다시 : 내 타이어가 나쁜 가요?

NiteRider 썼습니다 :
"지난 시즌 한 바퀴와 두 가지 주요 문제가 관리
"IRC를 메트로 / 공화국 처음으로 내 잘못 이었어. 난 분명히 착석하지 않았다면
"RIM은 새 타이어를 제대로 내가 나올 때, 몇 가지가 있더라고요
비드의 "인치 벗더니 튜브 조각으로, 절곡 불어
"테두리 sidewall. 난 따분 Thorr 테두리와 어느 정도되어야 재건
"공장의 가장자리를보다 더 강해진다. 그러나이 긴 마지막 여정에서
"올 시즌 다시 날려 버렸지. , 가장자리를 구부하지 않았지만 다른 파괴
"튜브. (통증이 목,도,부터 튜브 내부 및 실란트했다
"기본적으로 모든 장소에 그것을 맹비난을 가했다.) 내가 앉아있는 거라고했다
"구슬이 제대로 이번엔.
"
"이 특정 타이어, 나쁜 나는 운이 피해자인가?
"이 모든 다른 메트로 내가 가지고 전혀 문제가 봤는데
동일한 시간에 구입했다 "전륜. 내가 쓰레기를하고 싶지 않다
오직 그것에 200 마일의 몇 가지있어 "타이어. 하지만 난 기대
"이번 시즌은 몇 가지 더 오래 일을 놀이기구와 내가 위험을 무릅쓰고 싶지 않아요
"고향과는 멀리 떨어져 (그래, 튜브, 펌프, 그리고 가져올 수 좌초되고
"손잡이,하지만 그건 최후의 수단이어야한다). 아무도 다른 문제가
"대도시 알려주거나 IRC 타이어와 일반적인가?

이러한 와이어 비드, 자네도 이런 타이어가 접혀 있나요? 난 철사 접혀
도로 타이어 비드가 잘못되면,이 고르지, 비드 작업 만든이
방법은 0.5 마일 테두리가 떨어져와 튜브를 읽어봐. 귀하의 sidewall하지 않는
이미 짐작했습니다, 그러나, 어떻게 타이어를 굽힐 것 날려 볼 수 없어
RIM은 ...
-
필, 오징어의 교육

필 리 쓴다 :

""지난 시즌 한 바퀴와 두 가지 주요 문제가 관리
""은 IRC 메트로 / 공화국 처음으로 내 잘못 이었어. 난 분명하지 않았다면
""제대로 테두리에 새 타이어를 할 때 앉아 내가 있더라고요,
""비드의 몇 인치 벗더니 튜브 조각으로 날려,
""가장자리를 sidewall 절곡. 난 따분 Thorr 테두리와 재건이
""많은 공장을 가장자리를보다 강력합니다. 하지만 오래,
"시즌"의 마지막 여정, 그것을 다시 날려 버렸지. 하지만 RIM은 구부하지 않았어
""또 다른 튜브를 파괴했습니다. (통증이 목, 너무,이 튜브 이래
""그리고 실란트 내부했다 기본적으로 모든 장소에 그것을 맹비난을 가했다.) 나는
""내가 제대로 이번엔 구슬 앉아있는 거라고 확신했다.

""이 특정 타이어, 나쁜인가, 아니면 내가 운이 피해자?
""이 모든 다른 메트로 내가 가지고 전혀 문제가 봤는데
"이 같은 시간에 구입했다"전륜. 난 쓰레기를하고 싶지 않다
""그건 단지 그것에 200 마일의 몇 가지있어 타이어. 하지만 난
이번 시즌은 몇 가지 더 오래 타기를하고있을 ""기대 몰라
""원하는 고향과는 멀리 떨어져 (예, 제가 모실 수 좌초되는 위험을 감수하는
""튜브, 펌프, 그리고 손잡이,하지만 그건 최후의 수단이어야한다). 누구
""다른 일반적인 대도시 알려주거나 IRC 타이어에 문제가 있나요?

"이러한 와이어 비드, 자네도 이런 타이어가 접혀 있나요? 내가 접혀
"비드 와이어 타이어 길을 잘못되면,이 구슬 제출
"고르지 않은 작업이 방법은 0.5 마일 가장자리를 끄고 불어
"튜브. 하지 않는 한 귀하의 sidewall 이미 짐작했습니다, 그러나, 그렇지 않아
"어떻게 타이어 가장자리를 구부 수도 날려 보자 ...

