Go Back   Fietsen Forums » Other Stuff » Andere groepen » aus.bicycle » aus.bicycle archief
aus.bicycle archief Dit forum is een toegangspoort tot de aus.bicycle usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie!













Wiellager tech

 
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 05-01.-2003
Ben Wight
 
Berichten: n / a
Default Wiellager tech

Net af wanneer tightenning wiellagers, moeten zij worden tightenned tot het punt van nul as
spelen, of moet een kleine hoeveelheid worden toegestaan, om te compenseren voor het dragen van expansie met hitte?

Welke optie geeft de minste rolweerstand rijden na een paar km's?

Ben Wight
  #2  
Old 05-01.-2003
Peter Signorini
 
Berichten: n / a
Default Re: Wiellager tech

"Ben Wight" <wight@giant.net.au> wrote in message Nieuws: 3eb11503_3@news.chariot.net.au...
> Just me af wanneer tightenning wiellagers, moeten zij worden tightenned
aan
> Het punt van nul as spelen, of moet een lichte bedrag worden toegestaan, om te compenseren voor dragende
> Uitbreiding met warmte?

Geen spelen.

> Welke optie geeft de minste rolweerstand rijden na een paar km's?

Rolweerstand van correct afgesteld, is de kwaliteit lagers onbeduidend IMHO. Meer slepen van
uw ongeschoren benen.

Cheers Peter
  #3  
Old 05-01.-2003
Lindsay Rowland
 
Berichten: n / a
Default Re: Wiellager tech

Ben Wight <wight@giant.net.au> wrote:
: Just me af wanneer tightenning wiellagers, moeten zij worden tightenned aan het punt van nul
: As spelen, of moet een lichte bedrag worden toegestaan, om te compenseren voor het dragen van expansie met hitte?

De goeroes zeggen dat je een kleine hoeveelheid van zaken moeten laten om voor de extra druk van de
snelle releases, dat wil zeggen, niet meer mag spelen wanneer het wiel is gemonteerd op de fiets.

: Welke optie geeft de minste rolweerstand rijden na een paar km's?

Huh? Er mag geen verschil zijn, zelfs na vele Ks. Ik heb niet alle genomen metingen, maar twijfel
dat er een aanzienlijke warmte van de lagers tijdens typische rijden, zelfs vrij
snel rijden.

Cheerz, Lynzz
  #4  
Old 05-01.-2003
Jose Rizal
 
Berichten: n / a
Default Re: Wiellager tech

Ben Wight:

> Just me af wanneer tightenning wiellagers, moeten zij worden tightenned aan het punt van nul
> As spelen, of moet een lichte bedrag worden toegestaan, om te compenseren voor het dragen van expansie met hitte?

Er moet een kleine hoeveelheid van zaken na de montage, maar niet vanwege de invloed expansie met
warmte (die te verwaarlozen is op de fiets), maar omdat het lager montage is gecomprimeerd wanneer
gemonteerd op de drop-outs. Hoeveel spelen hangt af van hoe strak je Monteer het wiel op de fiets, en de
beste manier om dit te bepalen is om te doen meerdere iteraties.

Bijvoorbeeld, wanneer een aanscherping van de kegel op het lager vergadering, eerst bepalen het standpunt dat
geeft geen spelen, en draai de kegel ongeveer een kwart draai dan vergrendelen met de borgmoer. Zijn
zorgvuldige niet verder los te maken van de kegel op het aandraaien van de moer. Monteer het wiel op de fiets, en
zien hoe strak de QR moet worden om te spelen elimineren. Als de QR te moeilijk is om af te sluiten voordat
elimineren spelen, draai de kegel een 'klein bedrag', dan vergrendelen en opnieuw monteren, en herhaal het hele
proces totdat u de juiste combinatie van krijgen "voldoende strakke" QR en niet spelen.

> Welke optie geeft de minste rolweerstand rijden na een paar km's?

Te verwaarlozen zorgen te maken.
 

Bookmarks

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Uit
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 04:42 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Vertalingen (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish