Car Accident

Hoi,

Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance unitl
een paar weken geleden. Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een hoofdweg (Prospect
Rd Adelaide) trok een auto uit een zijstraat direct in mij. Het midden van de auto's motorkap
sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel. Mezelf en de fiets ging vliegen over
de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de weg met de fiets boven op me. Lukily Ik
het dragen van een rugzak met mijn kleren in het werk die gedempte de val een beetje.

Hoe dan ook de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had 10
hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren
ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in de voorlichting me dat omdat ik
had geen verlichting was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up toen ik liet ze de fiets
nog steeds bezig met achtergrondverlichting en front licht vernield van het ongeval. Dus ze overeengekomen om ofwel betalen
of claim verzekering, afhankelijk van hoeveel het zou kosten om de fiets vast te stellen. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500)
voor mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht en nam het aan hen vandaag. De chauffeurs
man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval de politie vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en hij
moet niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij. De reden hiervoor is dat hij
nu beweert Ik reed op het voetpad. Dit is uiteraard niet het geval gezien de snelheid was ik
reizen en de afstand rijd ik elke dag. Ook hoe kon de bestuurder weet of ze een minuut claims
Ik had geen verlichting en ze zag me niet, maar nu beweert ze deed me zien op het voetpad.

Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke situatie
(en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen). Ik schat de schade aan de auto op ongeveer
$ 500 - $ 1000. De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
Maar ze nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken met haar echtgenoot die van het Engels is
slechts iets beter.

-MN

Indien de bestuurder een fout heeft begaan, dan moet je uiteraard Stand Your Ground en aandringen op compensatie. Ik neem aan dat je al hun gegevens - naam, adres, geen registratie., Etc? U moet ook het verslag van het ongeval aan de politie afzonderlijk en geef uw kant van het verhaal. Ga naar dezelfde politiebureau als je kan en zorg ervoor dat de bestuurder en haar man weet je hebben gedaan. Zet een kopie van het citaat in een brief aan hun eisen betaling van een bepaald bedrag en laat ze weten dat als je geen betaling ontvangt u binnen 7 dagen behouden het recht om juridische stappen te ondernemen. Als je niets hebt gehoord na 7 dagen, kunt u kijken naar een small claims gerechtelijke actie - contact opnemen met uw lokale rechtbank die wellicht enige informatie over hoe om te gaan hierover.

MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...

> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
> Unitl een paar weken geleden.

Riding zal altijd een hoog risico benadering. Het is niet een kwestie van wanneer de **** raakt de ventilator, het is een
kwestie van wanneer.

En je hebt bijna geen bescherming tegen domme fouten. Tenminste met een auto zijn meestal slechts
gekneusd ego / metaalbewerking.

> Paardrijden thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een hoofdweg (Prospect Rd Adelaide) een
> Auto getrokken uit een zijstraat recht in mij.

Omdat je veel minder zichtbaar dan een auto.

> Het midden van de auto's motorkap sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel.
> Mezelf en de motor ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de weg
> Met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak met mijn kleren in het werk die
> Gedempte de val een beetje.

Yep, kunt u gemakkelijk op zijn dood geëindigd. En dat is uiterst onwaarschijnlijk zou zijn geweest
inderdaad in een auto.

> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had 10
> Hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren
> Ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in mij te informeren dat sinds
> Ik had geen verlichting was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up toen ik toonde hen de
> Fietsen met achtergrondverlichting nog bezig en front licht vernield van het ongeval. Dus ze overeengekomen
> Ofwel betalen of vordering verzekering, afhankelijk van hoeveel het zou kosten om de fiets vast te stellen. Ik heb een offerte
> (Ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht en nam het aan hen
> Vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval de politie vertelde hem dat ze
> Niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij. De reden
> Hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad. Dit is uiteraard niet waar
> Gezien de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik elke dag. Ook hoe kan de bestuurder
> Weten of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze zag me niet, maar nu beweert dat ze zag me
> Op het voetpad.

> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke situatie
> (En wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).

Je bent bijna gegarandeerd te winnen. Zoals die worden gewaarborgd als je kunt altijd met de juridische systeem.

> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.

Niet relevant. Waar het om gaat is de kostprijs van uw schade.

Beste gebruik maken van de geringe vorderingen systeem, al was het maar om te stoppen met juridische parasieten pompen je zakken met dergelijke
een manifeste geval.

> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.

Beste gewoon omgaan met hun verzekeringsmaatschappij als je kan achterhalen wie de verzekeraar is.

> Maar ze nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken haar echtgenoot die van het Engels is
> Slechts iets beter.

En zijn zeer waarschijnlijk dat dit opzettelijk erger dan het normaal is. Ze zijn duidelijk proberen
elke stunt ze kunnen.

Contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij zelf als je kan achterhalen wie de verzekeraar is. Als u
cant, gebruik de small claims-systeem.

"MN" <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
> Hi,
>
> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
> Unitl een paar weken geleden. Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling aan een hoofdweg
> (Prospect Rd Adelaide) trok een auto uit een zijstraat recht in mij. Het midden van de auto's
motorkap
> Sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel. Mezelf en de fiets ging vliegen
> Over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven
aan
> De weg met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak met
mijn
> Werk kleren in de val die het een beetje opgevangen.
>
> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had 10
> Hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel.

Een weg ongeval met een blessure moet de politie betrokkenheid.

> De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren ze wilden zien of ik was
> Alright. Maar zij waren meer geïnteresseerd in mij te informeren dat sinds
Ik
> Had geen verlichting was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up
wanneer
> Ik liet hen de fiets met achtergrondverlichting nog bezig en front licht
smashed
> Van het ongeval. Dus ze overeengekomen om ofwel betalen of claim verzekering
afhankelijk
> Op hoeveel het zou kosten om de fiets vast te stellen. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn
> Horloge dat een scheur in het gezicht heeft en nam het mee naar
hen
> Vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval
politie
> Vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of hun verzekering contact
> Bedrijf.

Vraag hem om een referentienummer voor genoemde politie rapport, je bent advocaat zal geïnteresseerd zijn om te zien
wat het zegt.

> De reden hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad.

Interessant zien zoals hij was er niet dus alles wat hij te zeggen heeft, is irrelevant.

> Dit is duidelijk niet gezien de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik
> Alledag.

Het is niet dat "duidelijk".

> Ook hoe kon de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze zag me niet, maar
nu
> Beweert dat ze heeft me zien op het voetpad.

Dat is voor uw advocaat om te betogen.

> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke situatie
> (En wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).

Heeft u echt nodig om haar te klagen of gewoon compensatie voor de schade en letsel te krijgen?

> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.

Als ze een fout heeft begaan, zoals u beweert, who cares wat de schade aan haar auto.

> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering. Maar ze
> Kan nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken aan haar echtgenoot die het Engels is alleen
> Iets beter.

Uw advocaat zal waarschijnlijk een schadeclaim direct met hun verzekeringsmaatschappij, samen met uw
politierapport enz.

Vraag hen voor hun verzekering details, het indienen van een ongeval rapport met de politie (technisch moet
hoe dan ook worden gerapporteerd als er een blessure), krijgen sommige juridisch advies, contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij,
en zeg niet een ander woord voor hen zonder advies.

Groeten
--
The Raven http://www.80scartoons.co.uk/batfinkquote.mp3 ** Voorzitter van de ozemail .* en UUNet .*
NG's ** sinds 15 augustus 2000.

Bedankt voor het antwoord,

De verzekeringsmaatschappij is AAMI. Ik was onder de indruk dat de verzekeringnemer is degene die
moet maken de vordering. Ze zijn weigering om de verzekeringsmaatschappij op alle contact.

Ook wat er gebeurt als ze geven hun hij reed op het voetpad verhaal aan de verzekeringsmaatschappij is
het waarschijnlijk zij dan gewoon zullen weigeren de vordering. Als ze deed ik neem het aanklagen van de verzekeringsmaatschappij
zou moeilijker om te winnen.

Rod Speed "<rod_speed@yahoo.com> wrote in message
news: bk0tli $ ngtbv $ 1@ID-69072.news.uni-berlin.de...
>
> MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
>
>> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
>> Unitl een paar weken geleden.
>
> Paardrijden zal altijd een hoog risico benadering. Het is niet een kwestie van wanneer de **** raakt de ventilator, het is een
> Kwestie van wanneer.
>
> En je hebt bijna geen bescherming tegen domme fouten. Tenminste met een auto zijn meestal slechts
> Gekneusd ego / metaalbewerking.
>
> Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een hoofdweg (Prospect Rd Adelaide)
>> Een auto getrokken uit een zijstraat recht in mij.
>
> Omdat je veel minder zichtbaar dan een auto.
>
>> Het midden van de auto's motorkap sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel.
>> Mezelf en de motor ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de weg
>> Met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak met mijn kleren in het werk die
>> De val een beetje opgevangen.
>
> Yep, kunt u gemakkelijk op zijn dood beëindigd. En dat is uiterst onwaarschijnlijk zou zijn geweest inderdaad
> In een auto.
>
>> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had
>> 10 hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis
>> Beweren ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in mij informeren
>> Dat, aangezien ik had geen lichten het was mijn schuld en ze
wern't
>> Betalen. Ze spoedig shut up toen ik liet ze de fiets nog steeds bezig met achtergrondverlichting en front
>> Licht ingegooid van het ongeval. Dus ze overeengekomen om ofwel betalen of claim verzekering, afhankelijk van
>> Hoeveel het zou kosten om vast te stellen de fiets. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn horloge
>> Die een scheur in het gezicht en nam het aan hen vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij
>> Melding gemaakt van het ongeval de politie vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet
>> Betalen mij of contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij. De reden hiervoor is dat hij nu beweert dat ik
>> Rijden op het voetpad. Dit is uiteraard niet het geval gelet op de snelheid Ik was op reis en
>> De afstand rijd ik elke dag. Ook hoe kon de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen
>> Lichten en ze zag me niet, maar nu beweert ze deed me zien op het voetpad.
>
>> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke
>> Situatie (en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).
>
> U bent bijna gegarandeerd te winnen. Zoals die worden gewaarborgd als je kunt altijd met de juridische systeem.
>
>> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.
>
> Niet relevant. Waar het om gaat is de kostprijs van uw schade.
>
> Best gebruik maken van de geringe vorderingen systeem, al was het maar om te stoppen met juridische parasieten pompen je zakken met
> Dergelijke manifeste geval.
>
>> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
>
> Best gewoon om te gaan met hun verzekeringsmaatschappij als je kan achterhalen wie de verzekeraar is.
>
>> Maar ze nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken met haar echtgenoot die van het Engels is
>> Slechts iets beter.
>
> En zijn zeer waarschijnlijk dat dit opzettelijk erger dan het normaal is. Ze zijn duidelijk proberen
> Elke stunt ze kunnen.
>
> Contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij zelf als je kan achterhalen wie de verzekeraar is. Als u
> Cant, gebruik de small claims-systeem.

