Go Back   Fietsen Forums » Other Stuff » Andere groepen » alt.rec.bicycles.recumbent » bicycles.recumbent archief
bicycles.recumbent archief Dit forum is een toegangspoort tot de bicycles.recumbent usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie!













Kan geen gewicht verliezen, veranderde mijn gearing. Bedankt Alex Wetmore

 
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 07-27.-2003
Andy
 
Berichten: n / a
Default Kan geen gewicht verliezen, veranderde mijn gearing. Bedankt Alex Wetmore

Ik kreeg wat gewicht een paar jaar geleden, en hoewel ik nu het grootste deel verloren, heb ik nog
ander 10 pond te gaan. Ik woon op een heuvel dus het eerste wat ik moet doen op vele ritten is gaan
recht omhoog. Eind juni Alex Wetmore <alex@phred.org> gaf mij de indruk op zijn post aan de
lijst aan iemand anders dat het veilig was om mijn kleine tandwiel (26) te vervangen door een kleinere (24). Zo
mijn kettingbladen zou gaan van 26-42-52 tot 24-42-52. Dit zou hebben een lagere versnelling van 19,7 vs
21,4 (een 8 procent reductie van het vistuig inch). (Ik gebruik Sheldon Brown's Gear Calculator
http://www.sheldonbrown.com/gears/) Ik was niet zeker van dat 8 procent was de moeite waard. In
Ondertussen was ik niet steeds een aansteker en de heuvels waren helemaal geen vlakker. Aangezien ik
dwangmatig, besloot ik niet alleen mijn tandwiel veranderen, maar om ook mijn voorste XTR cassette uit
een 11-32 op een 11-34. Hoewel ik minder dan 1000 mijl had op het, dacht ik dat ik iets zou krijgen
voor het op Ebay. Zien http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...tem=3619900426
. Dit sloeg mijn laagste versnelling 21,4 tot 18,6 (een 13 procent reductie van het vistuig inch).

Op mijn eerste test deze week, moest ik rijden zonder mijn gebruikelijke 10 minuten indoor hometrainer warm up
en ik was erg blij omhoog dat de eerste heuvel en zeer dankbaar aan de heer Wetmore. De fiets verschoven
zo goed als voorheen net als gisteren op een langere 72 mijl rijden. Gisteren, een racer
gekleed in Amerikaanse post gewaad, reed met mij een 1,5 mijl steile klim. Hij ging langzaam voor hem, ik was
proberen te houden als we een gesprek hadden. Ondertussen mijn hartslag uiteindelijk monitor hit
mijn rode lijn en bleef daar te lang. Op dit punt, dat is aan het einde van de klim, hij
vermeld dat we om naar het steilste deel, en ik vertelde hem dat ik was beneden vallen twee versnellingen
mijn laagste. Hij zei vaarwel, en ik hinkte de heuvel op en thuis (ik was dicht bij dit punt, dank
goedheid.) Nogmaals bedankt Alex!
 

Bookmarks

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Uit
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 06:45.
Dankzij vBET 3.2.2 u kunnen genieten van automatische vertalingen
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatische Translations (powered by Powered by Google)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish