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휴식 자전거 휴식 자전거 전통적인 다이아몬드 프레임의 자전거에 적합한 옵션입니다. 너 정기적으로 휴식 기수 기수 또는 전통적인 자전거에 대안을 찾고













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  #16  
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아래의 링크를 클릭 도움이됩니다. 랙 아래의 것들은 ... 그리고 위대한 테크 스레드입니다.

그들이 발생하지만, 또한 귀하의 질문에 답변해 드리겠습니다.

http://www.motoredbikes.com/viewtopic.php?p\u003d20619 # 20619
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  #17  
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난 황금 독수리 자전거 엔진 썬의 Speester CX는이 붙어있습니다. 엔진 타나카 32 CC입니다. 내 최고급 아파트에 37 MPH이다 그리고 그것은 매우 편안합니다. 피닉스 Speedster 더이상 생산하고 난 절반 가격어요. Speedster 아주 좋은 자전거를하기 때문에 탱크와 거의 같은 한만큼 무겁지 내장입니다. 그 이유 중 하나는 더 이상 만들어지고입니다. 대부분의 구부러진 라이더 너무 무거운. 하지만 엔진에 넣어 줘서 훌륭한! 난 할리 라이더 측면 나였어 살 올려달라고했다. 난 여자 옆에 내가 같이 비디오 카메라 영상 내의 내 바이크와 연줄이있다! 여성을 만나기에 가장 좋은 방법.

이건 진짜 폭풍이 천리. 만약 당신이 그것에 대해, 그냥 그렇게 생각하고있습니다. 당신은 그것을 후회하지 않을 것입니다.

내가 당신에게 경고해야합니다 몇 가지있습니다.
첫째, 당신은 자신을 좀 더 자주 당신이 그것에 엔진을 자전거를 타고 찾을 수있습니다. 당신을 타고 어떤 변명을 찾을 것입니다. 그래서 준비.

둘째, 만약 당신이 골든 이글 엔진에 자신의 무거운 의무를 36 바퀴를 얻을 105 게이지 spoked 결정할 수있습니다. 난 2 바퀴를 통해 전에 finallly 데니스와 줄리아는 그들에 대해 무슨 말을하는 줄 알았하기로 결정했다. 그들의 조언을 따르십시오. 105 바퀴를 씌우고 이후로, 난 때에도 꽤 좋은 하수구에 타격 하나의 문제가 있다고했다.

셋째. 반드시 가스 탱크 일종의 그런 당신을 실행할 수 있는지 확인하십시오. 이 시스템은 200 MPG 주위에 얻을 것이다 그리고 당신 자신에 대한 많은 마일을 함께 입고 찾을 수있습니다. 검색 엔진에서 작은 탱크 밖으로 실행하기 전에 25-32마일 주변을 둘러 볼 수있게됩니다. 이메일 - 베이에 그 nicley 거의 모든 자전거에 맞는에 작은 한 갤론 알루미늄의 가스 탱크에있다.

넷째 ... 불 좀. 당신이 작업이 끝난 후에는 생각보다 일찍 잃고 스스로 햇빛을 찾을 것입니다 나중에 자전거를 타고 변명을 찾을 수있습니다. 시간 동력 자전거를 타고 날아갑니다. 당신이 집에서 멀리에서 자신을 발견할 것이다 당신은 밤에 너무 많은 가스를 절약하고 너무 재미 인해를 타고 싶은 것입니다. 하나 할로겐 또는 HID 해. 새로운 LED는 자전거대로 할로겐 조명으로 밝고 수있다이 가을오고있습니다. 우리가 볼 수있습니다.
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  #18  
Old 08 - 06. - 2007
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또한 디스크 대신 브이 브레이크를 드라이브에 바퀴에만 coverting 추천하고 싶습니다. 나는 썬 Speedster에 v를 브레이크 디스크 브레이크를 다시 변환 및 프론트 디스크를 계속했다. 그 이유는 디스크 브레이크 케이블 및 어셈블리 브이와 함께 사용할 수있는 브레이크 시스템이 필요가없습니다 새로운 케이블 및 기타 하드웨어 구매와 함께 쉽게 변환했습니다.