Bedankt voor het antwoord,

Ik was degene die de eerste politie verslag gemaakt. Ik zou liever geen gebruik maken van een advocaat, want ik ben
bezorgd over hoeveel het gaat kosten. De totale kosten van de reparaties is slechts $ 500. Ook als het
ging naar kleine vorderingen Ik dacht dat een advocaat is niet toegestaan in ieder geval.

"The Raven" <swilson150@yahoo.com.au> wrote in message
news: bk0u6o $ na0k2 $ 1@ID-137622.news.uni-berlin.de...
> "MN" <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
>> Hi,
>
>> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
>> Unitl een paar weken geleden. Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling aan een hoofdweg
>> (Prospect Rd Adelaide) een
auto
>> Trok uit een zijstraat recht in mij. Het midden van de auto's
> Motorkap
>> Sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel. Mezelf
en
>> De fiets ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven
> Op
>> De weg met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak
met
> Mijn
>> Werk kleren in het gedempte die de val een beetje.
>
>> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had
>> 10 hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel.
>
> Een auto-ongeluk waarbij een blessure moet de politie betrokkenheid.
>
>> De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren ze wilden zien of
Ik
>> Is goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in het informeren mij dat
sinds
> I
>> Had geen verlichting was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up
> Wanneer
>> Ik liet hen de fiets met achtergrondverlichting nog bezig en front licht
> Smashed
>> Van het ongeval. Dus ze overeengekomen om ofwel betalen of claim verzekering
> Afhankelijk
>> Op hoeveel het zou kosten om vast te stellen de fiets. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500)
voor
>> Mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht heeft en nam het mee naar
> Hen
>> Vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval
> Politie
>> Vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of hun verzekering contact
>> Bedrijf.
>
> Vraag hem voor een referentienummer voor genoemde politie rapport, ben je advocaat
zal
> Geïnteresseerd om te zien wat het zegt.
>
>> De reden hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad.
>
> Interessante zien zoals hij was er niet dus alles wat hij te zeggen heeft, is irrelevant.
>
>> Dit is uiteraard niet het geval gelet op de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik
> Alledag.
>
> Het is niet dat "duidelijk".
>
>> Ook hoe kon de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze niet zien
>> Mij, maar
> Nu
>> Beweert dat ze heeft me zien op het voetpad.
>
> Dat is voor uw advocaat om te betogen.
>
>> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen of als iemand heeft geen
expeience
>> In een vergelijkbare situatie (en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).
>
> Wil je echt nodig hebt om haar te klagen of gewoon compensatie voor de schade en letsel te krijgen?
>
>> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.
>
> Als ze een fout heeft begaan, zoals u beweert, who cares wat de schade aan haar auto.
>
>> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering. Maar ze
kan
>> Nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken aan haar echtgenoot die het Engels is slechts licht
>> Beter.
>
> Uw advocaat zal waarschijnlijk een schadeclaim direct met hun verzekeringsmaatschappij, samen met uw
> Politie rapport enz.
>
> Vraag hen voor hun verzekering details, het indienen van een ongeval rapport met de politie (het technisch
> Hoe dan ook moeten worden gerapporteerd als er een blessure), krijgen sommige juridisch advies, contact opnemen met hun verzekering
> Bedrijf, en zeg niet een ander woord voor hen zonder advies.
>
> Regards
> --
> The Raven http://www.80scartoons.co.uk/batfinkquote.mp3 ** Voorzitter van de ozemail .* en UUNet .*
> NG's ** sinds 15 augustus 2000.

In tegenstelling tot wat iemand zonder kennis zegt, fietsen is een laag risico activiteit met iets minder
risico op overlijden dan auto rijden. Dont worry een fiets met een hoofd licht als zeer zichtbaar 's nachts als
ieder wie rijdt 's nachts kunnen getuigen. Proberen om fietsen betogen zijn "veel minder zichtbaar dan een auto" is
gedoemd te mislukken voor hen.

Alles wat gezegd door ppl die werent er irrelevent en het krijgen van 2e info van de politie is nog
meer irrelevent. Ga naar een advocaat, net voor een uur overleg, wont kosten veel. Wat hij zal zeggen
U kunt u terug naar de man relais (u dont moet de notaris een brief te schrijven op dit punt)
dat zal volstaan om de juiste ***** opgemaakt hem. U kunt duizenden potentieel te halen uit
als ze knoeien met je.

Rod Speed <rod_speed@yahoo.com> wrote:

> MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
>
>> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
>> Unitl een paar weken geleden.
>
> Paardrijden zal altijd een hoog risico benadering. Het is niet een kwestie van wanneer de **** raakt de ventilator, het is een
> Kwestie van wanneer.
>
> En je hebt bijna geen bescherming tegen domme fouten. Tenminste met een auto zijn meestal slechts
> Gekneusd ego / metaalbewerking.
>
> Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een hoofdweg (Prospect Rd Adelaide)
>> Een auto getrokken uit een zijstraat recht in mij.
>
> Omdat je veel minder zichtbaar dan een auto.
>
>> Het midden van de auto's motorkap sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel.
>> Mezelf en de motor ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de weg
>> Met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak met mijn kleren in het werk die
>> De val een beetje opgevangen.
>
> Yep, kunt u gemakkelijk op zijn dood beëindigd. En dat is uiterst onwaarschijnlijk zou zijn geweest inderdaad
> In een auto.
>
>> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had
>> 10 hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis
>> Beweren ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in mij informeren
>> Dat, aangezien ik had geen lichten het was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up wanneer ik
>> Liet hen de fiets met achtergrondverlichting nog bezig en front licht vernield van het ongeval. Zo
>> Zij overeengekomen om ofwel betalen of claim verzekering, afhankelijk van hoeveel het zou kosten om de correctie
>> Fiets. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht en heeft
> Nam het aan hen vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval de politie
>> Vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of hun verzekering contact
>> Bedrijf. De reden hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad. Dit
>> Duidelijk niet gezien de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik elke dag. Ook
>> Hoe kan de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze zag me niet, maar nu
>> Beweert dat ze heeft me zien op het voetpad.
>
>> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke
>> Situatie (en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).
>
> U bent bijna gegarandeerd te winnen. Zoals die worden gewaarborgd als je kunt altijd met de juridische systeem.
>
>> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.
>
> Niet relevant. Waar het om gaat is de kostprijs van uw schade.
>
> Best gebruik maken van de geringe vorderingen systeem, al was het maar om te stoppen met juridische parasieten pompen je zakken met
> Dergelijke manifeste geval.
>
>> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
>
> Best gewoon om te gaan met hun verzekeringsmaatschappij als je kan achterhalen wie de verzekeraar is.
>
>> Maar ze nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken met haar echtgenoot die van het Engels is
>> Slechts iets beter.
>
> En zijn zeer waarschijnlijk dat dit opzettelijk erger dan het normaal is. Ze zijn duidelijk proberen
> Elke stunt ze kunnen.
>
> Contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij zelf als je kan achterhalen wie de verzekeraar is. Als u
> Cant, gebruik de small claims-systeem.

MN wrote:

> De verzekeringsmaatschappij is AAMI. Ik was onder de indruk dat de verzekeringnemer is degene die
> Moet maken van de vordering.

Ik had een smash een maand geleden, waar een meisje getrokken uit een benzine bowser in mijn auto als ik zou vertrekken
de servo. Ze zei dat ik was in de fout, maar ik wist dat ze was (ze trok uit een stationaire
positie in de bewegende verkeer). Haar verzekeringsmaatschappij Allianz. Ik stuurde een principe schriftelijk
verslag (per fax) van wat er gebeurd is, en haar informatie rechtstreeks aan Allianz, en ze deden wat ze noemen
een "onverminderd inspectie". Zij kwamen overeen dat ze in de verkeerde en ik kreeg een cheque van 1800 dollar
(het bedrag van een offerte kreeg ik voor reparaties aan mijn auto) ongeveer twee weken later. Dus nee, je hoeft niet te
wachten tot de verzekerde aan hun verzekeringsmaatschappij contact opnemen voordat hij in aanmerking.

> Ze zijn weigering om de verzekeringsmaatschappij op alle contact.

Zoals u hebt gezien, zal de verzekeringsmaatschappij contact met hen, als ze dat niet doen.

> Ook wat er gebeurt als ze geven hun hij reed op het voetpad verhaal aan de verzekeringsmaatschappij
> Is het waarschijnlijk zij dan gewoon zullen weigeren de vordering.

Mijn meisje beweerde ik verkeerd was, maar haar bedrijf het niet eens met haar. Relax - als Rod zei in een
post, zul je, win gebaseerd op het feit dat ze te trekken zonder de nodige zorg.

MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message Nieuws: 3f6402d8_1@news.iprimus.com.au...

> Bedankt voor het antwoord,

> Ik was degene die de eerste politie verslag gemaakt. Ik zou liever geen gebruik maken van een advocaat, want ik ben
> Bezorgd over hoeveel het gaat kosten.

Ja, ik gebruik een wouldnt ofwel met een dergelijke manifeste geval.

Het is een zeer eenvoudige en rechtlijnige zaak, vooral als je weet wie de verzekering
bedrijf is.

U kunt opnieuw de advocaat als de verzekeringsmaatschappij zegt dat je donder op etc, maar ik zou
gebruik maken van de geringe vorderingen systeem mezelf in dat geval, in de veronderstelling dat kleine vorderingen van uw systeem staat
mening dat soort verkeersongeval.

> De totale kosten van de reparaties is slechts $ 500. Ook als het ging om kleine vorderingen Ik dacht dat een advocaat
> Is niet toegestaan toch in.

Correct. De advocaat kan worden gebruikt om een brief van de vraag af te geven aan de verzekeringsmaatschappij en is een beetje
meer kans om de verzekeringsmaatschappij om gewoon betalen tho krijgen. En hij zal zeker rekening u een
substantiële vergoeding ook.

