700C 자전거 20x38 기어 14.2 기어 줄 것입니다
"인치. 1.25 "마른 타이어 26"자전거 20x38 기어
"13 인치 기어 줄 것입니다.
"
"우리는 기어에 1.8 인치의 차이에 대해 얘기하고 있어요
"700C 20x34 및 20x38 사이에 바퀴가 달린 자전거. 그리고
"26"1.25에 1.5 인치의 차이 기어 "너비 타이어
"20x34 및 20x38 사이에 자전거를. 충분하지 않은 차이
"문제. 27 "휠 자전거 22x34의 현재 낮은 기어
"17.5 인치 장비를 제공합니다.

친애하는 러셀,

언제 기어 인치 너무 힘든 기억이 작은거야
그 소수의 작은 차이를 중요하게되었습니다. 당신이있습니다
나무 숲의 시력을 잃었어요.

, 뒷 바퀴의 크기, 그리고 앞 크랭크의 길이와 같은봤을
톱니 이빨 이빨 34 - 38와 후면 사기 교체 -
이빨에 11.8 % 증가를 제공합니다 전체
이 될 가능성이 높습니다 기계적 장점은, 꽤나
가파른 언덕에 눈에 띄는.

칼 Fogel

난 3 - 속도 허브 데르로 확인 재미있는

에서 2004년 3월 8일 14시 25분 24초 +0000 (GMT)를, 데이비드 Damerell
<damerell@chiark.greenend.org.uk> 썼습니다 :

"윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 썼습니다 :
""사람이 20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 -
""42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
""AG는 데르 또는 듀엣 (?).
"
"나는 아마 평범한와 함께 38 시도할만한 가치가 있다고 생각
"시마노 긴 케이지 후면 derailleur. 거기에 특정 금액
"팔꿈치로 내 방에 34 ...
"
""나는 27 "자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
""하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난이
""나쁜 오른쪽 다리)
"
만약 당신이 큰 예산 ", 어쩌면 당신이 고려해야한다
"Schlumpf 산 드라이브 - 내부에서 기어드 하단
"브래킷이 직접 수있는 드라이브 또는 효과 2.5:1
"감소;와 함께 대규모 예산을 덜 SRAM을 뒷 허브가
"3 - 속도 허브 기존 9S derailleur 후면 마운트
"역시해볼만한 가치는있을 수도있습니다.

꽤 많이 가지고 내가 무슨 짓을 한쪽으로 생각이 기울고
밖으로 30 년 동안 자전거를 다시 온통 학습을 너무

2004년 3월 8일 7시 19분 48초 -0800, russellseaton1@yahoo.com에서
(러셀 Seaton) 작성 :

"윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 메시지에 쓴
"새소식 : <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
""사람이 20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 -
""42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
""AG는 데르 또는 듀엣 (?). 베스트이있어 누군가를 찾아야
""작업.
""
""나는 27 "자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
""하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난
""나쁜 오른쪽 다리) 26 "또는 700C 구축
""
""감사합니다
"
"귀하의 질문에 대해 솔직한 대답을 안하지만, 이건
"rec.bicycles! 제가 34와 20를 사용하여 치아 안쪽 chainring
"치아 뒤쪽 쓰다. 7 속도 시마노. Deore DX를 derailleurs에서
"1991. 바 엔드 shifters. 20 아비드를 통해 치아입니다
그 반지 58mm bcd crankset에 갈 수있다 "어댑터
74mm bcd "이다. 이것은 설치 프로그램에 대한 매우 좋은 작품을 내 트랙 520.
"난 더 이상 B 조 스크류에 넣었어요 그리고 내 동생을 만들 었죠
"그리고 용접기와 너무 뒤쪽 derailleur 탭을 확장
"평면을 벗어 버리곤하지 않았는 더 이상 B 조 스크류. 후면
"derailleur 도르래 전에도 이런 큰 조직 안에서 일하는 사람 밟았는줄
"프레임을 수정. 나도 비슷한 것 같은데
"직장에 38 장부를 필요합니다.
"
"뒤쪽에 38 장부를 사용하여 마찬가지로, 난 잘 모르 거기
"많은 이유가. 20x34 35mm와 700C 바퀴가 달린 자전거를 타고
"타이어는 16 인치 기어를 제공합니다. 26 "산악 자전거 바퀴에서
1.25 "타이어 20x34"와 기어링에 대해 14.5 장비입니다
"인치. 삐쩍 26 "직경 24.5"알아내는
"바퀴. 700C 자전거 20x38 기어 14.2 기어 줄 것입니다
"인치. 1.25 "마른 타이어 26"자전거 20x38 기어
"13 인치 기어 줄 것입니다.
"
"우리는 기어에 1.8 인치의 차이에 대해 얘기하고 있어요
"700C 20x34 및 20x38 사이에 바퀴가 달린 자전거. 그리고 차이
"1.5 인치 기어 26"1.25에 "너비가 타이어를 자전거를 사이에
"20x34 및 20x38. 문제에 차이가 충분하지 않습니다. 당신의
"22x34 현재의 낮은 기어 27"휠 오토바이 17.5 제공
"기어 인치.

인터넷에 검색 개월부터, 사이드 와인더했다
AG는 유일한 자전거 (eBay에 아무도 없음) 또한 들었는데
Huret Duoper 무슨 짓을 () 당신에 대한 작업을 할 것이라고
앞에서?? 아직도 그렇다면 역시 자전거가 당신은 어떻게 그들
판매가??

"38 치아 Suntour 장부 5 속도 AG는 freewheel에 왔어요
"어떤 사건 AG의 후면 derailleur와 함께 판매했다
"큰 조직 안에서 일하는 사람을 변화하도록 설계되었습니다. 1982 년 전 구입
"어떤이와 함께 제공된 Schwinn 사이드 와인더 산악 자전거
"freewheel과 후면 설치 derailleur. freewheel 14-17-22-28되었다 -
"38 그러나 38 치아의 장부 기타 Suntour에 들어갈 것이라고
"freewheel.
"
"난이 38 치아의 장부 및 Huret와 함께 사용 freewheel
"내 1985 Cannondale ST400 여행에 Duopar 후면 derailleur
"자전거. 이 조합은 그냥 괜찮 아요, 그렇지만 내가 할 일을
"언급이 Cannondale 매우 긴 derailleur있다
"탭을 클릭하십시오. 더 많은 일반 탭을 길이와 자전거와 함께 작동하지 않을 수있습니다
"이러한 조합.
"
"1 1 / 4 26"뒷바퀴 타이어가 귀하의 하단에 낮은 것입니다
"장비를 10 % 이상의 비트와 38 장부에 의해 치아가 낮은 것입니다
"11 % 이상의 비트에 의해.
"
"만약 당신이 이미 당신이 걸릴 수도 Suntour freewheel이
"떨어져 톱니와 장소에서 38을 설치 한 가장 큰,
", 그것을 재조 립 볼 경우 후면 derailleur와 함께 작동
"당신이. 당신은 어느 정도로 B 조 조정 나사를 사용할 수있습니다
"큰 조직 안에서 일하는 사람이지만, 변화의 품질을 앓고있는 경우
"과용은.
"
"밥 테일러
"
"
"
"
"윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 메시지에 쓴
"새소식 : <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
""사람이 20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 -
""42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
""AG는 데르 또는 듀엣 (?). 베스트이있어 누군가를 찾아야
""작업.
""
""나는 27 "자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
""하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난
""나쁜 오른쪽 다리) 26 "또는 700C 구축
""
""감사합니다

나는 그래서 내가 정말로 50 기어와 같은 것이 나쁜 다리가 없다
다시 귀하의 오른쪽 다리를 잡아가 어떤지보고
공기와 언덕에있는 사람이 페달을 낮은 장비를보다가
38-20??

