| bicycles.recumbent archief Dit forum is een toegangspoort tot de bicycles.recumbent usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Ik ben op zoek naar mijn voorband vervangen op mijn GRR. Het is een 451 mm. Op zoek naar iets wat snel, maar duurzaam (als dat mogelijk is). Thanks in advance, Mike |
|
#2
| |||
| |||
Wat dacht je van een Primo Comet? -- Lewis. http://tinyurl.com/r3r6 ......................... ******************************* "Mike" <mikeceee@yahoo.com> wrote in message news: 8144a60b.0310261740.568b1856 @ posting.google.com... > Ik ben op zoek naar mijn voorband vervangen op mijn GRR. Het is een 451 mm. Op zoek naar iets wat snel, maar > Duurzaam (als dat mogelijk is). > > Thanks in advance, Mike |
|
#3
| |||
| |||
"Mike" <mikeceee@yahoo.com> wrote in message news: 8144a60b.0310261740.568b1856 @ posting.google.com... > Ik ben op zoek naar mijn voorband vervangen op mijn GRR. Het is een 451 mm. Op zoek naar iets wat snel, maar > Duurzaam (als dat mogelijk is). > Schwalbe Stelvio's zijn beschikbaar in 451 - hoge druk (140PSI), Kevlar gordel - werk voor mij op mijn Haluzak Hybride Race <Chas |
|
#4
| |||
| |||
Ik heb echt slechte ervaring met duurzaamheid Schwalbe Stelvio is verstandig. Een andere klant bij mijn LBS heeft soortgelijke ervaring. WBK "<Chas>" <charlesremovewebster@comcast.net> Wrote in message nieuws: HW% mb.29325 $ ao4.53642 @ attbi_s51... > "Mike" <mikeceee@yahoo.com> wrote in message > news: 8144a60b.0310261740.568b1856 @ posting.google.com... >> Ik ben op zoek naar mijn voorband vervangen op mijn GRR. Het is een 451 mm. Op zoek naar iets wat snel, maar >> Duurzaam (als dat mogelijk is). > > > Schwalbe Stelvio's zijn beschikbaar in 451 - hoge druk (140PSI), Kevlar gordel - werk voor mij op > Mijn Haluzak Hybride Race > > <Chas> |
|
#5
| |||
| |||
"Bill Kelley" <wkelley@comcast.net> schreef in bericht news: <fPqdnXsX8uAQgACiRVn-gg@comcast.com> ... > Ik heb echt slechte ervaring met duurzaamheid Schwalbe Stelvio is verstandig. Een andere klant bij mijn > LBS heeft soortgelijke ervaring. > > WBK De eerste reeks van "kleine" Stelvios had bouw-problemen is er al een thread gaande over dit op de bentrideronline groepen, onder anderen. Mijn 451 Stelvio draagt fijne hoewel het wiel niet. Ik had een kleine woordenwisseling met een Chevy Van gevouwen dat het wiel. De band bleef intact en werd berijden zodra ik het wiel stampte terug in nut. Jeff |
|
#6
| |||
| |||
Ik liep een 406 Stevelo op een V-REX voor 2K zonder een flat. Maar dan weer mijn laatste plat was goed .... 2 jaar geleden afgelopen voorjaar. Hutchenson Carbon Comp 26 X 1 kwam net uit elkaar .... het was meer dan 2K op. De duurzaam Conti Top 2000 komt te letten. Ik heb een klant die pendelt naar Johns Hopkins in Baltimore op een Ti RUSH en heeft nooit een flat. Dit is de stad weg rijden op zijn slechtst. Een testamonial voor de band. Ik heb vaak in het verleden gezegd dat u sommige van beide werelden, maar niet kan hebben het beste van beide duurzaamheid vs gewicht / laag CRR. IMO de keuze heeft te maken met wat u bereid bent op te zetten met en de voorwaarden die u rijden inch Als ik meer omgezet en ben ik afzien flats gewicht / laag CRR voor duurzaamheid en bezoekers zo goed op tijd. Mijn klopper / commuters soms is een BikeE AT Primo met een K op voorkant en een Comp Pool op de achterkant. Toch zou ik liever mijn rit AERO met hen skinny Fortezzas minder duurzaam 23mm of 20mm Stevelos. -- Jude ..../// Bacchetta AERO St. Michaels en Tilghman Island .. Maryland Wheel Doctor Fiets en Sport, Inc 1-800-586-6645 "Bill Kelley" <wkelley@comcast.net> wrote in message Nieuws: fPqdnXsX8uAQgACiRVn-gg@comcast.com... > Ik heb echt slechte ervaring met duurzaamheid Schwalbe Stelvio is verstandig. Een andere klant bij mijn > LBS heeft soortgelijke ervaring. > > WBK > > "<Chas>" <charlesremovewebster@comcast.net> Wrote in message > nieuws: HW% mb.29325 $ ao4.53642 @ attbi_s51... >> "Mike" <mikeceee@yahoo.com> wrote in message > news: 8144a60b.0310261740.568b1856 @ posting.google.com... >>> Ik ben op zoek naar mijn voorband vervangen op mijn GRR. Het is een 451 mm. Op zoek naar iets wat snel, maar >>> Duurzaam (als dat mogelijk is). >>> > >> Schwalbe Stelvio's zijn beschikbaar in 451 - hoge druk (140PSI), Kevlar gordel - werk voor mij op >> Mijn Haluzak Hybride Race > >> <Chas> > > > |
