시간과 훈련의 어떤 종류를 목표로해야 하나요?

안녕 얘들아, 난 여기 요즘 트랙 사이클링에서 내 시작에 관한 몇 가지 스레드를 게시하고 사람들을 도와 주셔서 감사합니다. 지금 심각한 훈련을 몇 번 있었지 절대적으로 그것을 사랑 해요. 누구나 읽기 및 추적에 그냥 가서 말 fot 방법에 대해 생각하지.

내가 지금 뭘 번 일종의 내가 너무 적절한 이벤트에 대한 나의 강점과 기차를 식별할 수있는 찾고되어야 궁금하네요. 불행하게도, 난 너무 멀리에 갈 돈이 많지 않아 대부분의 난을 찾을 수 있었고 결과 그물 엘리트 주의자들을위한되었습니다. 그래서 그것은 그들의 성능을 기반으로 어떻게 "할"을 목표로 판단하기 어려운 훈련에서 너희들의 대부분은 상당히 높은 수준에있습니다. 난 그냥 내가 최선을 기대할 수있는 그리고 열심히 노력

난 그렇게 43 년 () 남자 늙어서 MMAS3 호주 인종. 불행하게도, 난 어떤 남자 200m지만, 몇 번 서 250m, 가장 21:92되었습니다 비행을하지 않습니다. 난 짧은 노력을 더 잘 해요 생각하지만 500m의 비행과 두 번째 무릎에 화려하게 폭발 (내가 길을 알지도 못하는 고통을 완전히 새로운 세계로 도입되었습니다. 고맙다 얘들아!) 시간이 꽤 재판 비참 (마음이지만 기꺼이 몸 ...) 17:86 / 20:10. 내가하지만 경주가 시작됩니다 내가 나올 때까지 적어도 단지 순환하지 경쟁할 수 나가서 싶지 않아하라는 명령을 받았다.

경주 내 빈티지 누군가를, 들어, C 급, 어떤 종류의 번 제가 남자 200m 비행, 250m 서 500m의 비행을 찾는 등되어야한다고? 제가 질문의 일환으로 2 맞춰 훈련을 어떤 종류의 것이 가장 제 성능을 향상시키는 것이 무엇입니까?

도움을 주셔서 감사드립니다.

미안해, 정말 시간에 대한 귀하의 질문에 대답 수없습니다.

하지만 당신은 나와 얘기 같은 배를 탈 수있습니다. 도로 경주의 년 후에, 나는 올해 트랙에 빠지게했다. 내가 질주할 때 멋진 이번 시즌 동안, 그리고 궁극적으로 내가 종족의 결과뿐만 아니라 또한 그 종족이 완료에서 내 자신의 강점과 약점을 알아 냈어요.

더 많은 인내 스타일 이벤트, 배제, 포인트 점수와 스크래치 레이스 예를 들어 내가 할 잘했다. 난 중간에 관한 활동 및 wheelraces 짧은 스프린트 스타일의 행사에 불쌍한에있습니다.

궁극적으로 내가 내 도로 경주를 향상시키고, 그래서 그렇게까지 훈련을가는 시간 요소에 노력하고있어 그것을 사용하고있습니다.

난 당신이 어디에 강점을 향해 몸을 숙이고 알고 시작하라. 당신의 순서를 추적, 또는 귀하의 약점에 초점을 높은 수준에서 아마 도로 훈련에 대한 추적을 사용하는 경우 나처럼 당신이 시합을 위해 선택의 여지가 그 강점에 국한의 추측했다.

뿐만 아니라 어쩌면 내가 너와 행사에서 우연히 만나게 제가 시드니에있어 fwiw.

