기어 변경

의 Battersea에서 Holborn 런던에서 일하기 위해 나는 사이클, 그리고 나는 내 기어를 사용하여 본 통지
오히려 다른 사람을 다르게했다. 나는 변화 만약 내가 그 한복판의 운전을 시작했다 기어
중간 범위를 누른 다음 조금 속도를 가기 범위에 가서 거기에서 교대 나서 신호등
다시 아래로 중간 중간에 다시 전환하라. 런던에서이 장비를 변화 많은 의미! 많은
바이크 비록 높은 범위 또는 막대기 높은 모든 시간은 기어를 본 다른 사람
()이 다소 느린 초기 가속이 필수적. 나는 내 기어를 사용하고 있을까요? 오전
잘못, 내 말은 그것을 가능한 한 내가 시간이되기 전에 너무 자주 변화에 의해 그들을 밖으로 입을 수도 '입니까?

미안하면 바보 같은 질문처럼 들리지만, 그것에 대해 계속 궁금 하군요!

-
크리스토퍼 Mahon의 아이북에서

태양, 2003년 3월 30일 11시 27분 42초 +0100, 크리스토퍼 Mahon 저런 문제를 했어 :

에서 "나는 사이클 Battersea에서 Holborn 런던에서 일하기 위해, 그리고 나는 내 기어를 사용하여 본 통지
"다른 사람보다는 다르게합니다. 나는 변화 만약 내가 그 한복판의 운전을 시작했다 기어
"중간 범위, 그리고 조금 속도를 가기 범위에 가서 거기에서 교대 나서 신호등
"내가 다시 아래로 중간 중간에 다시 전환하라. 런던에서이 장비를 변화 많은 의미!
바이크 비록 높은 범위 또는 막대기 높은 모든 시간은 기어를 본 다른 사람들이 "많은
"() 다소 느린 초기 가속이 필수적. 나는 내 기어를 사용하고 있을까요? 오전
"잘못, 내 말은 그것을 가능한 한 내가 시간이되기 전에 너무 자주 변화에 의해 그들을 밖으로 입을 수도 '입니까?

무슨 설명이 그곳에 내가 타고 같은 방법입니다. 네, 자전거에 대한 것들을 입을 수도있습니다
밖으로 약간 속도는 빨라지지만 불빛에서 상당히 떨어져 쉽게 기어 회전에 의해, 당신은하지 않을거야
당신의 무릎을 밖으로 착용하십시오.

-
huw와 Huw 프리처드 교체 반송 우편으로 회신

크리스토퍼 Mahon 썼습니다 :
에서 "나는 사이클 Battersea에서 Holborn 런던에서 일하기 위해, 그리고 나는 내 기어를 사용하여 본 통지
"다른 사람보다는 다르게합니다. 나는 변화 만약 내가 그 한복판의 운전을 시작했다 기어
"중간 범위, 그리고 조금 속도를 가기 범위에 가서 거기에서 교대 나서 신호등
"내가 다시 아래로 중간 중간에 다시 전환하라. 런던에서이 장비를 변화 많은 의미!
바이크 비록 높은 범위 또는 막대기 높은 모든 시간은 기어를 본 다른 사람들이 "많은
"() 다소 느린 초기 가속이 필수적. 나는 내 기어를 사용하고 있을까요? 오전
"잘못, 내 말은 그것을 가능한 한 내가 시간이되기 전에 너무 자주 변화에 의해 그들을 밖으로 입을 수도 '입니까?

때문에 고성능 시작 * 기어 상관 없어 일부는 의도지만, 뭐 대부분의 사람들이
런던 간단하게 사용 방법 모르겠 자신과 기어의 거의 전부를 이동합니다. 그래서 기술이 더
"올바른"그들의보다! 넘어 사용 착용하지 않으면 위에 많은 기어 (예 :별로 문제되지 않습니다
뒤쪽 작은 톱니 작은 chainring).

내 생각엔 당신은 무언가를 같이 함께 트리플 chainset와 산악 자전거 또는 하이브리드를 갖고있어
22-32-42 chainrings - 매우 잘 순환 도시 내 의견에 적합하지 않습니다. 변경
큰 크기의 중간 반지 시간이 더 필요없이 사용할 수있는 뜻
큰 반지가 너무 자주 이동합니다. 하지만 아무 변화가 없다면 만족이야 뭐
당신이 남았는데 모두 잘 작동한다.

* 내가 한 사람 내 도로를 자전거를 때 (함께 해요 트리플). 난 중간 반지 39 치아를 사용하여
주로 런던의 모든 중지에 대한 낮은 기어로 내려 변경 귀찮게 할 수 없지, 게다가 나는 그것을 찾을 수
쉽고 재미있게 빠르게 (경량) 높은 기어에서 (무엇을 당신을 줄에 비해 자전거를 가속 화하기 위해
아마도 사용). 모든 산악 자전거 페달 과거 폭발 단지 몇 가지와 함께! :-)이 보일 수있습니다
로드 매니저 팀은처럼 떨어져 큰 기어에 헤메고있다지만, 이건 정말 정말 오른손으로 쉽게
기술.

~ PB는

안에 뉴스 : b66i5f $ 2545s $ 1@ID-159391.news.dfncis.de, Huw 프리처드
<bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> 입력 :

"태양에, 2003년 3월 30일 11시 27분 42초 +0100, 크리스토퍼 Mahon 문제를 앞뒤로 했어 :
""나는 내 잘못, 내 말은 기어를 사용하고 있을까요? 오전 가능성이 난 그들을 밖으로 입을 수도 '입니다
""시간이되기 전에 너무 자주 변화에 의해?
"
"왜 내가 그를 타고와 동일한 방법에 설명되어있습니다. 네, 자전거에 대한 것들을 입을 수도있습니다
"밖으로 약간 속도는 빨라지지만 불빛에서 상당히 떨어져 쉽게 기어 회전에 의해, 당신은하지 않을거야
"당신의 무릎을 밖으로 착용하십시오.

예. 당신은 언제나 LBS에서, 그리고 그들은 안 *은 * 비싼 새로운 chainrings와 카세트 구입하실 수있습니다.

그것은 * 무릎 *의 새로운 조달에 훨씬 더 어려운 문제라도 BUPA에있습니다

알렉스

"크리스토퍼 Mahon"<chrismahon@m_nospam_ac.com> 메시지 작성
뉴스 : chrismahon - usenet.plus.net @ A715C6.11274230032003...

"나는 내 잘못, 내 말은 기어를 사용하고 있을까요? 오전 가능성이 난 그들을 밖으로 입을 수도 '입니다
"시간이되기 전에 너무 자주 변화에 의해?

기어 대체할 수있습니다 - 무릎이되지 않습니다. 귀하의 권리에 대해하고 있어요.

T는

피트 빅스 <pLime{remove_fruit}@biggs.tc> 메시지에 쓴
뉴스 : $ 240aa $ 1@ID-144931.news.dfncis.de b66jep...

게다가 내가 찾아 그것을 쉽고 빠르게 재미를
"(경량) 높은 기어에서 자전거를 가속 (당신은 아마 사용하십시오)에 나타났다. 난 폭발
페달 단지 몇 가지와 함께 "과거는 모두 산악 자전거! :-)

블러디, 당신 같은 사람을로드 매니저 팀은 안좋은 이름을 보여주지 !!!!!!!!!!

:-)

-
마크
____________________________
연습이 완벽을 만들지 않습니다 .. 완벽한 연습이 완벽을 만들지

---
보내는 메일 바이러스 무료 인증입니다. 안티 바이러스 AVG으로 확인 시스템 (http://www.grisoft.com).
버전 : 6.0.465 / 바이러스 데이터베이스 : 263 - 발매일 : 25/03/03

"피트 빅스"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc> 메시지 작성 뉴스 : $ 240aa $ 1 아이디 @ b66jep -

"내 생각엔 당신은 무언가를 같이 함께 트리플 chainset와 산악 자전거 또는 하이브리드를 갖고있어
"22-32-42 chainrings - 매우 잘 순환 도시 내 의견에 적합하지 않습니다.

하지 않는 한 그 산 fransisco 또는 셰필드?

하지만 사실 난 작은 반지를 사용하지 말려고했는데 - 내가이 나선형 진입로
주차장.

태양, 2003년 3월 30일 15시 22분 53초 +0000 (시), "WK"<hyagillot@tesco.net> 썼습니다 :

"비록 사실 내가 좀 반지를 사용하지 말려고했는데 - 내가이 나선형 진입로
"차를 공원입니다.
"

당신은 어떻게 당신이 다중 사이클을 많이 층 주차장합니까?

)

밥
-
이메일 주소는 스팸 음료를 제거하려면 다음 이메일 주소로 회신 갇혀

"크리스토퍼 Mahon"<chrismahon@m_nospam_ac.com> 메시지 작성
뉴스 : chrismahon - usenet.plus.net @ A715C6.11274230032003...
"미안 해요 경우 바보 같은 질문처럼 들리지만, 그것에 대해 계속 궁금 하군요!

당신이 지금 그것을 생각하고있어. 생각대로 이미 제안, 당신 페달 스핀을해야합니다
꽤 빨리보다는 위아래로 춤추는 것, 그것을 지 쉽게 무릎을 꿇고. 기어, 사용할 수 거기
하나만 그런데 왜 관리할 수 있을까? "복잡 부족에 대해 답변을 덜 가서 기다립니다
잘못된 등 ";-)

피트

"승 K"로부터 <hyagillot@tesco.net> 썼습니다 :

|
| "피트 빅스"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc> 메시지 작성 뉴스 : $ 240aa $ 1 아이디 @ b66jep -
|
| "내 생각엔 당신은 무언가를 같이 함께 트리플 chainset와 산악 자전거 또는 하이브리드를 갖고있어
| "22-32-42 chainrings - 매우 잘 순환 도시 내 의견에 적합하지 않습니다.
|
| 않는다면 그 산 fransisco 또는 셰필드?
|
| 비록 사실 내가 좀 반지를 사용하지 말려고했는데 - 내가이 나선형 진입로
| 주차장.

난 22-32-42 가지고 + 9spd 11-28 내 3마일 통근에, 두 가지의 전체 범위를 사용합니다. 중간
반지 때마다 언덕을 좋아하지만, 실제로는 보이지 않는 데 사용됩니다. 최저 몇 가지 사용되면
어떤주기 레인에 대한 번 더하기 Pitsmoor 도로 아주 가파른하지만 짧은 도로 올려. 한번 해봤어요
"뿐만 아니라 하차 도보 수도 메이트"회선하지만 내 생각은 그저 "하지만 나는 앉아서 얻을 수
적은 노력에 대한 당신 같은 속도로 ".

-
패트릭 청어, 셰필드, 영국 http://www.anweald.co.uk

태양, 2003년 3월 30일 그리니치 표준시 20시 49분 23초, anweald@ntlworld.com (패트릭 헤링) 작성 :

"도로. 한번은 "뿐만 아니라 하차 도보 수도 메이트"라인을 좀했지만 내 생각은 그저 "하지만 난 좀
"자리에 앉아서 당신과 같은 속도로 할 적은 노력".

음, 난 그렇게 생각 안 해요 - 주위를 돌고 다리로 걸어다니는 것으로 나타났다. 자전거에서 내리 방법 및 추진
그것을 사용하지 않을 거라고 난 뭔가있을
- 난 승리 했어! 하지만 20 마일 ','일반적인 자전거가 나를 떠난 후 모두에 그것을 잃고
지금 내려 밀어 반마일 언덕. 같은 노력이있을 수있습니다 - 나도 몰라 -하지만 걷고
안장에서 휴식을 유지하는 데 날은 20 마일.

안부,

피트

"밥"<GlockLobsterCOFFEE@gmx.net> 메시지에 쓴 것들을 내게 전화
뉴스 : $ 6b5 $ 1@newsg2.svr.pol.co.uk b672rt...
"태양에, 2003년 3월 30일 15시 22분 53초 +0000 (시),"WK "<hyagillot@tesco.net> 썼습니다 :
"
""비록 사실 내가 좀 반지를 사용하지 않을 말을하려고했지만 난
어떻게 -
자동차 공원의 나선형 진입로 ""에.
""
"
"당신은 멀티 사이클을 많이 층 주차장, 그치요?

사실은 ...

직장에서 차를 주차에 대해 2-3 마루이고, 제법의 90 분의 끝에 온다
도로 물결.

재미가 간다,하지만 축축한 재미있을 수 내려오고있다 - 심지어 무릎 팔꿈치로 esp는 없어
바로 그런 일이 당신을 중지합니다.

패트릭 Herring에 쓴 :

"" "제 생각엔 당신은 무언가를 같이 함께 트리플 chainset와 산악 자전거 또는 하이브리드를 갖고있어
"" "22-32-42 chainrings - 매우 잘 순환 도시 내 의견에 적합하지 않습니다.

