Stiletto ??????

Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets de "stiletto". Ik moet zeggen dat ik altijd
gedachte is neet zou zijn om een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht recuction
zonder de extreme rijpositie. Er is echter een ding over de naaldhak dat bugs me. Ik
echt niet graag de afstandsbediening stuurwiel. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets. Is dit alleen maar mijn probleem
of hebben anderen dachten dit?? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld met de meer traditionele
stuur?? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik heb de V2-formule op bestelling en het
26,8 gewichten die vrij licht is voor een LWB fiets. Marci

Meestal besturing op afstand mogelijk maakt eliminatie van "helmstok effect" en ontspannen balhoofdbuis hoeken (van zeg, 59 graden aan de meer traditionele DF van 70 graden of meer). Dit verbetert meestal lage snelheid handling - verwant aan een SWB. Ik denk dat Calfree is advertizing 24 pond.

En ja, er is een andere LWB op een koolstof / titanium dieet. En ja, is het TE / Rans niet-afstandsbediening type besturing. Helaas, het is de eigenaar heeft geen productie plannen.

Ik gissen kon je waarschijnlijk een bestelling met een traditie stuur setup. Ik denk dat het zou een domino
pond af van het gewicht ook. Het huidige prototype is klaar om 24 pond (zonder kuip) rijden. Zodra ze
krijgen de juiste mallen voor de lugs, dat zal kloppen ander pond of zo uit. Hmm, je bent een lichtere
meisje? Freddy zei ze konden een speciaal lichtgewicht versie voor kleinere mensen te maken. Kon
Misschien krijgen een tot in de buurt van 20 pond!

"Marci Taylor" <MTa5112910@aol.com> wrote in message
news: 8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com...
> Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets gezien de "stiletto". Ik moet zeggen dat ik altijd
> Gedachte is neet zou zijn om een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht recuction
> Zonder de extreme rijpositie. Er is echter een ding over de naaldhak dat bugs me.
> Ik houd niet van de remote besturing. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets. Is dit gewoon mijn
> Afgifte of hebben anderen dachten dat dit? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld met de meer
> Traditionele besturing??? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik heb de V2-formule op
> Bestel en het gewicht van 26,8 dat is vrij licht is voor een LWB fiets. Marci

Marci, moet u een mini-vakantie en bezoek Northbrook op 19 juli. Je zou sommige ernstig zien
snelle vrouwen op lage strijdwagens. Mijn glazen bol heeft Marci cruisen raket snel op haar thuisbasis op een
Velokraft, of misschien een aangepaste titanium Barcroft Oregon. <tim taylor grunt>. Carbon fibre tail kuip
<ander grunt> cruise langs flirten met de 30's. <huiselijke
kwijlen> 30 ... 30 ...
"Marci Taylor" <MTa5112910@aol.com> wrote in message
news: 8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com...
> Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets gezien de "stiletto". Ik moet zeggen dat ik altijd
> Gedachte is neet zou zijn om een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht recuction
> Zonder de extreme rijpositie. Er is echter een ding over de naaldhak dat bugs me.
> Ik houd niet van de remote besturing. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets. Is dit gewoon mijn
> Afgifte of hebben anderen dachten dat dit? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld met de meer
> Traditionele besturing??? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik heb de V2-formule op
> Bestel en het gewicht van 26,8 dat is vrij licht is voor een LWB fiets. Marci

MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) wrote in message
news: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
> Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets gezien de "stiletto". Ik moet zeggen dat ik altijd
> Gedachte is neet zou zijn om een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht recuction
> Zonder de extreme rijpositie. Er is echter een ding over de naaldhak dat bugs me.
> Ik houd niet van de remote besturing. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets. Is dit gewoon mijn
> Afgifte of hebben anderen dachten dat dit? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld met de meer
> Traditionele besturing??? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik heb de V2-formule op
> Bestel en het gewicht van 26,8 dat is vrij licht is voor een LWB fiets. Marci

