| bicycles.recumbent archief Dit forum is een toegangspoort tot de bicycles.recumbent usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
... toe te voegen aan de kudde. Het lijkt alsof al zijn er meer fietsen toegevoegd elke maand aan deze categorie. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Iedereen weet dat als de taal op de webpagina is Nederlands of Duits? Edward Wong Orlando, FL |
|
#2
| |||
| |||
Edward Wong <ewong3@mpinet.net> wrote: > ... Toe te voegen aan de kudde. Het lijkt alsof al zijn er meer fietsen toegevoegd elke maand aan deze > Categorie. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Iedereen weet dat als de taal > Op de website is Nederlands of Duits? Het is Nederlands. De fiets is gemaakt door de Nederlandse fabrikant Gazelle. Het heeft een one_size_fits_all aluminium frame en volgens de Duitse website van Gazelle inmiddels 8 interne versnellingen, een multi-verstelbare stoel, een batterij aangedreven achterlicht en tegenover een naafdynamo. De dubbele 20 "banden worden gemeld aan speciaal worden ontwikkeld voor Gazelle gericht op een lage rolweerstand en comfort. Ook inbegrepen zijn schijfremmen en een slot vast aan het frame. Gazelle bepaalt ook dat de fiets is gemakkelijk te hanteren en in aanmerking komt niet alleen voor het stadsverkeer, maar ook voor woon-werkverkeer, ook op langere afstanden. Om eerlijk te zijn: Het is niet mijn soort fiets, maar het ziet er niet slecht en het kan een relatief bieden comfortabele rit. En niet te vergeten: Je krijgt bijna drie für de prijs van een sigle BigHa. ;-) Kurt |
|
#3
| |||
| |||
Kurt-Fischer@t-online.de (Kurt Fischer) wrote in message news: <1g0j0bn.1dvokv91cq11aaN @ Kurt-Fischer.dialin.t-online.de> ... > Edward Wong <ewong3@mpinet.net> wrote: > >> ... Toe te voegen aan de kudde. Het lijkt alsof al zijn er meer fietsen toegevoegd elke maand aan deze >> Categorie. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Iedereen weet of de >> Taal op de website is Nederlands of Duits? > > It's Nederlands. De fiets is gemaakt door de Nederlandse fabrikant Gazelle. Het heeft een one_size_fits_all > Aluminium frame en volgens de Duitse website van Gazelle inmiddels 8 interne versnellingen, een > Multi-verstelbare stoel, een batterij aangedreven achterlicht en tegenover een naafdynamo. De dubbele 20 "banden > Worden gemeld aan speciaal worden ontwikkeld voor Gazelle gericht op een lage rolweerstand en comfort. > Ook inbegrepen zijn de schijfremmen en een slot vast aan het frame. Gazelle bepaalt ook dat de fiets is > Gemakkelijk te hanteren en in aanmerking komt niet alleen voor het stadsverkeer, maar ook voor woon-werkverkeer, ook op langere > Afstanden. Bedankt voor de vertaling Kurt :-) > Om eerlijk te zijn: Het is niet mijn soort fiets, maar het ziet er niet slecht en het kan een relatief bieden > Comfortabele rit. En niet te vergeten: Je krijgt bijna drie für de prijs van een sigle BigHa. ;-) Ik ben het niet de fiets voor iedereen, maar dan weer veel van de hoog aangeschreven ligfietsen besproken vaak in ARBR mag niet aantrekken van de toevallige fietser op zoek naar iets meer comfortabeler dan de typische rechtop, maar vindt u het volledige liggende positie niet naar hun zin. Verschillende lijnen voor verschillende mensen denk ik ;-) Cheers Edward Wong Orlando, FL |
|
#4
| |||
| |||
Ik proef reed deze fiets voor een uur en eigenlijk bestelde een na een paar seconden van het rijden. Ik mijn bestelling geannuleerd. Het is een mooie fiets met alles wat je kon bedenken. Het is ook _very_ zwaar. Het is geweldig voor een comfortabel ritje op korte trips, maar that's about it. Het is zwaar, erg zwaar. Het is een mooie eerste poging van Gazelle, maar ik denk niet dat het zal verkopen en dat is alleen vanwege de gewicht. De Giant EZB modellen zijn lichter maar minder aantrekkelijk IMHO. Op zijn minst zullen deze hybriden invoering van de gemiddelde rijder in de wereld van ligfietsen. |
