| alt.mountain-bike archief Dit forum is een toegangspoort tot de alt.mountain-bike usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden propogated naar usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Ik ben op zoek naar TREK 4400 review websites. Ik wil upgraden sommige onderdelen, en ik zou graag wat advies. TIA |
|
#2
| |||
| |||
On Tue, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes heeft afgegeven voren: > Ik wil upgraden sommige onderdelen, en ik zou graag wat advies. Is er iets echt mis is met wat er op er op dit moment? Zo niet, waarom dan upgraden? Als er iets mis is met een specifiek deel (Insync vorken, misschien?), Waarom dan niet beginnen met de bits die je niet bevalt? -- Huw Pritchard Vervang stuiteren met Huw te antwoorden via e-mail |
|
#3
| |||
| |||
Ja, waarschijnlijk de stoel en misschien de Insync vork. Ook na enig gebruik, de ketting begon te vreemde geluiden maken, omdat disadjustment van de wisselende groep. Dit na de normale Ridings, niet te hard. Ook zou ik graag willen weten of er een voordeel aan het veranderen tubeless (minder stoten). Ik zou graag zien dat een gebruiker herziening van deze fiets. bedankt "Huw Pritchard" <bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> wrote in message news: b47pvn $ 1t4q34 $ 1@ID-159391.news.dfncis.de... > On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes heeft afgegeven voren: > >> Ik wil upgraden sommige onderdelen, en ik zou graag wat advies. > > Is er iets echt mis is met wat er op er op dit moment? Zo niet, waarom dan upgraden? > > Als er iets mis is met een specifiek deel (Insync vorken, misschien?), Waarom dan niet beginnen met > De bits die je niet bevalt? > > -- > Huw Pritchard Vervang stuiteren met Huw te antwoorden via e-mail |
|
#4
| |||
| |||
R. Cortes schreef: > Ja, waarschijnlijk de stoel en misschien de Insync vork. Is het zadel ongemakkelijk? Ook na enig gebruik > De ketting begon vreemde geluiden te maken, vanwege disadjustment van de verschuiving groep. Dit > Na de normale Ridings, niet te hard. Kabel stretch. Leer je aan te passen versnellingen: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html > Ook zou ik graag willen weten of er een voordeel aan het veranderen tubeless (minder stoten). Overstappen naar tubeless zou zijn weg naar beneden op mijn lijst (en is in feite weg naar beneden op mijn lijst ![]() Krijg je veel op een lekke band? Als dat zo is, probeer uw banden oppompen tot een hogere druk (~ 45 psi). > Ik zou graag zien dat een gebruiker herziening van deze fiets. http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif -- Sm-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm T.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm |
|
#5
| |||
| |||
"bomba" <myarse247@hotmail.com> wrote in message news: 3E677872.8050509 @ hotmail.com... > R. Cortes schreef: >> Ja, waarschijnlijk de stoel en misschien de Insync vork. > > Is het zadel ongemakkelijk? Ja, na 2 uur trappen mijn ** doet pijn! > > Also, na wat gebruik >> De ketting begon vreemde geluiden te maken, vanwege disadjustment van de verschuiving groep. Dit >> Na de normale Ridings, niet te hard. > > Cable stretch. Leer je aan te passen versnellingen: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html > Bedankt! >> Ook zou ik graag willen weten of er een voordeel aan het veranderen tubeless (minder stoten). > > Overstappen naar tubeless zou zijn weg naar beneden op mijn lijst (en is in feite weg naar beneden op mijn lijst ![]() > > Krijg je veel op een lekke band? Als dat zo is, probeer uw banden oppompen tot een hogere druk (~ 45 psi). Zodra ik 6 gaten tegelijk. Zal proberen meer druk. Bedankt. > >> Ik zou graag zien dat een gebruiker herziening van deze fiets. > > http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif > > -- > Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm > > A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm |
|
#6
| |||
| |||
>> Ik zou graag zien dat een gebruiker herziening van deze fiets. > > http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif > > -- > Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm > > A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm Dat ding is zo grappig ... I love it! -- Slacker |
|
#7
| |||
| |||
"R. Cortes" <rcortes@netexplora.com> wrote in message news: b486iu $ 1stv70 $ 1@ID-127178.news.dfncis.de... > >>> Ook zou ik graag willen weten of er een voordeel aan het veranderen tubeless (minder stoten). Tubeless zal u niet helpen met een lekke band flats. Als er iets vindt, is het nog erger maken het voor u - het is makkelijker pleister op een buis dan een band, en buizen zijn veel goedkoper dan UST banden. Ik gebruik het niet, maar iedereen die ooit gebruikt wordt sluitingssysteem Stan's raves about it. Dat kan uw antwoord voor talrijke punctie flats ... http://www.notubes.com/pages/about.htm Chris |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 07:28.
Vertalingen geleverd door vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Vertalingen geleverd door vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