당신은 와이어 비드 타이어와 함께 최선을 다할 수 있지만 그것을 이동하지 않는입니다
그것은 코일 표시 :

http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8b.23.html

Jobst.Brandt stanfordalumni.org @

수요일, 2005년 3월 23일 그리니치 표준시 04시 36분 6초, NiteRider
<stingray@bowlander.bike> 썼습니다 :

문서 <MDZ%d.904$kI3.667@fe07.usenetserver.com>, 필 ", 있음
"오징어의 교육 <phil_leeIHEARTBASHGUARDS@hotmail.com> 썼습니다 :
"
""이러한 와이어 비드, 자네도 이런 타이어가 접혀 있나요? 난 철사 접혀
""비드 도로 타이어가 잘못되면,이 고르지, 비드 작업 만든이
""방법을 0.5 마일 테두리가 떨어져와 튜브를 읽어봐. 귀하의 sidewall하지 않는
""이미 짐작했습니다, 그러나, 어떻게 타이어를 굽힐 것 날려 볼 수 없어
""테두리 ...
"
"난 그들을 접혀 절대. 그들은 가게에서 코일,하지만 오지 않은가
"안전합니다. 무슨 구부러진 벽 가장자리했다. 그것은 거의 같았면
"이라도 큰 공기 및 제로 공기 압력에 착륙, 그래서 플랜지 구부러진
"mm의 외적 커플. 알아요,하지만 실패 테두리의 사진을 보내려면이
"바이너리 그룹이없습니다. 난 놀라지 않을거야 공장 테두리 (아니 이름
"브랜드)는 특히 강력한되지 않습니다. Thorr 구부하지 않은 경우, 튜브
"그 버렸어요.

친애하는 NiteRider,

기분이 첨부 파일 나를 위해 사진을 이메일로 무료
호스팅 : carlfogel@cocmast.net

또한, 무료 호스팅 사이트에있습니다 :

http://www.theimagehosting.com/

칼 Fogel

화에서 2005년 3월 22일 22시 50분 37초 -0700, carlfogel@comcast.net
작성 :

"수요일에, 2005년 3월 23일 그리니치 표준시 04시 36분 6초, NiteRider
"<stingray@bowlander.bike> 썼습니다 :
"
""문서 <MDZ%d.904$kI3.667@fe07.usenetserver.com>, 필, 있음
""오징어의 교육 <phil_leeIHEARTBASHGUARDS@hotmail.com> 썼습니다 :
""
"" "이러한 와이어 비드, 자네도 이런 타이어가 접혀 있나요? 난 철사 접혀
"" "구슬 도로 타이어가 잘못되면,이 고르지, 비드 작업 만든이
"" "방법을 0.5 마일 테두리가 떨어져와 튜브를 읽어봐. 귀하의 sidewall하지 않는
"" "이미 짐작했습니다, 그러나, 어떻게 타이어를 굽힐 것 날려 볼 수 없어
"" "테두리 ...
""
""난 그들을 접혀 절대. 그들은 가게에서 코일,하지만 오지 않은가
""안전합니다. 무슨 구부러진 벽 가장자리했다. 그것은 거의 같았면
""이라도 큰 공기 및 제로 공기 압력에 착륙, 그래서 플랜지 구부러진
""mm의 외적 커플. 알아요,하지만 실패 테두리의 사진을 보내려면이
""바이너리 그룹이없습니다. 난 놀라지 않을거야 공장 테두리 (아니 이름
""브랜드)는 특히 강력한되지 않습니다. Thorr 구부하지 않은 경우, 튜브
""그 버렸어요.
"
"친애하는 NiteRider,
"
"기분이 첨부 파일에 저한테 사진을 이메일로 무료
"호스팅 : carlfogel@cocmast.net
"
"또한, 무료 호스팅 사이트에있습니다 :
"
"http://www.theimagehosting.com/
"
"칼 Fogel

어, carlfogel@comcast.net.

Dyslexically,

칼 Fogel

carlfogel@comcast.net 작성 :
"화에서 2005년 3월 22일 22시 50분 37초 -0700, carlfogel@comcast.net
"쓴 :
"
수요일 ""에서, 2005년 3월 23일 그리니치 표준시 04시 36분 6초, NiteRider
""<stingray@bowlander.bike> 작성 :
""
""문서 <MDZ%d.904$kI3.667@fe07.usenetserver.com>, 필 ", 있음
"" "오징어의 교육 <phil_leeIHEARTBASHGUARDS@hotmail.com> 썼습니다 :
"" "
"" ""이러한 와이어 비드, 자네도 이런 타이어가 접혀 있나요? 나
"" ""잘못되면 비드 와이어 타이어 도로 접혀 있는데,이 만든
"" ""울퉁불퉁, 0.5 마일 후 테두리에서 자사의 방식으로 작동 구슬
"" ""튜브를 읽어봐. 하지 않는 한 귀하의 sidewall 이미 의심했다
"" ""하지만, 내가 얼마나 타이어 가장자리를 구부 수도 날려 볼 수 없어 ...
"" "
"" "난 그들을 접혀 절대. 그들은 가게에서 코일,하지만 오지 않은가
"" "안전합니다. 무슨 구부러진 벽 가장자리했다. 그것은 거의 같았면
"" "이라도 큰 공기 및 제로 공기 압력에 착륙, 그래서 플랜지 구부러진
""mm의 "겉으로 보이는 부부. 알아요,하지만 실패 테두리의 사진을 보내 드릴께요
"" "이 바이너리 그룹이없습니다. 난 놀라지 않을거야 공장 테두리
"특별히 강하지 못해" "(안 유명 브랜드)입니다. Thorr 구부 않았어
"" "할 때 그 튜브를 날려 버렸지.
""
""친애하는 NiteRider,
""
""첨부 파일 나를 위해 사진을 이메일로 언제든지
""호스팅 : carlfogel@cocmast.net
""
"또한, 무료로"저기 호스팅 사이트 :
""
"" http://www.theimagehosting.com/
""
""칼 Fogel
"
"어, carlfogel@comcast.net.
"
"Dyslexically,
"
"칼 Fogel

Sorni 어디있어? 그는 이제이 하나 이상 증가해야 ... 아마
내일 아침까지 기다렸다가 천천히있다?
-
필, 오징어의 교육

목에서 2005년 3월 24일 그리니치 표준시 00시 32분 47초, NiteRider
<stingray@bowlander.bike> 썼습니다 :

"문서에서는"1f0241h4bf1fsdcrsbg7fhcc20vvshu7iv@4ax.com ",
"<carlfogel@comcast.net> 썼습니다 :
"
"" "난 그들을 접혀 절대. 그들은 가게에서 코일,하지만 오지 않은가
"" "안전합니다. 무슨 구부러진 벽 가장자리했다. 그것은 거의 같았면
"" "이라도 큰 공기 및 제로 공기 압력에 착륙, 그래서 플랜지 구부러진
""mm의 "겉으로 보이는 부부. 알아요,하지만 실패 테두리의 사진을 보내려면이
"" "바이너리 그룹이없습니다. 난 놀라지 않을거야 공장 테두리 (아니 이름
"" "브랜드)는 특히 강력한되지 않습니다. Thorr 구부하지 않은 경우, 튜브
"" "그 버렸어요.
""
""친애하는 NiteRider,
""
""첨부 파일 나를 위해 사진을 이메일로 언제든지
""호스팅 : carlfogel@cocmast.net
"
"난 친구가 당신에게 그것을 이메일을했다. 내가 다시 테두리를 망치로 간주
"이후 휠 디스크 브레이크있다,하지만, 그 다음에 균열 발견
"테두리의 세 번째 사진에서 보이는 안쪽.
"
"또한, 무료로"저기 호스팅 사이트 :
""
"" http://www.theimagehosting.com/
"
"작동하지 않습니다. 야후처럼 보이는 그들을 밖으로 구입하고 종료합니다.

친애하는 NiteRider,

귀하의 14K RIM은 삼부작 여기를 볼 수있습니다 :

http://home.comcast.net/ ~ carlfogel / / rim_nite.jpg d...d

누구든지 파일의 작은 크기에 의해 놀라게한다
그 테두리의 세 사진을 사실상 기억
흑인과 백인, 너무 상세하게 잘 사실이다.