|
#5
| |||
| |||
"DH" <NoSpam@home.nl> schreef in bericht news: <bk1gt6$ekr$1@news1.tilbu1.nb.home.nl> ... > Ik test reed deze fiets voor een uur en eigenlijk bestelde een na een paar seconden van het rijden. Ik > Mijn bestelling geannuleerd. Het is een mooie fiets met alles wat je kon bedenken. Het is ook > _very_ Zwaar. Het is geweldig voor een comfortabel ritje op korte trips, maar that's about it. Het is > Zwaar, zeer zwaar. > > Het is een mooie eerste poging van Gazelle, maar ik denk niet dat het zal verkopen en dat is alleen vanwege > Het gewicht. De Giant EZB modellen zijn lichter maar minder aantrekkelijk IMHO. > Op zijn minst>, zullen deze hybriden invoering van de gemiddelde rijder in de wereld van ligfietsen. Dat is een mooie fiets, maar je lijkt het gewicht benadrukken veel dus het moet heel zwaar zijn! De Giant is geen lichtgewicht, hetzij (41 lbs.), Maar het aanvaardbaar is. Ik heb gereden veel zwaarder fietsen. Ik gebruikt om een aangepaste cruiser door Dyno eigen genaamd de Motoglide. Het had een snoepje poedercoat paarse verf baan met "ghost" vlam patronen en een chromen "aap hanger" bar. Vroeger een 4 versnellingen Shimano Nexus naaf met interne roller remmen. Echt mooi en soepel rijden. Het was wel zwaar. Ik dacht 45 tot 50 pounds toppen. Ik woog het een dag en bijna flauw ... 58 pond! Maar vreemd genoeg is, rijden er na enkele weken, heeft het niet lijkt alsof het woog dat veel meer. Ik kon acelerate en bij te houden met andere renners op fietsen die 20, 25 gewogen, zelfs 30 pond minder. Moraal van het verhaal is dat een lichaam doet aan te passen aan het extra gewicht te behandelen waar het menselijk mogelijk natuurlijk. Edward Wong Orlando, FL |
|
#6
| ||||
| ||||
Zag een van die Gazelle's in een etalage in Nederland een paar weken geleden en vond het zag er mooier dan de Giant. Ook zag een veel oudere zoek ontwerp van semi-ligfiets, een soort leek meer op een traditionele roadster, genaamd RAAM. Piccies en guff, in het Vlaams, op .... http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm
__________________ Seamus Byke Kultuur nooit bij ... http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html Fietsen Films Big List op ... http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html |
|
#7
| |||
| |||
Seamus <usenet-forum@cyclingforums.com> schreef in bericht news: <3f65b0ed_3@news.chariot.net.au> ... > Saw een van die Gazelle's in een etalage in Nederland een paar weken geleden en vond het zag er mooier > Dan de Giant. DH dacht dat het hetzelfde. Het ziet er mooi maar hij is genomen met hoeveel het woog. Het binnen redelijke grenzen als het gaat niet verder dan 50 kilo. Mijn ReBike is 50 pond en het is niet slecht. Ik ben benieuwd hoeveel de Gazelle weegt slechts voor "Kicks". > Ook zag een veel oudere zoek ontwerp van semi-ligfiets, een soort leek meer op een traditionele > Roadster, genaamd RAAM. Piccies en guff, in het Vlaams, op .... > http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm Ik gezien dat de fiets op hun website weken geleden. Net als het uiterlijk van het te ... zeer waardig. Ik hou van mijn nieuwe Revive al, maar ik ben blij om meer van deze "semi ligfietsen zie" die er zijn. Deze fietsen zullen meer mensen om te rijden en dat is waar het om gaat ;-) Edward Wong Orlando, FL |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 04:16.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode

