2004년 3월 8일 18시 41분 23초 -0800, carlfogel@comcast.net (칼에서
Fogel) 작성 :

"russellseaton1@yahoo.com (러셀 Seaton) 메시지에 썼습니다
"새소식 : <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ...
""윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 메시지에 쓴
""소식 : <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
"" "사람이 20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 -
"" "42 Suntour?? 그리고 38 이베이에 대해 알아 들었다 그
"" "AG는 데르 또는 듀엣 필요가있다 (?). 최고의 사람을 찾으려면
"" "이 일하고있어.
"" "
"" "나는 27"자전거 34 리어와 프런트가 22 일 그
"" "작동하지만 제가 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다
"" "(내가) 26"또는 700C 구축 나쁜 오른쪽 다리를 가지고
"" "
"" "감사합니다
""
""귀하의 질문에 대해 솔직한 대답을 안하지만, 이건
""rec.bicycles! 제가 34와 20를 사용하여 치아 안쪽 chainring
""이빨 뒤쪽 쓰다. 7 속도 시마노. Deore DX를 derailleurs
1991 ""이다. 바 엔드 shifters. 20 아비드를 통해 치아입니다
""어댑터 58mm bcd 고리 crankset에 갈 수있습니다
""74mm bcd있습니다. 이것은 설치 프로그램에 대한 매우 좋은 작품을 내 트랙 520.
""난 더 이상 B 조 스크류에 넣었어요 그리고 내 동생을 만들 었죠
""와 용접기와 후방 연장 derailleur 탭을 너무
""더 이상 B 조 스크류 플랫 벗어 버리는하지 않았다. 후면
""derailleur 풀리 전에도 이런 큰 조직 안에서 일하는 사람 밟았는줄
""프레임 수정. 나도 비슷한 것 같은데
""일을 38 장부를 필요합니다.
""
""뒤쪽에 38 장부를 사용하여 마찬가지로, 난 잘 모르 거기
""많은 이유입니다. 20x34 35mm와 700C 바퀴가 달린 자전거를 타고
""타이어는 16 인치 기어를 제공합니다. 26 "산악 자전거 바퀴에서
""1.25 "타이어 20x34와 기어링 약 14.5
""기어 인치. 삐쩍위한 직경 24.5 "알아내는
""26 "휠. 20x38 장비 700C 자전거 14.2 주겠다
""기어 인치. 1.25와 26 "자전거 기어 20x38"스키니
""타이어는 13 인치 기어 줄 것입니다.
""
""우리는 1.8 인치 기어의 차이에 대해 얘기하고
""20x34 및 20x38 사이의 700C 바퀴가 달린 자전거. 그리고
""26 "1.25에 1.5 인치의 차이 기어"너비 타이어
""20x34 및 20x38 사이에 자전거를. 충분하지 않은 차이
""상관. 27 "바퀴에있는 22x34의 현재 낮은 기어
""자전거를 17.5 인치 장비를 제공합니다.
"
"친애하는 러셀,
"
"언제 기어 인치 너무 작은 경우, 그것을 기억하기 힘들
"그건 분명히 아주 작은 차이를 중요하게되었습니다. 당신이있습니다
"나무 숲의 시력을 잃었어요.
"
", 뒷 바퀴의 크기, 그리고 앞 크랭크의 길이와 같은봤을
"톱니 이빨 이빨 34 - 38와 후면 사기 교체 -
"치아에서 11.8 % 증가를 제공합니다 전체
"이 될 가능성이 높습니다 기계적 장점은, 꽤나
"가파른 언덕에 눈에 띄는.
"
"칼 Fogel

난 단지와 Suntour 말을 개월 동안 이베이의 검색
freewheel

나는 둘 사이의 차이점을 배우 고자하는 분 (임의의
주요 사람)

월요일, 2004년 3월 8일 그리니치 표준시 17시 16분 38초, scituatejohn "유즈넷 -
forum@cyclingforums.com "썼습니다 :

"나는 38 후방 장부 본적이 없어요. 누군가 하나 만드나요
"카세트, 또는 그들은 단지 freewheel에서 사용할 수 있습니까?