호스팅 서비스 - 난 그냥 등록을하고있는 것 같다
에서 기록과 동일한 파일 업로드 :

http://server5.theimagehosting.com/i...g=rim_nite.jpg

http://www.theimagehosting.com

칼 Fogel

NiteRider? 기록 :

"난 그들을 접혀 절대. 그들은 가게에서 코일,하지만 오지 않았어요
"이 안전합니다. 무슨 구부러진 벽 가장자리했다. 거의 다 봤어
"난 큰 공기었다면 및 제로 공기 압력에 착륙, 너무 좋아
"플랜지 구부러진 바깥 mm의 커플. 난이 사진을 보내 드릴께요
"실패 테두리,하지만 이건 바이너리 그룹이없습니다. 놀랍지도 않아 그
"공장의 테두리 (안 유명 브랜드)는 특히 강력한되지 않습니다. Thorr
"구부하지 않은 경우 튜브가 밖으로 날려 버렸지.

http://server5.theimagehosting.com/i...g=rim_nite.jpg

저 사진 테두리에 손상 오지 않았다고 확신
타이어가 인플레이션이나 결함이있는 타이어 비드. 대부분의 손상 가능성
, 1 인치 같은 높은 뭔가 도로에 누워있는 타격으로 인한
나무 또는 기타와 같은 장애물 블록, 심지어 바위. 대부분의 가능성
발굴 포장, 단계의 접시를 커버하지 그 이유는
테두리의 양쪽 가장자리가 손상 것이다.

방탄복 구슬도없고 큰 굽힘 저항이 폭발하지 않습니다
비정상적으로 할 때 이런 방식으로 밖에 없으며에서 비드 와이어 타이어 테스트 했어요
클린 장소 번호 와이어 커팅에 의해했다. 난 거기 있었어
하지만 난 당신이 맞으면 발견과 그것에 의한다고 생각 용의자
대단하고. 내가 맞으면 김이 발생 믿습니다.

Jobst.Brandt stanfordalumni.org @

목에서 2005년 3월 24일 그리니치 표준시 02시 34분 50초, NiteRider
<stingray@bowlander.bike> 썼습니다 :

"문서에서는 <nm34415qaq4fsn28qcognorh8cn83lhv0b@4ax.com>,
"<carlfogel@comcast.net> 썼습니다 :
"
""친애하는 NiteRider,
""
""네 14K 테두리 삼부작 여기를 볼 수있습니다 :
""
"" http://home.comcast.net/ ~ carlfogel / / rim_nite.jpg d...d
""
""누구든지 파일을 작은 크기로 놀랄해야합니다
""그 테두리의 세 사진을 사실상 기억
""흑인과 백인, 너무 상세하게 잘 사실이다.
""
""호스팅 서비스 - 난 그냥 등록을하고있는 것 같다
"", 기록과 같은 파일을 업로드 :
"
"고마워요, 칼. 나는 내 마지막에 잘못된 건지 모르겠어요. 매번 클릭
"imagehosting.com에 대한 귀하의 링크를, 내가 바로 연결되는
"야후의 홈 페이지, 난 거기에 호스팅하는 이미지에 대해 아무것도 찾을 수없습니다.

친애하는 NiteRider,

천만에요.

아마 당신은 당신의 브라우저의 캐시를 청소해야합니까? 당신의
헤더, 그래서 난 아무 생각하는 방법이 Thoth과 OS X를 나타냅니다
캐시가 비어 있지만 이러한 링크를 안정적으로 날 위해 작업 :

http://server5.theimagehosting.com/i...g=rim_nite.jpg

http://www.theimagehosting.com

칼 Fogel

NiteRider? 기록 :

"" http://server5.theimagehosting.com/i...g=rim_nite.jpg

""나는 사진 테두리에 손상 오지 않았다고 확신
""타이어 인플레 또는 결함이있는 타이어 비드. 대부분의 손상 가능성
"", 1 인치 같은 높은 뭔가 도로에 누워있는 타격으로 인한
""나무와 같은 장애물이나 다른 블록, 심지어 바위. 그것은 가능성이 높습니다
""도로 굴착 단계의 접시를 커버하지 있었던 이유
""그 테두리의 양쪽 가장자리가 손상 것이다.

""방탄복 구슬과 아무 의미 굽힘 저항이 폭발하지 않습니다
비정상적으로 할 때 이런 방식으로 ""밖에 없으며에서 와이어 비드 타이어어요
""클린 장소의 번호 와이어 커팅에 의해 테스트합니다. 나
""거기했지만, 난 당신을 맞으면 눈치었고, 그것을 생각 용의자
""김이 발생합니다. 내가 맞으면 김이 발생 믿습니다.