앞 브레이크를 다시보다 더 많은 브레이크를 사용해야합니다 그리고 난 브이의 새로운 화합물 브레이크 패드와, 물 문제로 과거에 발견되지 않습니다.
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  #19  
Old 08 - 06. - 2007
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아주 좋은 충고. 내가 Burley에 대한 현재의 브레이크에 잠겨 오전 프론트 디스크 버전으로 보이는 것입니다 .. 사진을 아래에 새로운 링크

http://www.motoredbikes.com/showthread.php?t\u003d5562
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  #20  
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나는 썬 CX는 Speedster 차축 짧은 휴식에 대한 황금 독수리 타나카 2 스트로크 32cc 싣고 나는 그것을 사랑 해요!

좀 더 지금 내 차를 타고 드라이브를보다. 내가 갤런 당 약 200 미소를 얻을.

그것은 궁극적인 인간 / 가솔린 하이브리드 차량이다. 내가 코멘트를 그리고 미소는 모든 사람들이 시간을 많이 하죠. 할리 라이더 측면을 따라 올려 그리고 그것에 대해 많은 것들을 물어.

최고 속도 평야에서 39 MPH이며 아직 정복하는 것이 아니라 내가 할 수 언덕되었습니다. 내가 가스 및 보험 비용 엔진의 비용을 저장하고있는 동안 내 인생의 시간을 보내고 제가 40파운드 잃은 인물.

내가 브이 브레이크로 다시 변환하고 전면에 디스크를 보관.

또한 자신을 종종 그것을 입고되었습니다 마일 때문에 28온스 탱크 급유를 발견. 그래서 저는 엔진 피드를 영구적으로 탱크 플라스틱 1 갤론 탱크 변환됩니다.

지난 3 내가 자전거를 황금 독수리 엔진 동력으로 변환 없었 30 개월 동안, 난 거의 4,000마일에 뒀다. 난 매일 내가 탈 수있을 것이다. 여기 오하이오 우리가 정말 날씨 인식되고 있으므로 비가 눈이 많다.

내가 아주 작은 문제가 있었을 설정합니다. 때까지 난 황금 독수리의 사람들이 그들에 대해 무슨 말을하는지 알아 냈 난 뒷 바퀴를 통해 3 가지 않았다.

자신을 돈 저장하고 당신이 ..... 이제 105 spokes가와 벨로시티 휠 수있습니다 그리고 incredably 강한 강한 뒷바퀴 얻을.

나는 바보가 탑재 엔진을 잡아 잠금 장치를 잃었어요. locktite 많이 사용.

자동차 스테인레스 스틸 웜 밴드 클램프로 스로틀을위한 클램프를 변경합니다. 에있는 클립을 그들이 제공하는 클램프 강하지 않습니다.

또한 오래 휴식을위한 스로틀 케이블지고 것을 권해드립니다. 하나 키트와 함께 제공이 너무 짧습니다.

난 2 뇌졸중 Amzoil를 실행합니다. 그것은 더 나은 실행 마일리지를 얻을 것으로 보인다. 내 플러그인 청소기 Amzoil 또 유지됩니다.

제가 엔진 접지 죽일 스위치에서 두 번째 와이어를 실행하는 것을 권해드립니다. 스위치를 작동하면 내가 아니었 마운트 죽일. handelbar 오토바이 엔진에서 Speedster에 대한 핸들을 장착 시스템에 의해 절연이다. 난 엔진 죽일 스위치에서 접지 와이어 도망 문제가 해결됐다.

또한 자전거에 대한 조명 시스템이 점점 것을 권해드립니다. 너 자신을 더 이상 가정에서 이것을 설정하면 어둠 속에서 자신을 발견할 것이다 못하는 것보다 더 자주 가고 찾을 수있습니다.