Dacht dat ik verder zou gaan en te reageren op deze. Een ding heb ik nooit echt verzorgd op mijn Gold Rush
(en er is niet veel) was de front-end kwesties. Ik heb niet alleen beslissen om iets herontwerp voor de
heck van. Dit is de remote besturing maakt een betere fiets of zou ik het nog niet hebt gedaan!. A, front
wiel flop. B, voorwiel licht geladen. C, zwaar onderstuur. D, helmstok effect. De geometrie op
de Stiletto elimineert A en D en verbetert de C & D. Sommige mensen zijn waarschijnlijk niet leuk
remote besturing, maar er zijn veel mensen die niet schelen voor de bars chopper stijl op de Easy
Racer fietsen. Het is volstrekt onmogelijk voor iedere persoon en mij opgenomen om iets te ontwerpen iedereen
willen. De Stiletto is ongelooflijk lage snelheid hanteren en dat omvat beklimmingen van minder dan 6 km / u,
de Stiletto klimt recht, geen wiebelt, kan iedereen waarderen dat. Dus terug naar de
stuur ... voor degenen onder u die koopt een carbon fiber kuip, dat zal verbergen voor de stuurinrichting
het grootste deel, en de andere ding is zodra je op de fiets en rijden je gewoon geen idee van het
een afgelegen gestuurde fiets ...

Het gewicht op een medium frame Stiletto zal ongeveer 23 pond met opties om het nog lichter.
Zonder een zetel in het kader van het 20 pond (ik heb plannen voor een veel lichtere stoel ... binnenkort).

Is deze fiets voor iedereen? Ik wens! Laat mij afsluiten met te zeggen dat de Stiletto zal een
ongelooflijke waarde, evenals een hele mooie presterende fiets. Deze fiets moet een
verbetering in acceleratie, bochten, klimmen en stoppen en met het lichaam sok
behandeling ... geen lage racer is veilig.

Ik hoop op de officiële specificaties en de prijzen binnenkort, als iemand wil mij e-mail voor meer info
U kunt op freddy@calfeedesign.com

Alsjeblieft! What the heck is "sturing op afstand"?

--
Gator Bob Siegel EasyRacers Ti Rush <fredee1st@aol.com> wrote in message
news: 9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com...
> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) wrote in message
news: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
>> Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets heb gezien de "stiletto. Ik moet zeggen dat ik altijd
>> Gedachte is neet zou zijn om een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht recuction
>> Rijden zonder de extreme positie. Er is echter een ding over de stiletto dat bugs
>> Mij. Ik houd niet van de remote besturing. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets. Is dit
>> Net mijn probleem of hebben anderen dachten dat dit? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld met de meer
>> Traditionele besturing??? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik heb de V2-formule op
>> Bestellen en het gewicht van 26,8 dat is vrij licht is voor een LWB fiets. Marci
>
> Ik dacht dat ik zou gaan en te reageren op deze. Een ding heb ik nooit echt verzorgd op mijn Gold Rush
> (En er is niet veel) was de front-end kwesties. Ik heb niet alleen beslissen om iets herontwerp voor de
> Heck van. Dit is de remote besturing maakt een betere fiets of zou ik het nog niet hebt gedaan!. A, front
> Wiel flop. B, voorwiel licht geladen. C, zwaar onderstuur. D, helmstok effect. De geometrie op
> De Stiletto elimineert A en D en verbetert de C & D. Sommige mensen zijn waarschijnlijk niet leuk
> Remote besturing, maar er zijn veel mensen die niet de zorg voor de bars chopper stijl op de
> Easy Racer fietsen. Het is volstrekt onmogelijk voor iedere persoon en mij opgenomen om iets te ontwerpen
> Iedereen zou willen. De Stiletto is ongelooflijk lage snelheid hanteren en dat omvat beklimmingen van
> Minder dan 6 km / u, de Stiletto klimt recht, geen wiebelt, kan iedereen waarderen dat. Dus terug naar
> Het stuur ... voor degenen onder u die koopt een carbon fiber kuip, dat de stuurgroep zal verbergen
> Voor het grootste deel, en de andere ding is zodra je op de fiets en rijd je gewoon geen idee
> Het is een op afstand gestuurde fiets ...
>
> Het gewicht op een medium frame Stiletto zal ongeveer 23 pond met opties om het nog lichter.
> Zonder een zetel in het kader van het 20 pond (ik heb plannen voor een veel lichtere stoel ... binnenkort).
>
> Is deze fiets voor iedereen? Ik wens! Laat mij afsluiten met te zeggen dat de Stiletto zal een
> Ongelooflijke waarde, evenals een hele mooie presterende fiets. Deze fiets moet een
> Verbetering in acceleratie, bochten, klimmen en stoppen en met het lichaam sok
> Behandeling ... geen lage racer is veilig.
>
> Ik hoop op de officiële specificaties en de prijzen binnenkort, als iemand wil mij e-mail voor meer
> Info kunt u op freddy@calfeedesign.com