> "The Raven" <swilson150@yahoo.com.au> wrote in message
> news: bk0u6o $ na0k2 $ 1@ID-137622.news.uni-berlin.de...
>> "MN" <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
>>> Hi,
>>>
>> Ive> gereden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
>>> Unitl een paar weken geleden. Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een van de belangrijkste
>>> Weg (Prospect Rd Adelaide) een
> Auto
>>> Getrokken uit een zijstraat recht in mij. Het midden van de auto's
>> Motorkap
>>> Sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel. Mezelf
> En
>>> De fiets ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven
>> Op
>>> De weg met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak
> Met
> Mijn
>>> Werk kleren in het gedempte die de val een beetje.
>>>
>>> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had
>>> 10 hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel.
>
>> Een verkeersongeval waarbij een blessure moet de politie betrokkenheid.
>
>>> De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren ze wilden zien of
> I
>>> Was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in het informeren mij dat
> Sinds
>> I
>>> Had geen verlichting was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up
>> Wanneer
>>> Ik liet hen de fiets nog bezig met achtergrondverlichting en front licht
> Smashed
>>> Van het ongeval. Dus ze overeengekomen om ofwel betalen of claim verzekering
>> Afhankelijk
>>> Op hoeveel het zou kosten om de fiets vast te stellen. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500)
> Voor
>>> Mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht heeft en nam het mee naar
> Hen
>>> Vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval
>> Politie
>>> Vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of contact opnemen met hun
>>> Verzekeringsmaatschappij.
>
>> Vraag hem voor een referentienummer voor genoemde politie rapport, ben je advocaat
> Zal
>> Geïnteresseerd om te zien wat het zegt.
>
>>> De reden hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad.
>
>> Interessante zien zoals hij was er niet dus alles wat hij te zeggen heeft, is irrelevant.
>
>>> Dit is uiteraard niet het geval gelet op de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik
>>> Elke dag.
>
>> Het is niet dat "duidelijk".
>
>>> Ook hoe kon de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze niet zien
>>> Mij, maar
>> Nu
>>> Beweert dat ze heeft me zien op het voetpad.
>
>> Dat is voor uw advocaat om te betogen.
>
>> Anyway> Ik zwierf wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen
> Expeience
>>> In een vergelijkbare situatie (en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).
>
>> Wil je echt nodig hebt om haar te klagen of gewoon compensatie voor de schade en letsel te krijgen?
>
>>> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.
>
>> Als ze een fout heeft begaan, zoals u beweert, who cares wat de schade aan haar auto.
>
>>> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering. Maar ze
> Kan
>>> Nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken aan haar echtgenoot die het Engels is slechts licht
>>> Beter.
>
>> Uw advocaat zal waarschijnlijk een schadeclaim direct met hun verzekeringsmaatschappij, samen met uw
>> Politie rapport enz.
>
>> Vraag hen voor hun verzekering details, het indienen van een ongeval rapport met de politie (het technisch
>> Hoe dan ook moeten worden gerapporteerd als er een blessure), krijgen sommige juridisch advies, contact opnemen met hun
>> Verzekeringsmaatschappij, en zeg niet een ander woord voor hen zonder advies.
>
>> Regards
>> --
>> The Raven http://www.80scartoons.co.uk/batfinkquote.mp3 ** Voorzitter van de ozemail .* en
> Uunet .* NG's ** sinds 15 augustus 2000.
>
>
>

MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message Nieuws: 3f6400a8_1@news.iprimus.com.au...

> Bedankt voor het antwoord,

> De verzekeringsmaatschappij is AAMI. Ik was onder de indruk dat de verzekeringnemer is degene die
> Moet maken van de vordering.

Haar ingewikkelder dan dat. Strikt genomen je sposed om te gaan met de schuldige partij
jezelf af wanneer je gewoon Arent beweren op uw eigen verzekering en hen te laten gaan na de schuldigen
partij, maar de meeste verzekeringen Companys ziet zin als je ze rechtstreeks benaderen. Niet alle tho, heel
gewoon een paar zal u vertellen donder uit.

In dat geval moet u gebruik maken van de small claims systeem.

> Ze zijn weigering om de verzekeringsmaatschappij op alle contact.

OK, dreigen ze met de small claims-systeem en zien of die hen brengt hun zintuigen.

> Ook wat er gebeurt als ze geven hun hij reed op het voetpad verhaal aan de verzekeringsmaatschappij
> Is het waarschijnlijk zij dan gewoon zullen weigeren de vordering.

Ik betwijfel het als je duidelijk maken aan de verzekeringsmaatschappij dat cant waar te zijn, gezien de afstand
van je werk naar huis enz. en waar het ongeval daadwerkelijk gebeurd.

Sounds like you didnt bellen met de politie aan het ongeval.

Dat wasnt een geweldig idee, omdat het dan zou duidelijk zijn geweest dat u couldnt zijn paardrijden
op het voetpad te hebben kreeg de koplamp fragmenten op de weg enz.

Illegaal in sommige landen niet de politie bellen wanneer fysieke schade ook heeft plaatsgevonden.

> Als ze heb ik het de verzekeringsmaatschappij nemen aanklagen zou moeilijker om te winnen.

Ze zullen waarschijnlijk beseffen dat de schuldige partij probeert een excuus om ze uit te vinden.

Dat doesnt betekent dat zij automatisch gewoon betaalt de vordering Tho, de ergste van hen hebben een
hel van een capaciteit om te proberen tot aan de rechtbank stappen bluf, alleen maar om zo weinig mogelijk in
uitbetalingen enz.

> "Rod Speed" <rod_speed@yahoo.com> wrote in message
> news: bk0tli $ ngtbv $ 1@ID-69072.news.uni-berlin.de...
>
>> MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
>
>> Ive> gereden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
>>> Unitl een paar weken geleden.
>
>> Riding zal altijd een hoog risico benadering. Het is niet een kwestie van wanneer de **** raakt de ventilator, het is een
>> Kwestie van wanneer.
>
>> En je hebt bijna geen bescherming tegen domme fouten. Tenminste met een auto zijn meestal slechts
>> Gekneusd ego / metaalbewerking.
>
>>> Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een hoofdweg (Prospect Rd
>>> Adelaide) een auto getrokken uit een zijstraat recht in mij.
>
>> Omdat je veel minder zichtbaar dan een auto.
>
>>> Het midden van de auto's motorkap sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel.
>>> Mezelf en de motor ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de
>>> Weg met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak met mijn kleren in het werk
>>> Die de val een beetje opgevangen.
>
>> Yep, kunt u gemakkelijk op zijn dood beëindigd. En dat is uiterst onwaarschijnlijk zou zijn geweest inderdaad
>> Een auto.
>
>>> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had
>>> 10 hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis
>>> Beweren ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in voorlichting
>>> Mij dat omdat ik geen lichten had het was mijn schuld en ze
> Wern't
>>> Betalen. Ze spoedig shut up toen ik liet ze de fiets nog steeds bezig met achtergrondverlichting en front
>>> Licht ingegooid van het ongeval. Dus ze overeengekomen om ofwel betalen of claim verzekering, afhankelijk van
>>> Hoeveel het zou kosten om vast te stellen de fiets. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn
>>> Kijken die een scheur in het gezicht en nam het aan hen vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer
>>> Zij melding gemaakt van het ongeval de politie vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen
>>> Dus niet betalen mij of contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij. De reden hiervoor is dat hij nu beweert I
>>> Reed op het voetpad. Dit is uiteraard niet het geval gelet op de snelheid Ik was op reis
>>> En de afstand rijd ik elke dag. Ook hoe kon de bestuurder weet of ze een minuut ik vorderingen
>>> Had geen lichten en ze zag me niet, maar nu beweert ze deed me zien op het voetpad.
>
>> Anyway> Ik zwierf wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke
>>> Situatie (en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).
>
>> U bent bijna gegarandeerd te winnen. Zoals die worden gewaarborgd als je kunt altijd met de juridische systeem.
>
>>> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.
>
>> Niet relevant. Waar het om gaat is de kostprijs van uw schade.
>
>> Best gebruik maken van de geringe vorderingen systeem, al was het maar om te stoppen met juridische parasieten pompen je zakken met
>> Dergelijke manifeste geval.
>
>>> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
>
>> Best gewoon om te gaan met hun verzekeringsmaatschappij als je kan achterhalen wie de verzekeraar is.
>
>>> Maar ze nauwelijks kunnen spreken engels dus ive meestal gesproken om haar man, die is engels
>>> Is slechts iets beter.
>
>> En zijn zeer waarschijnlijk dat dit opzettelijk erger dan het normaal is. Ze zijn duidelijk proberen
>> Elke stunt ze kunnen.
>
>> Contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij zelf als je kan achterhalen wie de verzekeraar is. Als u
>> Cant, gebruik de small claims-systeem.
>
>

Gary K <ocean1@removeiinet.net.au> wrote in message
Nieuws: 1g1a3mf.hl6939k8kmbmN% ocean1@removeiinet.net.au...

> In tegenstelling tot wat iemand zonder kennis zegt, fietsen is een laag risico activiteit

Complete leugens zover een verkeersongeval produceren persoonlijk letsel betreft. Just because
Fietsen ruiter heeft weinig bescherming onvermijdelijk wanneer iemand iets doet stom. En zijn
volstrekt onmogelijk om dat echte risico weg te nemen.

> Met iets minder risico op overlijden dan auto rijden.

Dat is gewoon helemaal nep statistieken. Als je alleen tellen dood in auto-ongelukken in een builtup gebied, en
dont tellen die op de snelweg, is het risico van overlijden veel hoger mijl per voertuig met fiets
dat rijden met een auto, om precies dezelfde reden, minimale bescherming voor de fiets als berijder
iemand heeft onvermijdelijk iets stoms.

Een auto-ongeluk dat net produceert beschadigde metalen zeer gemakkelijk kan resulteren in de dood van een fiets ruiter.

> Dont worry een fiets met een hoofd licht als zeer zichtbaar 's nachts als iedere wie rijdt' s nachts kan
> Getuigen.

Veel plezier uitleggen hoe ze deze in de motor rijder.

> Trying to fietsen betogen zijn "veel minder zichtbaar dan een auto" is gedoemd te mislukken voor hen.

zichtbaar dan auto's en iedereen die veel rijdt is een ruw verrassing kreeg wanneer men heeft aangetoond up
onverwacht.

> Alles wat gezegd door ppl die werent er irrelevent

Wrong again. Het moet dus duidelijk zijn geweest om de politie of de fiets daadwerkelijk werd gereden op
het voetpad als zij waren geroepen om het ongeval scène.

> 2e en het krijgen van informatie van de politie is nog irrelevent. Ga naar een advocaat, net voor een uur
> Overleg, wont kosten veel.

Veel goedkoper is om de aanpak van de verzekeringsmaatschappij rechtstreeks eerste en enige overwegen een advocaat, indien zij
Vertel je donder uit.

> Wat hij zal je vertellen u kunt terug naar de man relais (u dont moet de notaris om een brief te schrijven
> Op dit punt), dat zal voldoende zijn om de juiste ***** opgemaakt hem.

En als de verzekeringsmaatschappij betaalt alleen de vordering, hij is volstrekt irrelevant.

> U kunt duizenden potentieel te halen uit als ze knoeien met je mee.

Alleen door riskeren aanzienlijke geld op juridische parasieten.

