Uit yer fiets - in het belang van ons allen op de wegen

Vanaf vandaag Herald
http://www.smh.com.au/news/opinion/o...422105845.html

Parbs - ongelukkig en boos en waarschijnlijk moeten gaan voor een ritje van Parramatta Road vanmorgen ;-)

Heeft Michael Duffy hebben geen banden met de auto-industrie?

Het hele artikel is een gemakkelijk debunked crock o '**** paragraaf van begin tot eind. Voor starters onder AusRoads 1 december 1999 alle fietsers over de leeftijd van twaalf zijn wettelijk recht om te rijden op de weg. Fietsers jonger dan twaalf jaar kan rijden op voetpad, vergezeld door een volwassene. Heeft Michael Duffy de moeite om onderzoek dat saillante FEIT plus een aantal anderen hij gemakkelijk gemist bij het schrijven van dit dire POS?

Nope.

Contact SMH:
http://www.smh.com.au/contacts/index.html

Ook op Jeetje, een slecht geschreven, nogal kinderachtig stuk van Michael Pascoe.

Is hij drinkin 'buddies met de heer Duffy?
http://www.crikey.com.au/articles/20...1538-8452.html

Oh Jeetje hoe snel bergafwaarts is gedaald sinds Mayne verhandeld in zijn integriteit. BTW, hij heeft ontvangen van de $ 1m nog?

Parbs <anembo@NOexcite.com> wrote:

> Vanaf vandaag Herald
> http://www.smh.com.au/news/opinion/o...e-of-all-of-us
> -on-the-roads/2005/12/02/1133422105845.html
>
> Parbs - ongelukkig en boos en waarschijnlijk moeten gaan voor een ritje omlaag
> Parramatta Road vanochtend ;-)

Slechts een woord voor Michael Duffy: Troll

--
Peter McCallum
Mackay QLD Australia

wat af @ ckwit. Bikes verontreiniging Is hij ook denken bezems oorzaak groter messes, of liposuctie heeft veroorzaakt hogere consumptie donut tarieven??? Auto's maken de vervuiling, ongevallen clumbsy mensen & Kids (bless em) veroorzaken messes, en Lardos zal altijd donuts eten. Geen melding van het openbaar vervoer in zijn achterlijk stuk. Geen melding van carpoolen. Geen hersenen.

Lite lezing voor Messers Duffy & Pascoe voor de volgende keer dat ze ervoor kiezen om deel te nemen in de fiets-gericht onderzoek:
http://www.rta.nsw.gov.au/rulesregul...austr_dl1.html

Vooral dit stukje:
http://www.rta.nsw.gov.au/rulesregul...nloads/p15.pdf


Deze documenten hierboven vermeld, zijn waarschijnlijk voorbij Messers Duffy & Pascoe beperkt begrip. Ja, ik ben probeert te blijven beleefd.

On Fri, 02 Dec 2005 21:19:09 +0000, Parbs wrote:

> Parbs - ongelukkig en boos en waarschijnlijk moeten gaan voor een ritje omlaag
> Parramatta Road vanochtend ;-)

Traffic stromende ook vrij. U zult niet in staat zijn om dezelfde auto verhindert
op meerdere sets van verlichting.

Dave - die zag iemand profiteren van een gesloten brug en Cahill
snelweg vanmorgen.

--
Dave Hughes | dave@hired-goons.net
Het gezin dat woorden kiest met zorg samen is de familie die
vermijdt onnodige geweld en vuurgevechten samen, is ons motto.