[인용]원래 윌리 Smallboy에 의해 게시된
[B 조]와 난 나쁜 다리가 없어 그래서 난 정말로 50 기어 싶습니다
다시 귀하의 오른쪽 다리를 잡아가 어떤지보고
공기와 언덕에있는 사람이 페달을 낮은 장비를보다가
38-20??

[싹둑 칼]

친애하는 윌리,

불행히도, 20 일 전면 및 후면 아마 50
아주 잘 작동하지 않습니다.

문제는 전반적인 기계적 장점이다.

일반적으로 높은 타이어와 함께 여행에 기어링
매년 9 피트 앞까지 약 뒷바퀴 롤
피트가 작은 동그라미로 이동 페달.

2천1백24밀리미터에서 700C 타이어와 175mm 크랭크, 들어
20 - 치아의 앞면 톱니와 38 - 치아
후면 사기 - 롤 - 페달을 위해 모션 1.02 바퀴를 제공합니다
비율. 뒷바퀴 매일 102 발 움직임
100 피트 당신의 발을 이동합니다. 이것은
유용한 기어 감소 아마 제한
이후 도보로 통해 줄여
체인.

앞에 20 x 50 훨씬 더 극단적인 비율
뒤에서 발을 사실보다 더 멀리 이동
뒷 바퀴를 굴리는 것과 같습니다. 비율은 의미가 0.77입니다
모든 발이 당신, 후면 페달을 크랭크에 대한
바퀴 움직임에만 약 9 인치.

당신은 아마 그것을 쉽게 찾을 거라고 걸어 빠르게
이상과 같은 극단적인 사용 자전거 다음
비율. 그것만이 사용할 수있는 경우 다리에 문제가
그래서 당신이 경사를 걸을 수 없는데, 나쁜됩니다.

그렇다하더라도, 밸런스 문제를 제시했다.
그것은 하드 부드럽게 pedalled 균형을 충분
바이크 낮은 오르막과 같은 표제 기어링.
고르지 않은 전력을 뇌졸중으로 균형을 만들 것이라고
더욱 어려워졌습니다.

모든 라이더 들어, 거기에는 그것을 쉽게 요점
에서 하차하여 도보로. 두사 람은 누구 등반
고층 빌딩의 계단으로 아무 차이가없습니다. 그들은 없어
계단까지 페달. 그들이 올라가서, 재판 스타일,
소모적인 방식으로 모든 더 만들어
어려운 필요한 모든 점프의 균형에 의해 :

http://www.cyclingnews.com/features/...03/hoppity_hop

칼 Fogel

윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 썼습니다 :
"<damerell@chiark.greenend.org.uk> 썼습니다 :
""윌리 Smallboy <soreass@yahoo.com> 썼습니다 :
"" "사람이 20-32 작업 SunTour 14-38 후면있어 -
"" "42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
"" "AG는 데르 또는 듀엣 (?). 난 34 리어와 프런트가 22
"" "27"자전거는 작동하지만 난 최저 좀하고 싶습니다
"" "기어 가능 (나는) 나쁘지 오른쪽 다리를 가지고
""직접 드라이브 또는 감소 효과가 2.5:1;와 이하
""대규모 예산을 SRAM에 뒷 허브가 탑재
""3 - 속도를 허브에 기존 9S derailleur 후면 수도있습니다
""역시해볼만한 가치는있을.
"재미있는 전 3 속도 허브 데르로 확인

위로가 아니라 게시물 말아요, 당신이 사면발 수있습니다.

