Banden en wielen

Tho niet specifiek gerelateerd aan de V-kwadraat, mijn recente aankoop van een set van de nieuwe wiel-sets
Haluzak is de scheepvaart op de fiets, (Velocity Spartacus), vind ik een twee versnelling voordeel ten opzichte van de
vorige wielen. De wielen Ik reed op zijn witte Ind hubs met Velocity Aero Head velgen. De
nieuwe achterwiel heeft een Hutchinson Carbon Comp band, terwijl de oude heeft een Cont. Max Grip. Zowel de voor -
banden zijn IRC Roadlites. Ironisch beide wielstellen wegen hetzelfde, ervan uitgaande dat ik de reserve set
Rolf Ti spiesjes. Het grote verschil in prestaties lijkt te vloeien voort uit de grotere stijfheid en
efficiëntie van de diepere "v" van de Spartacus. Afgezien van het feit dat zeer weinig fabrikanten
produceren zo'n ding, wat is er nadeel aan het gebruik van 24 "wielen? De enigen die niet BMX dat ik kon
vinden, zijn de Falcon Accel Wiel *. Deze zou zeker de keuze voor iedereen die geïnteresseerd is in
nog niet vastgesteld categorie van ligfiets, de 'middi racer'. Dubbele 24 "-schijven met minder dan 1000 gr.
klinkt cool voor mij.

*http://www.falconsports.com/velo/acspecs.html

Frank P. Patterson schreef:

> ... Afgezien van het feit dat zeer weinig fabrikanten zoiets te produceren, wat nadeel is er
> Het gebruik van 24 "wielen? De enigen die niet BMX dat ik kon vinden zijn de Falcon Accel Wiel *. Deze
> Zou zeker de keuze voor iedereen die geïnteresseerd is in die nog niet vastgesteld categorie van
> Ligfiets, de 'middi racer'. Dubbele 24 "-schijven met onder 1000 gr. Geluiden cool voor mij.

Welke 24 "wielmaat doelt u ook: ISO 520-mm" weg "formaat (Terry fietsen, eerste generatie
Visie Saber), of ISO 507-mm (jonge en volwassen MTB BMX)?

Tom Sherman - Vlakbij 41 ½ n, 90 ½ W

Tom Sherman schreef:
>
>
> Welke 24 "wielmaat doelt u ook: ISO 520-mm" weg "formaat (Terry fietsen, eerste generatie
> Visie Saber), of ISO 507-mm (jonge en volwassen MTB BMX)?
>
> Tom Sherman - Vlakbij 41 ½ n, 90 ½ W
>

Falcon lijsten hun wiel op 531mm x 19mm.

Frank P. Patterson schreef:

> Tom Sherman schreef:
>
>
>
>> Welke 24 "wielmaat doelt u ook: ISO 520-mm" weg "formaat (Terry fietsen, eerste generatie
>> Visie Saber), of ISO 507-mm (jonge en volwassen MTB BMX)?
>
>> Tom Sherman - Vlakbij 41 ½ n, 90 ½ W
>
>
> Falcon lijsten hun wiel op 531mm x 19mm.

Wat anders hun verdiensten zijn als een fabrikant van fietswielen, Falcon Composites Corp heeft een
echt slecht webpagina.

De Accel rand is de volgende vermeldingen:

700C 26 INCH 24 INCH 24 INCH HOOKER nominale gewicht 679g 535 g 415g 400g HEIGHT 622mm
582mm 531mm 531mm BREEDTE 19mm 19mm 19mm 19mm

Hoewel de 700C grootte van een kraal zetel diameter van 622 mm heeft, zijn er geen band maten bekend Sheldon
Brown [1] dat ofwel een 582-mm of een 531-mm kraal stoel diameter hebben. Het is onduidelijk of de "26
inch "is een ISO 571-mm (650 C) of een ISO 559-mm (MTB-formaat) velg en of de" 24 inch "is een ISO
520-mm of ISO 507-mm velg.

Ik zou een bevestiging van de werkelijke omvang van deze ISO-velgen alvorens te overwegen
hun aankoop.

[1] < http://www.sheldonbrown.com/tire_sizing.html >

Tom Sherman - Vlakbij 41 ½ n, 90 ½ W

Tom Sherman <tsherman@qconline.com> schreef in bericht news: <bstmdl $ 1bs7a $ 1@ID-81487.news.uni-
berlin.de> ... <snip>
> Wat anders hun verdiensten zijn als een fabrikant van fietswielen, Falcon Composites Corp heeft een
> Echt slecht webpagina.
>
> De Accel velg is de volgende vermeldingen:
>
> 700C 26 INCH 24 INCH 24 INCH HOOKER nominale gewicht 679g 535 g 415g 400g HEIGHT 622mm
> 582mm 531mm 531mm BREEDTE 19mm 19mm 19mm 19mm
>
> Terwijl de 700C grootte van een kraal zetel diameter van 622 mm heeft, zijn er geen band maten bekend Sheldon
> Brown [1] dat ofwel een 582-mm of een 531-mm kraal stoel diameter hebben. Het is onduidelijk of de "26
> Inch "is een ISO 571-mm (650 C) of een ISO 559-mm (MTB-formaat) velg en of de" 24 inch "is een ISO
> 520-mm of ISO 507-mm velg.
>

De Falcon Accel disc wielen zijn buisvormige-only, dus die maten enigszins correct zijn. De "700C"
lijst onjuist is-de buitendiameter 633mm moet worden, denk ik. De andere wielen interchange
met 650C (ISO 571mm) en 24 "(ISO-520mm).