Shock horror! Onder andere Duffy is een ABC-medewerker! BTW, wat is er gebeurd met al die beruchte 'groepsdenken' stier **** e?
http://www.abc.net.au/rn/talks/count.../presenter.htm

Pascoe wordt besteed aan crap praten en heeft een nogal over 'gewinkeld foto.
http://www.saxton.com.au/default.asp...8=141&sd8=1317

cfsmtb <cfsmtb.1zft1y@no-mx.forums.cyclingforums.com> wrote:

> Pascoe wordt besteed aan crap praten en heeft een nogal over 'gewinkeld foto.
> http://www.saxton.com.au/default.asp...8=141&sd8=1317

Jeetje, had ik een hekel te hebben gezien de oorspronkelijke

--
Peter McCallum
Mackay QLD Australia

Hier is wat ik moest zeggen tegen de SMH letterbot.

Geachte Letters 'Ed,

Michael Duffy (Off YER fiets - in het belang van ons allen op de wegen, advies 3/Dec) is op grond van een ernstige miskenning van wat de oorzaak van de congestie op de wegen van Sydney. De grootste vertragingen op de wegen van Sydney's worden veroorzaakt door de duizenden en duizenden en duizenden automobilisten die in de weg van anderen. Michael Duffy ook niet beseft dat hij bijdraagt aan de congestie, samen met elke andere persoon, maar hij verwijt fietsers specifiek. Gezien alle van de veronderstelde voordelen die fietsers onterecht ontvangt, moet men zich afvragen waarom hij niet krijgt op zijn fiets en profiteren ook.

- Ritch

"Random Data" <spambait@hired-goons.net> wrote in message
nieuwsingehuurd an.2005.12.02.23.52.49.644156 @-goons.net ...
> On Fri, 02 Dec 2005 21:19:09 +0000, Parbs wrote:
>
>> Parbs - ongelukkig en boos en waarschijnlijk moeten gaan voor een ritje omlaag
>> Parramatta Road vanochtend ;-)
>
> Verkeer's stromen ook vrij. U zult niet in staat zijn om dezelfde auto verhindert
> Op meerdere sets van verlichting.
>
> Dave - die zag iemand profiteren van een gesloten brug en Cahill
> Snelweg vanmorgen.
>
> --
> Dave Hughes | dave@hired-goons.net
> De familie die woorden kiest met zorg samen is de familie die
> Vermijdt onnodige geweld en vuurgevechten samen, is ons motto.
>



Wat dacht je van een simpel antwoord (gratis voor iedereen te gebruiken):

Als je merkt dat je slijpen langs achter dezelfde fiets enkele tijd in de
ruimte van een reis, dan duidelijk is dat omdat je wordt opgehouden door auto's
voor je. Anders zou je gewoon passeren de fietser. Hun
alternatief is om te rijden, in welk geval u een andere auto voor zou hebben
van u en een nog tragere reis.

Driving langzaam niet meer produceren van broeikasgassen. Versnellen en
vertraging dow doet, dus misschien gewoon kiezen voor een gestaag tempo. Als fiets renners zijn
voortdurend aan u voorbij, duidelijk zijn plek op. Wind in een venster
geef ze een golf. Op die manier kun je nog eens een aantal van de frisse lucht zij
ademhaling, niet alleen de uitlaat komt in je cabine via uw lucht
conditioning systeem van de auto pal. Uiteraard is waardoor u
worden knorrig.

en te ontmaskeren nog een van zijn misleid misvattingen die fietsers suckin meer rook dan de automobilist hem de ...

http://www.bv.com.au/inform.php?a=6&b=31&c=1015

Verzonden dit uit aan de SMH brief bot:


Michael Duffys advies stuk (Off YER fiets - in het belang van ons allen op de wegen, Advies 3 / 12) illustreert helaas heeft hij geen begrip van de complexe problemen van de weg van Sydney gebruikers, stedenbouw en infrastructuur weg Australische wetten. Zijn feit-vrije artikel draagt niet bij aan de recente discussie over Sydneys dire vervoer kwesties, en is een kinderlijk aanklacht op Duffys pijnlijk gebrek aan kennis en onderzoek vaardigheden.