Robert Siegel "<bobsiegel@worldnet.att.net> schreef in Nieuws: kuGHa.9044
$ 0v4.791833 @ bgtnsc04-news.ops.worldnet.att.net:

> Please! What the heck is "sturing op afstand"?
>

Het stuur zijn aangesloten op de voorvork door middel van een mechanische koppeling in plaats van rechtstreeks.

http://www.ihpva.org/people/tstrike/usbike7.jpg laat de koppeling toetreden tot de voorvork naar de
stuur onder het zadel.

(Link opgetild http://www.ihpva.org/people/tstrike/bike2.htm)

-Bill Hamilton

Bedankt! Ziet er erg ingewikkeld, net als automatische besturing, trekstangen enz. Ik neem aan dat moet worden USS?

Moet me maar ik kan niet achterhalen waarom zo veel moeite alleen "verbeteren" op een aantal waargenomen GRR
tekortkomingen? Mijn GRR en Ti Rush lijken te sturen prima. Ik denk dat ik niet op prijs de waarde van
alle tweaking voorgesteld door de meer avontuurlijke mechanisch geneigd types op deze NG. ;-))

--
Gator Bob Siegel EasyRacers Ti Rush "Bill Hamilton" <seeker@nosphoenyx.net> wrote in message
Nieuws: Xns939D722069ED9seekeratphoenyxdotne@68.12.19.6...
> "Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> schreef in Nieuws: kuGHa.9044
> $ 0v4.791833 @ bgtnsc04-news.ops.worldnet.att.net:
>
>> Please! What the heck is "sturing op afstand"?
>
>
> Het stuur zijn aangesloten op de voorvork door middel van een mechanische
koppeling
> In plaats van rechtstreeks.
>
> http://www.ihpva.org/people/tstrike/usbike7.jpg laat de koppeling toetreden tot de voorvork naar de
> Stuur onder het zadel.
>
> (Link opgetild http://www.ihpva.org/people/tstrike/bike2.htm)
>
>
>-Bill Hamilton

Op 17 Jun 2003 08:18:19 -0700, fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) wrote:

> Ik dacht dat ik zou gaan en te reageren op deze. Een ding heb ik nooit echt verzorgd op mijn Gold Rush
> (en er is niet veel) was de front-end kwesties. Ik heb niet alleen beslissen om iets herontwerp voor de
> heck van. Dit is de remote besturing maakt een betere fiets of zou ik het nog niet hebt gedaan!. A, front
> wiel flop. B, voorwiel licht geladen. C, zwaar onderstuur. D, helmstok effect. De geometrie op
> de Stiletto elimineert A en D en verbetert de C & D. Sommige mensen zijn waarschijnlijk niet leuk
> remote besturing, maar er zijn veel mensen die niet de zorg voor de bars chopper stijl op de Easy
> Racer fietsen.

Bedankt voor de uitleg, het is altijd leuk om te horen van de ontwerper zelf.

Ik nog steeds niet begrijpen waarom commerciële afstandsbediening fietsen sturen met conventionele hoofd hoeken. De weinige
boeken die besproken stabiliteit vs hoofd hoek (Mike Burrows 'boek en verwijzingen binnen, en ik denk
een van de boeken David Wilson's) leek te suggereren dat een verticale kop hoek werkt het beste, als er
geen andere beperkingen (bijvoorbeeld stuur positie). Ik kan niet denken van andere beperkingen op een LWB
afstandsbediening sturen fiets. Misschien heeft u of iemand hier kan uitleggen?

By the way, niemand lijkt te hebben de URL voor de foto's geplaatst:
http://www.cyberonic.net/ ~ gdevault / stiletto.htm (Hoewel ik begrijp dat het een vroeg prototype?)

Robert Siegel "<bobsiegel@worldnet.att.net> schreef in
news: QmHHa.10767 $ 3o3.753616 @ bgtnsc05 ... ldnet.att.net:

> Thanks! Ziet er erg ingewikkeld, net als automatische besturing, trekstangen enz. Ik neem aan dat moet worden USS?
>
> Moet mij, maar ik kan niet achterhalen waarom zo veel moeite alleen maar om "verbeteren" op een aantal waargenomen GRR
> Tekortkomingen? Mijn GRR en Ti Rush lijken te sturen prima. Ik denk dat ik niet op prijs de waarde van
> Alle tweaken voorgesteld door de meer avontuurlijke mechanisch geneigd types op deze NG. ;-))
>

Is niet te worden USS, en je hoeft niet te gebruiken op externe sturing USS fietsen.

ASS lowracer met externe besturing http://www.wisil.recumbents.com/wisi...emotesteer.jpg
van http://www.wisil.recumbents.com/wisi.../alley_cat.htm

De Vision maakt gebruik van directe USS http://sunsite.anu.edu.au/community/...pv/vision3.jpg

Remote besturing is niet ingewikkeld, het is gewoon niet gebruikelijk.

-Bill Hamilton

fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) wrote in message
news: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ...
> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) wrote in message
> News: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
>> Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets heb gezien de "stiletto. Ik moet zeggen dat ik altijd
>> Gedachte is neet zou zijn om een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht recuction
>> Rijden zonder de extreme positie. Er is echter een ding over de stiletto dat bugs
>> Mij. Ik houd niet van de remote besturing. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets. Is dit
>> Net mijn probleem of hebben anderen dachten dat dit? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld met de meer
>> Traditionele besturing??? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik heb de V2-formule op
>> Bestellen en het gewicht van 26,8 dat is vrij licht is voor een LWB fiets. Marci
>
> Ik dacht dat ik zou gaan en te reageren op deze. Een ding heb ik nooit echt verzorgd op mijn Gold Rush
> (En er is niet veel) was de front-end kwesties. Ik heb niet alleen beslissen om iets herontwerp voor de
> Heck van. Dit is de remote besturing maakt een betere fiets of zou ik het nog niet hebt gedaan!. A, front
> Wiel flop. B, voorwiel licht geladen. C, zwaar onderstuur. D, helmstok effect. De geometrie op
> De Stiletto elimineert A en D en verbetert de C & D. Sommige mensen zijn waarschijnlijk niet leuk
> Remote besturing, maar er zijn veel mensen die niet de zorg voor de bars chopper stijl op de
> Easy Racer fietsen. Het is volstrekt onmogelijk voor iedere persoon en mij opgenomen om iets te ontwerpen
> Iedereen zou willen. De Stiletto is ongelooflijk lage snelheid hanteren en dat omvat beklimmingen van
> Minder dan 6 km / u, de Stiletto klimt recht, geen wiebelt, kan iedereen waarderen dat. Dus terug naar
> Het stuur ... voor degenen onder u die koopt een carbon fiber kuip, dat de stuurgroep zal verbergen
> Voor het grootste deel, en de andere ding is zodra je op de fiets en rijd je gewoon geen idee
> Het is een op afstand gestuurde fiets ...
>
> Het gewicht op een medium frame Stiletto zal ongeveer 23 pond met opties om het nog lichter.
> Zonder een zetel in het kader van het 20 pond (ik heb plannen voor een veel lichtere stoel ... binnenkort).
>
> Is deze fiets voor iedereen? Ik wens! Laat mij afsluiten met te zeggen dat de Stiletto zal een
> Ongelooflijke waarde, evenals een hele mooie presterende fiets. Deze fiets moet een
> Verbetering in acceleratie, bochten, klimmen en stoppen en met het lichaam sok
> Behandeling ... geen lage racer is veilig.
>
> Ik hoop op de officiële specificaties en de prijzen binnenkort, als iemand wil mij e-mail voor meer
> Info kunt u op freddy@calfeedesign.com

Ik denk dat ik had moeten zeggen: 'Ik houd niet van het uiterlijk van de remote besturing. " Ik heb nog nooit een gereden
fiets met dit soort besturing dus ik denk dat ik zou arrest reserve. Ik ben zeer geïnteresseerd in dit
fiets .... en ik denk dat het zou afkoelen tot een orde met alle lichte gewicht opties. Ik zou graag
om te krijgen in de 21 pond bereik. Is dat mogelijk? Ik ben 5'6 "lang en weegt ongeveer 148 pond. Mijn
X-naad is ongeveer
39.5. Wat is de BB tot zetel verschil in centimeters? Ik kan niet vinden de foto van de fiets. Is
BB een beetje hoger dan op een GRR, maar lager dan een v2???? Ik zou een van uw klanten. Marci

Ken Kobayashi wrote:

> Ik nog steeds niet begrijpen waarom commerciële afstandsbediening fietsen sturen met conventionele hoofd hoeken.

