Zijn onze wegen veilig genoeg voor fietsen?

Ik wilde alleen nog wat adviezen over het niveau van de veiligheid op de wegen van deze dagen. In de laatste paar weken heb ik gezien 3 dodelijke slachtoffers op het nieuws met fietsers op de weg. De meest recente betrof een 17-jarige net om de hoek van waar ik woon. Ik rijd deze weg elke week en ik weet hoe gevaarlijk het kan zijn.

Het aantal malen dat een auto bijna op is mij van de weg is belachelijk. Sommige chauffeurs lijken uit het verleden gaan zo dicht mogelijk een om te proberen en mij bang te maken. Een van de jongens train ik deliberatley rijdt met zijn fiets een voet buiten de gemarkeerde lijn te dwingen chauffeurs te vertragen. Ik vind dit soort oorzaken rijden automobilisten boos en doen domme dingen.

Praten met enkele niet fietsers op het werk hoorde ik vandaag zeggen een groep fietsers verdienen om te worden uitgevoerd uit de road.This mentaliteit maakt me woedend. Bij een andere gelegenheid was ik het geven van een cliënt een lift naar huis toen we zagen een fietser op vooruit. Haar opmerking mij was "deze jongens moeten worden verbannen uit de weg".

Hoe vind je de automobilisten deze dagen? Moet ik vasthouden aan de fietspaden alleen en laat de wegen naar de auto's?

Het moet starten vanaf de top
dit is een slecht bericht te verzenden

__________________
Nu 64,1 kg tot op heden. (en haar 94.9kg, maar die is tot nu toe)

Dat klopt. De bestuurder die zou hebben gedood verscheidene fietsers door zijn roekeloos en gevaarlijk gedrag kreeg een klap op de polsen ($ 1200 boete) door de magistraat. Het is duidelijk dat de houding niet veranderd aan de top. De boodschap van deze levert aan automobilisten is dat fietsers eenmalig zijn.

NZ wegen zijn niet de beste voor fietsers ook niet, maar elke weg veilig zou zijn als het niet voor de auto / bus / vrachtwagen chauffeurs die denken dat niemand anders heeft het recht om ze te gebruiken!
Soms zijn we als fietsers, niet helpen onze zaak door rijden "egoïstisch", maar er zijn veel te veel drvers zijn die blijkbaar geen idee hoe dicht ze krijgen ernstig verwonden of zelfs doden fietsers door het rijden zomaar hebben.
Sommigen doen dit met opzet, maar ik ben ervan overtuigd dat de meerderheid zijn gewoon incompetent bestuurders .... ze zien niemand anders op de weg, rijden en behandelen als een recht, in de veronderstelling het moet heel weinig van hun concentratie, waardoor ze tijd om te roken / eten / talk / gebruik maken van hun telefoon / gelegd op make-up / lezen en wat anders. Ze beseffen niet hoe gevaarlijk ze zijn zoals ze nooit weten wat ze verkeerd hebben gedaan ....." Het spijt me zo liep ik u over, ik zag je niet "of" Ik gebruik mijn indicatoren als er is niemand anders in de buurt 'betekenis wanneer ze NIET ZIEN iemand anders rond

Ik heb gefietst voor vele jaren in verschillende landen en ik ben er vast ingesteld in mijn houding tijdens het fietsen oin de weg.

Ten eerste, de fietser is een weg gebruiker en heeft het volste recht en verplichting als iemand anders op de weg. Dit betekent volgens de verkeersregels. Als we dat niet doen dan kunnen we niet verwachten dat anderen (dwz automobilisten) om hetzelfde te doen. Als ik zie een collega-fietser gaat de verkeerde kant van een straat of een weg door een rood licht ik zal iets zeggen om hem / haar.

Ik zal altijd de praktijk altijd veilig fietsen defensieve technigues zoals in de rij in het midden van de weg achter de voorste auto naar mezelf gezien (in voorkomend geval natuurlijk.

Lokale raden hebben een starnge en totaal verkeerd idee van het helpen van fietsers veilig zijn. In plaats van de bevordering van veilig gebruik op de weg \\ ING vaardigheden die ze komen met allerlei rare fietspaden die steevast niets doen, maar verwarren iedereen. Verwarring is gevaarlijk. In mijn stad zijn er Loys van hybride weg / stoep, aan / uit / zig-zag fietspaden waar de fietser heeft tot ongeveer jongleren tussen voetgangers, auto's en tal van verkeersborden. Ik negeer deze 'nuttige' fietspaden en gebruik van de weg die is veel veiliger. De arme kinderen te leren deze verwarrende fietspaden gebruik worden gedaan door een ernstige diservice geleerd dat ze 'veiliger' op deze fietspaden.

En als een automobilist snijdt me up, zoals soms gebeuren? Ik laat vliegen een stortvloed van misbruik en bewegen op die is waarschijnlijk de beste manier om te gaan met het leren en hem / haar een les.

Ik denk dat ze veilig zijn Australische stations veilig, alert en zeer attent. Wegen zijn goed ontworpen, mensen over het algemeen niet drinken of drugs nemen (illegale of anderszins). Uiteraard is er geen probleem ..... toch?

Ik heb fiets redelijk consequent voor ongeveer vijf jaar nu. Ik heb gemerkt dat in die tijd het bedrag dat ik misbruikt en gesneden door auto's is langzaam maar gestaag gedaald over die tijd en deze dagen heb ik in principe geen problemen op de weg. Mijn werk pendelen is St Georges Rd, dan omhoog Brunswick Street en vervolgens langs Latrobe in de stad, dus ik ben nauwelijks verkeer te vermijden. Dus in wezen, terwijl er idioten die er zijn, zowel in auto's en fietsen, als je aandacht aan wat er aan de hand, eigenlijk rit door de regels van de weg en leer een paar eenvoudige trucs betalen niet graag knuffelen de goot, het verblijf buiten de deur zone, neem de baan stevig als auto's kunnen links van die rijstrook en ga zo maar door dan ben je niet gaan verdriet hebben.

__________________
Dit is een test werkelijkheid. Neem passen niet je paradigma.

Ik denk thats goede raad, zal het veilig houden de meeste mensen de meeste tijd

__________________
Steve
CyclingForums.com

Een groot deel van de tijd, maar ik denk nog steeds dat de weg positionering is een echt impotant ding en dat is gewoon iets wat je moet leren loop van de tijd vaak door met een enkele ogenblikken als iemand bochten over voor je.

__________________
Dit is een test werkelijkheid. Neem passen niet je paradigma.