> Rod Speed <rod_speed@yahoo.com> wrote:
>
>> MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message news: 3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au...
>
>> Ive> gereden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
>>> Unitl een paar weken geleden.
>
>> Riding zal altijd een hoog risico benadering. Het is niet een kwestie van wanneer de **** raakt de ventilator, het is een
>> Kwestie van wanneer.
>
>> En je hebt bijna geen bescherming tegen domme fouten. Tenminste met een auto zijn meestal slechts
>> Gekneusd ego / metaalbewerking.
>
>>> Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling op een hoofdweg (Prospect Rd
>>> Adelaide) een auto getrokken uit een zijstraat recht in mij.
>
>> Omdat je veel minder zichtbaar dan een auto.
>
>>> Het midden van de auto's motorkap sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel.
>>> Mezelf en de motor ging vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de
>>> Weg met de fiets boven op me. Lukily Ik droeg een rugzak met mijn kleren in het werk
>>> Die de val een beetje opgevangen.
>
>> Yep, kunt u gemakkelijk op zijn dood beëindigd. En dat is uiterst onwaarschijnlijk zou zijn geweest inderdaad
>> Een auto.
>
>>> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had
>>> 10 hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis
>>> Beweren ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in voorlichting
>>> Mij dat omdat ik geen lichten had het was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up wanneer ik
>>> Liet ze de fiets nog steeds bezig met achtergrondverlichting en front licht vernield van het ongeval.
>>> Dus ze overeengekomen ofwel betalen of claim verzekering, afhankelijk van hoeveel het zou kosten om de correctie
>>> Fiets. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht heeft
>>> En nam het aan hen vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval
>>> Politie vertelde hem dat ze niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of contact opnemen met hun
>>> Verzekeringsmaatschappij. De reden hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad.
>>> Dit is uiteraard niet het geval gelet op de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik
>>> Elke dag. Ook hoe kon de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze
>>> Me niet zag, maar nu beweert ze deed me zien op het voetpad.
>
>> Anyway> Ik zwierf wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke
>>> Situatie (en wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen).
>
>> U bent bijna gegarandeerd te winnen. Zoals die worden gewaarborgd als je kunt altijd met de juridische systeem.
>
>>> Ik schat de schade aan de auto op ongeveer $ 500 - $ 1000.
>
>> Niet relevant. Waar het om gaat is de kostprijs van uw schade.
>
>> Best gebruik maken van de geringe vorderingen systeem, al was het maar om te stoppen met juridische parasieten pompen je zakken met
>> Dergelijke manifeste geval.
>
>>> De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
>
>> Best gewoon om te gaan met hun verzekeringsmaatschappij als je kan achterhalen wie de verzekeraar is.
>
>>> Maar ze nauwelijks kunnen spreken engels dus ive meestal gesproken om haar man, die is engels
>>> Is slechts iets beter.
>
>> En zijn zeer waarschijnlijk dat dit opzettelijk erger dan het normaal is. Ze zijn duidelijk proberen
>> Elke stunt ze kunnen.
>
>> Contact opnemen met de verzekeringsmaatschappij zelf als je kan achterhalen wie de verzekeraar is. Als u
>> Cant, gebruik de small claims-systeem.

Vind jezelf een advocaat. Vraag Fiets SA als ze een advocaat bevelen zij aan hebben. Ik ging door een
soortgelijke ding een paar jaar geleden, hoewel ik had meer verwondingen.

MN wrote:
> Hi,
>
> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
> Unitl een paar weken geleden. Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling aan een hoofdweg
> (Prospect Rd Adelaide) trok een auto uit een zijstraat recht in mij. Het midden van de auto's
> Motorkap sloeg in mijn zijde met de meeste van de schade aan het achterwiel. Mezelf en de fiets ging
> Vliegen over de motorkap omgedraaid en kwam ondersteboven op de weg met de fiets boven op me.
> Lukily Ik droeg een rugzak met mijn kleren in het werk die gedempte de val een beetje.
>
> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had 10
> Hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel. De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren
> Ze wilden zien of ik was goed. Maar zij waren meer geïnteresseerd in mij te informeren dat sinds
> Ik had geen verlichting was mijn schuld en ze wern't betalen. Ze spoedig shut up toen ik toonde hen de
> Fietsen met achtergrondverlichting nog bezig en front licht vernield van het ongeval. Dus ze overeengekomen
> Ofwel betalen of vordering verzekering, afhankelijk van hoeveel het zou kosten om de fiets vast te stellen. Ik heb een offerte
> (Ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht en nam het aan hen
> Vandaag. De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval de politie vertelde hem dat ze
> Niet aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij. De reden
> Hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad. Dit is uiteraard niet waar
> Gezien de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik elke dag. Ook hoe kan de bestuurder
> Weten of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze zag me niet, maar nu beweert dat ze zag me
> Op het voetpad.
>
> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke situatie
> (En wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen). Ik schat de schade aan de auto op ongeveer
> $ 500 - $ 1000. De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
> Maar ze nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken haar echtgenoot die van het Engels is
> Slechts iets beter.
>
>-MN

In article <3f63f5fe $ 1_1@news.iprimus.com.au>, MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote:

> Hi,
>
> Ive rijden om te werken voor de afgelopen 8 maanden en vonden het een mooie aangename experiance
> Unitl een paar weken geleden. Riding thuis op ongeveer 6.40 's nachts doen ongeveer 40 afdaling aan een hoofdweg
> (Prospect Rd Adelaide) trok een auto uit een zijstraat recht in mij.

Dit is normaal in Adelaide. Zoals veel mensen die hier komen omdat ik hier verhuisd, het is bedoeld
als 'Europese regels'. Auto's uittrekken voor je zelfs als je in een auto. Everytime ik in een auto
in deze stad ben ik doodsbang.

<snip>

> Anyway de dame die hit me was apolagetic en zelfs nam me mee naar het ziekenhuis waar ik nodig had 10
> Hechtingen zette voor een diepe snee in mijn enkel.