"Peter McCallum" wrote:
> Parbs wrote:
>
>> Vanaf vandaag Herald
> http://www.smh.com.au/news/opinion/o...e-of-all-of-us
>> -on-the-roads/2005/12/02/1133422105845.html
>
>> Parbs - ongelukkig en boos en waarschijnlijk moeten gaan voor een ritje omlaag
>> Parramatta Road vanochtend ;-)
>
> Slechts een woord voor Michael Duffy: Troll

Ja, een hel van een trol scurillous inderdaad. Ik heb stuurde een aantal van zijn werk terug
de SMH met correcties:


Dear Michael Duffy

Het is tijd om auto's stapt uit onze wegen. Als een reguliere vorm van vervoer, de
auto heeft bewezen zich het equivalent van het communisme: een prachtig idee dat
mislukt treurig in de praktijk. Auto's zijn gevaarlijk om te rijden en langzaam verkeer,
die meer vervuiling ontstaat. Voor de goede van ons allen, moeten we een verbod op het
auto.

Wanneer de regering begonnen voor het gemotoriseerde verkeer een paar decennia geleden te moedigen, het was
als de zwoele dagen na de Russische Revolutie: de toekomst zag er gouden.
Men hoopte dat de reistijden in Sydney snel drmatically zouden dalen,
verbetering van de toegankelijkheid van mensen.

Waar het allemaal mis ging was dat bijna iedereen vond de rij om te werken en
voor die reis naar de hoek te slaan. Vandaag, minder dan 1 procent van alle reizen
in Sydney zijn gemaakt met de fiets. Het autorijden activisten schuld dit op het gevaar
van rijden op onze wegen, maar dit is net als marxisten blaiming het mislukken van
het communisme in de Sovjet-Unie over de gevaren van de Amerikaanse star wars raket
systemen. De trieste waarheid is dat in beide gevallen een voorhoede probeerde te gebruiken
technologieën te overwinnen de wetten van de natuur en hebben gefaald. Alleen
verschil is dat de lobby niet autorijden heeft dit geaccepteerd. Human powered
vervoer is de enige realistische oplossing voor de zeer reële dreiging van mondiale
klimaatverandering en aantasting van het milieu.

Fietsen.

Sante
Peter

Hoe op aarde kon je fietsen langzamer dan Sydney verkeer?

Ik dacht dat het de Grote Victoriaanse Bike Ride, maar het was eigenlijk
duizenden fietsers naar het zuiden trekken uit Sydney. De daling in
Sydney waarde van onroerend goed is uiteraard te wijten aan verstandige mensen
ontvluchten het zuiden en het noorden ergens leefbaar.

Ik weet zeker dat een bredere verspreiding van dit artikel zal dienen aan te moedigen
verdere nuttige migratie.

"Sydney - een van de minst leefbare steden van de wereld. Laat het nu en
voorkomen dat de rush.

dewatf wrote:

Oh kijk, zijn de trol terug te krijgen.
Heb je geleerd om politie-uniform nog herkennen?


> Alle volkomen rationeel en onderzocht argumenten uit een noncyclist's
> Oogpunt.

We hebben geleerd over je "rationele argumenten", maar onderzocht, wat een Wank.
Er was geen onderzoek in het hele artikel. Vertel Michael hij eigenlijk
verspild een aantal mogelijkheden te steken het aan de PvdA-leden
in de lokale overheid zou dat volstrekt duidelijk zijn geweest om iedereen die
eigenlijk niet wat onderzoek te trekken in plaats van een idee van melbournes
aars,

Het enige dat zou ageee met duffy zijn hersendood cagers. Ik
ze elke dag, slaap beroofd, vechten om weg te blijven van de toxische
dampen hun airconditioning verzamelt en pompen in hun vehicvle als
ze kruipen neus naar **** achter auto na auto na auto na auto, met
niet een fiets insite.

PS studies hebben aangetoond dat fietsers het minst blootgesteld aan
verontreinigende stoffen op de weg. hahahahahahaha