난 앞면 유선형으로 함 만들어지고 난 하나를 추천하고 싶습니다. 거의 40 바람이 매우 punnishing이며 피곤하면 얻을 것이다. 유선형으로 함 쿨러 날씨 타고 큰 경우 비가 폭풍 때문에 고생좀 어느 innevitable입니다.

그걸로 몇 가지 긴 여행에 올라탄 거죠. 클리블랜드 콜럼버스부터 다시 좀 이상 4 달러. 아래 신시내티 그리고 다음날 다시 이상 묵을있습니다. 총 가스 비용은 6 달러 갤런당 3 달러를 기록했다. 제가 테스트를 통해이 시스템을 가지고 매번 통과했다. 매우 저렴한 안정을 타고.

난 경찰에 의해 중단되어 3 번이나했습니다. 어디 하나 얻을 수 있는지 찾아었다 때마다.

만약 당신이 골든 이글 자전거 엔진 키트 방법에 대해 생각하지 생각하고 그것에 대해 더 이상은. 그냥 해! 미안되지 않습니다.
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  #21  
Old 09 - 11. - 2007
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원래에 의해 게시됨 stevetroyer
나는 썬 CX는 Speedster 차축 짧은 휴식에 대한 황금 독수리 타나카 2 스트로크 32cc 싣고 나는 그것을 사랑 해요!

좀 더 지금 내 차를 타고 드라이브를보다. 내가 갤런 당 약 200 미소를 얻을.

그것은 궁극적인 인간 / 가솔린 하이브리드 차량이다. 내가 코멘트를 그리고 미소는 모든 사람들이 시간을 많이 하죠. 할리 라이더 측면을 따라 올려 그리고 그것에 대해 많은 것들을 물어.

최고 속도 평야에서 39 MPH이며 아직 정복하는 것이 아니라 내가 할 수 언덕되었습니다. 내가 가스 및 보험 비용 엔진의 비용을 저장하고있는 동안 내 인생의 시간을 보내고 제가 40파운드 잃은 인물.

내가 브이 브레이크로 다시 변환하고 전면에 디스크를 보관.

또한 자신을 종종 그것을 입고되었습니다 마일 때문에 28온스 탱크 급유를 발견. 그래서 저는 엔진 피드를 영구적으로 탱크 플라스틱 1 갤론 탱크 변환됩니다.

지난 3 내가 자전거를 황금 독수리 엔진 동력으로 변환 없었 30 개월 동안, 난 거의 4,000마일에 뒀다. 난 매일 내가 탈 수있을 것이다. 여기 오하이오 우리가 정말 날씨 인식되고 있으므로 비가 눈이 많다.

내가 아주 작은 문제가 있었을 설정합니다. 때까지 난 황금 독수리의 사람들이 그들에 대해 무슨 말을하는지 알아 냈 난 뒷 바퀴를 통해 3 가지 않았다.

자신을 돈 저장하고 당신이 ..... 이제 105 spokes가와 벨로시티 휠 수있습니다 그리고 incredably 강한 강한 뒷바퀴 얻을.

나는 바보가 탑재 엔진을 잡아 잠금 장치를 잃었어요. locktite 많이 사용.

자동차 스테인레스 스틸 웜 밴드 클램프로 스로틀을위한 클램프를 변경합니다. 에있는 클립을 그들이 제공하는 클램프 강하지 않습니다.

또한 오래 휴식을위한 스로틀 케이블지고 것을 권해드립니다. 하나 키트와 함께 제공이 너무 짧습니다.

난 2 뇌졸중 Amzoil를 실행합니다. 그것은 더 나은 실행 마일리지를 얻을 것으로 보인다. 내 플러그인 청소기 Amzoil 또 유지됩니다.

제가 엔진 접지 죽일 스위치에서 두 번째 와이어를 실행하는 것을 권해드립니다. 스위치를 작동하면 내가 아니었 마운트 죽일. handelbar 오토바이 엔진에서 Speedster에 대한 핸들을 장착 시스템에 의해 절연이다. 난 엔진 죽일 스위치에서 접지 와이어 도망 문제가 해결됐다.

