자전거 친화적인 항공사는?

날 잡으려고, 내 자전거, 프랑스에 밥 트레일러. 어떤 조언을 주시면 더 좋구요

어드벤쳐 여행 리그 대부분의 국내선 항공편 프론티어과 아메리카 웨스트 항공이 운항하는 무료 자전거를 교통 수단을 제공할와 협력하고있다. 당신은 현재 리그의 구성원이어야합니다하여 액션 여행 (800-274-4567)를 통해 예약. 제발 리그 구성원으로서 자신의 신원을 귀하의 회원 번호를 제공할 수 있도록 준비됩니다. 리그 가입이 필요합니까?
http://www.bikeleague.org/flyfree.htm

__________________
데이비드 Ornee, 웨스턴 스프링스, 미국 일리노이

내가 런던에서 멕시코 시티에 1-5 3 월 내 자전거와 panniers 전혀 문제와 영국 항공은 날아갔다. 빨리 체크 추적 기능 자전거의 계정에 더하기 내 자전거 박스 포장을하거나 필요하지 않았어, 난 그저, 페달, 안장을 제거하고 핸들 프레임과 평행이 아닙니다. 내 자전거 일반화물 수당의 일부로서 추가 비용만큼 그 수당 이내에 부과는 너무 떨어지면 치료를 받았다. 그것의 가장 중요한 부분 모두 그것이 멕시코 시티의 한 조각에 전혀 손상에 도착했다.

그러나 나는 내가 그래서 그들은 그것을 기대 알고 자전거를 끌어들 였어요 예약 시간에 학사 조언을해야했다.

희망이 도움이됩니다.

독일이 지난 여름 자전거와 대형 배낭 함께 날아갔다. 자전거를 큰 플라스틱 하드 - 쉘 사건이었다. 아무 문제가 있거나, 추가 비용이 들지했다. 내가 만든 국제 항공편 70파운드 가방 한도를 초과하지 확신. 난 당신만을 국내선 항공편에 대한 걱정해야 할 것 같아요. 난 밥 하는것에 대해 너무 궁금하지만, 제가 그 일을하지 않았습니다. 난 거라고 그냥 상자가 생각하고 체크인

피렌체, 이태리 루프트한자 하기까지 그리고 그들은 위대한했다. 심지어 상자에 자전거가 아냐! 내가, 옆으로 바 차례, 페달 이륙했을 뿐인데 갑자기 비행기에서 자전거를 롤 타이어, 그럼 폐의. 그렇게 어느 한 방향으로 스크래치만큼. 아니 추가 요금 중. (이것은 몇 년 전)되었다

당신 Nashbar 자전거를 가방에 넣어보십시오 트레일러 수있습니다. 가방 Cordura 힘을, 그리고별로 트레일러를 다치게 할 수도 가까이있습니다. 내 BOB 사촌 (생산) 밖으로 diassembles 그 조립 트레일러로 마운트 스토리지 컨테이너에 맞을 수있습니다. 지금, 그래서 난 사촌에 맞게의 S / S의 하드 케이스 뚫고 BTCs와 딘 도로를 자전거를 사용합니다. 자전거 하드 케이스의 경우에 사촌에 마운트 나오는 거지. 항공편 들어, 나는 짐을 계산은 S / S를 가방에 넣어 트레일러. Nashbar 자전거 가방을 훨씬 덜 S보다 비싸다 / S의 가방,하지만 당신은 테이프 또는 26x26x10에 로프로 내려 항공사 법적해야합니다. 내가 갔다하여 S / S의 가방 그래서 내가 bungees 및 야키마 카고 그물과 hardcase에 가방 뒷자리 수있습니다.

미국 국내선 항공편이 더 이상 무료 (리그 계약)을 자전거를 제외하고있습니다. 국제선 항공편의 일부 미국 항공사, 예를 들어, 베스트 팔렌, 관용되고, 다른 분들에게도, DL에, 충전 예.

"날 잡으려고, 내 자전거, 프랑스에 밥 트레일러. 어떤 조언을 매우 높이 평가"

자전거의 경우에는 사용할 수있는 자사의 기지로 밥 트레일러를 사용하여 새로운 유형입니다. 당신은 하나의 컨테이너 트레일러 및 자전거 팩을 수있습니다. 등과 같이하고 공항에서 밥 트레일러에 컨테이너 수송 탈 수 있는데이 설정에 많은 다른 이점이있습니다.

그것은 / 여행 시스템의 경우에는 첼로 자전거 전화해서 당신에게 그것을 볼 수있습니다 www.wandertec.com .

그것은 내게 만약 당신이 무엇을 여행할 예정대로 통지 항공 충분한 시간이 될 것, 거기에 아무런 문제가 나타납니다. 난 그 사람 문제가 아닐지도 그냥 보여주 체크 공격을 개인적으로 최악의 하루를하거나 이미 주로 항공기에로드가 들었을 가진 사람. 난 이미 대한 항공과 여행을위한 8 월에 예약했는데 그들은 미리 알고 감사드립니다했다 - 그리고 바이크에 대한 부과합니다.

그 첼로의 경우,하지만 조금 비싸고 멋있. 난 미국)와 - 하키 가방을 병풍과 밥 가방을 밑에 넣고 자전거의 밥 챙겨 대형 하키 가방 ($ 35까지 왔는데. 나는 북한이 미국에서 발신을위한 자전거 박스 및 슬리핑 패드와 같은 상자에있는 다른 물건을 넣어, 침낭, 도구 체중을 고려, 등 부분과 부분적으로 자전거를 보호할 수있습니다. 아니 상자에 자전거를 뒤에서 북미오고, 난 있지만 어쨌든 난 내가 원했던 이유는 개당 중량을 활용 했어요 적어도 하나의 occaission있다. 대부분의 얼라이언스 항공사 (하나의 세계 또는 별)를 수하물 32 Kgs 각각 두 개의 조각을주지해야합니다. 그럼 당신은 하나의 다른 항목 더하기 가지고있다 (귀하의 핸들 가방 될 수있다면) 하나. 몇몇 항공사의 적 자전거 (콴테스 $ 16 AUS 자전거를 상자에 요금을 부과했다는 말을 가지고, 중국 항공사) $ 30 이상의 과체중 담당했다 - 확실히 항공사 전에 티켓을 구입 확인하지만.

__________________
하나의 세계. 하나는 희망.


도로 리포트 :
http://www.worldsurface.com/browse/l...ivediaryid\u003d184