How nice.

> De volgende dag zij en haar man waren rond mijn huis beweren ze wilden zien of ik was
> Alright.

Hebben ze toegeven schuld?

> Maar ze waren meer geïnteresseerd in het informeren mij dat omdat ik geen lichten had het was mijn schuld en
> Ze wern't betalen.

Een bestuurder heeft de plicht van de auto voor alle voertuigen op de weg. De lichten ding kan gaan naar het oorzakelijk verband en
moet je naar de rechter u misschien een verminderde uitbetaling krijgen, maar dat maakt niet teniet hun nalatigheid.

> Ze spoedig shut up toen ik liet ze de fiets nog steeds bezig met achtergrondverlichting en front licht vernield
> Van het ongeval.

Good on ya.

> Dus ze overeengekomen ofwel betalen of claim verzekering, afhankelijk van hoeveel het zou kosten om de correctie
> Fiets. Ik heb een citaat (ongeveer $ 500) voor mijn fiets en ook mijn horloge dat een scheur in het gezicht en heeft
> Nam het aan hen vandaag.

Vergeet niet uw medische kosten.

> De chauffeurs man aanspraken wanneer zij melding gemaakt van het ongeval de politie vertelde hem dat ze niet
> Aansprakelijk en moet hij niets doen dat wil zeggen niet betalen mij of contact opnemen met hun verzekeringsmaatschappij.

Uhmmm een politieagent heeft geen recht op het geven van juridisch advies over een onrechtmatige daad.

> De reden hiervoor is dat hij nu beweert Ik reed op het voetpad.

Als je op het voetpad hoe is de auto geraakt u?

> Dit is duidelijk niet gezien de snelheid Ik was op reis en de afstand rijd ik
> Alledag. Ook hoe kon de bestuurder weet of zij beweert een minuut had ik geen lichten en ze niet
> Zie mij, maar nu beweert ze deed me zien op het voetpad.

klinkt als iemand vertellen porkies. Je kon zien een advocaat die kan rechts een zeer beleefd
brief aan hen.

>
> Anyway ik was zwervende wat ik nu moet doen, of als iemand heeft geen expeience in een soortgelijke situatie
> (En wat mijn kansen zijn als ik haar aanklagen). Ik schat de schade aan de auto op ongeveer
> $ 500 - $ 1000. De bestuurder was de enige inzittende van de auto en heeft wel zo compleet mogelijke verzekering.
> Maar ze nauwelijks Engels spreken dus ive meestal gesproken haar echtgenoot die van het Engels is
> Slechts iets beter.

Ik had een incident waarbij de vrouw weigerde te erkennen dat ze liep een rood licht .. zelfs wanneer een getuige
vertelde haar dat ze had. De verzekeringsmaatschappij afgesproken met mij.

In de eerste plaats de basics (uiteraard alleen voelen dat uw kant van het verhaal).

Verplichting van Car - alle voertuigen heeft een zorgplicht voor alle anderen om hen heen. De bestuurder bij het trekken van
van een zijstraat heeft de plicht om te zorgen dat ze veilig kunnen dat doen.

Wat kunt u doen? zoals hierboven gesuggereerd ik een bezoek aan een advocaat die zal een brief schrijven van de vraag. Je zou
net claim op haar verzekering als je die informatie hebt.

Als u wilt kunt u aanklagen voor nalatigheid en batterij. De schoonheid van de batterij is dat je niet eens
moet schadevergoeding. Maar dit kan worden om dingen te ver.

"MN" <mness23nospam@hotmail.com> wrote in message Nieuws: 3f6402d8_1@news.iprimus.com.au...
> Bedankt voor het antwoord,
>
> Ik was degene die de eerste politie verslag gemaakt.

Hebben ze opladen van de bestuurder of omslaan enige schuld?

> Ik liever geen gebruik maken van een advocaat, want ik maak me zorgen over hoeveel het gaat kosten. De
> Koolhydraten per portie en dat geeft u uw totale aantal koolhydraten.
> Kosten van de reparaties is slechts $ 500.

Ja, kon ik zien dat maar een fatsoenlijke advocaat (hoesten), die geeft 1e bijeenkomsten gratis kan sturen u in
de goede richting.

> Ook als het ging om kleine vorderingen Ik dacht dat een advocaat is niet toegestaan in ieder geval.

--
The Raven http://www.80scartoons.co.uk/batfinkquote.mp3 ** Voorzitter van de ozemail .* en UUNet .*
NG's ** sinds 15 augustus 2000.

In article <3f6400a8_1@news.iprimus.com.au>, MN <mness23nospam@hotmail.com> wrote:

> Bedankt voor het antwoord,
>
> De verzekeringsmaatschappij is AAMI. Ik was onder de indruk dat de verzekeringnemer is degene die
> Moet maken van de vordering. Ze zijn weigering om de verzekeringsmaatschappij op alle contact.

Nee, je kunt een claim op hun beleid.

>
> Ook wat er gebeurt als ze geven hun hij reed op het voetpad verhaal aan de verzekeringsmaatschappij
> Is het waarschijnlijk zij dan gewoon zullen weigeren de vordering. Als ze deed ik neem het aanklagen van de verzekering
> Bedrijf zou moeilijker om te winnen.

Als je ze opgeroepen, had ze gewoon doen hoe dan ook in de verzekeraars. Eerlijk gezegd met zo'n kleine kosten, indien
je hebt aanklagen, zou je waarschijnlijk een nederzetting krijgen gezien de beperkte kosten.