"좋은 가설하지만, 완전히 잘못 됐어. 이것은 최초의 테두리였다
"처음으로이 타이어 나를 위해이 문제를 일으켰습니다. 그 시간, 내가 아니 었어
"도로 밖으로. 내 아파트 단지가 완성되었습니다
"마운트 브랜드의 새로운 전선 바퀴 메트로 구슬. 바퀴 아니 었어
"심지어 내 자전거. 그것 양수, 그 주위에 50 - 60psi에서 미풍이 불어와
"놀랍게도 제 의견이지만 나쁘게와 일치하지 낮은
"구슬에 앉아 있어요. 아주 협소한 공간에서 굉음도.

그럼 그보다 더 의심. 가장자리까지 휘어 수없습니다
와 모양이 60psi 또는 120psi. 그렇다면, 당신은 설명할 필요가
여기서 로컬 강제 덴트는이 시점에서이 원인이 올라오네
한군. 내가 아니면 당신의 얼굴을 볼 수없습니다 당신처럼 여부 크크 수있습니다
당신은,하지만 난 더의 느낌을 좀 더 읽기 쓰기
에다의 (일명 윤창). 구슬 주위 측면 강제로 유니폼을 때
바퀴가로드되지 않습니다 가능성이 로컬 불규칙 발생할 수없습니다.
내가 말했듯이, 방탄 타이어 비드 비드없습니다 강성과 언론에있다
가장자리를 균일하게. 여기 당신의 타이어를이 변종을 일으킬 수있는 방법이없습니다.

다시 개월 나중에 내가 다시 바퀴 테두리에있는 "> 맞고
"Campagnolo Thorr. 하지만이 두 번째 시간에 타고 있었는데 거기
"그 테두리에 명백한 손상됐다. 그 타이어를 맞힌 2
"다른 테두리 우려 내 원천입니다.

그게 되겠 궁금해 할 2 시간 동안 발생 승마
누가 휘어, 거기에 테두리에 아무 손상이되고 처음으로 테두리
동안 장전했다. 확신이 경우 공기압했다
그럼 범인은 팽창하여 테두리가 손상을 실험을 반복 수있습니다
120psi로 타이어, 뭔가 사람들이 꽤 자주 여기에보고합니다. 당신
만약 그렇다고해도 그것을 제대로 마운트되지 않습니다 테두리에서 타이어를 날려 버릴 수도있습니다
다음 테두리, 또는 그 문제에 손상을 입히기 구부하지 않습니다.

Jobst.Brandt stanfordalumni.org @

NiteRider <stingray@bowlander.bike> 썼습니다 :

"문서에서는 <wfq0e.12036$m31.124663@typhoon.sonic.net>,
"<jobst.brandt@stanfordalumni.org> 썼습니다 :
"
""NiteRider? 기록 :
""
"" "멋진 가설하지만, 완전히 잘못 됐어. 이것은 최초의 테두리였다
"" "처음으로이 타이어 나를 위해이 문제를 일으켰습니다. 그 시간, 내가 아니 었어
"" "이 도로 밖으로. 내 아파트 단지가 완성되었습니다
"" "마운트 브랜드의 새로운 전선 바퀴 메트로 구슬. 바퀴 아니 었어
"" "심지어 내 자전거. 그것 양수, 그 주위에 50 - 60psi에서 미풍이 불어와
"" "놀라울 정도로 제 의견이지만 나쁘게와 일치하지 낮은
"" "구슬에 앉아 있어요. 아주 협소한 공간에서 굉음도.
""
""그럼 그보다 더 의심. 가장자리까지 휘어 수없습니다
와 ""그 모양이 60psi 또는 120psi. 그렇다면, 당신은 설명할 필요가
""여기서 로컬 강제 덴트는이 시점에서이 원인이 올라오네
""아무데도 다른. 내가 아니면 당신의 얼굴을 볼 수없습니다 당신처럼 여부 크크 수있습니다
""당신은,하지만 난 더의 느낌을 좀 더 읽기 쓰기
""에다의 (일명 윤창). 구슬 주위 측면 강제로 유니폼을 때
""바퀴가로드되지 않습니다, 그리고 아마도 로컬 불규칙 발생할 수없습니다.
""내가 말했듯이, 방탄 타이어 비드 비드없습니다 강성과 언론에있다
""가장자리를 균일하게. 여기 당신의 타이어를이 변종을 일으킬 수있는 방법이없습니다.
""
"" "다시 개월 후에 내가 다시 바퀴 테두리에 맞고
"" "Campagnolo Thorr. 하지만이 두 번째 시간에 타고 있었는데 거기
"" "그 테두리에 명백한 손상됐다. 그 타이어를 맞힌 2
"" "다른 테두리 우려 내 원천입니다.
""
""그게 되겠 궁금해 할 2 시간 동안 발생 승마
""처음으로 구부러진 테두리 사람, 거기에 테두리에 아무 손상되고
""동안 장전했다. 확신이 경우 공기압했다
""당신이 팽창하여 테두리가 손상을 실험을 반복 수있는 범인 다음
""120psi로 타이어, 뭔가 사람들이 꽤 자주 여기에보고합니다. 당신
만약 그렇다고해도 그것을 제대로 마운트되지 않습니다 ""테두리에서 타이어를 날려 버릴 수도있습니다
""그럼 테두리, 또는 그 문제에 손상을 입히기 구부하지 않습니다.
"
"좋아, 내가 지금 왜 어떤 사람들은 여기에 대한 것은 아무 소용이 볼 수 있도록
"rantings. Jobst 브랜 다 알거야. 그리고 만약 당신이 그를 반대하는, 당신은
"윤창되어야합니다. 당신과 함께, 그럼 됐어. 내가 거래를 인내심을 가지고이없습니다
"자기 스스로 설명하는 것이 중요 천재. 당신과 함께 killfile하러.

그것은 자주 그렇게 현명한 사람은 바보에서 바보지만 배울 수있다는
현명한 사람에게서 배울 수 없다.

NiteRider : 나는 당신에게 그것을두고 결정하는 방법이 약간의 격언
여기에 적용됩니다 ....

NiteRider <stingray@bowlander.bike> 글을 참고하세요 :

"문서에서는 <wfq0e.12036$m31.124663@typhoon.sonic.net>,
"<jobst.brandt@stanfordalumni.org> 썼습니다 :
"
""NiteRider? 기록 :
""
"" "멋진 가설하지만, 완전히 잘못 됐어. 이것은 최초의 테두리였다
"" "처음으로이 타이어 나를 위해이 문제를 일으켰습니다. 그 시간, 내가 아니 었어
"" "이 도로 밖으로. 내 아파트 단지가 완성되었습니다
"" "마운트 브랜드의 새로운 전선 바퀴 메트로 구슬. 바퀴 아니 었어
"" "심지어 내 자전거. 그것 양수, 그 주위에 50 - 60psi에서 미풍이 불어와
"" "놀라울 정도로 제 의견이지만 나쁘게와 일치하지 낮은
"" "구슬에 앉아 있어요. 아주 협소한 공간에서 굉음도.
""
""그럼 그보다 더 의심. 가장자리까지 휘어 수없습니다
와 ""그 모양이 60psi 또는 120psi. 그렇다면, 당신은 설명할 필요가
""여기서 로컬 강제 덴트는이 시점에서이 원인이 올라오네
""아무데도 다른. 내가 아니면 당신의 얼굴을 볼 수없습니다 당신처럼 여부 크크 수있습니다
""당신은,하지만 난 더의 느낌을 좀 더 읽기 쓰기
""에다의 (일명 윤창). 구슬 주위 측면 강제로 유니폼을 때
""바퀴가로드되지 않습니다, 그리고 아마도 로컬 불규칙 발생할 수없습니다.
""내가 말했듯이, 방탄 타이어 비드 비드없습니다 강성과 언론에있다
""가장자리를 균일하게. 여기 당신의 타이어를이 변종을 일으킬 수있는 방법이없습니다.
""
"" "다시 개월 후에 내가 다시 바퀴 테두리에 맞고
"" "Campagnolo Thorr. 하지만이 두 번째 시간에 타고 있었는데 거기
"" "그 테두리에 명백한 손상됐다. 그 타이어를 맞힌 2
"" "다른 테두리 우려 내 원천입니다.
""
""그게 되겠 궁금해 할 2 시간 동안 발생 승마
""처음으로 구부러진 테두리 사람, 거기에 테두리에 아무 손상되고
""동안 장전했다. 확신이 경우 공기압했다
""당신이 팽창하여 테두리가 손상을 실험을 반복 수있는 범인 다음
""120psi로 타이어, 뭔가 사람들이 꽤 자주 여기에보고합니다. 당신
만약 그렇다고해도 그것을 제대로 마운트되지 않습니다 ""테두리에서 타이어를 날려 버릴 수도있습니다
""그럼 테두리, 또는 그 문제에 손상을 입히기 구부하지 않습니다.
"
"좋아, 내가 지금 왜 어떤 사람들은 여기에 대한 것은 아무 소용이 볼 수 있도록
"rantings. Jobst 브랜 다 알거야. 그리고 만약 당신이 그를 반대하는, 당신은
"윤창되어야합니다. 당신과 함께, 그럼 됐어. 내가 거래를 인내심을 가지고이없습니다
"자기 스스로 설명하는 것이 중요 천재. 당신과 함께 killfile하러.

그래서,하지만 당신은 여전히 귀하의 테두리 졌어요 잘못있을 수있습니다.
대한 타이어 필요한 모든 수단을 적용하는 것이 불가능한 단지입니다.

자리에서 사망

NiteRider <stingray@bowlander.bike> 글을 참고하세요 :

"문서에서는 <x6hdj1aqru.fsf@gmail.com>, 짐 스미스
""3.141592six @ gmail.com "썼습니다 :
"
"" "좋아, 내가 지금 왜 어떤 사람들은 여기에 대한 것은 아무 소용이 볼 수 있도록
"" "rantings. Jobst 브랜 다 알거야. 그리고 만약 당신이 그를 반대하는, 당신은
"" "트롤되어야합니다. 당신과 함께, 그럼 됐어. 내가 거래를 인내심을 가지고이없습니다
"" "자기 중요한 셀프 천재 설명했다. 당신과 함께 killfile하러.
""
""그건 그래,하지만 당신은 여전히 귀하의 테두리 졌어요 잘못있을 수있습니다.
대한 타이어 필요한 모든 수단을 적용하려면 "불가 능해"그것은 단지입니다.
"
"그럼 당신은 어떻게 졌어요 말해. 마 내가 눈치를하지 않았 을까요
"이런 때 음푹 들어간 타이어를 장착했다? 이 모든 당신 할 수있는
"전화를 내게 거짓말을하거나 바보? 누가 압니까, 거기에 약점에
"이 특정 테두리. 당신이시키지 않는 신이있어 당신을 배제할 수 없다
"브랜 같은 세상에. 만약 당신이 둘 다 그것 때문이었을거야
바위와 "에 미치는 영향이 절대적으로 확신 난 이미 그 후로 아니 었어
"타지에, 왜 거기에 그렇게의 가장자리에 흠집 정도입니다
"RIM은? 심지어 타이어의 케이싱 너무 잘 쿠션과 같은 영향을 미칠 수없습니다
"그 감동 아노다이징 처리되지 않습니다. 내가 좀 더 근접 촬영 사진을 보여줄 수
"만약 당신이 날 믿지 않아요. 하 경우 배송비 지불, 기꺼이
"난 당신에게 검사를 위해 RIM은 우주선 드리겠습니다.

정확히 당신이나 바보 거짓말쟁이 아니에요. 아직. 그러나, 나는 없어
마법 중 하나를 믿습니다.

반면에 지금은 외계인, ...

NiteRider 썼습니다 :
"문서에서는 <x6hdj1aqru.fsf@gmail.com>, 짐 스미스
""3.141592six @ gmail.com "썼습니다 :
"
"" "좋아, 내가 지금 왜 어떤 사람들은 여기에 대한 것은 아무 소용이 볼 수 있도록
"" "rantings. Jobst 브랜 다 알거야. 그리고 만약 당신이 그를 반대하는
"" "당신은 윤창되어야합니다. 당신과 함께, 그럼 됐어. 나는 인내심을 가지고
"" "협상 자체 중요한 스스로 천재라고 설명했다. 에 끄기
"" "당신과 함께 killfile.
""
""그건 그래,하지만 당신은 여전히 귀하의 테두리 졌어요 잘못있을 수있습니다.
대한 타이어 필요한 모든 수단을 적용하려면 "불가 능해"그것은 단지입니다.
"
"그럼 당신은 어떻게 졌어요 말해. 마 내가 눈치를하지 않았 을까요
"이런 때 음푹 들어간 타이어를 장착했다? 이 모든 당신 할 수있는
"전화를 내게 거짓말을하거나 바보? 누가 압니까, 거기에 약점에
"이 특정 테두리. 당신이시키지 않는 신이있어 당신을 배제할 수 없다
"브랜 같은 세상에. 만약 당신이 둘 다 그것 때문이었을거야
바위와 "에 미치는 영향이 절대적으로 확신 난 이미 그 후로 아니 었어
"타지에, 왜 거기에 그렇게의 가장자리에 흠집 정도입니다
"RIM은? 심지어 타이어의 케이싱 너무 잘 쿠션과 같은 영향을 미칠 수없습니다
"그 감동 아노다이징 처리되지 않습니다. 내가 좀 더 근접 촬영 사진을 보여줄 수
"만약 당신이 날 믿지 않아요. 하 경우 배송비 지불, 기꺼이
"난 당신에게 검사를 위해 RIM은 우주선 드리겠습니다.

만약 정말로 sidewall 날씬 한을 확인하는 최초의 것들이 될 것이다
그 시점, 가공하거나니다.
-
필, 오징어의 교육

NiteRider 썼습니다 :
"문서에서는 <x6hdj1aqru.fsf@gmail.com>, 짐 스미스
""3.141592six @ gmail.com "썼습니다 :
"
"
"" "좋아, 내가 지금 왜 어떤 사람들은 여기에 대한 것은 아무 소용이 볼 수 있도록
"" "rantings. Jobst 브랜 다 알거야. 그리고 만약 당신이 그를 반대하는, 당신은
"" "트롤되어야합니다. 당신과 함께, 그럼 됐어. 내가 거래를 인내심을 가지고이없습니다
"" "자기 중요한 셀프 천재 설명했다. 당신과 함께 killfile하러.
""
""그건 그래,하지만 당신은 여전히 귀하의 테두리 졌어요 잘못있을 수있습니다.
대한 타이어 필요한 모든 수단을 적용하려면 "불가 능해"그것은 단지입니다.
"
"
"그럼 당신은 어떻게 졌어요 말해. 마 내가 눈치를하지 않았 을까요
"이런 때 음푹 들어간 타이어를 장착했다? 이 모든 당신 할 수있는
"전화를 내게 거짓말을하거나 바보? 누가 압니까, 거기에 약점에
"이 특정 테두리. 당신이시키지 않는 신이있어 당신을 배제할 수 없다
"브랜 같은 세상에. 만약 당신이 둘 다 그것 때문이었을거야
바위와 "에 미치는 영향이 절대적으로 확신 난 이미 그 후로 아니 었어
"타지에, 왜 거기에 그렇게의 가장자리에 흠집 정도입니다
"RIM은? 심지어 타이어의 케이싱 너무 잘 쿠션과 같은 영향을 미칠 수없습니다
"그 감동 아노다이징 처리되지 않습니다. 내가 좀 더 근접 촬영 사진을 보여줄 수
"만약 당신이 날 믿지 않아요. 하 경우 배송비 지불, 기꺼이
"난 당신에게 검사를 위해 RIM은 우주선 드리겠습니다.

사람이 진정 해요.

아무 이름 가장자리를 휘어 있기 때문에 결함 / 약한 상태 였고, -에 의해 입증
같은 타이어를 다시 놓는 데, 그것을 더 구부 않았어
품질 따분 테두리. 구슬 때문에 결함이있어 타이어를 날려 버렸지. 그게
당신은 같은 장소에서 처음 두있어 불행한 우연의 일치
같은 시간에. 참고하지만, 그 압력에 관계없이 평가
타이어 sidewall에 넓은 타이어, 압력이 낮은 테두리
걸릴 수있습니다. 당신이 원래의 게시물지만, 타이어 상태 너비 않아
이 관계를 나타냅니다 mavic 테이블을위한 웹 사이트를 확인하십시오.

할 가장 안전한 것은 그 타이어는 폐기됩니다. 당신을 원치 않아요
전면 하강에 밖으로 불어와 같은 경험.

"차고"에 관한 blowouts, 거의 동일한 경험을 한 적이있어
사기꾼 kenda 타이어 & 어떤 다른 이름도 브랜드, 난 잊지는. 단지
멀리 최대한 그들이 던져진다. 손으로 이전에 구슬 잘라
아무도 그들을 구제할 수있습니다. 요즘 타이어 "알려진"과 막대기
미쉐린, 허친슨, 콘티넨탈, 같은 브랜드 등 [제 hutchinsons
되었습니다 / 환상적이 / 겨울 찔린 저항 btw있습니다.]

jobst의 이미지에서 가장자리를 명확하게 보여줍니다 균열 - 아마 압출
결함. 귀하의 구부러진 테두리와 비슷한 기능을 고려 보여줍니다 자신을
동안 비상 브레이크를하려고했던 그런 일은하지 않은게 다행
언덕. 값싼 타이어 &에 대한 긍정적인 학습 경험이 사용하는
싸구려 테두리.