Er was een reclame gent een stel 24 "velgen en banden (ISO 520) op rec.bicycles.marketplace een
paar weken terug. Ze zijn nog steeds freakin 'zeldzaam, dat wel.

Jeff

Jeff Wills wrote:
> Tom Sherman <tsherman@qconline.com> schreef in bericht news: <bstmdl $ 1bs7a $ 1@ID-81487.news.uni-
> Berlin.de> ... <snip>
>
>> Wat anders hun merites zijn als een fabrikant van fietswielen, Falcon Composites Corp heeft een
>> echt slecht webpagina.
>
>> De Accel rand is de volgende vermeldingen:
>
>> 700C 26 INCH 24 INCH 24 INCH HOOKER nominale gewicht 679g 535 g 415g 400g HEIGHT 622mm
>> 582mm 531mm 531mm BREEDTE 19mm 19mm 19mm 19mm
>
>> Hoewel de 700C grootte van een kraal zetel diameter van 622 mm heeft, zijn er geen band maten bekend Sheldon
>> Brown [1] dat ofwel een 582-mm of een 531-mm kraal stoel diameter hebben. Het is onduidelijk of de "26
>> inch "is een ISO 571-mm (650 C) of een ISO 559-mm (MTB-formaat) velg en of de" 24 inch "is een ISO
>> 520-mm of ISO 507-mm velg.
>
>
>
> De Falcon Accel disc wielen zijn buisvormige-only, dus die maten enigszins correct zijn. De "700C"
> Lijst onjuist is-de buitendiameter 633mm moet worden, denk ik. De andere wielen interchange
> Met 650C (ISO-571mm) en 24 "(ISO-520mm).
>
> Er was een reclame gent een stel 24 "velgen en banden (ISO 520) op rec.bicycles.marketplace een
> Paar weken terug. Ze zijn nog steeds freakin 'zeldzaam, dat wel.
>
> Jeff

Een gesprek met Falcon onthult vandaag dat hun 24 "wielstellen zijn voor baan gebruik en ze
hebben geen manier om het achterwiel ingesteld voor alles wat maar een enkele tand. De velgen zijn een aramide materiaal,
dus geschikt voor het remmen. Zij zullen verkopen een paar voor 1400,00 dollar, niet slecht voor de opmerkelijke
gewicht. Maar er is nog steeds de band kwestie. Jammer, wat een interessante 'middi-racer' die zou worden
op, bijvoorbeeld een T-bone. Kunnen worden opgezet om onder 20 pond of 9 kg met standaard componenten @ ongeveer $ 2100.
voor de onderdelen. Je weet wel; FSA carbon cranks, Avid remmen, snelheid spelen Ti pedalen, pc99hp kettingen, SRAM
shorty rocket shifters, Shimano XTR derailleurs, spinergy xaero 650 wielen.

"Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> schreef in bericht news: <kmHIb.263867 $ Ec1.9105814 @ bgtnsc05 -
news.ops.worldnet.att.net> ... <snip>
> Een gesprek met Falcon onthult vandaag dat hun 24 "wielstellen zijn voor baan gebruik en ze
> Hebben geen manier om het achterwiel ingesteld voor alles maar een enkele tand. De velgen zijn een aramide
> Materiaal, dus geschikt voor het remmen. Zij zullen verkopen een paar voor 1400,00 dollar, niet slecht voor de
> Opmerkelijk gewicht. Maar er is nog steeds de band kwestie. Jammer, wat een interessante 'middi-racer'
> Dat zou zijn op, bijvoorbeeld een T-bone. Kunnen worden opgezet om onder 20 pond of 9 kg met standaard componenten @
> Ongeveer $ 2100. voor de onderdelen. Je weet wel; FSA carbon cranks, Avid remmen, snelheid spelen Ti pedalen,
> Pc99hp kettingen, shorty sram rocket shifters, Shimano XTR derailleurs, spinergy xaero 650 wielen.

De single-kogge probleem is betrekkelijk eenvoudig te omzeilen. De Varnas gebruik van een twee-traps aandrijving met
de cassette gemonteerd aan het frame en een tweede ketting rijden het zwaartepunt op het wiel. Interessant
uiterlijk Varnas gebruik 24 "wielen voor en achter.

Chucks heeft 650C disc wielen voor goedkope: http://www.chucksbikes.com/wh009.htm
http://www.chucksbikes.com/wh008.htm

Jeff

Tom Sherman schreef:

> Welke 24 "wielmaat doelt u ook: ISO 520-mm" weg "formaat (Terry fietsen, eerste generatie
> Visie Saber), of ISO 507-mm (jonge en volwassen MTB BMX)?

of ISO 540 - gemeenschappelijke rolstoel grootte of ISO 541 - alias 600A

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - British Human Power Club Nieuwsbrief
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d