당신은 SRAM에 "듀얼 드라이브"허브를 찾고; HU2591 36 -
구멍. 셀던, 다른 사람 사이에 그들을 판매하고있다.

이들 중 하나는 상당히 큰 효과가 감소됩니다 -
.73:1 - 38 34 스위칭보다. 또한, 왜냐하면
허브 3 속도, 당신은 수있는 효과적인 장비를 증가
밀접한 간격에 집중 많은 로우 엔드에서, 그리고 기어
내리막과 같은 pedalling을위한 허브의 높은 속도를 사용하여
- 그렇지 않으면, 그 높은 42:14 장비가 너무 낮은 것으로 기대
편안합니다.
-
데이비드 Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> 죽여라
토마토!

""
""우리는 1.8 인치 기어의 차이에 대해 얘기하고
""20x34 및 20x38 사이의 700C 바퀴가 달린 자전거. 그리고
""26 "1.25에 1.5 인치의 차이 기어"폭
""20x34 및 20x38 사이에 자전거 타이어. 충분하지 않은 차이가
""상관 없다. 27 "바퀴에있는 22x34의 현재 낮은 기어
""자전거를 17.5 인치 장비를 제공합니다.
"
"친애하는 러셀,
"
"언제 기어 인치 너무 작은 경우, 그것을 기억하기 힘들
"그건 분명히 아주 작은 차이를 중요하게되었습니다. 당신이있습니다
"나무 숲의 시력을 잃었어요.
"
", 뒷 바퀴의 크기, 그리고 앞 크랭크의 길이와 같은봤을
"톱니 이빨 이빨 34 - 38와 후면 사기 교체 -
"치아에서 11.8 % 증가를 제공합니다 전체
"이 될 가능성이 높습니다 기계적 장점은, 꽤나
"가파른 언덕에 눈에 띄는.
"
"칼 Fogel

친애하는 칼,

언제 기어 인치 너무 작은 하나를 기억합니다
비율 변경을 무시하고 쳐다보지 진짜
숫자입니다. 아주 페니 재고 백주 구매와 비슷한
그리고 100 % 보답을 받고있는. $ 1 또는 $ 2 달라 지는건 없다. 안에
대조적으로, 버크셔 1 및 공유하는 데 10 %를 받고
반환, 당신은 두 개의 프로 자전거를 갖춘 기록 감당할 수있습니다. 2
저렴 프로 바이크 어쨌든.

22x34에서 우리가 간다 질문 아스커 이미 어떤했다
22x38, 1.9 인치 기어 줄일 수있습니다. 너무 작은
문제에 차이가.

"윌리 Smallboy"<soreass@yahoo.com> 메시지 작성
뉴스 : ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com...
20-32 작업 SunTour 14-34 후면있어 "사람이있다 -
"42 Suntour?? 그리고 38 이베이에있어 내가 필요하다고 말했했습니다
"AG는 데르 또는 듀엣 (?). 베스트이있어 누군가를 찾아야
"근무.
"
"나는 27"자전거 34 리어와 프런트가 22 일이 작품
"하지만 난 가장 낮은 장비를 가능한 한 좀하고 싶습니다 (난이
"나쁜 오른쪽 다리) 26"또는 700C 구축
"
"감사합니다
"

귀하의 리어 허브에 어떤 크기의 테두리를 쓸 수있을 잊지 마세요
그리고만큼 크랭크 그리고 당신을 땅에 때리지 마세요
좋은 이동합니다. 귀하의 리어 허브 "RIM은 20 끈종류보십시오. 언제
이 승 결합되어 / 당신의 38 치아의 뒷면과 20t 앞에서, 당신은
에베레스트의 작은 돼지를 사용하여 마운트 올라갈 수있을 것입니다
그 집에 있었지!

그리고 다리가 더 일반적인 고려하시기 바랍니다되면
오토바이 때문에 명백히하는 해결책이 될 것이라고하여
(잘하면) 장애가 임시.

데이브