Evenmin mij. FWIW, Dave Richards 'Kestrel - een front-drive lage racer met afstandsbediening ASS - heeft een verticale kop
buis en hark omgekeerde vorken, maar omdat hij alleen verkocht een voorbeeld, kwalificeert het nauwelijks als
mooi, maar weinig werden verkocht. Ik stel me voor kan zijn omdat een dergelijke fiets "pre-looks crashte" naar de
ongeschoold oog.
Bandjhughes

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Editor - British Human Power Club Nieuwsbrief
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========

news: <8a5340b2.0306172052.7fef67e2 @ posting.google.com> ...
> Fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) wrote in message
> News: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ...
>> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) wrote in message
>> News: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
>>> Ik heb foto's van de nieuwe koolstof LWB fiets heb gezien de "stiletto. Ik moet zeggen dat ik altijd
>>> Gedachte zou neet een koolstofvezel fiets dat was een LWB hebben. Ik vind het gewicht
>>> Recuction zonder de extreme rijpositie. Er is echter een ding over de naaldhak
>>> Dat bugs me. Ik houd niet van de remote besturing. Naar mijn mening is dit ruïnes een grote fiets.
>>> Is dit alleen maar mijn probleem of hebben anderen dachten dat dit? Ik vraag me af of deze fiets kan worden besteld
>>> Met de meer traditionele besturing?? En, Weet iemand de complete fiets gewicht? Ik
>>> De V2-formule op bestelling en het gewicht van 26,8 die vrij licht is voor een LWB fiets. Marci
>> Ik dacht dat ik zou gaan en te reageren op deze. Een ding heb ik nooit echt verzorgd op mijn Gold Rush
>
>> (En er is niet veel) was de front-end kwesties. Ik heb niet alleen beslissen om iets voor herontwerp
>> The heck van. Dit is de remote besturing maakt een betere fiets of zou ik het nog niet hebt gedaan!. Een,
>> Voorwiel flop. B, voorwiel licht geladen. C, zwaar onderstuur. D, helmstok effect. De
> Geometrie op de Stiletto elimineert A en D en verbetert de C & D. Sommige mensen zijn waarschijnlijk niet
>> Gaan, net als remote besturing, maar er zijn veel mensen die niet schelen voor de chopper-stijl
>> Balken op de Easy Racer fietsen. Het is volstrekt onmogelijk voor iedere persoon en mij opgenomen om te ontwerpen
>> Iets dat iedereen zou willen. De Stiletto is ongelooflijk lage snelheid hanteren en die onder andere
>> Beklimmingen van minder dan 6 km / u, de Stiletto klimt recht, geen wiebelt, kan iedereen waarderen dat.
>> Dus terug naar het stuur ... voor degenen onder u die koopt een carbon fiber kuip, dat zal verbergen
>> De stuurgroep voor het grootste deel, en de andere ding is zodra je op de fiets en rijd je
>> Net hebben geen idee dat het een op afstand gestuurde fiets ...
>> Het gewicht op een medium frame Stiletto zal ongeveer 23 pond met opties om het nog lichter.
>
>> Zonder een zetel in het kader van het 20 pond (ik heb plannen voor een veel lichtere stoel ... binnenkort).
>> Is deze fiets voor iedereen? Ik wens! Laat mij afsluiten met te zeggen dat de Stiletto zal een
>
>> Ongelooflijke waarde, evenals een hele mooie presterende fiets. Deze fiets moet een
>> Verbetering in acceleratie, bochten, klimmen en stoppen en met het lichaam sok
>> Behandeling ... geen lage racer is veilig.
>> Ik hoop op de officiële specificaties en de prijzen binnenkort, als iemand wil mij e-mail voor meer
>
>> Info kunt u op freddy@calfeedesign.com
> Ik denk dat ik had moeten zeggen: 'Ik houd niet van het uiterlijk van de remote besturing. " Ik heb nog nooit een gereden
>
> Fiets met dit soort besturing dus ik denk dat ik zou arrest reserve. Ik ben zeer geïnteresseerd in dit
> Fiets .... en ik denk dat het zou afkoelen tot een orde met alle lichte gewicht opties. Ik zou graag
> Om te krijgen in de 21 pond bereik. Is dat mogelijk? Ik ben 5'6 "lang en weegt ongeveer 148 pond. Mijn
> X-naad is ongeveer
> 39,5. Wat is de BB tot zetel verschil in centimeters? Ik kan niet vinden de foto van de fiets. Is
> BB een beetje hoger dan op een GRR, maar lager dan een v2???? Ik zou een van uw klanten.
> Marci
Marci:

