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제목 "드라이버"사이클 표시되지 않습니다. 크기 - 38킬로바이트 56k로 다운로드 시간 - 10 초
http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm

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사이먼 메이슨 Anlaby 이스트 요크셔. 53 ° 44'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net

"사이먼 메이슨"<simon@simonmason.karoo.co.uk> 메시지 작성
뉴스 : v6ose9jibodk33@corp.supernews.com...
"제목"드라이버 "사이클 표시되지 않습니다. 크기 - 38킬로바이트 56k로 다운로드 시간 - 10 초
" http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
"
"-
"사이먼 메이슨 Anlaby 이스트 요크셔. 53 ° 44'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net
"

그냥 사이클 아니에요. 내가 작업, 5 일 1 주일에서 50cc 스쿠터를 타고. 난 항상 내
의 불빛도, 날씨에 상관없이, 그리고 저 역시 밝은 녹색 반사 조끼를 착용하십시오. 당신 생각
날 볼 수 있도록했다.

오, 안돼! 클링온 은폐 장치를 불 활성화되어 있어야합니다.

피터.

월요일, 2003년 3월 10일 11시 6분 45초 -0000, "사이몬 메이슨"<simon@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :

"제목"드라이버 "사이클 표시되지 않습니다. 크기 - 38킬로바이트 56k로 다운로드 시간 - 10 초
"http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm

때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨겨진 드라이버를 만들 때
한 눈에 확인하시기 바랍니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획은 작동하지 않지만 봤는데 드라이버의 최소한 95 %가
그것도 아니면 못 들었 가능성을 생각했습니다. 정부하도록 할 필요는이 특별한
이 드라이버는 일반적으로인지하지 못하는 위험이있습니다.

http://www.smidsy.org.uk
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폴 스미스는 스코틀랜드, 영국 http://www.safespeed.org.uk 제거 "XYZ가"이메일의 속도로 회신하여 주시기 바랍니다
카메라 생활 비용

"폴 스미스는"<psmith@XYZsafespeed.org.uk> 메시지 작성
뉴스 : et3p6v01l0vamu1vusths92vi9gqt170gj@4ax.com...

"
"때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
"한 눈에 확인할 수있습니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획하지만, 근무 적어도 95 %의
"드라이버는 그것을 듣지 못했거나, 심지어는 가능성을 생각했습니다. 정부하도록 할 필요
"이 특별한 위험이 드라이버는 일반적으로이 모르고있습니다.

판사 : 당신은 자전거 타는 사람 죽였어. 20 파운드 3 점.

드라이버 :하지만 그는 짓이었어 기둥 위에 올랐다.

판사 : 아아! 사이클에 의해 기여 과실. 블러디 사이클, 항상 어디에 숨어 수없습니다
그들을 참조하십시오. 내가 스코틀랜드 자유를 말씀 드리겠습니다 그리고 비용을 수상.

만약 치명적인 금속의 검사되지 않은 변명의 여지가 톤 운전있습니다.

폴 스미스는 썼다 :

"월요일, 2003년 3월 10일 11시 6분 45초 -0000,"사이몬 메이슨 "<simon@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :
"
""제목 "드라이버"사이클 표시되지 않습니다. 크기 - 38킬로바이트 56k로 다운로드 시간 - 10 초
""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
"
"때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
"한 눈에 확인할 수있습니다.

"간단하게"? 당신은 많은 것을 배울 필요. 오, 이런 내가 사이클 보지 못했어요 - 내 짓이었어 기둥이되었다
방법이있다.

복수 대학살 운전자에 대한 귀하의 지속적인 변명 너의 이기심 "나는 아무 잘못"할 수있는 증폭
오만.

만약 운전사를 볼 수없습니다 / 그녀가 움직일 수없습니다.

당신은 어려움이 '그'단순한 개념을 파악 것 같다.

존 B 조

메시지 <et3p6v01l0vamu1vusths92vi9gqt170gj@4ax.com>, 폴 스미스
<psmith@XYZsafespeed.org.uk> 쓴다
"월요일, 2003년 3월 10일 11시 6분 45초 -0000,"사이몬 메이슨 "<simon@simonmason.karoo.co.uk> 썼습니다 :
"
""제목 "드라이버"사이클 표시되지 않습니다. 크기 - 38킬로바이트 56k로 다운로드 시간 - 10 초
""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
"
"때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
"한 눈에 확인할 수있습니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획은 작동하지 않지만 봤는데 드라이버의 최소한 95 %
"그것을 듣지 못했거나, 심지어는 가능성을 생각했습니다. 정부가 이번하도록 할 필요
"이 드라이버는 일반적으로 인식하지 못하는 특별한 위험이있습니다.
"
"http://www.smidsy.org.uk

각 방향으로 여러 번 보는 이유는이 하나인가요?
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마이클 MacClancy

문서에서는 "removevirgin.net @ 3E6C9CD8.CD4DFE58", 존 B 조 <jpb.design@removevirgin.net> 쓴다
""간단히 "? 당신은 많은 것을 배울 필요. 오, 이런 내가 사이클 보지 못했어요 - 내 짓이었어 기둥이되었다
방법 "이다.
"
"과시 살육 운전자에 대한 귀하의 지속적인 변명 너의 이기심"나는 아무 잘못 "할 수있는 증폭
"오만.
"
"만약 운전사를 볼 수없습니다 / 그녀가 움직일 수없습니다.
"
"당신은 어려움이 '그'단순한 개념을 파악 것 같다.
그럼 다음 링크를 클릭하십시오 않았어? 전체 페이지 드라이버를 만드는 _more_ 인식에 최선을 다하고있습니다
두 바퀴의 도로가 사용자의 unacceptability을 밖으로 찾고있는 여분의 세심한 간호가 필요
SMIDSY 실례합니다. 아니면 내가 뭔가를 놓치지 않았다.
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프레드

월요일, 2003년 3월 10일 13시 57분 22초 -0000, "토니 승"<tonyREMOVE@chapmore.co.uk> 썼습니다 :

""때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
""한 눈에 확인할 수있습니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획하지만, 근무 적어도 95 %의
""드라이버는 그것을 듣지 못했거나, 심지어는 가능성을 생각했습니다. 정부에 요구
""이 드라이버는 일반적으로인지하지 못하는 위험이 특별한 publicise.

"판사 : 당신이 자전거 타는 사람 죽였어. 20 파운드 3 점.

"드라이버 :하지만 그는 짓이었어 기둥 위에 올랐다.

"판사 : 아아! 사이클에 의해 기여 과실. 블러디 사이클, 항상 숨어 어디
"그들이 볼 수없습니다. 내가 스코틀랜드 자유를 말씀 드리겠습니다 그리고 비용을 수상.

"만약 당신이 치명적인 금속의 검사되지 않은 변명의 여지가 톤 운전있습니다.

드라이버받을 가치가 안전 메시지를 수백, 그리고 그들의 모든 내용은되어있습니다.
그거 좋아.

아니 그들이 특정 안전에 심각한 메시지를주는 정책을 누락, 특히 이후
위험을 감수할 순 잘 알려진 또는 이해.

그것은 우리 교육을 향상시킬 수있는 그리고해야합니다. 그것은 고속도로 코드에 있어야합니다.

그리고 정확히 어떻게 운전을 들어본 적이 없다는 위험을 완화시키기위한 (하자 책임이 걸릴 수있습니다
혼자서)과 고려 배운 적 없어?
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폴 스미스는 스코틀랜드, 영국 http://www.safespeed.org.uk 제거 "XYZ가"이메일의 속도로 회신하여 주시기 바랍니다
카메라 생활 비용

프레드 썼습니다 :

"문서에서는"removevirgin.net @ 3E6C9CD8.CD4DFE58 ", 존 B 조 <jpb.design@removevirgin.net> 쓴다
"" "간단하게"? 당신은 많은 것을 배울 필요. 오, 이런 내가 사이클 보지 못했어요 - 내 짓이었어 기둥에
""방법.
""
""복수 살육 운전자에 대한 귀하의 지속적인 변명 너의 이기심 "나는 아무 잘못"할 수있는 증폭
""오만.
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"만약 운전사를 볼 수없습니다 /"그녀가 움직일 수없습니다.
""
""당신은 어려움이 '그'단순한 개념을 파악 것 같다.
"그럼 다음 링크를 클릭하십시오 않았어?

전 그것을 약간의 시간 전에 꾼 적이 있지만 요점은 허용됩니다.

아마도 모든 차량 기둥과 비전을 방해하지 않고 설계되어야하는가? 자전거 ;-) 같은 비트

존 B 조

메시지는 "8CNP8LA6LKb + Ewfh @ YZ"있음, 프레드 <not@for.mail> 쓰기
"문서에서는"removevirgin.net @ 3E6C9CD8.CD4DFE58 ", 존 B 조 <jpb.design@removevirgin.net> 쓴다
"" "간단하게"? 당신은 많은 것을 배울 필요. 오, 이런 내가 사이클 보지 못했어요 - 내 짓이었어 기둥에
""방법.
""
""복수 살육 운전자에 대한 귀하의 지속적인 변명 너의 이기심 "나는 아무 잘못"할 수있는 증폭
""오만.
""
"만약 운전사를 볼 수없습니다 /"그녀가 움직일 수없습니다.
""
""당신은 어려움이 '그'단순한 개념을 파악 것 같다.
"그럼 다음 링크를 클릭하십시오 않았어? 전체 페이지 드라이버를 만드는 _more_ 인식에 최선을 다하고있습니다
"두 바퀴 여분의 상관 도로 사용자의 unacceptability을 밖으로 찾고 필요한
"SMIDSY 실례합니다. 아니면 내가 뭔가를 놓치지 않았다.

친애하는 프레드,

귀하의 주장이 모든 것이 더 나은 경우 익명의 이메일 뒤에 숨기려고하지 않기
주소 그리고 만약 당신이 자신에 대해 더 많은 정보를 제공. 우리 모두가 알고있는 폴 될 수도있습니다
스미스 변장.

-
마이클 MacClancy

메시지 <plep6v8tp1q08f0qdken5of0sel1mfb017@4ax.com>, 폴 스미스
<psmith@XYZsafespeed.org.uk> 쓴다
"월요일, 2003년 3월 10일 14시 33분 41초 +0000, 마이클 MacClancy <news@macclancy.demon.co.uk> 썼습니다 :
"
"" ""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
"
"" "때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
"" "한 눈에 확인할 수있습니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획하지만, 근무 적어도 95 %의
"" "드라이버는 그것을 듣지 못했거나, 심지어는 가능성을 생각했습니다. 정부에 요구
""이 드라이버는 일반적으로인지하지 못하는 위험이 특별한 publicise ".
"
"" "http://www.smidsy.org.uk
"
""각 방향으로 여러 번 보는 이유는이 하나인가요?
"
"당연하지. 하지만 당신을 찾을 것입니다 고속도로 코드를 명확하게 조언 하나. 시간에 대한
"로 변경합니다. 난 그것에 대해 작년에 그들을 이메일로 않았다. 난 사실 회신을 받고 기억하지 않습니다. 내가 해줄 게요
그들이 "찌르다.

그래,하지만 수업에서 배운와 운전 테스트에서 테스트했습니다. 그만을위한 변명을 만들려고 노력
나쁜 운전.
-
마이클 MacClancy

월요일, 2003년 3월 10일 14시 33분 41초 +0000, 마이클 MacClancy <news@macclancy.demon.co.uk> 썼습니다 :

"" "http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm

""때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
""한 눈에 확인할 수있습니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획하지만, 근무 적어도 95 %의
""드라이버는 그것을 듣지 못했거나, 심지어는 가능성을 생각했습니다. 정부하도록 할 필요
""이 특별한 위험이 드라이버는 일반적으로이 모르고있습니다.

""http://www.smidsy.org.uk

"각 방향으로 여러 번 보는 이유 중의 하나 아닌 가요?

당연하지. 하지만 당신을 찾을 것입니다 고속도로 코드를 명확하게 조언 하나. 시간을 변경합니다. 나
그것에 대해 작년에 그들을 이메일로 않았다. 난 사실 회신을 받고 기억하지 않습니다. 내가 그들에게 자극을 드리겠습니다.
-
폴 스미스는 스코틀랜드, 영국 http://www.safespeed.org.uk 제거 "XYZ가"이메일의 속도로 회신하여 주시기 바랍니다
카메라 생활 비용

"폴 스미스는"<psmith@XYZsafespeed.org.uk> 메시지 작성
뉴스 : 6c8p6v0p8fo8tehbbohrps6glfs6rh4if0@4ax.com...
"
"드라이버받을 가치가 안전 메시지를 수백, 그리고 그들의 모든 내용은되어있습니다.
"그건 좋은거야.
"
"아니 그들이 특정 안전에 심각한 메시지를주는 정책을 누락, 특히 이후
"위험을 감수할 순 잘 알려져 또는 이해.
"
"그것은 우리 교육을 향상시킬 수있는 그리고해야합니다. 그것은 고속도로 코드에 있어야합니다.
"
"그리고 정확히 어떻게 운전을 들어본 적이 위험 완화에 대한 책임을 걸릴 수있습니다 (가자
"혼자)과 고려 배운 적 없어?

그건 보건 및 안전 나치의 인수입니다. 체크리스트 모든 줄입니다. 규칙 427
틱, 틱, 틱, 틱, 틱, 틱 이해 - 테스트되지 가르쳤다. 규칙 428 ...