- 브렛

그냥 달리기, 근과 활동에 대한 계획이 아니라면, 시간이 다 중요하지 않습니다. 물론 당신이 파에 빠른 사람들과 인거 뻔히 알면서 경주로 가서 훌륭한 것이지만, 양산을 시작할 이벤트 (가) 대부분의 레이싱 트랙을 지배 훨씬 더 순수 TT 속도보다 약입니다. 당신은 고립에서 귀하의 작업 속도를 유지할 수 있지만 당신에 들어가 처음으로 치열한 그리워 밖이나 포인트 레이스에서 그 속도만큼 좋은 팩을 인식 및 추적 전술이 중요하지 않습니다 전술을 조사할하려고 제의.

거기에 레이스를 귀하의 범주에 나가 당신, 속도를 세우겠다 실제 경쟁에서 가장 중요한 것은 아마도 당신이 배울거야 스스로를 평가할 수있는 이벤트를 추적하는 방법을 경주했다. 낮은 카테고리 경주 트랙을 제공하여 초보자 세션이나 하루에 있습니까? 그렇다면, 그들의 기술을 구축하고 활용하면 강점을 알아내는 데 도움이있습니다.

행운을 빕니다,
- 데이브

밤, 그냥 스패머 더 이상 주행하지 않습니다.

스패머하는 비열한 새끼들. 그러나 그들이 나를 지원해주 스레드에 의해 찬성하지 않았다. 마찬가지로 그것을, 이야기를 끝까지 밝혀, 난 그냥 하나의 경주가 있어요 시즌이 끝나기 전에 그리고 그것은 매우 잘했다. 밤에 전 C 등급의 시작 3, 2, 그리고 먼저 잡았어. 와해하지만 아무도 나와 함께 와서 나 혼자 할 다리가 없었 노력에 의해 내가 도박을 감행했다 결승 레이스. 그래도 난 절대 먼저 타이머 다음 번엔 아마 바로 B 조 학년했을 행복 했어요. 안타깝게도 지금은 부러진 쇄골과, 절대 마음을 내려 가네. 이 옳았지만, 시간이 없어 난 다시 나가 기다릴 수 없다는 건 당신들.

칼라 뼈가 어떻게 치유 뭐죠?

경주 기회가 원시의 모든 트랙이 겨울?

아마도 시리즈의 2 절반, 그때까지 내가있을거야 commissaire 일부 원시 경주를 할거야.

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사용자 교육 계획 - cyclecoach.com - 내 블로그 - 전원 측정기 대여 호주에서

안녕 알렉스, 어떻게 된거야? 나를 불행히도 아무 경주. 나는 이탈리아에서 심각하게 엉덩이를 발로 돌아와서, 대신 자전거를 시간 (실제로 실내 트레이너에 시간을 낭비했다) 지금은 아주 형편없는 것으로 예상 피트니스. 그렇지 않으면 내가 원시 확실히 이번 시즌했을, 정말 정말 기대했다.

이외의 적합성 (또는 없다)에서 중요한 것은 기회를 경주에서 가을면됩니다. 어쩌면 좋아 슬림 기회지만 동시에 접시에 같이있을거야 심각해지는 것을 들고있다면 그 어깨에 다시 하락했다. 제가 일하는 (친자 확인 등 오락가락하는 데 필요한 시간의 양을 감안할 때) 내가 위험을 감수 가치가 없다고 생각 둡니다.

휴식 시간에, 그것의 치유 괜찮 아요 그래요. 그 유골에 대한 좋은 일이야 부드러운 조직의 손상을 또 다른 문제입니다. 그것과 딱 걸렸어 갈비뼈 (남색) 상처를 여전히 세력 다툼 도대체가 생각난다.

내 위의 징징에도 불구하고, 그것을 진짜로 좋은 내 도로를 자전거를 "쿨"공기를 즐기면서 밖이야. 익히지 않은 어느 날 밤보세요 어쨌든 그냥 좀하고 거기에 그녀를 추적 보여주려고 내 조카가 걸릴 수있습니다. 그녀는 그냥 자전거 도로 시작했다 (그러나 핀란드의 크로스 컨트리 스키) 그래서 그녀의 미래의 일부 랩을하고 찾을 수있습니다! 희망이 빠져있는 동안 좋은 원시 및 거기 당신 따봐야겠다 켜십시오.

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