Betekent dit dat uw gloednieuwe V2 Formule is nu te koop (bij een gebruikte prijs natuurlijk)? Nou ik ben

groen met afgunst. Ik wou dat ik je fiets budget. Maar helaas mijn vrouw niet zou vinden geen humor
bij mij kopen van een andere fiets anytime soon.
Brian 02 Tailwind/02 V-Rex

Fredee1st@Aol.C

news: <8a5340b2.0306172052.7fef67e2 @ posting.google.com> ...
> Fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) wrote in message
> News: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ...
>> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) wrote in message
> Ik denk dat ik had moeten zeggen: 'Ik houd niet van het uiterlijk van de remote besturing. " Ik heb nog nooit een gereden

>
> Fiets met dit soort besturing dus ik denk dat ik zou arrest reserve. Ik ben zeer geïnteresseerd in dit
> Fiets .... en ik denk dat het zou afkoelen tot een orde met alle lichte gewicht opties. Ik zou graag
> Om te krijgen in de 21 pond bereik. Is dat mogelijk? Ik ben 5'6 "lang en weegt ongeveer 148 pond. Mijn
> X-naad is ongeveer
> 39,5. Wat is de BB tot zetel verschil in centimeters? Ik kan niet vinden de foto van de fiets. Is
> BB een beetje hoger dan op een GRR, maar lager dan een v2???? Ik zou een van uw klanten.
> Marci
Marci, de zetel bedraagt circa 8 "boven de stoel en de BB is ongeveer 1" hoger dan een Gold Rush.
In uw maat krijgen van een 21 pond fiets mag niet worden hard zodra ik een lichtere stoel, maar rechts
nu productie gewicht is waarschijnlijk rond de 23 pond, afhankelijk van componenten. Terwijl ik over te denken
Ik voeg eraan toe dat remote besturing is rond voor een zeer lange tijd, het recht gedaan is het geen probleem,
het is niet ingewikkeld. We hebben ook de mogelijkheid om de besturing colume instellen voor elk individu
ruiter voor een betere pasvorm.
sommige mensen kunnen denken dat de goudkoorts geometrie fijn genoeg is en er is geen behoefte

verbetering. Indien een persoon die woont in gebieden van het land waar de wegen zijn vlak en recht, ja ze
niet waarderen de verbeterde afhandeling van de Stiletto. Echter, als u het type renner die
ritten arounds heuvels of je je fiets duwen om de grenzen, zal u van deze fiets veel.
Enkele andere kenmerken van de Stiletto zal hebben is twee opties vork. Beide carbon fiber, zowel CF sturen

buizen. Ene is een aero vork met 80mmwide vork spatiëring. gecombineerd met het nieuwe front hubs zullen we
gebruik van deze maakt het voorwiel extra licht een aero snel. De andere vork is 100mm afstand voor die
van u die willen een traditionele spacing.The Stiletto heeft ook een passieve ophanging die zo goed werkt
u zal alle waarderen dat! In feite is deze fiets doet niets doen slecht, in feite ben pond the heck out
van deze fiets in het hart van de Santa Cruz de bergen op een dagelijkse basis.
Durf ik het zeggen? Tuurlijk waarom niet? Dit is waarschijnlijk de beste rondom presterende R-fiets is er ... het

heeft mult-persoonlijkheden, zal het gaan ongelooflijk traag of snel, uw keuze.
Een andere opmerking ... Ik heb een nieuwe website die veel informatie hebben over het al snel. nu

heeft gewoon wat foto's, maar check-in van tijd tot tijd voor informatieve onderwerpen.
www.ffmcycling.com Freddy
Warren Berger

Ken

Zoals Dave al zei, zou je moeten uitleggen waarom uw vork is "fout". Verkopen een ligfiets al

vereist uur verklaren. Fietsen zijn gebouwd op deze manier, maar traagheid is moeilijk te overwinnen.
http://poziome.republika.pl/obrazki/...4_oscaregg.jpg

http://www.karbonkinetics.com/MGT_copy_big.jpg

http://www.ihpva.org/com/Streetglider/sg1.jpg

Delaware en Raritan kanaal fietspad

Warren