|
#7
| |||
| |||
"Bill Kelley" <wkelley@comcast.net> wrote in message Nieuws: fPqdnXsX8uAQgACiRVn-gg@comcast.com... > Ik heb echt slechte ervaring met duurzaamheid Schwalbe Stelvio is verstandig. Een andere klant bij mijn > LBS heeft soortgelijke ervaring. > > WBK > > "<Chas>" <charlesremovewebster@comcast.net> Wrote in message > Misschien ben ik de uitzondering hier, maar ik heb gereden Primo Comets in 20 x 1,35 (406) en 20 x 1 1 / 8 (451) uitsluitend, op de fronten van twee kikkervisje trikes, 1 fiets LWB, en 3 SWB fietsen in de afgelopen 5 jaar. Ik heb altijd lopen ze op 100 PSI. Dat is ongeveer 8000 mijl over gemiddelde wegen. Geen puncties. Een platte, te wijten aan een ventiel werkt los. Tom Thompson |
|
#8
| |||
| |||
Tom Thompson wrote: > > Misschien ben ik de uitzondering hier, maar ik heb gereden Primo Comets in 20 x 1,35 > (406) en 20 x 1 1 / 8 (451) uitsluitend, op de fronten van twee kikkervisje trikes, 1 fiets LWB, en 3 SWB > Fietsen in de afgelopen 5 jaar. Ik heb altijd lopen ze op 100 PSI. Dat is ongeveer 8000 mijl over > Gemiddelde wegen. Geen puncties. Een platte, te wijten aan een ventiel werkt los. Ik heb verschillende "hernia" flats op Primo Comets gevolg van het loopvlak splitsing. Een daarvan was op de voorkant OEM 37-406 Comet op mijn RANS Rocket op ongeveer 1500 mijl, en de andere twee waren op de 37-305 Comet mijn Sunset (kilometerstand onbekend). Tom Sherman - Bij de samenvloeiing van de rivieren Mississippi en Rock RANS "Wavewind" en Rocket, Earth Cycles Sunset en Dragonflyer |
|
#9
| |||
| |||
Ik gebruikt om een Schwalbe Marathon gebruik op de voorkant van mijn Toureasy. Het was een grote verbetering ten opzichte van de Primo Comet die bij de Toureasy. De Primo zou heel gemakkelijk glijbaan en veroorzaakte een crash op zand. "Mike" <mikeceee@yahoo.com> wrote in message news: 8144a60b.0310261740.568b1856 @ posting.google.com... > Ik ben op zoek naar mijn voorband vervangen op mijn GRR. Het is een 451 mm. Op zoek naar iets wat snel, maar > Duurzaam (als dat mogelijk is). > > Thanks in advance, Mike |
|
#10
| |||
| |||
Ik had Schwalbe Stelvios afgelopen zomer. Op een 10 dagen / 1300 km tour had ik ongeveer vier lekke banden, waaronder een waar stuk glas maakte een groot gat aan de band. Ik probeerde te rijden met haar, maar na ongeveer 20 km van het rijden in de regen, kreeg wat zand in het gat en veroorzaakte een punctie. Dan had ik het gebruik van de reserve Stelvio (ze zijn zo opvouwbare onderdelen kunnen gemakkelijk worden vervoerd, als je het niet erg besteding 30 euro per 4 dagen). Ik kan ze niet aanraden voor touring, hoewel ze helpen om de fiets ga snel in rugwind. |
|
#11
| |||
| |||
> Ik heb gebruikt om een Schwalbe Marathon gebruik op de voorkant van mijn Toureasy. Ik gebruik het voor mijn visie op de R40. > Het was een grote verbetering ten opzichte van de Primo Comet die bij de Toureasy. Ja! Same here! > De Primo zeer gemakkelijk zou glijbaan en veroorzaakte een crash op zand. Same here. De Primo kreeg ook een aantal flats. Ook droeg in 1500 mijl. Het had splitst en gaten in het van kleine vierkante stukjes glas (waar de inbrekers braken autoruiten te krijgen stereo n 'stuff). Het is NIET duurzaam genoeg voor mij om ooit een andere willen. Aan de andere kant heeft mijn vriend had niets, maar goed om te zeggen over zijn. Hij legt meer mijlen op zijn, en rijdt in het land meer. Maar er is punctie wijnstokken die er ook. Ik keek naar een aantal dingen voor het kopen van de Schwalbe .. gewicht was een. Het is zwaarder dan de Primo. Ik wilde meer rubber om de koorden te beschermen tegen glas voor mijn pendelt. |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 07:43 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