"내가 가지고 22-32-42 + 9spd 11-28 내 3마일 통근에, 두 가지의 전체 범위를 사용합니다. 중간
"반지 때마다 언덕을 좋아하지만, 실제로는 보이지 않는 데 사용됩니다. 최저 몇 가지 사용되면
어떤주기의 레인에 대한 "번 더하기 Pitsmoor 도로 아주 가파른하지만 짧은 도로 올려. 한번 해봤어요
""뿐만 아니라 하차 도보 수도 메이트 "회선하지만 내 생각은 그저"하지만 내가 내려 앉을 게요
"당신 적은 노력"과 같은 속도로 않습니다.

1) 나는 진짜로 런던 중심에 내가있다 ""도시의 사이클 생각했는데 (런던의 OP를 타고).
2) 나는 유용하게 쓰일 수 있지만 산악 자전거 세배 안으로 편리하게 조정하는 큰 범위를 알고
세배로 도로가 도로를 타고 도시 (또는 복식 및 단식). 중간에 큰 반지를 제공합니다
모두에 적합한 다음의 기어 : 완만한 언덕 등반, 그리고 평면에 따라 순항
꽤 빠른 중간 언덕을 내려가는 동안, 다른 두 개의 고리가 순전히 가파른 언덕 및 저장한 것
그것을 때리기. 당신은 MTB와 함께 커다란 고리가 더 사용해야합니다.
3) 할머니에 대해 아무것도 없어요 기어 그리고 그들은 런던 지역 내에서도 유용합니다 알고 :
예. 햄스테드.
4) ... 어, 내 4 번째 요점이 뭔지를 잊어버렸습니다.

~ PB는

"피트 빅스"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc> 썼습니다 : ...
| 1) 난 정말 런던 중심에 내가있다 ""도시의 사이클 생각했는데 (OP를 놀이처럼
| 런던).

정말인. OP는 내가 너무 많이 사용하는 회신 런던의 통근, 비록 내 노선을했다 기어
명목상 아파트. 난 그래도 가장 사용 생각하지 않습니다.

| 2) 전 유용하게 쓰일 수 있지만 산악 자전거 세배 안으로 편리하게 조정하는 큰 범위를 알고
| 도시의 도로가 도로가 세배로 승마 (또는 복식 및 단식). 중간에 큰 반지를 제공합니다
| 적합한 다음의 모든에 대한 기어 : 완만한 언덕 등반, 그리고 평면에 따라 순항
| 아주 빠르게 언덕을 내려가는 중간가는 다른 두 개의 고리가 순전히 가파른 언덕을 저장한
| 그리고 보살핌. 당신은 MTB와 함께 커다란 고리가 더 사용해야합니다.

그러나 만약 당신이 장소 어쨌든 아니 훨씬 더 노력을 온통 기어 변경하고있습니다.

그냥 그렇게 거기에 내 여정의 longish 오르막 스트레칭의 발생은 가파른 비트 수
중간 플러스 chainring 큰 톱니와 함께, 그래서 만약 내가 큰 가운데 내가 줄 chainring했다 할 수
당신이 설명의 목적 28 위. 롤 변수의 비율은 시스템을 연동합니다. 내 친구 사이클
그 생각에 잠기게하지만 내가 어떻게 할 수있는 볼 수없습니다. 그는 또한 VTOL 쏠린것 당신이 마음
개인 운송 모드 microlights, 그리고 내가 그를 설득시킬 수 없었어요 그 생각을
어느 날 가능성이있다 ...

-
패트릭 청어, 셰필드, 영국 http://www.anweald.co.uk

문서에서는 <b66jep$240aa$1@ID-144931.news.dfncis.de>,
"피트 빅스"<pLime{remove_fruit}@biggs.tc> 썼습니다 :

"내 생각엔 당신은 무언가를 같이 함께 트리플 chainset와 산악 자전거 또는 하이브리드를 갖고있어
"22-32-42 chainrings - 매우 잘 순환 도시 내 의견에 적합하지 않습니다. 변경
"더 큰 크기의 중간 반지 시간이 더 필요없이 사용할 수있는 뜻
"큰 반지는 변화가 너무 많아. 하지만 아무 변화가 없다면 만족이야 뭐
"당신이 남았는데 모두 잘 작동한다.

네, 여기에 하이브리드. 그것은 기어링 defintely 내 하이브리드에 비해 가장 높은 것 같다
난 어느 멋진 볼 산악 자전거. 모든 의견 (계속 읽기) 매우 주셔서 감사합니다
:-) 다시 확신이 안가요

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크리스토퍼 Mahon의 아이북에서