아마 HC에 있어야합니다. 아마 대부분의 사람들은 그것을 배울 때 강사가 적용되는 듀얼
브레이크 컨트롤들을 신경질를 호출합니다.

매우 곤란하지. 만약 당신이 톤 운전 + 특정 받아들일 필요 치명적인 금속의
주의. 보행자, 사이클 또는 다른 부드러운 목표물을 통해 운전 허용되지 않습니다.

전체 중지합니다. 논쟁의 끝.

드라이버가 아니 여부에 대해 위험이있다 누군가를 죽일 것입니다 확인에 대한 책임
명시적 또는 아니라고 지적했다. 그는 치명적인 장비의 조각을 담당하고있다. 그가 사용하는 라이센스입니다
그것. 그는 안전하게 사용할 책임이있다.

T는

폴 스미스는 썼다 :

"월요일, 2003년 3월 10일 14시 33분 41초 +0000, 마이클 MacClancy <news@macclancy.demon.co.uk> 썼습니다 :
"
"" ""http://www.simonmason.karoo.net/zpaper1.htm
"
"" "때로는 그것이 단순히 사이클 짓이었어 기둥 뒤에 숨어 때 드라이버
"" "한 눈에 확인할 수있습니다. 저는이 특별한 위험을하도록 할 계획하지만, 근무 적어도 95 %의
"" "드라이버는 그것을 듣지 못했거나, 심지어는 가능성을 생각했습니다. 정부에 요구
""이 드라이버는 일반적으로인지하지 못하는 위험이 특별한 publicise ".
"
"" "http://www.smidsy.org.uk
"
""각 방향으로 여러 번 보는 이유는이 하나인가요?
"
"당연하지. 하지만 당신을 찾을 것입니다 고속도로 코드를 명확하게 조언 하나.

더 이상의 변명. 고속도로 코드 지금은 아니야.

"시간을 변경합니다. 난 그것에 대해 작년에 그들을 이메일로 않았다. 난 사실 회신을 받고 기억하지 않습니다.
"난 그들을 자극을 드리겠습니다.

친애하는 대장장이 소년, 당신은 정말로 심각하게 추적 레코드를 주어진 당신이 걸릴 것 같아?

존 B 조

월요일, 2003년 3월 10일 16시 11분 18초 -0000, "토니 승"<tonyREMOVE@chapmore.co.uk> 썼습니다 :

""드라이버, 그리고 귀중한 안전 메시지 수백 얻을 그들의 모든 내용은되어있습니다.
""그건 좋은거야.

""아니 그들이 특정 안전에 심각한 메시지를주는 정책을 누락, 특히 이후
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""그것은 우리 교육을 향상시킬 수있는 그리고해야합니다. 그것은 고속도로 코드에 있어야합니다.

""그리고 정확히 어떻게 운전을 들어본 적이 위험 완화에 대한 책임을 걸릴 수있습니다 (가자
""혼자 배운)을 고려하지?

"그건 보건 및 안전 나치의 인수입니다. 체크리스트 모든 줄입니다. 규칙 427
"틱, 틱, 가르 쳤 틱, 틱, 틱, 틱 이해 - 안 테스트합니다. 규칙 428 ...

아니, 당신은 착각. 이것은 명백한 위험이있는 사람은 어떤 생각을 알고 있어야하지 않습니다.
두뇌 필터 기둥의 지속적인 이미지와 사람들을 그냥 인정하지 않아가 나타납니다
뭔가 드러나지 수도있습니다. 그것은 메시지에 의해 합리적으로 개선 될 수있는 진짜 안전을 걱정이야.

아마 HC에 있어야합니다 ". 아마 대부분의 사람들은 그것을 배울 때 강사가 적용되는 듀얼
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사실이 아닙니다. 귀하의 workmates이나 친구 샘플링보십시오. 사람들은 몰라요. 그렇게 간단한.

"그것은 매우 어려운 것도 아니다. 만약 당신이 톤 운전 + 특정 받아들일 필요 치명적인 금속의
"신경. 보행자, 사이클 또는 다른 부드러운 목표물을 통해 운전 허용되지 않습니다.

"완전 중지합니다. 논쟁의 끝.

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그리고 정부는 아주 바르게 안전 운전 충고의 책임을 촬영하고있다. 그러나
그들이 하나 싶었어요.
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폴 스미스는 스코틀랜드, 영국 http://www.safespeed.org.uk 제거 "XYZ가"이메일의 속도로 회신하여 주시기 바랍니다
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