또한 자전거에 대한 조명 시스템이 점점 것을 권해드립니다. 너 자신을 더 이상 가정에서 이것을 설정하면 어둠 속에서 자신을 발견할 것이다 못하는 것보다 더 자주 가고 찾을 수있습니다.

난 앞면 유선형으로 함 만들어지고 난 하나를 추천하고 싶습니다. 거의 40 바람이 매우 punnishing이며 피곤하면 얻을 것이다. 유선형으로 함 쿨러 날씨 타고 큰 경우 비가 폭풍 때문에 고생좀 어느 innevitable입니다.

그걸로 몇 가지 긴 여행에 올라탄 거죠. 클리블랜드 콜럼버스부터 다시 좀 이상 4 달러. 아래 신시내티 그리고 다음날 다시 이상 묵을있습니다. 총 가스 비용은 6 달러 갤런당 3 달러를 기록했다. 제가 테스트를 통해이 시스템을 가지고 매번 통과했다. 매우 저렴한 안정을 타고.

난 경찰에 의해 중단되어 3 번이나했습니다. 어디 하나 얻을 수 있는지 찾아었다 때마다.

만약 당신이 골든 이글 자전거 엔진 키트 방법에 대해 생각하지 생각하고 그것에 대해 더 이상은. 그냥 해! 미안되지 않습니다.
스티브, 와우!

난 정말 감동입니다. 당신 주변에 그런 바보 같은 짓 안해요 승마 수준을 상당히 성과입니다.


내 장비를 나의 유일한 불만이 좀있다; 전 트래픽 문제를 다루는 그리고 자전거를 시작했을 때, 모터 또는 모터 정지없습니다.

당신은 모든 관측에서 올바른지 확인합니다. 버튼을 죽이고 말았어 미성년자입니다. 더 나은 계기판에 대한 아마 Sinz BMX 예요 브레이크 레버를 또는 그 긴 여행에 대해 하나의 위치를 강화 수 있습니까?

난 심각 Rans CF에 모터를 넣는 꿈은, 그러나 생각 귀하의 의견을 날 생각했다. 주행 속도, 내 경험을보다 더 많은입니다. Amzoil 노력할 것입니다.

만약에 사진을 사이트 GEBE 휴식 그리고 추가 다른 스레드를 찾습니다 가서 당신이 하는것과하지 않는것을 많이 볼 수 있지만 그 외의 방법입니다. 그 사이트에서이 조각을 올려해야합니다. 만약 당신이 그것에 신경쓰지 않아요 사이트에 추가하지 않으려면 내가 스레드에이 참조를 추가할 것입니다, 믿습니다.

좋은 하나 ... 감사합니다!
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  #22  
Old 11 - 28. - 2007
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내가 Whizwheelz Zoomer 구입 및 모터 부착의 과정입니다. 내 출퇴근 27 + 아주 시골 마일을 각각 설정 방법, 그리고 난 조금은 페달을 위해 많이 늙어가는거야. 이후 제 Trike 20 "드라이브의 핸들을 가지고있다 Gebe 설정을 구매하지 않기로 결정 (비록 내가) 그들에 대해 좋은 물건을 많이 들었어요. 모터 Trike 시간 후에 여행해야합니다. 그건 충분히 빨리, 내가 풍경을 많이 어쨌든. 신뢰성, 편안한에서 rubbernecking 해요, 저렴한 운송 제 목표입니다.

난, 아무도 대형 chainrings (60 - 65t)를 공급하는 것이 좋습니다 수있는 하나의 질문 : 이후로 난 아직 페달을 어떻게해야합니까?
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  #23  
Old 11 - 11. - 2008
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와우. 이후이 스레드를 방문한 정말 오랜만이야. 전) 모터 아이들을위한 다목적 차량 내 Zoomer에서 만든 Lifan (혼다 복제 설치되어 있어야합니다. 또한 유선형으로 함 Windwrap GX에 설치되어 있어야합니다. 난 3,500 마일에 걸쳐이 올해 해양 공원과 다시 시애틀에서 승차를 포함한 넣어.
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